My Williams

[foxey]

А вот мне после сезонов 2011 и 2013 г.г. уже ничего странным не кажется

[YKA]

[TopGun34]

да, мне тоже кажется это странным..

от недолива должен быть профит....а мы всю гонку топливо экономили...

Какой от недолива профит? только в весе. А так топлива недолив - то экономия топлива всю гонку это естественная мера. Иначе не доедешь, топлива то в баке нет. Они могли выиграть только в первой части гонки, если так поступили. Потому что залив меньше топлива, они обрекли себя на умеренный темп. Возможно это противоположная стратегия той, которая была в Австралии у Боттаса. Там Вальтери просто летел первую часть дистанции (т.е. топливо он там не экономил, а шёл на все деньги), а вторую половину шёл в темпе соперников.

[TopGun34]

Интересно в четверг кто-то нарушал скоростной режим на пит-лейн? Пробегал кто-то со скоростью в 61км/ч мимо радаров :rofl:

Так и представляю пятничные заголовки: "Пилот такой-то наказан денежным штрафом и штрафным баллом в суперлицензии, за превышения скорости ходьбы на пит-лейн".

[Marlboro_Man]

Интересно в четверг кто-то нарушал скоростной режим на пит-лейн? Пробегал кто-то со скоростью в 61км/ч мимо радаров :rofl:

Ну например когда я катался с роллерами - они развивали скорость около 50 км\ч и занимали полностью полосу для езды.

Думаю возможно. Я сам на велосипеде на прямой развивал около 50

[Викусик]

Какой от недолива профит? только в весе. А так топлива недолив - то экономия топлива всю гонку это естественная мера. Иначе не доедешь, топлива то в баке нет. Они могли выиграть только в первой части гонки, если так поступили. Потому что залив меньше топлива, они обрекли себя на умеренный темп. Возможно это противоположная стратегия той, которая была в Австралии у Боттаса. Там Вальтери просто летел первую часть дистанции (т.е. топливо он там не экономил, а шёл на все деньги), а вторую половину шёл в темпе соперников.

чем меньше топлива, тем легче машина...

чем легче машина, тем больше скорость

[den75]

Какой от недолива профит? только в весе. А так топлива недолив - то экономия топлива всю гонку это естественная мера. Иначе не доедешь, топлива то в баке нет. Они могли выиграть только в первой части гонки, если так поступили. Потому что залив меньше топлива, они обрекли себя на умеренный темп. Возможно это противоположная стратегия той, которая была в Австралии у Боттаса. Там Вальтери просто летел первую часть дистанции (т.е. топливо он там не экономил, а шёл на все деньги), а вторую половину шёл в темпе соперников.

Да просто сама Малайзия - не самая критичная с точки расхода топлива трасса. К тому же ограничение мгновенного расхода 100 кг/ч никто не отменял. Учитывая низкую прижимную силу Вильямс, получили экономию топлива.

[Фанатик]

В Бахрейне сложнее будет Вилам зафейлить квалификацию, но безвыходных ситуаций не бывает, должны же что-нибудь придумать!

[TopGun34]

чем меньше топлива, тем легче машина...

чем легче машина, тем больше скорость

но чем меньше топлива, тем более ограниченную скорость ты можешь развивать. Т.е. ты вынужден экономить и полный максимум развивать нельзя.

Если бы они были заправлены как МакЛарены, а настройки двигателя не стояли бы в самом экономном режиме, думаю на прямых они их как стоячих прошли бы. А они с открытым крылом, из воздушного мешка не то, что на обгон выйти, они вообще отставали. А ведь по гоночному темпу шли быстрее Маков. Значит машина была быстрые, но кол-во топлива не позволяло развивать большего максимума и максималка, т.е. кол-во оборотов двигателя были искусственно задушены.

Видимо всё это правда и очень увязывается с тем, что было на трассе. Тогда провал в этой гонке целиком на совести стратегов. От добра добра не ищут, летели же в Австралии. Ну ладно одного бы из пилотов на эту стратегию посадили, но обоих то зачем?

[miniNexx]

После малайзийских такических изысков я уже не знаю что глупее. Хотя лично у меня мнение, что неправильно рассчитали расход на гонку, а вот дожечь остатки на последних кругах боялись как раз из-за перегрева.

Даже если и расчитали неправильно, то дожечь не смогли - ибо ограничение на мгновенный расход. Я вот думаю специально недолили. На практиках выянили расход, посмотрели, посчитали и решили залить меньше топлива.Громадного профита не вышло, но и сильно хуже не тоже получилось.

[YKA]

Вроде как тут принято так... Вы уж простите,что без валенок влез,вот))

С прошедшим днем рожденья, камрад! :drinks:

[jals]

http://www.speedweek.com/formel1/news/54205/Bahrain-Gutierrez-Kobayashi-Bottas-als-Zuschauer.html

Бразильские журналисты узнали, что Масса не пропустит ни одной практики в этом году. Боттас будет регулярно уступать место Насру по пятницам.

ТS на прошлой неделе писал тоже самое, Сьюзи будет менять тоже только Вальтерри)

[Hellion]

[Fixxxer89]

Не верю, что недоливали. Это глупо.

Почему? 10 кг - это 0,3 с и, что немаловажно, куда более весёлые старт и первые круги. При старте фиг знает откуда - немаловажно.

[BicycleBoy]

http://www.speedweek.com/formel1/news/54205/Bahrain-Gutierrez-Kobayashi-Bottas-als-Zuschauer.html

Бразильские журналисты узнали, что Масса не пропустит ни одной практики в этом году. Боттас будет регулярно уступать место Насру по пятницам.

ТS на прошлой неделе писал тоже самое, Сьюзи будет менять тоже только Вальтерри)

Взял у Племянника, теперь время передавать следующему? ))

[Hellion]

Почему? 10 кг - это 0,3 с и, что немаловажно, куда более весёлые старт и первые круги. При старте фиг знает откуда - немаловажно.

Да хз Илюх. Эти же литры топлива можно пустить в пользу повышая мощность двига, мне кажется профит больше. Ну и топливо еще экономить надо, тут все может очень печально получиться. Тот, кто имеет запас топлива все же в выигрыше.

[Fixxxer89]

В Бахрейне сложнее будет Вилам зафейлить квалификацию, но безвыходных ситуаций не бывает, должны же что-нибудь придумать!

Например, съездить только на одну попытку в Q1, причем на более жестком и юзаном комплекте. И обязательно в траффик. И ещё помешать кому-нибудь, чтобы +3 получить...

Черт, зачем я подсказываю, читают ведь ветку небось...

[Zеrg]

И после этого ещё кто-то будет спорить что Масса не рента

Позорище....

[Marlboro_Man]

Да хз Илюх. Эти же литры топлива можно пустить в пользу повышая мощность двига, мне кажется профит больше.

Если у них предел в текучке топлива, то л.с. ты никак не повысишь, кроме как уменьшения веса.

И после этого ещё кто-то будет спорить что Масса не рента

Позорище....

[Fixxxer89]

Да хз Илюх. Эти же литры топлива можно пустить в пользу повышая мощность двига, мне кажется профит больше. Ну и топливо еще экономить надо, тут все может очень печально получиться. Тот, кто имеет запас топлива все же в выигрыше.

Ну при гонке по чистой трассе с раздельного старта - наверняка. А с 13 и 18 мест наверняка лучше стартовать на более легком пепелаце.

[miniNexx]

Где тот самый сторонник теорий заговора? Пусть теперь расскажет нам как БАНК ущемляет права Массы.

[Marlboro_Man]

Где тот самый сторонник теорий заговора? Пусть теперь расскажет нам как БАНК ущемляет права Массы.

Какой банк?

Так вроде бы говорили сразу, что Массу берут лидером

[TopGun34]

Почему? 10 кг - это 0,3 с и, что немаловажно, куда более весёлые старт и первые круги. При старте фиг знает откуда - немаловажно.

в Австралии где мало прямых он приехал на 5-е место, а стартовал 15. А потом с середины гонки всё заново начинал. А здесь оба доползли до 7-8 места и всё. Они все шансы приехать выше потеряли, застряв за одним и вторым МакЛареном. Конечно МакЛарен тоже не медленный болид, но ДРС и воздушный мешок должны были дать преимущество. Эта стратегия провальна. У Вильямса в том и сила, что он похоже даже Мерседес по гоночному темпу способен опередить. Не стоит экономить на Вильямсах, они сильны, значит надо выжимать по полной.

[Marlboro_Man]

в Австралии где мало прямых он приехал на 5-е место, а стартовал 15. А потом с середины гонки всё заново начинал. А здесь оба доползли до 7-8 места и всё.

тогда получается дело не в прямых

[Hellion]

Ну при гонке по чистой трассе с раздельного старта - наверняка. А с 13 и 18 мест наверняка лучше стартовать на более легком пепелаце.

Не согласен. Есть болиды очень быстрые на прямых, за которыми можно капитально встрять экономя горючку, которой и так мало.