Кими Райкконен

[F1+WRC]

Ещё одно подтверждение что на Кими забили, можна конечно было ситуацию немножко исправить переделав заднюю часть Киминого болида не затронув шасси, но мы знаем что с проблемами ЛоПус может возится пол сезона, плюс когда они лепили удлинённую базу (а начали они походу ещё с весны что бы помочь Роме) они прекрасно понимали что у Кими возникнут проблемы, и можна было ещё на начальной стадии её более менее исправить, но у них это в планы не входило судя по нынешней ситуации, так что имеем что имеем :wacko:, ЛоПусу иначально не нужны победы Кими, ещё один аргумент для фобов.

больше нытья,больше

[nikobon]

Ну что, очевидно, многого опять ждать от квалификации не приходится! Тем лучше - на подиум опять приедем.

[AlexanderNO]

или неумение/невозможность квалиться

Извините, сразу не обратил внимания. Но за квалу очков не дают, а дополнительные очки 25-18=7 и т.д. это не бонус к квале, поскольку их надо заслужить в гонке. Результаты квалы мимолетны, а гонка - это не только борьба с самим собой. Тем не менее, нарисовал еще одну таблицу. Здесь заработанные очки (по схеме 25-18-15...) умножаются на отношение стартовой позиции к позиции на финише и суммируются за прошедшие гонки.

ГонщикиVETALORAIHAMBUTWEBMASGROROSPERHULSUTRICMALDREVERВсего за 14 гонок 328 571,31 555,29117,6782,62187,24123,74125,8134,4336,2838,8436,417,51,548,0216,03

Так что по сути мало что изменилась.

[_FX_]

Наконец снова опередил напа :sleep:

[Veland]

Извините, сразу не обратил внимания. Но за квалу очков не дают, а дополнительные очки 25-18=7 и т.д. это не бонус к квале, поскольку их надо заслужить в гонке. Результаты квалы мимолетны, а гонка - это не только борьба с самим собой. Тем не менее, нарисовал еще одну таблицу. Здесь заработанные очки (по схеме 25-18-15...) умножаются на отношение стартовой позиции к позиции на финише и суммируются за прошедшие гонки.

ГонщикиVETALORAIHAMBUTWEBMASGROROSPERHULSUTRICMALDREVERВсего за 14 гонок 328 571,31 555,29117,6782,62187,24123,74125,8134,4336,2838,8436,417,51,548,0216,03

Так что по сути мало что изменилась.

масса с грожаном круче хэма - кул стори, бро)

[red_van]

опять талант потерял?)

талант не пропьешь, но попытки были (с)

Баланс потерян)

[Mirr47]

Что-то смысла таблицы не понял. Т.е. если с питлейна стартовать, обогнать там Маруссь с Катерами, дотошнить на 8 хотя бы место - ты бох и победитель?) Прорывы разные ж бывают...

Больше похоже на табличку, придуманную с такой задумкой, чтобы Кими был в лидерах, если честно.)

[parttimewriter]

Извините, сразу не обратил внимания. Но за квалу очков не дают, а дополнительные очки 25-18=7 и т.д. это не бонус к квале, поскольку их надо заслужить в гонке. Результаты квалы мимолетны, а гонка - это не только борьба с самим собой. Тем не менее, нарисовал еще одну таблицу. Здесь заработанные очки (по схеме 25-18-15...) умножаются на отношение стартовой позиции к позиции на финише и суммируются за прошедшие гонки.

ГонщикиVETALORAIHAMBUTWEBMASGROROSPERHULSUTRICMALDREVERВсего за 14 гонок 328 571,31 555,29117,6782,62187,24123,74125,8134,4336,2838,8436,417,51,548,0216,03

Так что по сути мало что изменилась.

В этих таблицах ты де-факто даёшь очки за плохую квалу, потому что если ты будешь побеждать с поула получается ты допочков не заработаешь

[Carlsson]

Больше похоже на табличку, придуманную с такой задумкой, чтобы унылый самовозник не был в лидерах, если честно.)

по моему так правильнее

[ATLANT]

Накануне появилась информация, что инженером чемпиона мира 2007 года в итальянской команде станет Джулиано Слави или Антонио Спаньоло

Кто и что знает о них?

http://www.f1news.ru/news/f1-89189.html

[Nikotin_007]

Накануне появилась информация, что инженером чемпиона мира 2007 года в итальянской команде станет Джулиано Слави или Антонио Спаньоло

Кто и что знает о них?

http://www.f1news.ru...s/f1-89189.html

Честно говоря информации не густо. По одному нашел только такое http://it.linkedin.com/pub/antonio-spagnolo/11/407/b13

По Слави вообще не в курсе. Фото естественно нету. Может у ярых поклонников Феррари спросить.

[parttimewriter]

Накануне появилась информация, что инженером чемпиона мира 2007 года в итальянской команде станет Джулиано Слави или Антонио Спаньоло

Кто и что знает о них?

http://www.f1news.ru...s/f1-89189.html

Вряд ли о них много чего есть

Спаньоло в команде с 2005, до этого в Минарди работал

В Феррари работал с машиной Ала

По второму нет вообще ничего - только то, что на аналогичной позиции в команде Массы был, но это Аллен говорил ещё

[AlexanderNO]

Что-то смысла таблицы не понял. Т.е. если с питлейна стартовать, обогнать там Маруссь с Катерами, дотошнить на 8 хотя бы место - ты бох и победитель?) Прорывы разные ж бывают...

Для вашего примера результат будет 22/8*4=11, что соответствует примерно "продвижению" с 5-го на 5-е или с 13-го на 7-е. Если не нравится - определите свои критерии. Мне нынешняя система начисления очков кажется не совсем разумной, поэтому я попробовал представить свою. Возможно она субъективна, но ИМХО не более той системы, которая существует сейчас.

[Заубер]

В этот раз не мерс, а феррари, Алонсо же обрушился на пиррели в Корее, что больше 5 км атаковать нельзя.

Что за бред?

Пирелли назвала резину на Японию еще в середине сентября:

http://www.f1news.ru/tech/88493.shtml

так что все же мерсы

[parttimewriter]

Для вашего примера результат будет 22/8*4=11, что соответствует примерно "продвижению" с 5-го на 5-е или с 13-го на 7-е. Если не нравится - определите свои критерии. Мне нынешняя система начисления очков кажется не совсем разумной, поэтому я попробовал представить свою. Возможно она субъективна, но ИМХО не более той системы, которая существует сейчас.

В чём неразумность нынешней? И как твоя эту проблему решает?

Представь Абу-Даби 2012 растянутый на весь сезон

[Nataly]

@F1PitRadio : Kimi, "I got stuck..." Re:"Yeah, OK""

[Veland]

Для вашего примера результат будет 22/8*4=11, что соответствует примерно "продвижению" с 5-го на 5-е или с 13-го на 7-е. Если не нравится - определите свои критерии. Мне нынешняя система начисления очков кажется не совсем разумной, поэтому я попробовал представить свою. Возможно она субъективна, но ИМХО не более той системы, которая существует сейчас.

по твоей системе сенна во все свои чемпионские сезоны был бы в лютой (_*_). (в 88-91 он почти все победы добыл с поула)

про мэнсэлла в 92 даж представить страшно)

[f1-fan-since-1992]

Даже интересно стало, попробуйте посчитать их по этой методике!

[Clutch66]

В чём неразумность нынешней? И как твоя эту проблему решает?

Представь Абу-Даби 2012 растянутый на весь сезон

Кстати да, если в гонке рестарты или вообще красные флаги и пилот будет дважды совершать прорывы, это учтётся?

Ф1 всё же не американские гонки. Слишком разные команды в ф1, цена обгона зачастую высока. Плюс сейчас когда фактор резины слишком высок, вплоть до того, что пилоты могут пропускать соперника, лишь бы сохранить покрышки.

В младших сериях используют реверсивную стартовую решётку по 8 или 10 место, но там и монокласс. В ф1 все подходят к гонке по разному, кто то может довольствоваться попаданием в ку3 и на старте отыграться, для кого то 1е место залог хорошей гонки. Тот же мерс, явно хотели взять стиль РБ, хорошая квала и контроль соперников. Но пока темпа в гонке у них нет, лишь изредка удаётся контролировать расход резины.

[Nikotin_007]

по твоей системе сенна во все свои чемпионские сезоны был бы в лютой (_*_). (в 88-91 он почти все победы добыл с поула)

про мэнсэлла в 92 даж представить страшно)

надо просто квалы убрать, а вместо них расставлять пилотов в обратном порядке их пребывания на данный момент в турнирной таблице. Чтобы Феттель с хвоста прорывался к победе, а не тупо уезжал с поула

[Crimson]

Киман уже походу смирился с традицией Лотуса, и спокойненько так заявляет

Пилот «Лотуса» Кими Райкконен подвел итоги пятничных свободных заездов перед Гран-при Японии.

«Сегодня болид работал весьма неплохо. Конечно, в некоторых областях мы еще можем добиться улучшения, но я доволен достигнутым прогрессом. Во второй практике меня развернуло, из-за чего мы не смогли проехать дополнительные круги на длинном отрезке. Я был на быстром круге, и в этот момент изменилось направление ветра. Иногда данный фактор может сильно влиять на вашу работу. По крайней мере, болид не был сильно поврежден и инженерам не придется делать дополнительную работу. Ничего страшного не произошло, поскольку мы все отлично знаем эту трассу. Мы проведем пару изменений и посмотрим, как сложится завтрашний день», – цитирует Райкконена пресс-служба «Лотуса».

http://www.sports.ru.../153539933.html

[ATLANT]

Трасса классная, обгонная, было бы круто показать темп, я так надеюсь что мы покажем скорость и заберем победу)

[Nataly]

Трасса классная, обгонная, было бы круто показать темп, я так надеюсь что мы покажем скорость и заберем победу)

у феттеля?

[Clutch66]

у феттеля?

Баттон побеждал в 2011, Сэб был лишь 3й. Иногда ошибается он, иногда РБ не тянет. Лотус ближе всех к РБ как по стилю так и по ттх, за счёт мотора. Резину кушает может даже меньше. Венгрия таже показала, что бороться можно. ДА по ходу сезона сложно, т.к финансы и кадры в разы отличаются. Но вот в отдельных гонках Лотус выглядит на уровне, а иногда, за счёт хорошей работы с резиной и лучше. Чаще штаб лажает по моему, чем машина.

Да и бороться снова придётся не с Сэбом или кто будет лидером, а с Ромой, который как мне кажется снова будет выше в квале. Разворот и присутсвие Кими в четверг в боксах на это намекают.

[ATLANT]

у феттеля?

А он уже победил? Это гонки и может случится все что угодно, тем более что он подозрительно давно не сходил :pardon: Я разумеется не желаю ему схода, но кто знает будущее :five: