Фернандо Алонсо (30.11.2013 - 25.08.2014)

[Orc]

Враги приходят как-то наугад,

И даже хочется плеснуть в них кипяточком.

Ну не сказать, чтобы во всех подряд,

Но пару "пальцев" я прижег бы точно...

Не любишь себофилов ты?

За чем же дело стало!

В розетку пальцы сунь свои

Клешни как не бывало!

[Orc]

Андретти: Алонсо сам вынудил "Феррари" нанять ему в напарники Райкконена

http://www.championa...rajkkonena.html

Андретти зрит в корень! Яростно плюсую! Преступление и наказание, хехе

[VGS]

Андретти: Алонсо сам вынудил "Феррари" нанять ему в напарники Райкконена

http://www.championa...rajkkonena.html

я так предполагаю если Алонсо выиграет у Райконена, то он сможет окрыть ногой дверь кабинета Луки, и послать его прямым текстом... верно?

тогда Лука на колени перд Сэбом встанет, что бы усмерить испанца? :rofl: а если опять не получится? беднвый, бедный Лука..

[Orc]

upd: поэзия - явно не дело для орков :rofl:

Ути-пути! Вы же меня всей своей сектой дружно заигнорили, забыла? Не отрывайся от коллектива!

я так предполагаю если Алонсо выиграет у Райконена, то он сможет окрыть ногой дверь кабинета Луки, и послать его прямым текстом... верно?

тогда Лука на колени перд Сэбом встанет, что бы усмерить испанца? :rofl: а если опять не получится? беднвый, бедный Лука..

Не говори гоп, пока не перепрыгнешь.

Себ будет в Феррари. Но Федюня в то время будет уже на пенсии. Селя ви.

[VGS]

Себ будет в Феррари.

не говори ГОП... прыгайте пока селя..

[Gray]

Андретти зрит в корень! Яростно плюсую! Преступление и наказание, хехе

То есть, Массой "наказать" не получилось, теперь будут "применять" Райкконена...

Ню-ню...

[Orc]

не говори ГОП... прыгайте пока селя..

Окай! Пока мы будем прыгать на подиуме - вы свистите под ним. Громче! Я за разделение труда!

То есть, Массой "наказать" не получилось, теперь будут "применять" Райкконена...

Ню-ню...

Массу изначально сделали вторым номером. Какое же тут наказание? Это было поощрение Феде. Авансом. Но увы и ах - авансов он не оправдал. Теперь пряник сменили на кнут. Давно пора.

[Gray]

...

Массу изначально сделали вторым номером. Какое же тут наказание? Это было поощрение Феде. Авансом. Но увы и ах - авансов он не оправдал. Теперь пряник сменили на кнут. Давно пора.

Не читал ты массатему в конце 2009-го, не читал... Инсайдеров тоже всяких...

[Marlboro_Man]

То есть, Массой "наказать" не получилось,

Ню-ню...

Это кто же такую фантастику выдумал?

[Ferdi]

Ещё один старый и забытый деятель нарисовался со своей конечно же единственно верной точкой зрения. Неужели Андретти поглупел уже настолько, что всерьёз считает, что Монтедземоло, возглавляющий миллиардный бизнес, обиделся на своего наёмного сотрудника и решил наказать его не увольнением, а устроив побоище в своей фирме ради того, чтобы таким как Андретти и тамбовским Оркам было весело.

Несколько избранных цитат из Википедии про этого персонажа, в общем не ему рассуждать о чьём то неправильном поведении - самый смешной момент и полная аналогия с Феттелем - выиграв чемпионат на самовозе, причём предварительно проехав на нём на тестах кучу километров, когда остальные получили такое же решение, слился и стал рассуждать о том, что с этим граунд-эффектом любая серость может ехать быстро.

Первое знакомство с новой машиной, Lotus 77, оставило не лучшее впечатление, Марио даже назвал как-то машину «барахлом».

Следующий же сезон оказался еще лучше. Спроектированный еще в прошлом году Lotus 78 был построен на основе очередной гениальной идеи Чепмена — граунд-эффекте, и был готов уже к Гран-при Нидерландов 1976 года. Чепмен не стал выставлять его на гонки сразу после производства, опасаясь что соперники позаимствуют идею, а предпочел довести конструкцию до ума. Большая часть усилий по доводке машины была произведена именно американцем — на тестовом треке команды он провел буквально тысячи километров. Результаты не заставили себя ждать — уже на четвертом и пятом этапах Марио завоевал победы, позже победил еще дважды, семь раз был на поуле и часто лидировал в гонке. Правда, побороться за титул не получилось — помешали всевозможные «детские болезни» машины.

В новом, 1978 сезоне в первых четырех гонках Андретти за рулем Lotus 78 еще раз победил и еще раз стал. Появившийся начиная с Бельгии Lotus 79, избавленный от принципиальных недостатков предшественника, превратил преимущество американца на трассах в доминирование. Завоевав пять побед, семь поулов и трижды установив быстрый круг, он выиграл титул, что называется, за явным преимуществом.

Чем выше полет, тем ниже падение — после 1978 карьера Марио в Формуле-1 покатилась вниз. К новому 1979 сезону все команды построили автомобили с граунд-эффектом, и на их фоне новый Lotus 80 совершенно не смотрелся. Излишняя жесткость подвески сводила на нет всю прижимную силу, и новинку пришлось прекратить применять уже после трех гран-при. Старый же Lotus 79 не позволял бороться за победы — и если напарник, которым на этот раз стал Карлос Рейтеманн, смог четырежды добраться до подиума, то Марио добился лишь одного третьего места. О победах никто уже и не помышлял. В 1980 году результаты и вовсе скатились до неприличных — лишь раз за сезон, на последней гонке Андретти смог записать на свой счет единственное очко. Вдобавок у главного спонсора, компании Essex, начались проблемы с законом. Разочарованный как результатами, так и отсутствием перспектив, Марио разорвал отношения с командой и перешел в заводскую Альфа-Ромео.

Как вскоре выяснилось, лучше было бы не уходить. Если Лотусы регулярно набирали очки, то Альфа-Ромео проявляла в полной мере свою знаменитую надежность двигателей, точнее, отсутствие таковой. Когда же машина не ломалась, выяснялось, что скоростью она тоже не обладает. Лишь на стартовом этапе в США Марио смог заработать очки, финишировав четвертым. На следующий, 1982 сезон гонщик не стал искать контракт постоянного пилота, во многом потому что считал формульные машины с граунд-эффектом абсурдными — им не требовалось совершенно никакого мастерства, нужно было просто давить на газ и поворачивать руль, а умение отходило на второй план.

[VGS]

Окай! Пока мы будем прыгать на подиуме - вы свистите под ним. Громче! Я за разделение труда!

да прыгайте на здоровье... на ступеньке с цифрой три :bleh: , ну а Алонсо спокойно постоит на верхней

[Marlboro_Man]

Не читал ты массатему в конце 2009-го, не читал... Инсайдеров тоже всяких...

Я писал, что будут задвигать Массу, ибо Алонсо не может иначе водить

да прыгайте на здоровье... на ступеньке с цифрой три :bleh: , ну а Алонсо спокойно постоит на верхней

А. как же животный мир и прыжки, которые так любил Алонсо будучи в Рено и Маке?

[Fan of Vettel]

Ещё один старый и забытый деятель нарисовался со своей конечно же единственно верной точкой зрения. Неужели Андретти поглупел уже настолько, что всерьёз считает, что Монтедземоло, возглавляющий миллиардный бизнес, обиделся на своего наёмного сотрудника и решил наказать его не увольнением, а устроив побоище в своей фирме ради того, чтобы таким как Андретти и тамбовским Оркам было весело.

Ну конечно, все, кто не поют Алу дифирамбы - автоматически глупые.

Несколько избранных цитат из Википедии про этого персонажа, в общем не ему рассуждать о чьём то неправильном поведении - самый смешной момент и полная аналогия с Феттелем - выиграв чемпионат на самовозе, причём предварительно проехав на нём на тестах кучу километров, когда остальные получили такое же решение, слился и стал рассуждать о том, что с этим граунд-эффектом любая серость может ехать быстро.

Ахаах долго ржал спасибо :lol: Оказывается, Феттель проехал на РБ кучу километров (во время запрета тестов), а потом еще и слился когда-то :lol: :rofl:

[VGS]

А. как же животный мир и прыжки, которые так любил Алонсо будучи в Рено и Маке?

ну так время идет..разве только после оформленного третьего титула

Ну конечно, все, кто не поют Алу дифирамбы - автоматически глупые.

Ахаах долго ржал спасибо :lol: Оказывается, Феттель проехал на РБ кучу километров (во время запрета тестов), а потом еще и слился когда-то :lol: :rofl:

Ферди предполагает что слив у Феттеля еще впереди

[First Lady]

Лучше бы Феррари обиделась, что строят ведра, но нет, ета обида не доходит до них.

[Myxomop]

Я писал, что будут задвигать Массу, ибо Алонсо не может иначе водить

Ба, да это многое меняет. Серьезная аналитика такого пошиба точно не каждому по плечу. :blush:

[Юрич]

Это кто же такую фантастику выдумал?

Торнау вообще-то... :meeting: "Будет равенство... Только равенство в особой извращенной форме" (с). :lol:

[Marlboro_Man]

Лучше бы Феррари обиделась, что строят ведра, но нет, ета обида не доходит до них.

Да какие ведра, если позволяют оформить титулы? Только из-за форс мажорных обстоятельств титулы не взяли

[Marlboro_Man]

Торнау вообще-то... :meeting: "Будет равенство... Только равенство в особой извращенной форме" (с). :lol:

Ну так писал это Торнау.

Я тогда с ним и с Россой периодически был не согласен

[Myxomop]

Да какие ведра, если позволяют оформить титулы? Только из-за форс мажорных обстоятельств титулы не взяли

Да ну. Коррупция, слепым орудием которой являлся несчастный Ф.Масса, не может считаться форс-мажором. Скорее закономерность.

[Fan of Vettel]

Ферди предполагает что слив у Феттеля еще впереди

и накатанные на тестах километры тоже? :laugh:

[Юрич]

Ну так писал это Торнау.

Я тогда с ним и с Россой периодически был не согласен

Следи за ходом мысли, Евгений... Ты спросил:

Это кто же такую фантастику выдумал?

Я тебе дал прямой ответ, указав автора. Чем недоволен? Ответом или автором?

[leonid84]

Андретти: Алонсо сам вынудил "Феррари" нанять ему в напарники Райкконена

http://www.championa...rajkkonena.html

Госпиди! Я уж подумал, что это вещает тот самый, кого Рон с позором выставил 20 лет назад за формулическую профнепригодность. А оказалось, что это папик того, о ком я подумал

[V.M.]

Лучше бы Феррари обиделась, что строят ведра, но нет, ета обида не доходит до них.

Видно они не видят, что строят ведра, поэтому и пригласили Кими, который "раскроет потенциал" красного самовоза.

[Мяука]

Fernando Alonso ‏@alo_oficial 7 мин

First week training in the mountain and enjoying time with my friends of @Scuola2000 ! Today sky and gym #maxpush pic.twitter.com/dS7l8Ej1To