Михаэль Шумахер

[Велодор Рульген]

Тут говорится о тестовых заездах, а не о гонке :dry:

Вопрос о здоровье не ставился - не отложилось...

В 2004-м проблемы были у Мишлен. На ГП Бельгии например. Потом у Ральфа в США шина лопнула. Парень позвоночник повредил.

А на тестах перед Монцей, но в 2003-м году тот же Ральф в аварию попал, довольно серьезную и в гонке не участвовал.

Михаэль едва с трассы не вылетел, приняв Жене за Монтойю (из-за сходства шлемов). Я была в Монце в 2003-м как раз.

Изменено 23.09.2013 09:55 пользователем Велодор Рульген

[GEORGGII]

Не вникнут в суть, а с обвинениями о памяти. :facepalm: И где - то о сходе речь есть? Это был ответ девушке на строчки к фото никак не подходящие.

Изменено 23.09.2013 16:46 пользователем GEORGGII

[GEORGGII]

Во время той тренировки взорвалась задняя покрышка на скорости 300км/ч. Машину бросило в ограждение. Шуми выбрался из нее сам, но тут же лег на траву. Какое ускорение воздействовало на него при этом ударе! На шее это сказалось. Авария так страшно выглядела со стороны,что Ральф остановил машину и отправился к месту аварии.

Изменено 23.09.2013 16:40 пользователем GEORGGII

[Велодор Рульген]

И где то о сходе речь есть?

"Хотел победы команде славной... ":)

Прости за подозрения :pardon:

[höllenwolf]

Mercedes-Benz launching campaign on connected safety technologies: "Connected with all senses": Michael Schumacher championing Mercedes-Benz Intelligent Drive

Изменено 23.09.2013 11:08 пользователем höllenwolf

[HardMan]

Mercedes-Benz launching campaign on connected safety technologies: "Connected with all senses": Michael Schumacher championing Mercedes-Benz Intelligent Drive

Мне только одному кажется, что Шуми просто изнутри "светится"?

[enisei]

Во время той тренировки взорвалась щадняя покрышка на скорости 300км/ч.Машину бросило в ограждение.Шуми выбрался ищ нее сам,но тут же лег на траву.Какое ускорегие воздействовало на него при этом ударе!На шее это скащалось.Авария так страшно выглядела со стороны,что Ральф остановил машину и отпрпвился к месту аварии.

Всё верно. Многие новостные порталы писали об этом инциденте (f1news.ru не исключение), например, здесь:

http://www.gpupdate....t-monza-update/

Хорошо, что тогда уже была введена система защиты шеи HANS.

Также Шуми попадал в аварию на тестах в Монце в июле 2001 года (там судя по всему, причина аварии была в потере машины на торможении) :

http://www.atlasf1.c...p/id/5020/.html

Изменено 23.09.2013 13:50 пользователем enisei

[Sergey_S]

Да, в те уже давние времена и сами машины были прекрасны - лаконичны, без многочисленной сложной "мишуры" обвеса, и гонки были прекрасны - настоящая битва на пределе, не щадя машин и резины. И Шуми был прекрасен в пылу борьбы.

[Карбон с молоком]

[sivsoft]

Да уж, грустно. Теперь уже все не так. Мы с женой эту непонятную формулу перестали смотреть. Посмотрели буквально несколько первых гонок и пару квал. Сначала перестали смотреть квалы, а потом и гонки. Не тянет вообще. Ну убожество это, а не Формула-1. Все эти дурацкие правила, дутые чемпионы(Феттель разочаровал), которые за счет других выезжают, калечные шины, искусственный обгон, экономия всего и вся и прочее просто надоели. Смотреть противно.

Ф-1 полностью закончилась с уходом Шумахера. Да, в эти последние годы было все это, но Шумахер мог еще поддерживать интерес, потому как он вел себя как пилот по-другому. И Формула казалась лучше и пилоты благороднее. А после его ухода все больше грязи, брехни и маразма. Ф-1 никакая уже не королева спорта. Ушли бы уже втихую и закрыли этот горе-чемпионат.

[HardMan]

С главной:

http://www.f1news.ru/interview/stuck/88750.shtml

"Вопрос: Успехи сделали Михаэля Шумахера непопулярным. Феттеля ждёт та же участь?

Ханс-Йоахим Штук: Я так не думаю. Шумахер совершенно не похож на Феттеля. Его гоночным мастерством восхищались, но его самого не любили. Я не хочу приуменьшать чьи-либо заслуги, но Михаэлю всё давалось проще, чем Феттелю. В те времена не было столько правил и ограничений. Шумахер мог расслабиться и сбросить темп, чтобы максимально сохранить эффективность шин. Учитывая то, как изменилась Формула 1, достижения Феттеля должны цениться больше."

[HardMan]

Оборжался над этим "компетентным" мнением!!! :jester:

2.5 сек с круга у Михаэля за всю его карьеру подобного самовоза и близко не было! :bat:

[mr.kimi1984]

Оборжался над этим "компетентным" мнением!!! :jester:

2.5 сек с круга у Михаэля за всю его карьеру подобного самовоза и близко не было! :bat:

2002 и 2004 годы.

[Vasya Pupkin]

2002 и 2004 годы.

Это просто ересь.

[Vasya Pupkin]

Да уж, грустно. Теперь уже все не так. Мы с женой эту непонятную формулу перестали смотреть. Посмотрели буквально несколько первых гонок и пару квал. Сначала перестали смотреть квалы, а потом и гонки. Не тянет вообще. Ну убожество это, а не Формула-1. Все эти дурацкие правила, дутые чемпионы(Феттель разочаровал), которые за счет других выезжают, калечные шины, искусственный обгон, экономия всего и вся и прочее просто надоели. Смотреть противно.

Ф-1 полностью закончилась с уходом Шумахера. Да, в эти последние годы было все это, но Шумахер мог еще поддерживать интерес, потому как он вел себя как пилот по-другому. И Формула казалась лучше и пилоты благороднее. А после его ухода все больше грязи, брехни и маразма. Ф-1 никакая уже не королева спорта. Ушли бы уже втихую и закрыли этот горе-чемпионат.

+1000. Вы правы. Мы все так чувствуем. И смотрим эту ф1 только для того, наверное, чтобы чтобы понять на что тут смотреть. Лично для меня Шуми до сих пор в седле. Он как будто гоняется на "невидимом" болиде. Я смотрю как едет тот или иной пилот и думаю.. "а что если бы за рулем этого болида был Шуми"? Ну вот мысленно посадить его на место Фета? Вот был бы кайф! Там наверное не 2.5 сек были а все 15. И тогда вроде смотреть можно.. Изменено 25.09.2013 13:33 пользователем Vasya Pupkin

[Корица с мёдом]

Ханс-Йоахим Штук:

...Михаэлю всё давалось проще, чем Феттелю.

Клёва! :D (тут мне почему-то вспомнилось Михаэлево детство)

2002 и 2004 годы.

2,5 секунды на круге? В какой гонке/квале?

Изменено 25.09.2013 13:58 пользователем Корица с мёдом

[Sn@ker]

Это просто ересь.

причем очередная. в википедии опять что-то напутали)))

[Serpente Invernale]

С главной:

http://www.f1news.ru...uck/88750.shtml

" Ханс-Йоахим Штук:

...Михаэлю всё давалось проще, чем Феттелю.

Шумахер мог расслабиться и сбросить темп, чтобы максимально сохранить эффективность шин. Учитывая то, как изменилась Формула 1, достижения Феттеля должны цениться больше."

Это вообще за гранью добра и зла.... :bleh:

Хотя может наши редакторы на главной как обычно слегка ошиблись и переставили фамилии пилотов местами? :shout:

Изменено 26.09.2013 08:10 пользователем WinterSnake

[triv]

С главной:

http://www.f1news.ru...uck/88750.shtml

"Вопрос: Успехи сделали Михаэля Шумахера непопулярным. Феттеля ждёт та же участь?

Ханс-Йоахим Штук: Я так не думаю. Шумахер совершенно не похож на Феттеля. Его гоночным мастерством восхищались, но его самого не любили. Я не хочу приуменьшать чьи-либо заслуги, но Михаэлю всё давалось проще, чем Феттелю. В те времена не было столько правил и ограничений. Шумахер мог расслабиться и сбросить темп, чтобы максимально сохранить эффективность шин. Учитывая то, как изменилась Формула 1, достижения Феттеля должны цениться больше."

Хах....как надоели эти заслуженные формулисты с парой подиумов в Ф1....

[Миша Сапожников]

Хах....как надоели эти заслуженные формулисты с парой подиумов в Ф1....

Очевидная глупость - изменения коснулись всех, а со слов ветерана выходит, что только РедБулл и Фету надо выкладываться сохраняя шины, а соперникам нет. Это при том, что лидирующему (а Фет часто лидирует) не приходится атаковать соперников, следовательно уходить с траектории, перетормаживать и т.д. Его шины всегда более свежи в итоге.

[Corifan]

Очевидная глупость - изменения коснулись всех, а со слов ветерана выходит, что только РедБулл и Фету надо выкладываться сохраняя шины, а соперникам нет. Это при том, что лидирующему (а Фет часто лидирует) не приходится атаковать соперников, следовательно уходить с траектории, перетормаживать и т.д. Его шины всегда более свежи в итоге

всего лишь подгоняет ответ под результат

эксперты и гонщики участвуют в одном шоу и им постоянно надо доказывать, что нынешняя формула чего-то стоит, особенно ее главный герой

в те времена надо было просто быстрее ездить

[Карбон с молоком]

[Serpente Invernale]

" Ханс-Йоахим Штук:

...Михаэлю всё давалось проще, чем Феттелю.

Шумахер мог расслабиться и сбросить темп, чтобы максимально сохранить эффективность шин. Учитывая то, как изменилась Формула 1, достижения Феттеля должны цениться больше."

А правильно вот так

" Ханс-Йоахим Штук:

...Себастьяну всё дается проще, чем Шумахеру.

Феттель может расслабиться и сбросить темп, чтобы максимально сохранить эффективность шин. Учитывая то, как изменилась Формула 1, достижения Шумахера должны цениться больше."

[Карбон с молоком]

[Хомячище]