McLaren Racing

[Антонио]

Дженс с чистой стартует?

[Strelok]

Завтра обещает быть интересным. Согласен, что старт на медиуме - хоть какой-то шанс в борьбе. Пока все, кто на Софте переобуваются и потом толкаются в трафике с аутсайдерами, Баттон попытается уехать. Желательно аккуратно, на сколько это возможно, что бы на дольше растянуть Медиум, а Софт одеть буквально на последних кругах. Всё это будет актуально только в том случае, если избежим завала на старте и в "улитке". Риск велик, т.к. стартуем в самой середине.К сожалению, за три недели в плане прогресса болида, остались там же. Хэм - молодец. Быки "красиво" убрали Марка и развели своих пилотов друг от друга, от греха подальше.

[Барон Самеди]

Я бы не был столь оптимистичен на счёт софта на последних кругах, вспоминая подобный опыт Сутиля.

[Антонио]

Завтра обещает быть интересным. Согласен, что старт на медиуме - хоть какой-то шанс в борьбе. Пока все, кто на Софте переобуваются и потом толкаются в трафике с аутсайдерами, Баттон попытается уехать. Желательно аккуратно, на сколько это возможно, что бы на дольше растянуть Медиум, а Софт одеть буквально на последних кругах. Всё это будет актуально только в том случае, если избежим завала на старте и в "улитке". Риск велик, т.к. стартуем в самой середине. КККК К КК сожалению, за три недели в плане прогресса болида, остались там же. Хэм - молодец. Быки "красиво" убрали Марка и развели своих пилотов друг от друга, от греха подальше.

Ну 2 зоны ДРС и трасса сама по себе не Монако. Я бы не сильно надеялся на то, не застрянут.

[Вован America]

Дженс с чистой стартует?

так восьмой же

[jurykovalev]

Завтра обещает быть интересным. Согласен, что старт на медиуме - хоть какой-то шанс в борьбе. Пока все, кто на Софте переобуваются и потом толкаются в трафике с аутсайдерами, Баттон попытается уехать. Желательно аккуратно, на сколько это возможно, что бы на дольше растянуть Медиум, а Софт одеть буквально на последних кругах. Всё это будет актуально только в том случае, если избежим завала на старте и в "улитке". Риск велик, т.к. стартуем в самой середине.К сожалению, за три недели в плане прогресса болида, остались там же. Хэм - молодец. Быки "красиво" убрали Марка и развели своих пилотов друг от друга, от греха подальше.

Не так уж и далеко развели.

[SAS_17]

Все думаю, как Браун убедил Льюиса перейти к ним в этом сезоне! :-)

И еще один момент меня прикалывает - обсуждение системы FRIC , которая якобы легально меняет настройки подвески во время торможения. Интересно, а в чем разница с демпфером массы, который признали нелегальным?

Меня умиляют ужимки и прыжки ФИА в части регламента, это уже просто смешно!

Дженсон молодец, надеюсь, завтра его тактика сработает + механики не облажаются на питах + машинка не сломается. УДАЧИ ему , Пересу и нам!!!!

[BreakPoints]

Плохо, что вообще никакого прогресса за 3 недели не сделали. Где же это хвалёный потенциал доработки?))

[rreedd]

Я бы не был столь оптимистичен на счёт софта на последних кругах, вспоминая подобный опыт Сутиля.

Сутиль там рановато напялил его, надо будет софт на 50, край 48 одевать его, тогда дотянем, нужно учиться на чужих ошибках

[Mario Puzo]

Я бы не был столь оптимистичен на счёт софта на последних кругах, вспоминая подобный опыт Сутиля.

Опыт Сутиля был первым, его можно рассмотреть как наглядное пособие. Нужно как можно сильнее ограничить количество кругов на софте.

[McLarenF-1]

Результаты 2013 Гран При Китая:

Практика 1: результаты :: Время по секторам :: Покруговки

Практика 2: результаты :: Время по секторам :: Покруговки

Практика 3: результаты :: Время по секторам :: Покруговки

Квалификация: результаты :: Время по секторам :: Покруговки

[Mario Puzo]

Не так уж и далеко развели.

Литр не дадут, и будет достаточно далеко - 9е место против питлейна

[rreedd]

Ну 2 зоны ДРС и трасса сама по себе не Монако. Я бы не сильно надеялся на то, не застрянут.

ну время все равно терять хоть какое-то будут

Я боюсь что рискнут на 2 пойти, а там бах и медиум откажет к кругу 40, софт рано одевать, а лишний пит не охото будет делать

[Барон Самеди]

Сутиль там рановато напялил его, надо будет софт на 50, край 48 одевать его, тогда дотянем, нужно учиться на чужих ошибках

Мы на своих-то не учимся. Это McLaren.)

[Антонио]

ну время все равно терять хоть какое-то будут

Боюсь этого не хватит, что бы Мак получил преимущество.

[rreedd]

Мы на своих-то не учимся. Это McLaren.)

пора начать уже)

[Барон Самеди]

пора начать уже)

Давно пора. Но в этом сезоне решили отложить)

[jurykovalev]

Что там по Максималке?

[Mario Puzo]

Боюсь этого не хватит, что бы Мак получил преимущество.

Для победы не хватит, а чтобы отыграть парочку мест может и хватить, думаю 5 месту, к примеру, все здесь будут очень рады.

[BreakPoints]

Для победы не хватит, а чтобы отыграть парочку мест может и хватить, думаю 5 месту, к примеру, все здесь будут очень рады.

тока в случае сходов, думаю.

[jurykovalev]

тока в случае сходов, думаю.

Вполне реальная цель без сходов, если тактика пойдёт.

[Merry Christmas]

Завтра обещает быть интересным. Согласен, что старт на медиуме - хоть какой-то шанс в борьбе. Пока все, кто на Софте переобуваются и потом толкаются в трафике с аутсайдерами, Баттон попытается уехать. Желательно аккуратно, на сколько это возможно, что бы на дольше растянуть Медиум, а Софт одеть буквально на последних кругах. Всё это будет актуально только в том случае, если избежим завала на старте и в "улитке". Риск велик, т.к. стартуем в самой середине.К сожалению, за три недели в плане прогресса болида, остались там же. Хэм - молодец. Быки "красиво" убрали Марка и развели своих пилотов друг от друга, от греха подальше.

точто подметил, кто на софте рано поедут на пит и попадут в трафик из середняков, которые будут на медиуме

[BreakPoints]

Вполне реальная цель без сходов, если тактика пойдёт.

Скорее, если скорость гоночная окажется нормальной и износ несильно чудовищный.

[Mario Puzo]

точто подметил, кто на софте рано поедут на пит и попадут в трафик из середняков, которые будут на медиуме

А ту же форс индию обогнать будет не так и просто.

[Merry Christmas]

Я бы не был столь оптимистичен на счёт софта на последних кругах, вспоминая подобный опыт Сутиля.

Сутиль убийца резины номер один в пелетоне, плюс гонка в австралии была позднее, ну и вовремя пит провести надо, на пару кругов позже критического и все будет нормально, в любом случае софт в конце гонки лучше чем в начале