Scuderia Ferrari

[MAKESI]

Я конкретно про сегодняшнюю серию свободных заездов говорил.

Ну это еще не показатель. Что угодно могут тестить и проверять, тем более кто-то днище повредил..

[MadAlex]

Все по плану. Алонсо в гонке опять поборется с Хюлькенбергом, а Райкконен сам с собой. Если опять в середине пелетона на какого-нибудь новичка не напорется.

[Джентльмен Удачи]

пока не уперся в ТР круги Алонсо - 1:40.4 1.40.5 1.40.3

он проехал недолго за ним, но темп так и остался 1.41.5, видимо резина уходить начала

[Maranellogp]

Новое ПО, обещанное к Бахрейну работает! С Индией поборемся, точнее будем за ней висеть без шанса на обгон даже с дрс :laugh:

Главное с ними на одной тактике ехать, а то как в прошлом Гран-При ,с обгоном на последнем отрезке может, и не получится.

[Dòminoe]

Главное с ними на одной тактике ехать, а то как в прошлом Гран-При ,с обгоном на последнем отрезке может, и не получится.

Учитывая особенности Бахрейна, максималка Феррари с дрс наверное будет ниже Хюльковской без. Так что на трассе с ним бодаться бессмысленно почти будет.

[Maranellogp]

Ну это еще не показатель. Что угодно могут тестить и проверять, тем более кто-то днище повредил..

Завтра посмотрим как оно будет, вряд ли кто то в квале будет что то тестить.

[Ress]

Учитывая особенности Бахрейна, максималка Феррари с дрс наверное будет ниже Хюльковской без. Так что на трассе с ним бодаться бессмысленно почти будет.

Это точно. Индия завтра будет всех сжирать на прямых. Думаю завтра шасн подиума у них очень велик.

[Maranellogp]

Учитывая особенности Бахрейна, максималка Феррари с дрс наверное будет ниже Хюльковской без. Так что на трассе с ним бодаться бессмысленно почти будет.

я про тоже, обогнать Индию,только за счет пит стопа получиться в гонке, если на одной тактике будут.

[MAKESI]

Завтра посмотрим как оно будет, вряд ли кто то в квале будет что то тестить.

Это да. Но зная какой из Кими квалифаер... то уже сейчас можно сказать, что он проиграет Фернандо.

Меня больше гонка интересует.

[Юра11]

4 - 5 место, думаю, будет неплохим резалтом.

[Cavallino]

он проехал недолго за ним, но темп так и остался 1.41.5, видимо резина уходить начала

3-4 круга точно сидел. Но все эти цифры предварительны. По расходу как работали, не знаем. Мерс спокойно мог секунду добавлять и снимать, в зависимости от расхода.

4 - 5 место, думаю, будет неплохим резалтом.

максимальным, если исключить тех.сход.

[Maranellogp]

Эксперт Sky Sports Марк Хьюз выяснил, за счет чего «Мерседесу» удалось создать более эффективный и мощный двигатель, благодаря чему команда в данный момент имеет существенное преимущество над конкурентами. Стоит отметить, что по информации Хьюза в «Мерседесе» определились с инновационной конструкцией двигателя еще два года назад.

«Инновация конструкции двигателя «Мерседеса» заключается в том, что турбокомпрессор расположен на одной стороне двигателя, а турбина на другой, и оба компонента соединены длинным валом, проходящим через двигатель. Хитрое расположение компонентов позволяет команде получать ключевое преимущество в некоторых областях. Благодаря снижению задержки в работе турбины и уменьшению «турбоямы» двигателю требуется получать меньше энергии от системы ERS. Это улучшает эффективность работы двигателя, поскольку «в запасе» остается больше энергии для повышения мощности, а также снижает уровень расхода топлива.

Стоит отметить, что подобное преимущество имеют все команды, которые являются клиентами «Мерседеса». Однако, из-за того, что «Макларен», «Уильямс» и «Форс-Индия» достаточно недавно получили в свое распоряжение новые моторы, у этих команд было сравнительно меньше времени для того, чтобы наилучшим образом расположить двигатель в болидах и оптимизировать компоновку.

Что касается «Мерседеса», то увеличение расстояния между компрессором и турбиной и более эффективное распределение потоков горячих выхлопных газов позволило команде уменьшить размер интеркулера и таким образом уменьшить размер боковых понтонов для улучшения аэродинамической эффективности болида.

Более того, благодаря тому, что компрессор расположен в передней части двигателя, инженеры «Мерседеса» также смогли передвинуть вперед коробку передач для лучшего распределения веса и, в теории, улучшить управляемость болида.

При этом в «Мерседесе» теперь могут не волноваться из-за того, что их секретные конструкторские решения стали достоянием общественности. Дело в том, что 28 февраля 2014 года все двигатели прошли омологацию ФИА, и их разработка была заморожена до конца сезона – конструкции всех двигателей были официально зарегистрированы всеми командами у ФИА», – цитирует Хьюза Sky Sports.

http://www.sports.ru/automoto/159197620.html

[mobut]

На какую то ерунду похоже.

[Ress]

На какую то ерунду похоже.

На ерунду похоже то, что изготовили люди в красном. Кстати сегодня на практиках снова поломалась их клиенты Маруся и Заубер. Интересно что стало тому виной...

[Maranellogp]

На ерунду похоже то, что изготовили люди в красном. Кстати сегодня на практиках снова поломалась их клиенты Маруся и Заубер. Интересно что стало тому виной...

Скорее звучит по другому, путную установку только Мерс сварганил.

Кстати ребят, почему от термочехлов отказываются в Ф-1 в 2015, опять вопросы экологии или финзаморочки по снижению бюджетов или же хотят посмотреть кто из пилотов самостоятельно лучше резину прогреет?

[Vt12]

На какую то ерунду похоже.

Про турбояму и разнос улиток? Ну да, только если за счет этого турбину более хитрую удалось сделать - компрессор не мешает. Но в оригинале вроде еще про отсутствие паразитного нагрева компрессора было.

[Вован America]

Как-то Ким совсем не просматривается. Сел не в свою телегу? Тогда до конца сезона про него могут забыть, как про быстрого гонщика. А в следующем или воскреснет, или следующего сезона просто не будет.

[mobut]

Про турбояму и разнос улиток? Ну да, только если за счет этого турбину более хитрую удалось сделать - компрессор не мешает. Но в оригинале вроде еще про отсутствие паразитного нагрева компрессора было.

С лопатками по обе стороны колеса турбины? Ну может быть и так, но как то это сильно просто. Да и при скорости вращения в десятки тысяч оборотов в минуту как то не верится в сильный нагрев воздуха от стенок компрессора. Изменения в геометрическом положении различных устройств внутри болида сказывающихся на улучшении управляемости тоже не верится. Развесову по осям никто не отменял.

[Ress]

Да ладно ерунда. Подумаешь Мерс построил самовоз и выиграет оба зачёта. Зато Феррари умеет летать

[mobut]

На ерунду похоже то, что изготовили люди в красном. Кстати сегодня на практиках снова поломалась их клиенты Маруся и Заубер. Интересно что стало тому виной...

Это мы еще посмотрим. Еще не вечер.

[Террорист]

Да ладно ерунда. Подумаешь Мерс построил самовоз и выиграет оба зачёта. Зато Феррари умеет летать

...Не зря Райк говорил,что он легкий на передок

[ZeusZee]

Каждый сезон бороться с самовозами - это видимо тяжкий крест , который нести Феррари до 2038 года.

[Ress]

...Не зря Райк говорил,что он легкий на передок

Ну так ему новые части на передок привезли. Вот и полетел

[///Mpower]

В ФИА новыми правилами хотели устранить самовоз РБ, в результате получили другой самовоз.

[Вован America]

Господа, а что вы думаете по поводу уволенного в свое время из ваших рядов в связи с профнепригодностью А. Косты? И подсидевшего его профессионала Фрая?