Scuderia Ferrari

[Cavallino]

по другому вы Мерс не осилите еще много лет, с учетом омологации и ужесточение доработки двигателей...

возможно. но вот в чем вопрос. твой вариант тоже не дает гарантию, а денег и суеты по горло. Легче с РБ и Берни что-нибудь замутить.

Да и что тут изобретать? Движки уже давали дорабатывать. Далеко идти не надо. Вся задача к этому подвести.

[First Lady]

Это когда такое было? Они то должны давать возможность конкурентам подтянутся к лидерам, для зрелищности и борьбы. Да и зачем в таком случае вводить лемиты и запрещать тесты, сильнейшим это явно не поможет.

А ты подумай - кому на самом деле помогла последная заморозка двигателя? Разве Зауберу? Или РБ?

[Shenk]

нельзя. двигатель под маркой Феррари уже омолагирован...

Почитай, что можно менять и что нельзя... до 2015 можно пилить без ограничений, с 2015 будет омологация на отдельные узлы, далее жесче каждый год и только в 2018 кажется полный запрет на доработки..

[Лич]

возможно. но вот в чем вопрос. твой вариант тоже не дает гарантию, а денег и суеты по горло. Легче с РБ и Берни что-нибудь замутить.

Да и что тут изобретать? Движки уже давали дорабатывать. Далеко идти не надо. Вся задача к этому подвести.

Так уже подводим, сливаем на прямых почти всем

[Mark-I]

Ну типа, Феррари-Фиат это не Феррари-Феррари. Некошерно.

зато может получится результативно... :bigwink: "вам ехать или шашечки?"...

[First Lady]

зато может получится результативно... :bigwink: "вам ехать или шашечки?"...

В случае с Маркизом - точно большие красные шашечки.

[mobut]

А ты подумай - кому на самом деле помогла последная заморозка двигателя? Разве Зауберу? Или РБ?

Зато сколько раз меняли положение выхлопных патрубков, отменяли ДД и тд., и все об стенку горохом. И попробуй скажи, что на РБР эти перемены не влияли абсолютно.

[First Lady]

Зато сколько раз меняли положение выхлопных патрубков, отменяли ДД и тд., и все об стенку горохом. И попробуй скажи, что на РБР эти перемены не влияли абсолютно.

Но заморозка двигателя кому помогла?

[CGVR]

В случае с Маркизом - точно большие красные шашечки.

В случае с Маркизом это изощренная месть за 2006 и 2008

[Джентльмен Удачи]

Почитай, что можно менять и что нельзя... до 2015 можно пилить без ограничений, с 2015 будет омологация на отдельные узлы, далее жесче каждый год и только в 2018 кажется полный запрет на доработки..

действительно почитай

[mobut]

Но заморозка двигателя кому помогла?

Моторостроителям есстесно. Меньше растрат, командам, по той же причине.

[Suerte]

У нас же есть туз!

так трогательно!!!

я уже плакаю и утираю сопельки...

[Айс]

Марморини кто доверил такой важный проект??

Лично Лука? А были альтернативы?

[Джентльмен Удачи]

Лично Лука? А были альтернативы?

Зачем Симона выперли

[DevDM]

Зачем Симона выперли

Выперли многих хороших спецов, а нужно было начинать с "головы".

[mobut]

Зачем Симона выперли

А при делах ли Марморини? Он спец. по ДВС, никто не знает какова мощность ДВС Ferrari.

[Лич]

А при делах ли Марморини? Он спец. по ДВС, никто не знает какова мощность ДВС Ferrari.

То есть за нынешний провал никто не отвечает?

[Джентльмен Удачи]

А при делах ли Марморини? Он спец. по ДВС, никто не знает какова мощность ДВС Ferrari.

Марморини строил худшие движки в Ф1 для Тойоты, мало того что они были самыми маломощными, так еще и самыми прожорливыми, может конечно сейчас он исправился

[mobut]

То есть за нынешний провал никто не отвечает?

Понятное дело что виноватых надо искать. Но не факт что виноват Марморини. Думаю Лука разберется.

[Shenk]

действительно почитай

Что "действительно почитай"? Сейчас у всех команд базовая болванка, у кого-то лучше, у кого-то хуже, но еще 2 года эту болванку можно пилить без ограничений...

На 2014 год "болванки" омологировали и то, что команды 28 февраля представили, на том и должны ездить до конца сезона (кроме внесения изменений из-за "безопасности, надежности, экономии"... На 2015 запиливай любую приблуду - там снова перед сезоном будет омологация и 2015 будут катать на том, что сварганят/допилят за этот год и межсезонье... 2015 откатают - там уже вступят ограничения на доработку определенных узлов и снова омологация на год, дальше - еще жестче ограничения на доработку и снова омологация на сезон... и так до 2018 или 2019 года, когда доработку окончательно запретят...

[mobut]

Мармони строил худшие движки в Ф1 для Тойоты, мало того что они были самыми маломощными, так еще и самыми прожорливыми, может конечно сейчас он исправился

Да что ты говоришь, ты перечитай подборку журналов F1News за 2004 год, да и за 2006 за одно. Думаю сильно удивишся.

[Alex Racing]

То есть за нынешний провал никто не отвечает?

Конечно же никто. Как всегда раньше, неудачное стечение обстоятельств).

[Джентльмен Удачи]

Что "действительно почитай"? Сейчас у всех команд базовая болванка, у кого-то лучше, у кого-то хуже, но еще 2 года эту болванку можно пилить без ограничений...

На 2014 год "болванки" омологировали и то, что команды 28 февраля представили, на том и должны ездить до конца сезона (кроме внесения изменений из-за "безопасности, надежности, экономии"... На 2015 запиливай любую приблуду - там снова перед сезоном будет омологация и 2015 будут катать на том, что сварганят/допилят за этот год и межсезонье... 2015 откатают - там уже вступят ограничения на доработку определенных узлов и снова омологация на год, дальше - еще жесче ограничения на доработку и снова омологация на сезон... и так до 2018 или 2019 года, когда доработку окончательно запретят...

читай, последние две таблицы в документе, 61 из 66 деталей и только на 32 балла для 2015 года, к 2016 еще меньше

http://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/1-2014%20TECHNICAL%20REGULATIONS%202013-12-09.pdf

[Лич]

Понятное дело что виноватых надо искать. Но не факт что виноват Марморини. Думаю Лука разберется.

Почему то думается что в Рено за неудачи в первую очередь будут пинать Таффена, как руководителя проекта.

[SERB]

Почитай, что можно менять и что нельзя... до 2015 можно пилить без ограничений, с 2015 будет омологация на отдельные узлы, далее жесче каждый год и только в 2018 кажется полный запрет на доработки..

ты не прав. к сожалению. 1 марта все двигатели были омологированы. дорабатывать их (в отсутствие спецразрешений) можно будет только после окончания сезона и только по тем областям, которые не попали под первые этап запрещённых к доработке.