McLaren Racing

[TerHor]

Пора расчехлять 27-ю...хватит уже позориться

к 2015 году MP4-5 расчихлят.... намана . думал, будет хуже

[jurykovalev]

ну нормально ,надеялся на лучшее ,но что то случилось с Баттоном

Да нафига надо было Дженса так долго держать перед последней попыткой? с практики же жаловались на непрогрев, и надеяться на один круг. В общем то ли Дженсу, то ли инженерам, то ли вместе, незачёт. Может, хоть старт нормально выдадут, оба с чистой. Хоть Чеко молодец, не посрамил.

[xenosaga81]

Госса в Сибирь за новинки

И пол-форума за одно тоже туда,за то что карму сломали и ауру испортили.

[Барт Венегор]

Да нафига надо было Дженса так долго держать перед последней попыткой? с практики же жаловались на непрогрев, и надеяться на один круг. В общем то ли Дженсу, то ли инженерам, то ли вместе, незачёт. Может, хоть старт нормально выдадут, оба с чистой. Хоть Чеко молодец, не посрамил.

вот и я удивился ,что баттон решил всё на один круг поставить ,хотя резина только к 3 в температуру поднимается .зачем он заканчивал круг перед сменой резины ,надо было сразу в боксы ехать как люди делали .

[BreakPoints]

вот и я удивился ,что баттон решил всё на один круг поставить ,хотя резина только к 3 в температуру поднимается .зачем он заканчивал круг перед сменой резины ,надо было сразу в боксы ехать как люди делали .

ну так резина и изнашивается к этому моменту. Другие всё равно на свежей резине покажут лучшее время, чем Дженсон на прогретой резине, но отъездевшей пару кругов.

[jurykovalev]

ну так резина и изнашивается к этому моменту. Другие всё равно на свежей резине покажут лучшее время, чем Дженсон на прогретой резине, но отъездевшей пару кругов.

Все, в основном, лучшие круги на 2-3 круге показали, Да, на поул Дженс вряд ли, влез бы, но 7 место должен был брать.

Кстати, есть слухи о бензонасосе.

[ivginz]

Дженс в твиттере написал "@JensonButton: It was looking so good....! Great effort by the team in Q1 & Q2.. Fuel pump issue started at the start of Q3 so no chance to set a good time"

Бензонасос опять!?

[Барт Венегор]

Дженс в твиттере написал "@JensonButton: It was looking so good....! Great effort by the team in Q1 & Q2.. Fuel pump issue started at the start of Q3 so no chance to set a good time"

Бензонасос опять!?

как достал этот Мерседес :bang:

[Veland]

Кстати, есть слухи о бензонасосе.

это не макларен, а лорен-дитрих какой т %!

[leonid84]

как достал этот Мерседес :bang:

Ну Хонда вообще же терра инкогнитой будет

[Леший]

Ну Хонда вообще же терра инкогнитой будет

на хонде всех порвем Мерс на помойку, специально гадят, у самих то не ломается)

[Mario Puzo]

на хонде всех порвем Мерс на помойку, специально гадят, у самих то не ломается)

Только почуяли, что мы приближаемся, так сразу бензонасос полетел) Ничего, их это завтра не спасет=)

[leonid84]

на хонде всех порвем Мерс на помойку, специально гадят, у самих то не ломается)

Мне кажется гадить начали ещё в прошлом веке

[Veland]

Мне кажется гадить начали ещё в прошлом веке

да, вы такие.

В октябре 1999 год был озвучен запрет на применение бериллиевых сплавов в Формуле 1.

Раньше дорогим бериллиевым сплавом покрывали зеркало цилиндров моторов Mercedes, что приводило к резкому повышению их износостойкости. Однако по инициативе Ferrari сплавы на основе бериллия запретили как неэкологичные. Действительно, при обработке изготовленных из них деталей могла образовываться вредная для рабочих пыль. Но представители McLaren не раз отмечали, что на самом деле Ferrari заботилась не о здоровье персонала, а о том, чтобы лишить конкурентов эксклюзивной технологии, резко увеличивающей срок службы моторов.

После того, как новый мотор Mercedes, изготовленный без использования бериллия, испытали Мика Хаккинен, Дэвид Култхард и Александер Вурц, был сделан вывод о ненадежности двигателя.

вот с этого и началась эра фиаррари.

[leonid84]

Я ждал этого. Ждал. Ну конечно. Куда без бериллия?

Только с чего это берилливые мерсы горели в 1997-м? А потом у Култхарда в Монако-98, Монце-98?

[Veland]

Я ждал этого. Ждал. Ну конечно. Куда без бериллия?

Только с чего это берилливые мерсы горели в 1997-м? А потом у Култхарда в Монако-98, Монце-98?

целых 3 за 2 года?!

какой стресс, какой стресс! (с)

[leonid84]

целых 3 за 2 года?!

какой стресс, какой стресс! (с)

Смотрим 1997-й

http://wildsoft.ru/engcarr.php?l=M&id=195404018&year=1997&t=1

7 штук. Особенно клёво в Шпильберге на первом круге Мика сошёл, а потом оба почти одновременно на Нюрбургринге.

Что-то в этом году бериллий совсем не помог.

Теперь 1998-й.

http://wildsoft.ru/engcarr.php?l=M&id=195404018&year=1998&t=1

Два мотора.

Без "дросселя" в Канаде.

Теперь 1999-й.

http://wildsoft.ru/engcarr.php?l=M&id=195404018&year=1999&t=1

1 мотор.

Но это без "давления топлива" (бензонасоса?), без "утечек масла", "дросселя".

Как видим, бензонасос и в прошлом веке проблемы доставлял.

[Merry Christmas]

на хонде всех порвем Мерс на помойку, специально гадят, у самих то не ломается)

Лео Турини сказал что Мак развлекается, ибо все сейчас направлено на 2015, без заводского статуса в 2014 ловить нечего

[Sandro]

Никогду не думал, что скажу это в этой ветке, но все же... Хорошо, что двумя машинами прошли в Ку3. Очки нужны как воздух, Форсы не дремлють. И, да, с этой точки зрения да здравствуют тактики и стратеги индусов, налажавшие с Полом.)))

[leonid84]

http://wildsoft.ru/engcarr.php?l=M&id=195404018&year=2000&t=1

Вот 2000-й после как бы запрета.

Ну в начале погорели. И потом у Мики в Индианаполисе. Итого: 3 раза + "пневматический клапан".

http://wildsoft.ru/engcarr.php?l=M&id=195404018&year=2001&t=1

Вот 2001-й.

5 моторов с Испанией - 6.

Ну вернулись на уровень 1997-го. Что с бериллием, что без него.

А потом Кими пришёл

[Барт Венегор]

Лео Турини сказал что Мак развлекается, ибо все сейчас направлено на 2015, без заводского статуса в 2014 ловить нечего

я и без Турини это знаю

[leonid84]

я и без Турини это знаю

Браун это в 2009-м слегка опроверг.

[Veland]

http://wildsoft.ru/e...8&year=2000&t=1

Вот 2000-й после как бы запрета.

Ну в начале погорели. И потом у Мики в Индианаполисе. Итого: 3 раза + "пневматический клапан".

http://wildsoft.ru/e...8&year=2001&t=1

Вот 2001-й.

5 моторов с Испанией - 6.

Ну вернулись на уровень 1997-го. Что с бериллием, что без него.

А потом Кими пришёл

*зевая*

ты б еще 95-96 вспомнил, детские болезни и т.п.

а как к 98 запилили нормальный движок, так фиаррари (кстати, кто красным слил инфу, о том что в мерсовских движках используется?) в панике начала пользоваться своими "исключительными правами".

и мерсу пришлось жертвовать мощностью ради надежности. и было вам 5 лет щастья.

"Серебряные", по оценкам, потеряли 40-50 л.с., круглую сумму денег, а по слухам, и надежность двигателей после возвращения к традиционным металлам. (с)

[Барт Венегор]

Браун это в 2009-м слегка опроверг.

в 2009 ,был слегка заморожен регламент на моторы :bigwink:

[McLarenF-1]

Практика 3: результаты :: Время по секторам :: Покруговки

Квалификация: результаты :: Время по секторам :: Покруговки