Scuderia Ferrari

[Crimson]

Ах-ха-ха, двойные стандарты такие двойные. Уже и F2004 - ведро :rofl:

Че-то я не заметил, чтоб я писал такое.

[ATLANT]

Ах-ха-ха, двойные стандарты такие двойные. Уже и F2004 - ведро :rofl:

У вас рэдбулл чтоль забродил?

[Addict]

Че-то я не заметил, чтоб я писал такое.

Слова "сарказм" и "гипербола" тебе знакомы? При обсуждении абсурдных бездоказательных фобских фантазий про то, как один жарит на все 146%, а другой едет на круиз-контроле, говорить что-то на полном серьезе невозможно. :bigwink:

[Crimson]

Я никогда не сравнивала Сэба с Михаэлем. Я вообще не вижу смысла в подобных сравнениях. Каждый спортсмен индивидуален. Для меня Сингапур 2013 был очень похож на Марьи-кур 2004. И меня никто в этом не переубедит. Каждый из двоих выжал из машины максимум, продемонстрировав исключительный пилотаж и не допустим ни одной ошибки.

Я не пытаюсь убедить вас, что Сэб - второй Михаэль. Каждый творит свою историю.

Понимаешь в чём дело - у МШ тогда было видно, что он выжал максимум. Было видно, что он только таким маневром вырвался из-за спины Алонсо.

А откуда ты в случае Феттеля знаешь, где был у машины максимум? Да у него в каждой второй гонке резкое стартовое увеличение темпа, затем стабилизация и "память о вероятности СК". Как понять-то?

Однако за неимением действительно интересных гонок от Себа, вам приходится канонизировать и ставить в один ряд с гоночными шедеврами такую обыкновенную рутину, как Сингапур 13 или любую из 32 её копий. Как болельщиков понять вас конечно можно - когда хочется, а не можется, приходится цепляться за всё подряд, да и цифра ассортимента вроде бы неплохая, 33 - можно вытащить из массы что-либо, немножко отличающееся, и ставить в пример

Слова "сарказм" и "гипербола" тебе знакомы? При обсуждении абсурдных бездоказательных фобских фантазий про то, как один жарит на все 146%, а другой едет на круиз-контроле, говорить что-то на полном серьезе невозможно. :bigwink:

Круиз-контроль одного персонажа - это не фантазии, а суровая правда последних 5 лет. (да, пяти).

[Addict]

Круиз-контроль одного персонажа - это не фантазии, а суровая правда последних 5 лет. (да, пяти).

Пруфлинк или очередная фобская дребедень?

[Crimson]

Пруфлинк или очередная фобская дребедень?

Тебя так баттхёртит от непризнания любимчика, что слово "фобское" аж забыть не можешь? Я не собираюсь выискивать никаких пруфлинков на то, что днём светит солнце, а ночью луна - подавляющее преимущество болидов РБ последних лет только слепой не увидит.

[AVI]

Эмулируют, собирают, распределяют... И как все остальные не догадаются, по ходу регламент читают не с той стороны..., или не тот регламент, что читают в Редбуле... Какое простое ( и ни кто не догадается...) и главное легальное техническое решение...

Ну осталось послушать че нить про "эмуляцию" потоков выхлопных газов..., да и много еще про че нить...

Я только перевел статью, но могу сказать, что, после смены резины, глядя на все возможные графики занимания первых мест, лучших кругов и прочего РБР стали поразительно стабильными, чего до этого не было. Возможно это лишь совпадение с чем-то более существенным, что и позволило им сделать 90% ВД. В отличие от остальных (Феррари, Мак, Мерс и Лотус) они оставались достаточно стабильными на трансферном рынке и сохраняли основной костяк, что позволило им сосредоточиться на доработке машины, а не на организаторской катавасии....

[Spectore]

Понимаешь в чём дело - у МШ тогда было видно, что он выжал максимум. Было видно, что он только таким маневром вырвался из-за спины Алонсо.

А откуда ты в случае Феттеля знаешь, где был у машины максимум? Да у него в каждой второй гонке резкое стартовое увеличение темпа, затем стабилизация и "память о вероятности СК". Как понять-то?

Однако за неимением действительно интересных гонок от Себа, вам приходится канонизировать и ставить в один ряд с гоночными шедеврами такую обыкновенную рутину, как Сингапур 13 или любую из 32 её копий. Как болельщиков понять вас конечно можно - когда хочется, а не можется, приходится цепляться за всё подряд, да и цифра ассортимента вроде бы неплохая, 33 - можно вытащить из массы что-либо, немножко отличающееся, и ставить в пример

Ну чем фанатов МШ так обидело то, что я сравнила две гонки?

Зачем принижать победы Феттеля?

Вас никто не просит признавать его "лучшим гонщиком современности".

Но капелька уважения к чужим достижениями у каждого здравомыслящего человека должна быть.

[Addict]

Тебя так баттхёртит от непризнания любимчика, что слово "фобское" аж забыть не можешь? Я не собираюсь выискивать никаких пруфлинков на то, что днём светит солнце, а ночью луна - подавляющее преимущество болидов РБ последних лет только слепой не увидит.

А преимущество Ф2004, особенно в гоночном темпе, тоже только слепые видят?

[MSForever]

Свежее с Кореи

[Sergey_S]

Ну чем фанатов МШ так обидело то, что я сравнила две гонки?

Зачем принижать победы Феттеля?

Вас никто не просит признавать его "лучшим гонщиком современности".

Но капелька уважения к чужим достижениями у каждого здравомыслящего человека должна быть.

Ну так оно как бы и есть. Но моего уважения к Фету - на двукратного максимум, но ни как не на четырехкратного. Вот не могу я "поставить на одну доску" Феттеля и Проста, несравнимые это величины.

[Crimson]

А преимущество Ф2004, особенно в гоночном темпе, тоже только слепые видят?

Нет, определенно это был самовоз - однако в некоторых отдельных гонках им можно было составить конкуренцию (как и РБ в 2009-2013). Во Франции именно это и произошло - Алонсо сумел выиграть у Ф2004 квалификацию с бОльшим количеством топлива на борту, и учитывая необгонность Маньи Кур и вообще того регламента, именно Рено была главным претендентом на победу в той отдельной гонке. И дабы воплотить некоторое преимущество в скорости Ф2004, пришлось ухищряться. Как тут вообще что-то можно с Сингапуром-13 сравнить, блин? Если сравнить, то только с Сингапуром-2010 - с той лишь разницей, что Феттель там своё преимущество в скорости раскрыть не смог.

[Sergey_S]

А преимущество Ф2004, особенно в гоночном темпе, тоже только слепые видят?

Для того, чтобы это преимущество реализовать, надо было оказаться впереди. Если бы Шумахер лидировал со старта до финиша - гонка была бы такой же уныло-самовозной, как Сингапур-13 (это не отменяет того, что победе Шумахера я бы всё равно был рад). Но Шумахеру, для того чтобы оказаться впереди, пришлось очень серьезно упереться, и именно это придало гонке драйв, напряжение, и сделало её зрелищной и запоминающейся.

[Addict]

Причем тут вся это предыстория? Собственно на трассе задача у них была одна: гнать на всю катушку, чтобы отыграть один питстоп за счет темпа по чистой трассе. И оба успешно справились. А вот то, что при этом один жарил во всю, а второй ехал на круиз-контроле - это и есть фобские двойные стандарты.

[Skull]

Причем тут вся это предыстория? Собственно на трассе задача у них была одна: гнать на всю катушку, чтобы отыграть один питстоп за счет темпа по чистой трассе. И оба успешно справились. А вот то, что при этом один жарил во всю, а второй ехал на круиз-контроле - это и есть фобские двойные стандарты.

Абсолютное непонимание разницы между гонками, когда за 1 место идет борьба и когда кто-то просто уезжает, это конечно не "фобские двойные стандарты", но что-то весьма забавное

[ATLANT]

Ну чем фанатов МШ так обидело то, что я сравнила две гонки?

Выскажу свое частное мнение не претендующее на истину в последней инстанции:

Есть или были в недалеком прошлом гонщики с кем сравнивать современных пилотов не совсем этично и не совсем правильно) Был Волшебник, был Профессор, был Солнечный мальчик, они стали именами нарицательными, а были не менее профи но другие Стюарт, Лауда, Менселл, Пике, и тд и тп... Понимаешь разницу красавица? :drink:

[Crimson]

Причем тут вся это предыстория? Собственно на трассе задача у них была одна: гнать на всю катушку, чтобы отыграть один питстоп за счет темпа по чистой трассе. И оба успешно справились. А вот то, что при этом один жарил во всю, а второй ехал на круиз-контроле - это и есть фобские двойные стандарты.

Эту "задачу" в Сингапуре вы сами и придумали - никакой необходимости гнать на всю катушку у Себа не было, и собственно уверен что никуда он и не гнал. Гонка была под контролем от и до, о чём постоянно напоминали и по радио Феттеля.

Да ну ничего, я уже привык, что у Себа каждая победа обрастает кучей подвигов, преодолеваний неведомых проблем и последующим "это было не так легко, как вы могли бы подумать".

[ATLANT]

Абсолютное непонимание разницы между гонками, когда за 1 место идет борьба и когда кто-то просто уезжает, это конечно не "фобские двойные стандарты", но что-то весьма забавное

Это называется оттопыриваться в стиле "Центра вселенной" который потерял этот самый центр как только тачка перестала быть оригинальной

[ultraviolett]

Абсолютное непонимание разницы между гонками

За Феттеля только такие и топят, пытаясь свое невежество распространить в массы

Типичная секта же, все атрибуты на лицо

[Addict]

Абсолютное непонимание разницы между гонками, когда за 1 место идет борьба и когда кто-то просто уезжает, это конечно не "фобские двойные стандарты", но что-то весьма забавное

А что забавного-то? Если пилота ждет еще один питстоп, то лидер он только виртуальный. Посмотри на Росберга, когда его виртуальное втрое место превратилось в реальное четвертое.

[Crimson]

А что забавного-то? Если пилота ждет еще один питстоп, то лидер он только виртуальный. Посмотри на Росберга, когда его виртуальное втрое место превратилось в реальное четвертое.

О да, Росберг и Феттель с самого старта в одном темпе ехали, чего уж там, давай приравняем.

[Spectore]

Выскажу свое частное мнение не претендующее на истину в последней инстанции:

Есть или были в недалеком прошлом гонщики с кем сравнивать современных пилотов не совсем этично и не совсем правильно) Был Волшебник, был Профессор, был Солнечный мальчик, они стали именами нарицательными, а были не менее профи но другие Стюарт, Лауда, Менселл, Пике, и тд и тп... Понимаешь разницу красавица? :drink:

Да я не сравниваю!

Я сравниваю гонки. Не гонщиков.

Я не приемлю сравнений гонщиков, поскольку любой сравнение с кем-то - это, прежде всего, неуважение к тому, кого сравнивают.

Спортсмен, любой, самобытен.

[Sergey_S]

Причем тут вся это предыстория? Собственно на трассе задача у них была одна: гнать на всю катушку, чтобы отыграть один питстоп за счет темпа по чистой трассе. И оба успешно справились. А вот то, что при этом один жарил во всю, а второй ехал на круиз-контроле - это и есть фобские двойные стандарты.

Вот только для Себа даже необходимости такой не было. С преимуществом 2,5с на круге он просто пролетел бы мимо Алонсо, даже если бы выехал чуть позади него. Разница в скорости была, как между машинами разных классов. У Шумахера во Франции-04 разница в скорости обгон совершить не позволяла, и права на ошибку у него не было - выехав позади Алонсо, он позади него бы и финишировал.

[Skull]

А что забавного-то? Если пилота ждет еще один питстоп, то лидер он только виртуальный. Посмотри на Росберга, когда его виртуальное втрое место превратилось в реальное четвертое.

Ага, виртуальный. Особенно если у него отрыв 30 секунд перед питом, а пит занимает 22. Такая виртуальность существует только в одной ветке на этом форуме

[ZeusZee]

Я только перевел статью, но могу сказать, что, после смены резины, глядя на все возможные графики занимания первых мест, лучших кругов и прочего РБР стали поразительно стабильными, чего до этого не было. Возможно это лишь совпадение с чем-то более существенным, что и позволило им сделать 90% ВД. В отличие от остальных (Феррари, Мак, Мерс и Лотус) они оставались достаточно стабильными на трансферном рынке и сохраняли основной костяк, что позволило им сосредоточиться на доработке машины, а не на организаторской катавасии....

В продолжении обсуждения ссылки которую я давал снова высказывают сомнения в легальности

@CiaranNI 6 ч

@RacecarEngineer kcu has limited io just like the ECU, so this kind of feedback based control would be illegal /impossible

Снова нужна твоя помощь в расшифровке термина io

Но Racecar Engineering утверждает, что все в пределах технического регламента и это не трекшн-контроль

‏@RacecarEngineer 42 мин

@CiaranNI Not really just (re) checked regs, what RBR is doing is not illegal or impossible, and totally within the tech regs. Its not TC