Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lonesome

Льюис Хэмилтон

Recommended Posts

Култ врет, как обычно. Британец жеж. Если шины Медиум настолько быстрее Харда то ничто не мешало Хэму нарастить отрыв до приличного в то время как Нико греб на Харде. Куда критичнее очередность пит-стопов. Которые Хэм каждый раз проводил первым. А ведь всего за один круг Феттель отыграл 2 секунды у Алонсо и опередил его. Всего лишь потому что провел пит-стоп на один круг раньше.

Ага, и РБ10, который почти на секунду быстрее Феррари тут совсем не причем. Вот бы Чилтон додумался раньше всех на пит заехать и тогда бы выиграл гонку. "Всего лишь потому что провел пит-стоп на один круг раньше." "аналитики " вы хоть мозг иногда включайте перед тем как вбрасывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Култ врет, как обычно. Британец жеж. Если шины Медиум настолько быстрее Харда то ничто не мешало Хэму нарастить отрыв до приличного в то время как Нико греб на Харде. Куда критичнее очередность пит-стопов. Которые Хэм каждый раз проводил первым. А ведь всего за один круг Феттель отыграл 2 секунды у Алонсо и опередил его. Всего лишь потому что провел пит-стоп на один круг раньше.

А кто должен проводить пит первым? Лидер гонки или пилот, проигравший квалу, старт и т. д.?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто должен проводить пит первым? Лидер гонки или пилот, проигравший квалу, старт и т. д.?

Верно. Но не жирно ли будет еще и обязывать второго номера использовать тот же тип шин что и первый пилот? Ну хоть какойто шанс ему можно дать? Или не достоин?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Верно. Но не жирно ли будет еще и обязывать второго номера использовать тот же тип шин что и первый пилот? Ну хоть какойто шанс ему можно дать? Или не достоин?

не достоин

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто должен проводить пит первым? Лидер гонки или пилот, проигравший квалу, старт и т. д.?

Ну справедливости ради, Росберг старт не проиграл. Старт он проиграл в Бахрейне, а позавчера не.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вы только взгляните на эту недовольную​ блондинку на фоне

всем своим видом пытается показать свое пренебрежительное отношение :beee:

znde11hFjRw.jpg

29m20SJasL4.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну справедливости ради, Росберг старт не проиграл. Старт он проиграл в Бахрейне, а позавчера не.

Я имел ввиду несколько гонок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Верно. Но не жирно ли будет еще и обязывать второго номера использовать тот же тип шин что и первый пилот? Ну хоть какойто шанс ему можно дать? Или не достоин?

Конечно жирно, а где такое следует из моих слов? Считаю, что кто лидером к первой волне питов подходит - тому преимущество первого заезда, а второй пусть использует любую доступную стратегию.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Конечно жирно, а где такое следует из моих слов? Считаю, что кто лидером к первой волне питов подходит - тому преимущество первого заезда, а второй пусть использует любую доступную стратегию.

Вот Росберг и использовал. Но тут некие Култхарды даже в этом сумели заметить злые происки команды и ущемление и гнобление Хэмилтона. Прям в лучших традициях этой ветки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот Росберг и использовал. Но тут некие Култхарды даже в этом сумели заметить злые происки команды и ущемление и гнобление Хэмилтона

Никакие Култхарды никакого гнобления не замечали, это некие тролли сумели в словах Култхарда его заметить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не стоит обращать внимание на нескольких истеричных особ. Во всех ветках такие есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот Росберг и использовал. Но тут некие Култхарды даже в этом сумели заметить злые происки команды и ущемление и гнобление Хэмилтона. Прям в лучших традициях этой ветки.

один ты пытаешься доказывать гнобление Росберга, протестант-подвижник:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Про "Тотошку" - есть ощущение, что чисто по-человечски он топит за Росба (что неудивительно), но личное и профессиональное - это две сильно разные вещи, и не думаю, что Вольф станет переносить одно на другое.

А почему неудивительно? В команду он пришёл практически одновременно с Льюисом. Я каких то явных предпосылок не вижу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лью работал над стартами Росберга, у того были проблемы в нексольких гонках со сцелением, а перед Монако это критично:

http://motortweets.c...lton/news/35528

"On the starts we have a problem on Nico's car," Wolff said. "It seems to be a problem related to the clutch. That is a special project of ours; we expected some improvement for Barcelona which didn't kick in as expected. We just need to sort it out for Monaco because that's crucial there and we discussed it in the debrief."

After testing on Tuesday, Hamilton said he had been working on the issue ahead of Monaco where a start can make all the difference.

Read more at http://en.espnf1.com...HBhyVgDaZFpA.99

А что, Нико сам не мог завтра поработать над этим?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот Льюису понравилось.

В первый день тестов в Mercedes сосредоточились на работе с настройками, силовой установкой, аэродинамикой и отработке стартовой процедуры. Льюис Хэмилтон проехал 79 кругов и отметил, что теперь, в отличие от гоночного уик-энда, доволен поведением машины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Когда эксперты проводят сравнения между Нико и Льюисом, то отмечают феноменальную скорость британца, тогда как немца считают более сильным аналитиком.

«Они очень отличаются. У Льюиса есть феноменальная скорость и способность действовать на одних инстинктах. Нико старается более детально готовиться к каждой сессии. Он лучше понимает свой автомобиль и умеет использовать с выгодой для себя любые условия на трассе.

вот кто они, эти эксперты? какие это "любые условия на трассе"? дождь что ли?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот кто они, эти эксперты? какие это "любые условия на трассе"? дождь что ли?

Льюис - пожалей интригу в чемпионате. Как болельщик прошу......Может пару десяток уступишь Максу?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Льюис - пожалей интригу в чемпионате. Как болельщик прошу......Может пару десяток уступишь Максу?

Да с двойными очками в последней гонке и так надо очень постараться, чтобы эту интригу досрочно убить

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Антонио, Max7x ребята, Тото вас услышал :)

Доработанную выхлопную систему, призванную увеличить громкость машин, в Mercedes сегодня не тестировали – она будет установлена завтра

вы только взгляните на эту недовольную​ блондинку на фоне

Просвети несведущего, что за персона ?

Льюис: "С каждым кругом вы узнаете что-то новое - тесты по ходу сезона очень полезны, ведь мы ограничены по времени работы на трассе."

Сколько там дополнительных Гран-при, Нико на тестах накатал... а многие говорили, что это не столь важно, так как на адаптацию, якобы достаточно нескольких кругов, а все остальное только для проверки надежности и модернизации болида.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А почему неудивительно? В команду он пришёл практически одновременно с Льюисом. Я каких то явных предпосылок не вижу.

Ну, немец с австрийцем - почти соотечественники, как-никак.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Льюис - пожалей интригу в чемпионате. Как болельщик прошу......Может пару десяток уступишь Максу?

не знаю, кто такой Макс в цитируемом посте, однако, даже не два, а целых два с половиной десятка очков Хэм на старте уступил Росбергу. еще пару десятков?:) а морда не треснет?:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да с двойными очками в последней гонке и так надо очень постараться, чтобы эту интригу досрочно убить

на данный момент интригу сделали некачественные провода в первой гонке на машине 44

а так я думаю мало кто сомневается что счет был бы 125 на 90

и было бы ощущение подавляющего преимущества

а так борьба почти в ноздрю - только только лидерство перехватил...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не знаю, кто такой Макс в цитируемом посте, однако, даже не два, а целых два с половиной десятка очков Хэм на старте уступил Росбергу. еще пару десятков? :) а морда не треснет? :)

Да вот представьте - не треснет. Макс - это Чилтон - а две десятки всмысле скруга в квале....Ну пацаны давайте уже интригу....Льюис - крут конечно....а как же остальные???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да вот представьте - не треснет. Макс - это Чилтон - а две десятки всмысле скруга в квале....Ну пацаны давайте уже интригу....Льюис - крут конечно....а как же остальные???

а интрига есть и будет скорее всего долго

ситуацию позволяет ни в какой момент времени не делать ставку на кого-то одного

они - Льюис и Нико, так и будут биться

ну а твои - Квят, Кими и Петров особенно пока\уже не при делах)))

хотя первый радует вне зависимости от места, что и есть главное

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да вот представьте - не треснет. Макс - это Чилтон - а две десятки всмысле скруга в квале....Ну пацаны давайте уже интригу....Льюис - крут конечно....а как же остальные???

ну пусть маруся позовет его на тестах покататься, он покажет все пределы этой машинки и потом пусть уж пилоты пытаются повторить на трассах чемпионата )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...