Макс Ферстаппен

[César Borgia]

"нью-Сенна" негодуэ  опять "кривой" болид дали , опяять же жидкий стул 

Цитата

Хорнер сказал что у Макса расстройство из -за успехов Ричардо

[Кофеман]

Только что, Didi сказал:

Миссия: любой ценой заполучить чашку.

А какая еще. 

1 минуту назад, Didi сказал:

Нет, там Вандорн, не надо ему жизнь портить, с него Алонсо хватит

Ничего, ничего Вандорн после Алонсо, встретит Себа уже подготовленным. 

[Didi]

2 минуты назад, Rookie сказал:

А какая еще. 

Перестать истерить, набраться терпения и укатать Рика

Но о чём это я, сбежать с криками меня не любят к красным всяко проще. 

[Didi]

7 минут назад, César Borgia сказал:

"нью-Сенна" негодуэ  опять "кривой" болид дали , опяять же жидкий стул 

Не так это звучало. 

Цитата

«Он невероятно раздосадован, – рассказал Хорнер. – Но ситуацию усугубляют подиумы и победа напарника. Тем не менее очевидно, что команда ни при чем».

 

[Антидот]

17 минут назад, Didi сказал:

сбежать с криками меня не любят к красным всяко проще. 

Почему некоторые считают, что его вот прямо сейчас ждут там с распростёртыми объятиями?

[Didi]

5 минут назад, Антидот сказал:

Почему некоторые считают, что его вот прямо сейчас ждут там с распростёртыми объятиями?

Молодой, перспективный, есть скорость и накат, поклонники и медийность. 

[Кофеман]

4 минуты назад, Антидот сказал:

Почему некоторые считают, что его вот прямо сейчас ждут там с распростёртыми объятиями?

Потому что это Кравиц сказал.

Мол выкупать его красные не будут, но если Макс избавится от контракта с РБР, то тогда возьмут вместо Кими.

Вариант обмена с Шарлем, это мои мысли, при подписании Макса вся молодежка Феррари им будет не нужна, у РБР же наоборот сажать в СТР некого.

Достаточно логично будет произвести обмен, вроде как и красные своего не на мороз и РБР не в убытке.

 

[Антидот]

28 минут назад, Didi сказал:

Молодой, перспективный

И как часто в своей истории Феррари брала молодых перспективных гонщиков? Кроме Алези, и не припомню, но это было давно. Масса не подходит, ко времени перехода в Ферры  провёл 4 сезона, был "своим", и явно брался на №2 к Шумахеру.

 

26 минут назад, Rookie сказал:

Потому что это Кравиц сказал.

Если верить всем разговорам...

 

24 минуты назад, Rookie сказал:

но если Макс избавится от контракта с РБР

Забесплатно никуда он не денется ещё 2 года.

[Didi]

7 минут назад, Антидот сказал:

И как часто в своей истории Феррари брала молодых перспективных гонщиков? Кроме Алези, и не припомню, но это было давно. Масса не подходит, ко времени перехода в Ферры  провёл 4 сезона, был "своим", и явно брался на №2 к Шумахеру.

Это было тогда, у Макса к концу этого года будет 3 сезона за спиной. 

Хоть я и не очень верю в его переход, но это возможный вариант, вполне. 

[Nataliam]

4 часа назад, Hemul сказал:

В прессе появились слухи о том, что Макс и Йос Ферстаппен недовольны высказываниями руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера, что может привести к потенциальному конфликту между сторонами.

В последних шести гонках голландец не доезжал до финиша четыре раза. Последний случай схода не по вине Макса произошел в Баку из-за масляного давления.

После гонки Ферстаппен был настолько недоволен случившимся, что отказался от общения с прессой, за что его оштрафовали на 25 тысяч евро.

Эксперты предполагают, что неразумные советы Йоса и слухи об интересе к нему со стороны Ferrari могут привести к потенциальному расторжению контракта с RBR.

Один репортер в своем профиле Twitter запостил цитату Хорнера о том, что разочарование Ферстаппена никак не связано работой команды или усилиями, которые она прилагает, на что Йос ответил: «Полная чушь».

РБР сами себе злобные буратино.

[Антидот]

13 минут назад, Didi сказал:

Хоть я и не очень верю в его переход, но это возможный вариант, вполне. 

Тут ведь какой вопрос возникает...в Феррари уже давным-давно есть чёткое разделение на номера. Какой из вариантов Вы считаете наиболее вероятным: Феттель подписывает контракт с №2, Ферстаппен подписывает контракт с №2. Считаю, оба из разряда маловероятных. Вариант №3 - Феррари берут Ферстаппена, выкидывают Феттеля, и берут вместо него кого-нибудь на №2. Ещё менее вероятно. ИМХО, не склеивается...

[Didi]

12 минут назад, Антидот сказал:

Тут ведь какой вопрос возникает...в Феррари уже давным-давно есть чёткое разделение на номера. Какой из вариантов Вы считаете наиболее вероятным: Феттель подписывает контракт с №2, Ферстаппен подписывает контракт с №2. Считаю, оба из разряда маловероятных. Вариант №3 - Феррари берут Ферстаппена, выкидывают Феттеля, и берут вместо него кого-нибудь на №2. Ещё менее вероятно. ИМХО, не склеивается...

Ну вот я выше об этом писала, что тоже не совсем понимаю, как это может происходить, на сколько можно судить Маркионе достаточно давно не доволен Кими(вопрос почему Кими все ещё в Феррари есть, да), возможно он видит борьбу двух пилотов в будущем ну достаточно равную, хотя я сомневаюсь, что там это возможно.

Феттеля не выгонят, а если титул возьмут, так вообще пропишут.

Макс может пойти на кт, в определенных условиях.

Легко не будет, но Феррари надо что-то решать, молодая кровь должна пойти на откуп СМИ и сопутствующим, оставить Кими на 2018 имхо не выход. 

[slowhands]

3 минуты назад, Didi сказал:

Макс может пойти на кт, в определенных условиях.

 

это в каких же?

[Didi]

Только что, fixx сказал:

это в каких же?

Германия 2016, например. 

[slowhands]

1 минуту назад, Didi сказал:

Германия 2016, например. 

в феррари кт глобальная, а не локальная. сомневаюсь, что макс где-то будет 2м номером

[Didi]

Только что, fixx сказал:

в феррари кт глобальная, а не локальная. сомневаюсь, что макс где-то будет 2м номером

Если в Феррари его действительно хотят, значит они над этим думали(думают). 

[Антидот]

3 минуты назад, Didi сказал:

Ну вот я выше об этом писала, что тоже не совсем понимаю, как это может происходить, на сколько можно судить Маркионе достаточно давно не доволен Кими(вопрос почему Кими все ещё в Феррари есть, да), возможно он видит борьбу двух пилотов в будущем ну достаточно равную, хотя я сомневаюсь, что там это возможно.

Тоже сомневаюсь, даже во времена самовоза в Феррари был №1 и №2. А Мак, позволив соперничать пилотам в 2007, профукал титул в ЛЗ... И руководители команд хорошо помнят это.

[lcs-perm]

6 часов назад, Антидот сказал:

.в Феррари уже давным-давно есть чёткое разделение на номера

Оно было не всегда ведь. Ну ввел его Тодт, ну по инерции еще некоторое время так было. Но сейчас Кими вполне легко и свободно может сдерживать Себа. Где КТ?

Но это не главное. Главное я, наверное, пропустил. Какие слова или поступки Макса хотя бы намекают на возможный переход в другую команду?

[Антидот]

5 часов назад, lcs-perm сказал:

Но сейчас Кими вполне легко и свободно может сдерживать Себа.

Не вижу. Будет так - соглашусь, что был неправ.

5 часов назад, lcs-perm сказал:

Где КТ?

Можно спорить, ИМХО, в Монако КТ и была. А в остальных гонках она не требовалась.

[lcs-perm]

2 часа назад, Антидот сказал:

Не вижу

Китай?

[Кофеман]

Почему все уверены что КТ в Феррари будет не в пользу Макса?

По мне так вполне можно кинуть Себа на алтарь. 

Это будет полезно для истории про новую легенду Феррари. 

 

[Антидот]

1 час назад, lcs-perm сказал:

Китай?

Да, было. Попробовали разок не вмешиваться - и упустили возможность побороться с Хэмом за победу. Больше такого не будет.

 

[дизель]

19 часов назад, Flexxx сказал:

и папа под бочком.

И что? А у Квята папа не под бочком? Нука просветите общественность  на предмет роли пап?

[дизель]

2 часа назад, Rookie сказал:

 

По мне так вполне можно кинуть Себа на алтарь. 

 

 

А зачем, если быстрее будет Сэб?

[TIM]

8 часов назад, дизель сказал:

И что? А у Квята папа не под бочком? Нука просветите общественность  на предмет роли пап?

А кто папа Квята в мировом автоспортивном мире? Бывший гонщик Ф1? Легендарный чемпион по классическому ралли и ралли рейдам?