Виталий Петров

[Daemonicus]

В этом году выплаты за 10-е место 20 мильенов, за 2 года в десятке так же 20, так что Катеры потеряли не 10, а 20 мильенов.

"МАРУСЯ"

$ 20 млн

Если "Маруся" отстоит 10-ю строчку в Кубке конструкторов, впервые в своей истории получит призовые. Все три предыдущих сезона команда с российской лицензией оказывалась ниже 10-й строчки и не получала ни цента, да и призовые за сезон-2013 долго были под вопросом, потому что Берни Экклстоун оттягивал подписание коммерческого соглашения. Но переговоры сложились успешно, и "Маруся" получит финансовое подкрепление, составляющее треть бюджета. Хотя призовые могли быть вдвое больше, но для этого надо в течение трёх лет дважды войти в 10-ку лучших команд.

"КЭТЕРХЭМ"

$ 0 млн

Команда Тони Фернандеса получит серьёзнейший удар по бюджету. В случае если вырвать 10-е место в Кубке конструкторов не удастся, "Кэтерхэм" не получит ничего, а если удастся – на счета поступят $ 40 млн. Разница более чем внушительная, особенно для такого небольшого коллектива. В прошлом году гигантский бонус для команды принёс Виталий Петров, финишировав 11-м в Бразилии. Справятся ли с задачей Гидо ван дер Гарде или Шарль Пик – увидим уже в воскресенье.

По материалам Auto Motor und Sport.

[Grosser]

не все так просто. еще в прошлом году они говорили что забили на этот сезон.

да все это знали, что Катер строит машину для 2014.

поэтому ..... предпочли деньги ван дер Гарде здесь и сейчас...

так что я думаю они получили то на что в принципе и расчитывали

Гарде принёс меньше, чем мог бы сохранить Петров - это моё мнение.

[дизель]

А в прошлом то году так же было?

[Hokmun111]

Гарде принёс меньше, чем мог бы сохранить Петров - это моё мнение.

Может быть, но я ж говорю они предпочли денежки здесь и сейчас чтобы вложится в разработку машины 2014

во что говорит Абитебуль:

Мы должны были подобрать сбалансированный подход к нынешнему сезону и при этом готовиться к 2014 году, что стало непростой задачей.

И она у них уже сейчас практически готова В Caterham готовы к краш-тесту новой машины 24/11/2013

И теперь у них все хорошоСирил Абитебул: У нас хорошие перспективы на будуще

никто голову пеплом не посыпает, очередь пилотов в команду ограменнная

Помимо Фряйнса, на места в Caterham претендуют Шарль Пик, Гидо ван дер Гарде, Хейкки Ковалайнен, Александер Росси и Маркус Эрикссон.

[karabas]

Дальше чистая математика.

WRC в прошлом году говорил , что ВТБ занимается ПЕтровым, оказалось слухи не соответствующие действительности. О чем он там говорил с ПЕтровым на самом деле, а что его домыслы, одному богу известно.

[Lapych62]

Хорошо еще бы знать ,кто тот самый человек в паддоке ,который представляет интересы...

Зачем? Его еще не обсуждали? Пусть себе работает спокойно.

[shuberty]

К нам на утренний рассол

Прибыл аглицкий посол,

А у нас в дому закуски --

Полгорбушки да мосол.

Снаряжайся, братец, в путь

Да съестного нам добудь --

Глухаря аль куропатку,

Аль ишо кого-нибудь.

Не смогешь -- кого винить? --

Я должон тебя казнить.

Государственное дело --

Ты улавливаешь нить?..

Федот

Нешто я да не пойму

При моем-то при уму?..

Чай, не лаптем щи хлебаю,

Сображаю, что к чему.

Получается, на мне

Вся политика в стране:

Не добуду куропатку --

Беспременно быть войне.

Чтобы аглицкий посол

С голодухи не был зол --

Головы не пожалею,

Обеспечу разносол!..

[Lapych62]

160стр. Чего хоть понаписали?

А слабо прочитать от корки до корки? :bigwink: :D

[imaginary]

WRC в прошлом году говорил , что ВТБ занимается ПЕтровым, оказалось слухи не соответствующие действительности. О чем он там говорил с ПЕтровым на самом деле, а что его домыслы, одному богу известно.

Если не ошибаюсь, не занималось, а думало заниматься или нет.

[Lang]

Зачем? Его еще не обсуждали? Пусть себе работает спокойно.

Кроме слов Петрова, нет ничего, что свидетельствовало бы, что этот человек вообще есть.

[Lapych62]

Ну Кову-то он готов принять обратно. К тому же не стоит забывать, что Абибуль, что просто Буль - работники наёмные.

Скажут им сверху - "надо" - они скажут "есть".

У Тони другая игрушка - QPR, и он ей уделяет гораздо больше внимания. Так что Буль и Абу в разных степенях свободы. Как в гироскопе.))

[Hokmun111]

Кроме слов Петрова, нет ничего, что свидетельствовало бы, что этот человек вообще есть.

Кроме твоих слов, нет ничего, что заставляло бы думать что этого человека нет

[LionAlex]

Кроме слов Петрова, нет ничего, что свидетельствовало бы, что этот человек вообще есть.

Кроме твоих слов, нет ничего, что свидетельствовало бы, что ты вообще есть.

Более того, ты есть только в моей голове.

Если не ошибаюсь, не занималось, а думало заниматься или нет.

Что-то типо того. Если память не изменяет, какой-то сотрудник говорил ему что-то про Петрова, когда Антон пришел насчет спонсорства разговаривать.

[Lapych62]

Кроме слов Петрова, нет ничего, что свидетельствовало бы, что этот человек вообще есть.

Ну, и хорошо. Значит ему светиться не положено вообще никак.

[дизель]

Если не ошибаюсь, не занималось, а думало заниматься или нет.

Тож самое хотел написать. :)

[LionAlex]

А по поводу миллионов Катера - не забывайте, что это также ставит под угрозу выплату за 2 раза в 10 в течение 3-х лет на ближайшие 2 года.

[GerK]

"МАРУСЯ"

$ 20 млн

Если "Маруся" отстоит 10-ю строчку в Кубке конструкторов, впервые в своей истории получит призовые. Все три предыдущих сезона команда с российской лицензией оказывалась ниже 10-й строчки и не получала ни цента, да и призовые за сезон-2013 долго были под вопросом, потому что Берни Экклстоун оттягивал подписание коммерческого соглашения. Но переговоры сложились успешно, и "Маруся" получит финансовое подкрепление, составляющее треть бюджета. Хотя призовые могли быть вдвое больше, но для этого надо в течение трёх лет дважды войти в 10-ку лучших команд.

"КЭТЕРХЭМ"

$ 0 млн

Команда Тони Фернандеса получит серьёзнейший удар по бюджету. В случае если вырвать 10-е место в Кубке конструкторов не удастся, "Кэтерхэм" не получит ничего, а если удастся – на счета поступят $ 40 млн. Разница более чем внушительная, особенно для такого небольшого коллектива. В прошлом году гигантский бонус для команды принёс Виталий Петров, финишировав 11-м в Бразилии. Справятся ли с задачей Гидо ван дер Гарде или Шарль Пик – увидим уже в воскресенье.

По материалам Auto Motor und Sport.

Ну, тогда это так как говорил я:

Нет. Я хотел сказать именно 20. Катеры могли получить 20 за 10-е место и 20 за "два года в десятке", итого 40, как и было неоднократно сказано, но получили только 20 за "два года в десятке", итого потеряли 20.

НО! Я не знаю получает ли тот кто "два года в десятке" свою 20-ку, если он не входит в десятку.

Вполне возможно, если ты не вошел в десятку, то выплаты за "два года в десятке" ты лишаешься, тогда Катеры потеряли 40.

[last lap(return)]

А по поводу миллионов Катера - не забывайте, что это также ставит под угрозу выплату за 2 раза в 10 в течение 3-х лет на ближайшие 2 года.

Усеж катер,видимо,надеялся занять в энтом сезоне 10 место.Пик в прош году неплохо ехал,Гарде на тренировках хорошую скорость показывал.Сейчас зелёные хорохорятся,но в междусобойчиках поди сТонут и Тони успокоин внутрйвенно принимает(сам ведь говорил тадысь,что десятка это огромные денжища).Таки Петров и дождевая Бразилия ещё приснится Фернандесу и Виту это плюсег.Мож Тони протрезвеет...(но надеюсь на Зубров)

[kvn-b]

- 40 лямов баксов за 10-е место (если не путаю)...да это ни один Мальдонадо не компенсирует...Полагаю, у Абика уже голос на пару актав повыше стал, после подведения итогов сезона с Тони. Да и сам Тони, наверное последние волосы из шевелюры выдрал....То же и в Лотусе - потеря 2 мест в КК гораздо существенней всех понтов с Мальдо. А будь у них Петров!!!???

Есть на свете справедливость!

[nvk80]

Какое сотрудничество? В качестве моториста? :facepalm: Ну, вот тебе простой пример - и на РБР и на Катерхэме стоят двигатели Рено. ;)

с капиталки :D

[Hokmun111]

Усеж катер,видимо,надеялся занять в энтом сезоне 10 место.Пик в прош году неплохо ехал,Гарде на тренировках хорошую скорость показывал.Сейчас зелёные хорохорятся,но в междусобойчиках поди сТонут и Тони успокоин внутрйвенно принимает(сам ведь говорил тадысь,что десятка это огромные денжища).Таки Петров и дождевая Бразилия ещё приснится Фернандесу и Виту это плюсег.Мож Тони протрезвеет...(но надеюсь на Зубров)

если б было 40 лимонов то они б на такой риск не пошли.

тогда б и Кова и Петров гоняли в 2013

[last lap(return)]

если б было 40 лимонов то они б на такой риск не пошли.

тогда б и Кова и Петров гоняли в 2013

Чета думаю,хош 40 хош 20,а в Бразилии у Тони зубы разболелись.Вона Маруси как радуются

[SQuest]

Интересно, давай продолжим на эту тему :) Т.е. я не прав в том, что неправильно понимаю мотивы Вита?

Отвечу всем. Извини, что нескоро получилось.

Ребята, все очень просто. Возвращение в Ф1 и все с этим связанное, для Виталия не столь глобально. Да, это переживания, суета, потраченные силы. Но это просто одна из множества граней его жизни, которой он делится со своими болельщиками. Возможно основная цель в данный момент, основная но не единственная. Кстати, как и у любого из нас.

Не нужно искать за каждым его публичным действием судорожную попытку вернуться в Ф1.

Поэтому, те кто понял чем он занимается - спокойны за него. Не нужно волноваться, все будет хорошо.

Но оно не обязательно будет так как хочется вам... или вот вам... или мне.

Да. Еще среди болельщиков есть люди эгоистичные по своей натуре. Именно от них и слышна самая резкая критика. Они в глобальном смысле считают, что все им чем-то обязаны, включая Виталия. Переубеждать бесполезно... :)

[snowpark]

В целом понятно, что ты имеешь в виду. Не знаю как у всех, но меня Вит интересует только в разрезе его профессиональной деятельности. Все другие аспекты меня не интересуют, мне наплевать что у него в личной жизни, мне наплевать с кем он там встречается, и вообще, он в первую очередь гонщик. Насчет того, чем он занимается у меня свое мнение. И я немного знаю принципы работы социальных законов, управления мнениями. А когда ты знаешь как работает система, то у тебя немного другой взгляд на происходящее.

[zlata]

Про выплаты (просто к сведению, спорить с вами не собираюсь)

табличка с форума автоспорта, сколько команды получат (по местам расставлены по размеру выплат а не по месту в КК, в скобках спецбонусы командам по спец соглашениям))

In USD [WDC Rank + Bonus]

1. RedBull $ 162M [90 + 72]

2. Ferrari $ 171M [72 + 99]

3. Mercedes $ 92M [80 + 12]

4. Lotus $ 65M [65 + 0]

5. McLaren $ 74M [62 + 12]

6. Force India $ 59M [59 + 0]

7. Sauber $ 53M [53 + 0]

8. ToroRosso $ 50M [50 + 0]

9. Williams $ 56M [47 + 9]

10. Caterham $ 40M [40 + 0]

11. Marussia $ 20M [Fixed per Bernie agreement] (Маруся получит 20 по недавнему соглашению с Берни)

Бонус за 10-е место дается только тем кто получит его 2 раза за три года, АМУС это подтвердил, поэтому Маруся ничего за это не получает, 20 млн. она выторговала у Берни по доп. соглашению. У Катера т.о. есть еще год чтобы ситуацию исправить.

В прошлом году они получили 40 за 10-е место в 10-м и 11-м, в этом за 10-е место в 11-м и 12-м, если ещё раз сольют 10-ку - то в следующем не получат.