Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Lonesome

Mercedes AMG

16827 posts in this topic

Опять заговор... Ну конечно, теперь от отмены переговоров РБ станет самовозить и Рик выиграет титул.

наверное на РедБулл радиостанция ламповая, сейчас её выкинут и болид на 20 кг полегчает ... :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Опять заговор... Ну конечно, теперь от отмены переговоров РБ станет самовозить и Рик выиграет титул.

РБ может начать самовозить скорее из-за апгрейдов и более подходящих к их шасси трасс...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я думаю, что все уже забили на этот сезон. Про РБР говорили с начала сезона.А по факту? Только из за проблем с техникой у Мерседеса выиграли в Канаде, Венгрии, Бельгии.Гонка в Барсе?Риккиардо в 50 секундах от пары Мерса. В секунде от поула.Монако? 10 секунд от Росберга.4 десятых от поула при круге 1.15 Великобритания?Риккирдо в 40секундах от Льюиса при дополнительном пит стопе Льюиса.

Плюс Мерс сделал передачи более короткими.А РБР их наоборот удлинило перед Бельгией.Не вижу, что измениться в оставшихся гонках.Само шасси WO5 очень эффективно, убрали Фрик, разрыв не уменьшился.

Согласен с твоими словами...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мерс возьмёт КК в Японии, максимум в России.

вот тут то ВСЕ и начнется!! :bigwink:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мерс возьмёт КК в Японии, максимум в России.

Рано гопать. В следующем ГП. Пилотам MGP вполне можно друг друга вынести. А там, поле для размышлений! Итог определится за пару ГП до финиша. Будем подождать, я смотрю формулу как сторонний стюард! А мы такие стюарды предвзятые! :whistle3:

Share this post


Link to post
Share on other sites

В. Шекспир. "И все не то. и все не так". это формула 1 или детский лепет из коляски? Migueles

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мерс возьмёт КК в Японии, максимум в России.

Да это понятно, вот за ЛЗ надежда зацепить еще есть, если последняя маразма от ФИА реально повлияет на расклад сил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну а что))Верляйн впечатляет....думаю на замену Росбергу или Хэмильтону в будущем

Share this post


Link to post
Share on other sites

Количество радио сообщений за последние 5 ГП.

iqoRLt_NE5w.jpg

http://www.f1fanatic...ew-radio-rules/

Фанатик вещает, что это лишь пример сообщений поступающих в телеэфир. Неудивительно, что больше всего их поступает от пилотов борющихся за титул.

В прошлом году их (переговоров Мерседес) поступало гораздо меньше.

Кому наименее/наиболее выгоден запрет на "помогающие" радио переговоры неизвестно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я уже в тематической ветко писал, что как то не правдоподобно это выглядит!

что с Катером?? :newconfus:

а Ферни молчун что ли?? :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Старт Сингапура обещает быть "весёлым".

Интересно, сколько машин не сдвинется с места (или "завалит" старт) и как бы из-за этого не произошли аварии...

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну а что))Верляйн впечатляет....думаю на замену Росбергу или Хэмильтону в будущем

а чем он тебя впечатлил?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Старт Сингапура обещает быть "весёлым".

Интересно, сколько машин не сдвинется с места (или "завалит" старт) и как бы из-за этого не произошли аварии...

Зато, если случится массовый завал, возможно, этим правилотворцам все-таки придет в голову, что они глупость придумали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Старт Сингапура обещает быть "весёлым".

Интересно, сколько машин не сдвинется с места (или "завалит" старт) и как бы из-за этого не произошли аварии...

На счёт старта,они явно перемудрили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Надо отрубать пеерговоры с включением ДРС

Share this post


Link to post
Share on other sites

В твиттере команды 75% за радиообмен, но многие считают, что советов по вождению слишком много.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Реношники вещают, что 100 кило и так может не хватить на Синг, а с учётом запрета переговоров и подавно.

Видится здесь у клиентов Мерса преимущество. Хотя в былые годы именно Мерс был более "прожорлив"...

Закупаем попкорн на воскресенье

Реми Таффен из Renault Sport F1 предупреждает: «За один круг в Сингапуре мы будет использовать наибольшее количество топлива во всем сезоне, вписаться в лимит 100 кг за гонку будет очень непросто». Добавьте сюда ограничение на подсказки от инженеров и мы можем получить один из самых непредсказуемых Гран-при за долгое время. Скорей бы воскресенье!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хэму должно повезти, у него эта экономия получается само собой, без инженера :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хэму должно повезти, у него эта экономия получается само собой, без инженера :D

Ты что? Если кто и умеет экономить топливо, так ето умный и технически подкованный Росберг. Который помимо топлива великолепно работает с резиной, идеально настраивает болид, гениально стартует и божественно умеет обгонять :rofl:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хэму должно повезти, у него эта экономия получается само собой, без инженера :D

То есть ты считаешь что это везение? :rofl: . А как же мегаскилл и экономия при пилотировании?). За такие слова даже Хэмофилы засмеют, не то что Никофилы). "Должно повезти" - во сказанула.

А вот без инженера то Хэм в деле себя еще не показывал. Гонок с запретом переговоров не было. Сравнивать не с чем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

То есть ты считаешь что это везение? :rofl: . А как же мегаскилл и экономия при пилотировании?). За такие слова даже Хэмофилы засмеют, не то что Никофилы). "Должно повезти" - во сказанула.

Естественно это мегаскилл и экономия :award: . Но кто его знает, хватит ли горючки до финиша. Я уже не говорю о других, те еще за 10 кругов, небось, останаливаться начнут :trollface:

Вот в этом смысле и должно повезти :trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.