Scuderia Ferrari

[Dòminoe]

Неужели при деньгах Скудерии не могли купить соответствующего спеца?

Возможно тут проблема не только в спецах. Тут дело именно в технической составляющей, которую кардинально поменять дело явно не быстрое, особенно во время сезона.

Тот же Педро был в ужасе от симулятора Феррари. Это уже позволяет говорить о том, что отставание Феррари именно в техническом обеспечении, а вот как и кто эти проблемы решает - другой вопрос.

[SERB]

Традиционные 146% и фпиред!

ага... там такие 146%, что у меня серьёзные сомнения насчёт завтрашнего ку3 появляются...

[leonid84]

Корреляция никогда не может быть 100%-ной. Если бы не ограничения, топы продували бы элементы в нескольких трубах одновременно

Почему же тогда у РБР всё бьёт?

Я вот до сих пор под впечатлением, как они в Монако между четвергом и субботой улучшились на секунду. Буэми проехал кругов 400 на симуляторе, а потом вечером в пятницу (или утром в субботу) привёз с собой из Милтон-Кейнса новые детали: как бы даже не новые крылья.

Неужели при деньгах Скудерии не могли купить соответствующего спеца?

Нужен же не обычный инженер, а специалисты совсем другого профиля.

А явно, что рынок таких специалистов, не настолько широк.

[SERB]

Возможно тут проблема не только в спецах. Тут дело именно в технической составляющей, которую кардинально поменять дело явно не быстрое, особенно во время сезона.

Тот же Педро был в ужасе от симулятора Феррари. Это уже позволяет говорить о том, что отставание Феррари именно в техническом обеспечении, а вот как и кто эти проблемы решает - другой вопрос.

Вот, кстати, странный был для меня момент. Наши одними из последних, в 2009 году поставили симулятор и что, умудрились купить такое фуфло, которое уже в 2012 году вызывало ужас?

[Ress]

Фрай обещал завтра прибавить. Вангую, что 1 машина не пройдёт в Q3. Какая не знаю. Стратеги легенды могут ещё раз заставить Алонсо квалиться на медиуме, чтобы тот сошёл в первом повороте.

[Боныч]

Алонсо добавляет оптимизьму...

Ну это - пока только на словах. А вот практики этого оптимизьму добавляют как-то не очень. Да, это - лишь первые две, но таким темпом только подтверждается тенденция всего сезона к постепенному плавному скатыванию.

[foka82]

Возможно тут проблема не только в спецах. Тут дело именно в технической составляющей, которую кардинально поменять дело явно не быстрое, особенно во время сезона.

Тот же Педро был в ужасе от симулятора Феррари. Это уже позволяет говорить о том, что отставание Феррари именно в техническом обеспечении, а вот как и кто эти проблемы решает - другой вопрос.

Алонсофильские байки. Был отдельный ферро-ролик про Педро и красный симулятор. Никакого ужаса на его лице я не заметил

[First Lady]

Тойоте, видно, кто-то приплачивает, чтобы ее труба работала "как-то не так"

Дело не только в трубе, а в комплексe: 1) моделирование елемента с CAD системой, 2) CFD проектирование и аеродинамический анализ, 3)испитание в аеротрубе, 4)испитание на симуляторе. (я не совсем точно помнью статью, где описан етот процес, можно где-то и ошибаюсь в порядке).

В етом четириугольнике есть большие и маленкие провалы и они портят дело. Труба здесь можно исползовать как общое олицетворение проблема, но он не только в ней.

[Лич]

Неужели при деньгах Скудерии не могли купить соответствующего спеца?

Тут приходит странный вывод, что нынешнии "проблемы" Скудерии являются запланированными. Возможно частью общего коммерческого плана Ф1 между Жаном, Берни и Лукой, в котором все имеют свой доход.

[SERB]

...

Нужен же не обычный инженер, а специалисты совсем другого профиля.

А явно, что рынок таких специалистов, не настолько широк.

Лёнь, каков бы рынок таких спецов не был, итальянцы явно не испытывали недостатка в присланных резюме. Мы с тобой, чай, не за Марусю болеем. Другой вопрос, а не получилось ли так, что наши уповали на определённые методики связанные с продувкой в трубе, а тут мало того, что поменяли масштаб модели, так ещё и CFD-технологии (которые хоть как-то могли бы нивелировать косяки трубы) оказались у нас из прошлого века.

[First Lady]

Неужели при деньгах Скудерии не могли купить соответствующего спеца?

Самые лучшие спецы - английские, они тупо не хотят переехать в Италии. Тот же Продрому Феррари преследовала с 2006, вместе с Ньюи. Но не хотят в Италии и все.

[SERB]

Алонсофильские байки. Был отдельный ферро-ролик про Педро и красный симулятор. Никакого ужаса на его лице я не заметил

И ты тоже начал по бровям читать?

[Dòminoe]

Вот, кстати, странный был для меня момент. Наши одними из последних, в 2009 году поставили симулятор и что, умудрились купить такое фуфло, которое уже в 2012 году вызывало ужас?

Дело в опыте и развитии такой технологии. Макларен работает в симуляторе с 2003 года и соответственно и инженеры над ним работающие постоянно ищут пути улучшения, и к 2009, когда феррари только сподобились, имели колоссальный опыт в работе с ним.

И тут по поводу РБ сразу вспоминается сколько туда народа из Макларен убежало.

[Лич]

Фрай обещал завтра прибавить. Вангую, что 1 машина не пройдёт в Q3. Какая не знаю. Стратеги легенды могут ещё раз заставить Алонсо квалиться на медиуме, чтобы тот сошёл в первом повороте.

Ничего, пусть потренируется стартовать из середины пелетона. А то как Феттель будет уметь стартовать только с первого ряда

[SERB]

Самые лучшие спецы - английские, они тупо не хотят переехать в Италии. Тот же Продрому Феррари преследовала с 2006, вместе с Ньюи. Но не хотят в Италии и все.

Маранелло будет стоять в Италии. Не хотят одни спецы, поедут другие.

[leonid84]

Фрай обещал завтра прибавить. Вангую, что 1 машина не пройдёт в Q3. Какая не знаю. Стратеги легенды могут ещё раз заставить Алонсо квалиться на медиуме, чтобы тот сошёл в первом повороте.

Пэтти говорит, что они ночью будут думать.

[Dòminoe]

Алонсофильские байки. Был отдельный ферро-ролик про Педро и красный симулятор. Никакого ужаса на его лице я не заметил

Он должен прям лицом все эмоции изображать?

А прямая речь его что "макларен на несколько лет впереди" тоже так, байка?

http://www.f1fanatic.co.uk/2013/02/08/de-la-rosa-mclaren-years-simulator/

[Spectore]

Тут приходит странный вывод, что нынешнии "проблемы" Скудерии являются запланированными. Возможно частью общего коммерческого плана Ф1 между Жаном, Берни и Лукой, в котором все имеют свой доход.

Вряд ли.

Дело скорее в переоценки своих сил и возможностей.

[Ress]

Алонсофильские байки. Был отдельный ферро-ролик про Педро и красный симулятор. Никакого ужаса на его лице я не заметил

Педро сказал, что у Феррари допотопный симулятор по сравнению с Маклареном. Думаешь он тоже сказочник :bigwink:

[foka82]

Фрай обещал завтра прибавить. Вангую, что 1 машина не пройдёт в Q3. Какая не знаю. Стратеги легенды могут ещё раз заставить Алонсо квалиться на медиуме, чтобы тот сошёл в первом повороте.

Уймись уже. Вашенский Сергей Владимирович не так давно постил в Нандотеме перевод здоровенной статьи-хвалебного трибьюта Магическому Бизону, щедро заплюсованную местными обывателями, из которой следует, что Алонсо чуть ли не руководит брифингами инженеров, более того, по ходу гонок единолично принимает тактические решения.

[leonid84]

Лёнь, каков бы рынок таких спецов не был, итальянцы явно не испытывали недостатка в присланных резюме. Мы с тобой, чай, не за Марусю болеем. Другой вопрос, а не получилось ли так, что наши уповали на определённые методики связанные с продувкой в трубе, а тут мало того, что поменяли масштаб модели, так ещё и CFD-технологии (которые хоть как-то могли бы нивелировать косяки трубы) оказались у нас из прошлого века.

Естественно, что мозги мозгами, но на верстаке мозги работать не будут.

[First Lady]

Пэтти говорит, что они ночью будут думать.

Лучше пить.

[Лич]

Лучше пить.

Пить будут Стефано с Фернандо, от просмотра думания их инженеров.

[Ress]

по ходу гонок единолично принимает тактические решения.

Это не противоречит мною сказанному. По ходу гонок возможно. А вот до гонок именно доблестные стратеги Феррари :bigwink:

[Peoplered]

Фрай обещал завтра прибавить. Вангую, что 1 машина не пройдёт в Q3. Какая не знаю. Стратеги легенды могут ещё раз заставить Алонсо квалиться на медиуме, чтобы тот сошёл в первом повороте.

Вообще не гонки а лотерея с резиной какая-то. Смотреть до весны эти убогие соревнования не буду. А весной буду тупо ржать над Квятом.