My Williams

[nvk80]

Не знаю, меня ступенька не раздражала. Ну разве что на Феррари, хотя это скорее врожденное.

она раздражала только на крокодиле ну хотя она там была кстати..

[Carlsson]

сравнение

Look at my car, my car is amazing...

[Black Falcon]

Всегда поражался людям, которые могут визуально оценить эффективность аэродинамики

А то понапридумывали зачем-то всякие CFD и wind-туннели...

На то они ("всякие CFD и wind-туннели") и придуманы, чтобы подтверждать/опровергать визуальное мнение :bigwink:

Просто, чисто на вид:

"Волнорез" играет роль киля, а если он еще в сечение не пластина (т.е. не плоский, а имеет примерно такое сечение:

), то еще и помогает формировать поток воздуха идущий под днище, но опять же, чисто на вид :bigwink:

[maxer]

Просто, чисто на вид

Об этом и речь.

Домыслы и ничего более :bigwink:

У нас тут как-то Стайл доли секунд считал по кузовным щелям

[Amibobus]

На обложке журнала написано что это первый болид 2014 года (видать хотели как катер в 2012 сделать), но ФИ забыли посвятить в свои планы. А по существу видно, что болид прибавил в длине, нос получился примерно такой, как и предсказывали. Надо дождаться фоток машины с тестов, а то все эти компьютерные модельки не кажутся настоящими. Ну и последние мои Поздравления!!! пусть болид будет быстрым и надежным.

[Carlsson]

Нужно было подписывать Грожана\сохранить Мальдонадо дабы таким гм... носом лишал девственности всяких "голодных хайди" :rofl:

[Little_Caesar]

Ну-с, мужчины, не зря, видимо, с Мартини контракт мутим. Тут из разряда: "Посмотрел на машину и хряпнул стаканчик 40-градусного. И вроде бы ничего так стала... Потом еще стаканчик и уже симпатичная... Потом еще и просто машина мечты, красавица и умница..."

[Black Falcon]

Об этом и речь.

Домыслы и ничего более :bigwink:

Так я изначально и написал, что на вид :bigwink:

Я, кстати, могу предположить, что данная картинка (хоть это и не в духе команды) не имеет ничего общего с тем, что выкатят на тестах, ну типа шифруются, т.е. все рано надо дождаться презентации и не делать поспешных выводов. Ну и действительно, как все говорят, хрен с этой эстетикой, главное чтобы скорость была :bigwink:

[BicycleBoy]

Ну-с, мужчины, не зря, видимо, с Мартини контракт мутим. Тут из разряда: "Посмотрел на машину и хряпнул стаканчик 40-градусного. И вроде бы ничего так стала... Потом еще стаканчик и уже симпатичная... Потом еще и просто машина мечты, красавица и умница..."

Красавица, умница... и ничего что кадык торчит :laugh:

[miniNexx]

Я, кстати, могу предположить, что данная картинка (хоть это и не в духе команды) не имеет ничего общего с тем, что выкатят на тестах, ну типа шифруются, т.е. все рано надо дождаться презентации и не делать поспешных выводов. Ну и действительно, как все говорят, хрен с этой эстетикой, главное чтобы скорость была :bigwink:

Команда ожидает сильный сезон, мы уже начинаем поднимать тему, что, мол, шифруются. Кажется, где то я это уже видел

[Оля]

Зашла вас огорчить, но что-то передумала.. Свыкайтесь с формами пока.)

[Carlsson]

Зашла вас огорчить, но что-то передумала.. Свыкайтесь с формами пока.)

зря кулачки держали?

[luce stellare]

Зашла вас огорчить, но что-то передумала..

Можно уже кулачки отпускать? а то неудобно по клавишам ими стучать

[Hellion]

Зашла вас огорчить, но что-то передумала.. Свыкайтесь с формами пока.)

Давай уже. Сегодня день огорчений судя по всему. (Минуту кулаками пост печатал.)

[YKA]

Камрады, извиняюсь я не художник, но такой вариант носа соответствует регламенту?

[Black Falcon]

Камрады, извиняюсь я не художник, но такой вариант носа соответствует регламенту?

Скорее всего нет, габаритной точкой будет верхняя точка выемки.

[Hellion]

Камрады, извиняюсь я не художник, но такой вариант носа соответствует регламенту?

Если высота крайней точки и площадь поверхности проходят по требованиям, то да.

[YKA]

Скорее всего нет, габаритной точкой будет верхняя точка выемки.

Если высота крайней точки и площадь поверхности проходят по требованиям, то да.

Вы правы, сейчас посмотрел регламент а там:

Носовой обтекатель

Из соображений безопасности регламент ограничивает высоту носового обтекателя: центр носовой секции не должен находиться выше 185 мм от контрольной планки.

[EzioDaFirence]

Итак,друзья, что мы имеем на сегодня...

Первое, что бросается в глаза - у нас мальчик. Нос, как и ожидалось, претерпел большие изменения, из трех возможных вариантов команда выбрала, на мой взгляд, самый очевидный и неприглядный. Однако понять ее легко - поставив тонкую висюльку спереди, мы не много потеряли в количестве и качестве потока под монококом. А в современной формуле один львиная доля прижимной силы генерируется как раз днищем.

Второе - преемственность. Ну действительно, на рендерах болид без носовой части выглядит слишком похожим на то, что мы видели в 11-13 годах. Те же понтоны, то же заднее антикрыло, та же подвеска, то же отверстие воздухозаборника над головой пилота.

Но второй пункт - очевидность,бросающаяся в глаза, тогда как при ближайшем рассмотрении вытекает третий пункт - инновации.

Действительно, стоит только опустить глаза ниже, как мы получим кучу дефлекторов внизу кокпита, интересное расположение пластин на переднем крыле,выхлопная труба, идущая аккурат к мартышкиному креслу и захватывающие своей красотой торцевые пластины заднего крыла.

В целом я не склонен петь дифирамбы новому болиду. Уж слишком больно мы обожглись в прошлом году. На первый взгляд он сделан добротно и качественно, поэтому, прежде чем давать какие-либо оценки, я подожду гран при Австралии (где ожидается новый аэрообвес), и всех вас, дорогие друзья, призываю к тому же. Восторг от новинки после долгого ожидания играет в сердцах каждого из нас, но чем меньше мы размечтаемся, тем меньше потом будем грызть ногти в случае неудач и тем больше получим пьянящего удовольствия в случае побед!)

[luce stellare]

Спецификация машины

http://williamsf1.com/Team/Car/Technical-Spec/

Передняя подвеска пуш-род, задняя пул-род, КПП своя, ЕРС мерсовский

[luce stellare]

Необычной формы крепление крыла

[VLOM]

сравнение

в профиль новая модель отлично выглядит

Прямо как болиды начала 90-х

[leon.blr]

Спецификация машины

http://williamsf1.co...Technical-Spec/

Передняя подвеска пуш-род, задняя пул-род, КПП своя, ЕРС мерсовский

Подвеска та же что и год назад. Интесно, разобрались ли с проблемами антилифт-а и антидайв-а.

[Мика Сало]

Кошмар конечно. В последние годы приходится только привыкать ко внешнему виду,а не восхищаться красотой болидов Ф-1...

[DieZeL]

Спецификация машины

http://williamsf1.co...Technical-Spec/

Передняя подвеска пуш-род, задняя пул-род, КПП своя, ЕРС мерсовский

КПП таки наша, ыыыыы.......