Scuderia Ferrari

[First Lady]

http://www.blogf1.it/2013/05/07/esclusivo-allison-lascia-la-lotus-arriva-nick-chester/

Елисон покидает Лотус, но еще неизвестно куда приедет. Две возможности: Феррари и Мак.

[Hellion]

http://www.blogf1.it...a-nick-chester/

Елисон покидает Лотус, но еще неизвестно куда приедет. Две возможности: Феррари и Мак.

Почти уверен, что МакЛарен.

[Fixxxer89]

http://www.blogf1.it/2013/05/07/esclusivo-allison-lascia-la-lotus-arriva-nick-chester/

Елисон покидает Лотус, но еще неизвестно куда приедет. Две возможности: Феррари и Мак.

Как, не Мерседес?

[Лич]

http://www.blogf1.it...a-nick-chester/

Елисон покидает Лотус, но еще неизвестно куда приедет. Две возможности: Феррари и Мак.

значит Кими в РБ в 2014

а Эллисон видимо в Мак, в Феррари вроде нету для него свободного места

[King07]

Почти уверен, что МакЛарен.

100% в Макларен еще помойму в прошлом году говорили что он туда может перейти а с уходом Лоу в мерседес точно он туда пойдет

[ultraviolett]

Как, не Мерседес?

У них логистические проблемы связанные с затовариванием складов техдиректорами.

[ultraviolett]

Старые песни о главном...

Я уже скучать начал по так полюбившимся мне словам и выражениям:

"Раскорреляция", "неэффективность новинок", "амбициозное крыло без амбиций"

[SERB]

Почти уверен, что МакЛарен.

Так же думаю. Хотя такого спеца я бы и у нас не отказался видеть. Строить очень достойные болиды на небольшом бюджете - это талант. Эллисон вроде как ещё в прошлом году собирался валить из Лотуса. Это было бы логично, ибо он имел бы возможность заниматься болидом 2014 года с самого начала. А так... И в Лотусе его скорее всего к проектированию особо не допускали и в Маке тоже не могли сидеть сложа руки. Потерянный год...

Я уже скучать начал по так полюбившимся мне словам и выражениям:

"Раскорреляция", "неэффективность новинок", "амбициозное крыло без амбиций"

Тьфу на тебя...

Хотя да, что-то подсказывает, что непредсказуемое поведение новинок - первый шаг к обвинению трубы в непрофессионализме. Думаю, мы теперь и тойотовскую закроем )))

[Hellion]

Так же думаю. Хотя такого спеца я бы и у нас не отказался видеть. Строить очень достойные болиды на небольшом бюджете - это талант. Эллисон вроде как ещё в прошлом году собирался валить из Лотуса. Это было бы логично, ибо он имел бы возможность заниматься болидом 2014 года с самого начала. А так... И в Лотусе его скорее всего к проектированию особо не допускали и в Маке тоже не могли сидеть сложа руки. Потерянный год...

Там скорее всего Мак удочки забросил как только прознали об уходе Лоу. И скорее всего это реально хорошая замена Падди. А уж с ресурсами Мак Ларен Эллисон может себе сделать громкое имя.

[SERB]

Там скорее всего Мак удочки забросил как только прознали об уходе Лоу. И скорее всего это реально хорошая замена Падди. А уж с ресурсами Мак Ларен Эллисон может себе сделать громкое имя.

Тоже считаю, что Эллисона тупо перекупили. А если ещё и Кими утащат, то Лотус очень быстро вернётся к тем, у кого он отобрал имя.

[Евгения]

Читаем новости на главной...

Я что то пропустил? У нас поул был, оказывается!

ЖеймсАллен! Пешы исчо! Не победим, так запутаем. :rofl:

В 2013-м году Red Bull Racing завоевала два поула и две победы; победа и три подиума на счету у Lotus, два поула и два подиума – у Mercedes, а также одна победа – у Ferrari. (с)

У меня, наоборот открылось, что не додал Аллен нам подиум. :unknw: Это на главной над болельщиками эксперименты ставят. :bat: Правда, не только над нами, быки тоже подиума не досчитаются, если прочитают.

Я уже скучать начал по так полюбившимся мне словам и выражениям:

"Раскорреляция", "неэффективность новинок", "амбициозное крыло без амбиций"

Разве можно такие слова полюбить? :unknw:

[Hellion]

Тоже считаю, что Эллисона тупо перекупили. А если ещё и Кими утащат, то Лотус очень быстро вернётся к тем, у кого он отобрал имя.

Жаль, что их место в борьбе занять некому будет. Вроде только конкуренция начала появляться.

[SERB]

Жаль, что их место в борьбе занять некому будет. Вроде только конкуренция начала появляться.

Почему же... Я уверен, что Мерс вернулся в борьбу, из которой выпал практически в прошлом сезоне. Так что четвёрка всё равно останется: Быки-Феррари-Мак-Мерс. Будет конкуренция. Не волнуйся.

[рыбак]

В 2013-м году Red Bull Racing завоевала два поула и две победы; победа и три подиума на счету у Lotus, два поула и два подиума – у Mercedes, а также одна победа – у Ferrari. (с)

У меня, наоборот открылось, что не додал Аллен нам подиум. :unknw: Это на главной над болельщиками эксперименты ставят. :bat: Правда, не только над нами, быки тоже подиума не досчитаются, если прочитают.

Это после критики Cupprumа там исправились, причем "с запасом". Лучше перебздеть, чем недобздеть(с).

[ultraviolett]

Тьфу на тебя...

Хотя да, что-то подсказывает, что непредсказуемое поведение новинок - первый шаг к обвинению трубы в непрофессионализме. Думаю, мы теперь и тойотовскую закроем )))

Мак на грани провала :lol:

[Hellion]

Почему же... Я уверен, что Мерс вернулся в борьбу, из которой выпал практически в прошлом сезоне. Так что четвёрка всё равно останется: Быки-Феррари-Мак-Мерс. Будет конкуренция. Не волнуйся.

Поживем-увидим. В этом то году все будет нормально, а вот в 14 только время покажет.

[ultraviolett]

Разве можно такие слова полюбить? :unknw:

От любви до ненависти как известно дорога коротка

[SERB]

Поживем-увидим. В этом то году все будет нормально, а вот в 14 только время покажет.

Практически не сомневаюсь в хорошей форме Феррари и Мерса в 2014. Всё-таки родные незамороженные двигатели всяко лучше, чем неродные

[Hellion]

Практически не сомневаюсь в хорошей форме Феррари и Мерса в 2014. Всё-таки родные незамороженные двигатели всяко лучше, чем неродные

Тогда уж и РБ, по-сути они и есть сейчас заводская Рено.

Только бабки со вкусом лимонада.

[Лич]

Практически не сомневаюсь в хорошей форме Феррари и Мерса в 2014. Всё-таки родные незамороженные двигатели всяко лучше, чем неродные

может так статься, что хороший неродной будет лучше неудавшегося родного

[SERB]

может так статься, что хороший неродной будет лучше неудавшегося родного

Сейчас в Ф1 всего три поставщика двигателя (Косворт уже не считаю). И для трёх команд они будут родными (согласен по РБР). Кто, по твоему мнению из них облажается настолько, что проиграет клиенту?

[ultraviolett]

Сейчас в Ф1 всего три поставщика двигателя (Косворт уже не считаю). И для трёх команд они будут родными (согласен по РБР). Кто, по твоему мнению из них облажается настолько, что проиграет клиенту?

Если бы Мерседес не нанес пару нокаутирующих ударов по Макам, то ответил, что они.

Но сейчас, видимо, Мак ступает в эру Уильямса, так что да, думаю никто.

[Лич]

Сейчас в Ф1 всего три поставщика двигателя (Косворт уже не считаю). И для трёх команд они будут родными (согласен по РБР). Кто, по твоему мнению из них облажается настолько, что проиграет клиенту?

я о другом. наличие у того же Мерса своего движка не гарантирует что он окажется лучше клиентского Рено. как и наоборот.

[рыбак]

Если бы Мерседес не нанес пару нокаутирующих ударов по Макам, то ответил, что они.

У Мака проблемы не с двигателем, так что я бы не сказал, что это Мерс нанес ему удары.

[Лич]

Но сейчас, видимо, Мак ступает в эру Уильямса, так что да, думаю никто.

без спонсоров вряд ли останутся. останется дело за Эллисоном (если все же туда) и Хондой (если все же придет с 2015). не видно пока причин по которым они выпадут из четверки