Scuderia Ferrari

[Lamot]

Во-первых, ты утверждал, ибо:

:bigwink:

Во вторых, Феррари пока по сезону никак не слабее Лотуса. Ну провалились они в Венгрии, зато напомнить что было в Канаде? гонок выиграли опять же больше.

Что касается чемоданов, то очень глупо не рассматривать такие предложения от сильнейшей команды последних 5 лет, когда они есть. Тем не менее Кими туда сломя голову не рвётся, если ты обратишь внимание. Вероятно он так и останется с Лотусом. С командой слабее еще Феррари. Так что.. всё мимо.

Я про машину, а не уровень пилота

[jurykovalev]

это тот же инсайдер, который плел о том, что Кими подписал контракт с Вильямс, поэтому фигня все это

http://grandprix247....lk-intensifies/

Таки вообще не инсайдер, он просто весёлый худщий гонщик ф1 в Истории. И гордится этим.

[forzafonz]

Во-первых, ты утверждал, ибо:

:bigwink:

Во вторых, Феррари пока по сезону никак не слабее Лотуса. Ну провалились они в Венгрии, зато напомнить что было в Канаде? гонок выиграли опять же больше.

Что касается чемоданов, то очень глупо не рассматривать такие предложения от сильнейшей команды последних 5 лет, когда они есть. Тем не менее Кими туда сломя голову не рвётся, если ты обратишь внимание. Вероятно он так и останется с Лотусом. С командой слабее еще Феррари. Так что.. всё мимо.

Если рассматривать сезон в целом, то скорее всего да, Феррари = Лотусу, если рассматривать последние гонки, то Лотус безоговорочно впереди.

[jurykovalev]

Как раз не утверждаю, что Кими = Масса. Но представить Кими ждущим 4 года погоды с моря, как сейчас происходит с Алонсо, я не могу. Посмотрите на Кими в Лотусе нынче, он сидит на чемоданах и ждет контрактов. Что же было бы в Феррари, приезжающей на 4-8 местах?

Он явно не из-за результатов сидит на чемоданах. А из-за неопределённости и нестабильности.

[Hellion]

в етом, кстати, можно и поверит, как и про Брауна.

В это невозможно поверить Он бы тогда в Малайзии сказал Нико совсем другое.

[First Lady]

А в первый год[2014] можно не ограниченно дорабатывать движок, или нет?Если так, то решение на 100% правильное ( всё равно бабло девать некуда). Построил вокруг мотора какой-нибудь монокок - глядишь нормальный прототип получится)

Не знаю, но так или иначе, в опр. момент запретят. Не знаю - в ЛМ умудрились запрещать тесты и работу в аеротрубе ограничили?

[Light]

в етом, кстати, можно и поверит, как и про Брауна.

Про Брауна?! Там несколько лет шаг за шагом осуществлялся план формирования собственной команды. Какой Макларен. Очередной бред прессы.

[Lamot]

Он явно не из-за результатов сидит на чемоданах. А из-за неопределённости и нестабильности.

Не думаю: команда его очень хочет задержать и предпринимает все ходы для этого, включая арабских инвесторов и нагибание Грожана.

Кстати, если серьезно - действительно, на мой взгляд уровень Массы был выше чем уровень Кими до аварии 2009.

[Crimson]

Если рассматривать сезон в целом, то скорее всего да, Феррари = Лотусу, если рассматривать последние гонки, то Лотус безоговорочно впереди.

Тут есть маленький, но немаловажный момент - помимо скорости болида надо учитывать силу команды и командных решений. И тут видно, что Лотус пока достаточно позади топов и до этих самых топов не дотягивает. Например, уверен что Феррари бы взяли дублем Бахрейн 2012 и Нюрбургринг-2013.. и вовсе не благодаря тому, что Алонсо бы лучше действовал чем Кими, а Масса чем Грожан.

А это всё тоже лишние очки, порой не меньшие, чем принесла бы бОльшая скорость болида.

[jurykovalev]

Про Брауна?! Там несколько лет шаг за шагом осуществлялся план формирования собственной команды. Какой Макларен. Очередной бред прессы.

Он же передаёт уже бразды Падди.

[Dmitriy1408]

Кстати, АМуС в информации о возвращении Феррари в ЛМ, считают, что одна из причин - возможность неограничено тестит етот двигатель.

на главной писали уже, что новый двигатель не подходит для Ле-Мана

[BorisG]

И только непонятные делишки Феррари в 2008-2009 позволили искусственно создать иллюзию "равенства" между ними.

2009-й сюда все таки не надо в один уровень ставить.

Там был хаос. Хаос в разработке. Команда сильно промазала и с аэродинамикой, и с развесовкой.

На столько сильно, что пришлось делать внеочередное шасси для Кими (к Испании, если память не изменяет), а также временно сажать в Кимино шасси Массу.

Но и первые очки (кстати, спас Феррари от позорной статистики), и первый подиум Феррари принес в том году именно Кими. В том году не было возможности ставить новинки одновременно, поэтому Германия, когда Масса "вырвался вперед", на что постоянно молятся массофилы - это всего лишь стечение обстоятельств, и не более того.

Потом была Венгрия и пружина...

[First Lady]

Про Брауна?! Там несколько лет шаг за шагом осуществлялся план формирования собственной команды. Какой Макларен. Очередной бред прессы.

Последнее, что говорил Браун не читала?

[jurykovalev]

Не думаю: команда его очень хочет задержать и предпринимает все ходы для этого, включая арабских инвесторов и нагибание Грожана.

Кстати, если серьезно - действительно, на мой взгляд уровень Массы был выше чем уровень Кими до аварии 2009.

Правда инвесторы ещё не подписаны, Грожан нагибается через раз, Элиссон уже в Феррари.

[Dmitriy1408]

а вообще, стоит только РБР подписать молодого австралийца, как все эти слухи и переходы сразу же иссякнут. Дело за РедБулл

[Lamot]

Правда инвесторы ещё не подписаны, Грожан нагибается через раз, Элиссон уже в Феррари.

Вот из-за Эллисона может быть Алонсо и стоило б остаться. Правда, не факт, что Кими и Эллисон не окажутся в Феррари вдвоем

[jurykovalev]

на главной писали уже, что новый двигатель не подходит для Ле-Мана

Писали, что он не проедет ЛеМан, ну а если это и не нужно? Рено, кстати, тоже об этом подумывает, правда как раз не раньше 15

[AVB]

Чорт, ренту с двумя тузами на лбу каждый год журналисты и боссы команд ....

Объясни мне как такое может быть?)

Да брось ты, не видишь что ли - про-во-ка-ция...

[SERB]

Правда инвесторы ещё не подписаны, Грожан нагибается через раз, Элиссон уже в Феррари.

костьми лягут, но подпишут. Грожан прогибается, когда попросят. Вместо Эллисона возьмут ещё кого-нить

[рыбак]

Он явно не из-за результатов сидит на чемоданах. А из-за неопределённости и нестабильности.

Айсмен сейчас в статусе победителя конкурса "Мистер Ф1". Я думаю как раз и сидит на чемоданах .......................... с деньгами Лотуса, РБ и Феррари. Щупает какие поувесистее.

[AVB]

///Но представить Кими ждущим 4 года погоды с моря, как сейчас происходит с Алонсо, я не могу. ..

Стоп. Сколько Кими в Маке ждал титула? Напомни пожалуйста/

[BorisG]

Например, уверен что Феррари бы взяли дублем Бахрейн 2012 и Нюрбургринг-2013..

И эту Венгрию скорее всего тоже.

Только Кими банально из-за отсутствия планирования питстопов потерял более ШЕСТНАДЦАТИ секунд. Этого вполне хватило бы, чтобы не "убегать" от Феттеля, а бороться с Хемильтоном. И это только чистые и очевидные потери.

[jurykovalev]

костьми лягут, но подпишут. Грожан прогибается, когда попросят. Вместо Эллисона возьмут ещё кого-нить

В Германии только с 3 раза понял сообщение, а брать кого-то уже поздновато, этот кто-то уже должен самовоз пилить.

[Lamot]

Стоп. Сколько Кими в Маке ждал титула? Напомни пожалуйста/

Дак Кими еще молодой был, как раз в возрасте нынешнего Феттеля, не?

[Light]

Последнее, что говорил Браун не читала?

Нет. А что он говорил?