Контракты 2014

[Nafane4ka]

Моё мнение таково: Ал, уже привык к сытой жизни и ему явно не хватает встряски, такой встряской может быть приход Кима или переход в другую команду, как это сделал Хэм...

В какую другую? С Кими поменяться?или с Росбергом?

[TopGun34]

В какую другую? С Кими поменяться?или с Росбергом?

:good: сначала с Росбергом, а потом сразу же с Кими. Я вот именно так и хочу, чтобы Росберг в Феррари, Райкконен в Мерседес. Ну, а если Алонсо не успеет еще и с Массой поменяться, чтобы стать напарником Росберга, то мы увидим, прав ли был Жак Вильнёв, говоря, что Алонсо выиграл бы титул имея такой болид как у Кими.

[Jаne]

:good: сначала с Росбергом, а потом сразу же с Кими. Я вот именно так и хочу, чтобы Росберг в Феррари, Райкконен в Мерседес. Ну, а если Алонсо не успеет еще и с Массой поменяться, чтобы стать напарником Росберга, то мы увидим, прав ли был Жак Вильнёв, говоря, что Алонсо выиграл бы титул имея такой болид как у Кими.

т.е. Росберг под номером один в красных, Алонсо садится в машину массы, Кими в мерсе, Масса в лотусе?

[myground]

В какую другую? С Кими поменяться?или с Росбергом?

Идеальный вариант-макларен... есть что доказывать..

[sa5h@]

Мы этого не знаем. Когда те же Буэми и Альгер ездили на СТР, она уже была унылым ведром. И сходу ставить диагноз, что у них прям вообще не было таланта - это примерно как судить об уровне Алонсо по его выступлениям за Минарди в дебютный год.

Унылое ведро у Маруси с Катером. Они радуются выходу в ку2 как дети, потому что понимают что выступают в другой лиге. На болиде из очковой зоны уже можно многое продемонстрировать. Не победами и подиумами едиными в конце концов. Ковалайнена вон в свой топ руководители команд включили в 11-м году, хотя он ни одного очка не набрал тогда.

Вот если того же Верня сольют, например, то мне будет за него обидно, потому как по всем признакам он не хуже Риккьярдо.

В квалах Дэн явно намного сильнее. А хорошая чистая скорость это необходимый фундамент для топов.

[G-Type]

Алонсо по его выступлениям за Минарди был оценен специалистами как очень перспективный и талантливый гонщик. Если никто так и не взял того же Альгерсуари, это значит , что его оценивают куда ниже.

Ага, помню этого специалиста. Флавио его звали.

В квалах Дэн явно намного сильнее. А хорошая чистая скорость это необходимый фундамент для топов.

Это да, ну так у него и опыта на сезон больше. В наше условно "безтестовое" время это важно. А вообще "топ", в моем лично понимании, должен уметь бороться в пелетоне, а не только уезжать в точку с поула на лучшей машине чемпионата.

Унылое ведро у Маруси с Катером. Они радуются выходу в ку2 как дети, потому что понимают что выступают в другой лиге. На болиде из очковой зоны уже можно многое продемонстрировать. Не победами и подиумами едиными в конце концов. Ковалайнена вон в свой топ руководители команд включили в 11-м году, хотя он ни одного очка не набрал тогда.

А толку, все равно Хейкки нынче гонки по телеку смотрит. Сейчас для успеха в Ф1 нужен либо авторитетный покровитель типа того же Флавио образца начала 2000-х, либо старый-добрый кэш. А Марусю и Катер я бы пока вообще с СТР не сравнивал, это отдельная история, у тех своя паралимпиада. Не дохнут как ХРТ - и на том спасибо.

[sa5h@]

Это да, ну так у него и опыта на сезон больше. В наше условно "безтестовое" время это важно.

Он будучи посаженным посреди сезона в ХРТ, спустя всего несколько этапов начал опережать опытнейшего Льюци. Тут уже врождённые качества играют.

А вообще "топ", в моем лично понимании, должен уметь бороться в пелетоне, а не только уезжать в точку с поула на лучшей машине чемпионата.

Бесспорно, при необходимости должен.

Но не по собственной вине заваливая постоянно квалификации и стартуя из хвоста десятки, теряя драгоценные очки для команды.

А толку, все равно Хейкки нынче гонки по телеку смотрит. Сейчас для успеха в Ф1 нужен либо авторитетный покровитель типа того же Флавио образца начала 2000-х, либо старый-добрый кэш.

Хейкки просто как пример, что продемонстрировать талант можно даже на жутком ведрище, и это не останется незамеченным. А в случае молодёжки РБ покровитель уже есть и кэш не нужен. Для них созданы все условия. Дальше смотрят на потенциал и прогресс пилота. У кого то раньше наступает потолок, не доходя до Ф1, у кого то позже.

Вот за Алёшина ругали РБ, но глядя что он сейчас показывает в одной из сильнейших команд, на машине в которой люди выигрывали гонки и сражались за чемпионат, становится понятно, что пик его карьеры давно пройден, и потенциала для роста в Ф1 небыло изначально. Так что пусть это и жёсткая программа, но она справедливая.

[Nafane4ka]

:good: сначала с Росбергом, а потом сразу же с Кими. Я вот именно так и хочу, чтобы Росберг в Феррари, Райкконен в Мерседес. Ну, а если Алонсо не успеет еще и с Массой поменяться, чтобы стать напарником Росберга, то мы увидим, прав ли был Жак Вильнёв, говоря, что Алонсо выиграл бы титул имея такой болид как у Кими.

Очень сложная и совсем нереальная схема.

[jals]

Он будучи посаженным посреди сезона в ХРТ, спустя всего несколько этапов начал опережать опытнейшего Льюци. Тут уже врождённые качества играют.

Тонио потерял мотивацию в этом ведре, что не принижает достижений Риккиардо

[TopGun34]

т.е. Росберг под номером один в красных, Алонсо садится в машину массы, Кими в мерсе, Масса в лотусе?

Массу не обязательно в Лотус, его лучше в Бразилию, ФИАТы продавать. Можно всё проще, Росберг в Феррари вместо Массы, а Райкконен на место Росберга в Мерседес. Алонсо неважно в какую машину садиться, он всё равно в команде первым будет, просто потому что он такой. Вроде как Моргунов в роли Бывалого.

А в машину под номером один в любом случае в сезоне 2014 года сядет Себастьян Феттель.

Очень сложная и совсем нереальная схема.

я согласен. Даже просто Росберг в Феррари, Кими в Мерседес весьма призрачная схема. Но пока Кими не подписан, я просто хочу чтобы было так.

[Nafane4ka]

Идеальный вариант-макларен... есть что доказывать..

А Дженса куда тогда?

[jals]

А Дженса куда тогда?

На заслуженную пенсию :)

[TopGun34]

А Дженса куда тогда?

в РБ не смог попасть, пусть теперь всё заново начинает в ТР, в молодежной программе Хельмута Марко.

[G-Type]

Он будучи посаженным посреди сезона в ХРТ, спустя всего несколько этапов начал опережать опытнейшего Льюци. Тут уже врождённые качества играют.

Ну вот Льюцци - это довольно спорный бенчмарк. Ну очччень средненький пилот. Риккьярдо и Вернь явно сильнее.

<оффтоп> яблочная автозамена упорно фобит ЖЭВа и меняет "Вернь" на "Чернь" (не "Холоп" и на том спасибо) </оффтоп>

Но не по собственной вине заваливая постоянно квалификации и стартуя из хвоста десятки, теряя драгоценные очки для команды.

Это да. Я больше к тому, что даже у топовых команд иногда получается ведра. Даже гениальный (без иронии) Ньюи завтра может построить "Москвич-2140" (чем он несколько лет и занимался в МакЛарене в начале 00-х).

в случае молодёжки РБ покровитель уже есть и кэш не нужен. Для них созданы все условия. Дальше смотрят на потенциал и прогресс пилота. У кого то раньше наступает потолок, не доходя до Ф1, у кого то позже.

Вот за Алёшина ругали РБ, но глядя что он сейчас показывает в одной из сильнейших команд, на машине в которой люди выигрывали гонки и сражались за чемпионат, становится понятно, что пик его карьеры давно пройден, и потенциала для роста в Ф1 небыло изначально. Так что пусть это и жёсткая программа, но она справедливая.

Конкретно про Алешина согласен, его пик (увы) уже пройден. В остальном... ну вот если Риккьярдо разрешат бороться с Феттелем, тогда я соглашусь насчет справедливости. А пока есть ощущение, что всем пилотам программы РБ, кроме СФ, этот самый "потолок" задается изначально. В этом смысле следующий сезон будет показательным.

[ZiLOG]

Росберг в Феррари вместо Массы, а Райкконен на место Росберга в Мерседес.

Что делать с подтверждённым контрактом Росберга? Фуры будут платить неустойку за 2е место в Команде?

[jurykovalev]

На заслуженную пенсию :)

Он ещё не заработал пенсию. Или в Хонде 07-08 год за три шёл?

[Jаne]

в РБ не смог попасть, пусть теперь всё заново начинает в ТР, в молодежной программе Хельмута Марко.

а мы Да Коште уже чемоданы в команду собираем :unsure:

[jals]

Сайнс опроверг слухи о месте в Торо Россо : Шанс на это 0,01 %

http://autosport.pt/carlos-sainz-jr-tenho-uma-oportunidade-muito-pequena-de-estar-na-toro-rosso-em-2014=f114482

[rreedd]

Сайнс опроверг слухи о месте в Торо Россо : Шанс на это 0,01 %

http://autosport.pt/...em-2014=f114482

не удивительно, после провальной квалы относительно Дани :D , теперь там Квят место застолбил :blush:

[myground]

Сайнс опроверг слухи о месте в Торо Россо : Шанс на это 0,01 %

http://autosport.pt/...em-2014=f114482

После сегодняшней квалификации, и высказываний Верня по поводу Дана, думаю шансов у Квята прибавилось и это радует..

[jals]

После сегодняшней квалификации, и высказываний Верня по поводу Дана, думаю шансов у Квята прибавилось и это радует..

Рано после ГП3 в Ф1, даже после титула в первый год. А слово Верня не будет решающим при выборе напарника :)

[myground]

Рано после ГП3 в Ф1, даже после титула в первый год. А слово Верня не будет решающим при выборе напарника :)

Давай хотя бы предположим :bigwink: :D

[SERB]

Что делать с подтверждённым контрактом Росберга? Фуры будут платить неустойку за 2е место в Команде?

А когда контракт Росберга успели подтвердить?

[G-Type]

Сайнс опроверг слухи о месте в Торо Россо : Шанс на это 0,01 %

http://autosport.pt/carlos-sainz-jr-tenho-uma-oportunidade-muito-pequena-de-estar-na-toro-rosso-em-2014=f114482

Да Кошта там будет, по любому. Не будет РБ брать посторонних пилотов.

А потом в 2015 обоих драйверов out, а Даню и Сайнса in. Сейчас все же рановато им обоим в Ф1.

[BATTD]

Рано после ГП3 в Ф1, даже после титула в первый год. А слово Верня не будет решающим при выборе напарника :)

почему? по Боттасу я такое не скажу.