Кими Райкконен

[Арчи]

Ага, ну прям 2009-й год "Машина хорошая, но медленная".

Только вот в этот раз верить ему резону нет.

В 2009 году машина ехала, как по рельсам.

А сейчас прекрасно видно, как он ее еле на трассе удерживает. Это с управляемостью то нет проблем?

Скорее всего Кими имел ввиду чувствительность рулевого управления.имхо

[lazarevich]

Кроме слов самого Кими, читай - басен, никто(!!!) из инженеров команды, а также дирекции гонки и слова кривого про "второе" столкновение с Магнуссеном (не было даже намека на расследование этого "эпизода") в Бахрейне не сказал. Значит Кими Врёт, выгораживает себя.

Так вроде повтор был, видно было, что задел слегка. Хотя я один раз только видел его

[Китайский городовой]

Так вроде повтор был, видно было, что задел слегка. Хотя я один раз только видел его

Ну так он вообще ни о чем был, если бы было что то серьезное были бы последствия, логично? Тем более на глазах Луки... а тут даже расследовать не стали, т.к. даже причин не нашли, в первом повороте все "толкались локтями", Кими просто неженка

[AP-Racing]

Бомж возвращается

Вот забрали Кими - ему теперь бухать не с кем.

Посмотрите на кого похож стал

[denis76]

пока кими не будет лажать на старте и в квалах, ничего к лучшему не изменится. либо он это исправляет либо становится твердым вторым номером. но я уверен что кими справится. в любом случае с таким уровнем техники как сейчас у феррари разговоры о делении на первый второй просто смешны. в китае и испании опять куча скоростных поворотов и длинных прямых. так что там рассчитывать даже на подиум не приходится.

[parttimewriter]

Ага, ну прям 2009-й год "Машина хорошая, но медленная".

Только вот в этот раз верить ему резону нет.

В 2009 году машина ехала, как по рельсам.

А сейчас прекрасно видно, как он ее еле на трассе удерживает. Это с управляемостью то нет проблем?

ну думаю он имел ввиду, что отзывается болид так, как он ожидает (и не обязательно хорошо и легко)))

а что на трассе еле удерживает - так он и говорит, что прижима не хватает

[denis76]

Бомж возвращается

Вот забрали Кими - ему теперь бухать не с кем.

Посмотрите на кого похож стал

бомж не бомж а самый быстрый гонщик на планете.

[nikobon]

Кими просто сказал, что управляемость улучшилась по сравнению с двумя предыдущими этапами.

Просто она и так и эдак хреновая))

Жаль что с тягой и прижимом всё плохо.

Максималка ещё ладно...быки вон и с плохой максималкой от всех уезжали раньше.

Даже если двигатель раскрутят на 100%, то что дальше? Как реализовывать момент? Или наши дрифтить начнут в поворотах?))

Беда с механическим сцеплением с дорожным полотном.

ФИ мимо проехала просто не напрягаясь, безумие какое-то.

[bwitcher]

Ты прикидываешься шлангом что ли?

Кроме слов самого Алонсы, читай - басен, никто(!!!) из инжинеров команды и слова кривого про движок на болиде твоего кумира не сказал. Значит Алонсо врёт, выгораживает себя.

:rofl:

[Китайский городовой]

пока кими не будет лажать на старте и в квалах, ничего к лучшему не изменится. либо он это исправляет либо становится твердым вторым номером. но я уверен что кими справится. в любом случае с таким уровнем техники как сейчас у феррари разговоры о делении на первый второй просто смешны. в китае и испании опять куча скоростных поворотов и длинных прямых. так что там рассчитывать даже на подиум не приходится.

Это почему? Нормальный старт и сохраненная пятая позиция это десять очков, а это же кое что, с учетом того, что Алонсо как стартовал девятым так и приехал, я думаю Кими теоретически смог бы сделать тоже самое и приехать пятым, но опять же над стартами нужно работать, может и зря он так о симуляторе негативно отзывается, словно он Д'Артаньян.

[PozitiV]

Ну так он вообще ни о чем был, если бы было что то серьезное были бы последствия, логично? Тем более на глазах Луки... а тут даже расследовать не стали, т.к. даже причин не нашли, в первом повороте все "толкались локтями", Кими просто неженка

На глазах Луки, кроме слез ничего не было.

Кто-то говорил о серьезных последствиях и просил наказать Магнуссена? Сам придумал, сам написал...

Факт касания был, Кими сказал команде о прецеденте. Нельзя ? Неженка ? Не смеши.

[Арчи]

Это почему? Нормальный старт и сохраненная пятая позиция это десять очков, а это же кое что, с учетом того, что Алонсо как стартовал девятым так и приехал, я думаю Кими теоретически смог бы сделать тоже самое и приехать пятым, но опять же над стартами нужно работать, может и зря он так о симуляторе негативно отзывается, словно он Д'Артаньян.

По вашей логике Ал,с 7 места на 7-е должен был приехать,ведь после первого поворота он был там? и каким бы местом он удержал быков,болливуд и вилл? странный юмор,просто Кимми был бы 9-м,Ал-10.макам отдельное спс,а то и 11-е,12-е.

[melancholia]

поспамить что ли красивым фото?

[abdu]

Это почему? Нормальный старт и сохраненная пятая позиция это десять очков, а это же кое что, с учетом того, что Алонсо как стартовал девятым так и приехал, я думаю Кими теоретически смог бы сделать тоже самое и приехать пятым, но опять же над стартами нужно работать, может и зря он так о симуляторе негативно отзывается, словно он Д'Артаньян.

Теоретически можно приехать и на первое место...

[septacid]

Это почему? Нормальный старт и сохраненная пятая позиция это десять очков, а это же кое что, с учетом того, что Алонсо как стартовал девятым так и приехал, я думаю Кими теоретически смог бы сделать тоже самое и приехать пятым, но опять же над стартами нужно работать, может и зря он так о симуляторе негативно отзывается, словно он Д'Артаньян.

Кими пришел спасать феррари, а не тратить время на дурацкие симуляторы.

Если команда не дала ему чемпионский болид и напарник все время отжимает, то пусть они все сами себя спасают.

[gfa]

Кими просто сказал, что управляемость улучшилась по сравнению с двумя предыдущими этапами.

Просто она и так и эдак хреновая))

Жаль что с тягой и прижимом всё плохо.

Максималка ещё ладно...быки вон и с плохой максималкой от всех уезжали раньше.

Даже если двигатель раскрутят на 100%, то что дальше? Как реализовывать момент? Или наши дрифтить начнут в поворотах?))

Беда с механическим сцеплением с дорожным полотном.

ФИ мимо проехала просто не напрягаясь, безумие какое-то.

почему раньше? Рик и вчера чудеса творил...

[kimmik]

в китае и испании опять куча скоростных поворотов и длинных прямых. так что там рассчитывать даже на подиум не приходится.

Какой подиум?! Рассчитывать даже на дырррррявенькое очко не приходится.

[Арчи]

Теоретически можно приехать и на первое место...

или на симуляторе...

[kupitman]

И как раз тогда, когда квальнулся выше Фернандо... Если мне не изменяет память. у Массы были те же проблемы..

а мож не зря перед стартом его мафынку раскурочили?

[Sergey_S]

Это почему? Нормальный старт и сохраненная пятая позиция это десять очков, а это же кое что, с учетом того, что Алонсо как стартовал девятым так и приехал, я думаю Кими теоретически смог бы сделать тоже самое и приехать пятым, но опять же над стартами нужно работать, может и зря он так о симуляторе негативно отзывается, словно он Д'Артаньян.

Да не вопрос. Попробуй обосновать, что должен был сделать практически пилот Феррари, при текущем уровне конкурентоспособности болида, чтобы приехать пятым?

Я так сходу вижу только один вариант - Кими должен был аккуратно, без права на ошибку, "подправить" Алонсо, чтобы устроить массовый завал, в котором сошли бы минимум 5 болидов из группы форсндия-Вильямс-РБР. Тогда да - два мерса, двое уцелевших из вышеуказанной группы, и Кими пятым. Правда, еще нужно было бы при этом умудриться не получить стоп энд гоу на текущую гонку, а то - прощай, 5место. Но таки Кими - не Мальдо и не Грожан, чтобы краши устраивать.

[denis76]

Какой подиум?! Рассчитывать даже на дырррррявенькое очко не приходится.

ну уж зацепиться за 7-10 место вполне по силам при хорошей квале и старте и удаче конечно.

почему раньше? Рик и вчера чудеса творил...

у быков с прижимом, прохождением среднескоростных поворотов проблем вроде никогда не было.

[rest'art]

А я вот на что надеюсь. Вспомните 2009 год и (нет, не f60) макларен. Вспомните как поначалу плелись макларены. Попов рассказывал офигительную историю, как кто-то в команде успокоиться не мог и пилил днище потихоньку. Я конечно понимаю, что днище это не движок. Но блин, мб что-то сделают с этим.

Хотяяя, что я несу? :scratch_one-s_head:

[lazarevich]

Ну так он вообще ни о чем был, если бы было что то серьезное были бы последствия, логично? Тем более на глазах Луки... а тут даже расследовать не стали, т.к. даже причин не нашли, в первом повороте все "толкались локтями", Кими просто неженка

Не думаю, что было сказано по радио от излишней нежности. Контакт был, Кими ощутил легкий удар сзади. Это мы с вами видим болид со всех его сторон, пилот же видит гораздо меньше (а Кевин второй ГП подряд видит и того меньше ).

Поэтому разумно сообщить это команде, пусть посмотрят, мало ли что с болидом. Опять же риск прокола - "потерять" заднее колесо в скоростном повороте не очень здорово.

Как яркий пример того, что пилот имеет мало представления о том, что у него с машиной снаружи - наш напарник в прошлогодней Малайзии.

[AndVY]

А я вот на что надеюсь. Вспомните 2009 год и (нет, не f60) макларен. Вспомните как поначалу плелись макларены. Попов рассказывал офигительную историю, как кто-то в команде успокоиться не мог и пилил днище потихоньку. Я конечно понимаю, что днище это не движок. Но блин, мб что-то сделают с этим.

Хотяяя, что я несу? :scratch_one-s_head:

Одна проблема - модернизация двигуна запрещена...

[Китайский городовой]

По вашей логике Ал,с 7 места на 7-е должен был приехать,ведь после первого поворота он был там? и каким бы местом он удержал быков,болливуд и вилл? странный юмор,просто Кимми был бы 9-м,Ал-10.макам отдельное спс,а то и 11-е,12-е.

Вот по этой графике можно предположить, что Кими (не налажай он на старте) мог как Перес сохранить позицию - время пит-стопов и тип шин (2 юзаных софта и новый медиум) с Серхио почти одинаковый, но так как он убил медиум, пришлось пойти на третий пит-стоп под SC, хотя могу и ошибаться.