McLaren Racing

[Edge To Life]

а так...полет крутое пике продолжается

На данный момент так вернее. :-)

[Barrett]

На данный момент так вернее. :-)

ну я мягко выражался...как Сэмми

[IGOR_F1]

посоны, нас переплюнули =)

Истребитель США стоимостью 1 трлн долл. отказывается летать

Амбициозный проект США по созданию новейшего истребителя-бомбардировщика пятого поколения F-35 Lightning II ("Молния II") находится на грани провала. Разработанный американской компанией Lockheed Martin боевой самолет боится мороза и грозы, признали американские военные. На устранение недостатков понадобится еще 5-6 лет.

И там Мартин :think:

[Edge To Life]

И там Мартин :think:

И что самое примечательное, тоже не сразу был Martin, а просто Lockheed Corporation. :-)

[Senna Forever]

Особенно будет смешно если старая повозка сходу поедет не сильно хуже лидеров.

Думаю, это более чем вероятно. А возможен вариант что и пошустрее будет, учитывая что сейчас вроде бы благодаря Переле скорости возросли.

[McZepp]

И там Мартин :think:

Мартин - везде.

Бойся Мартина.

[Леший]

Мартин - везде.

Бойся Мартина.

ему то что его боятся, он не работодатель Мартина :lol:

[McZepp]

ему то что его боятся, он не работодатель Мартина :lol:

Сам шутишь - сам смеёшься?

Удобно.

[Veland]

жиллет подкрался незаметно

ЗЫ. да, давно хотел сказать «IT’S OVER NINE THOUSAAAAAAAAND!!!» (я про свои сообщения, если кто не понял) =)

[IGOR_F1]

жиллет подкрался незаметно

ЗЫ. да, давно хотел сказать «IT’S OVER NINE THOUSAAAAAAAAND!!!» (я про свои сообщения, если кто не понял) =)

Перец руки по брил?

[GADFLY]

Перец руки по брил?

ноги...

[IGOR_F1]

ноги...

А руки волосатые остались

[Yugin]

Чего-то Сэма стало много. И речи его стали длинны по отношению к прошлому году.

Чуется мне, что это жжжжж не спроста.

До этого не слышал я столько комментариев от спортивных директоров других команд. Да и предшественник Майкла особенно-то и не светился вроде.

Может в Маке это должность по сути другая?

[BreakPoints]

О, Перец уже говорит, что слабые места выявлены. Но это лучше предыдущих сообщений, о том, что команда сама не понимает, что с машиной.

[Леший]

Чего-то Сэма стало много. И речи его стали длинны по отношению к прошлому году.

Чуется мне, что это жжжжж не спроста.

До этого не слышал я столько комментариев от спортивных директоров других команд. Да и предшественник Майкла особенно-то и не светился вроде.

Может в Маке это должность по сути другая?

да понятно, что у него полномочий больше, но надеюсь большее ему не светит, иначе, как сказали мне в одной ветке, фанаты Мака будут пытаться составить слово успех, из четырех букв ... о ж а п...

[McZepp]

Чего-то Сэма стало много. И речи его стали длинны по отношению к прошлому году.

Чуется мне, что это жжжжж не спроста.

До этого не слышал я столько комментариев от спортивных директоров других команд. Да и предшественник Майкла особенно-то и не светился вроде.

Может в Маке это должность по сути другая?

Предшественником Сэма был Дэвид Райан, ушедший с поста после Австралии-2009..

"Говорящими головами" тогда были Рон и Мартин.

До прихода Сэма Уитмарш оттдувался в одиночку.

[BreakPoints]

да понятно, что у него полномочий больше, но надеюсь большее ему не светит, иначе, как сказали мне в одной ветке, фанаты Мака будут пытаться составить слово успех, из четырех букв ... о ж а п...

Посмотрим, как Сэм в Макларене будет. В прошлом сезоне были, конечно, проблемы, но это можно списать на то, что многое изменилось, новый человек пришёл и т.п. Посмотрим, как в этом будет. Я всё-таки не считаю, что Макларен стали бы брать откровенно некомпететного сотрудника, да и карьера Сэма вполне заслуживает уважения. Мне кажется, есть гораздо более существенные причины, которые отвечали за неудачи Вильямса, нежели Сэм.

[Леший]

Посмотрим, как Сэм в Макларене будет. В прошлом сезоне были, конечно, проблемы, но это можно списать на то, что многое изменилось, новый человек пришёл и т.п. Посмотрим, как в этом будет. Я всё-таки не считаю, что Макларен стали бы брать откровенно некомпететного сотрудника, да и карьера Сэма вполне заслуживает уважения. Мне кажется, есть гораздо более существенные причины, которые отвечали за неудачи Вильямса, нежели Сэм.

Я уже посмотрел, питы великолепные, а знания правил, что должно отскакивать от зубов у спортивного директора, просто энциклопедические (Барса)

[LHf1]

Мда... Умом McLaren не понять, сначала сами себе создали проблемы из ничего, на ровном месте и это за год до фундаментальных изменений...

Но самое обидное вот что:

Я так и вижу, в конце года, многочисленные интервью Мартина, о том, что он гордится тем, какую фантастическую работу удалось проделать команде, чтобы MP4-28 смогла стать конкурентоспособной (а то, что она такой станет, в этом я уверен на 100%, и не из такого г.... выбирались), а то и лучшей машиной в конце сезона среди всего пелетона! Только вот что толку? Сезон-то уже будет потерян

А ведь сейчас бы спокойно, без нервов, ездили на усовершенствованной MP4-27 и горя не знали. По плану бы дорабатывали её и спокойно работали бы над MP4-29 для 2014! А теперь, все силы бросят на допиливание МР4-28 и в итоге следующий год встретим там же, где были в 2009, ну или уже в этом году.

P.S. Вот за это мы, видимо, и любим нашу команду! :bleh:

[Edge To Life]

Чего-то Сэма стало много. И речи его стали длинны по отношению к прошлому году.

Чуется мне, что это жжжжж не спроста.

Это жжжжжж кагбе намекает, что Сэмми - будущий сменщик Мартина. IMHO. :-)

[BreakPoints]

Обещают каждый день дожди в Малайзии.

[GADFLY]

Обещают каждый день дожди в Малайзии.

вот это и плохо. Практики бы по суху покатать

[ml52]

Это жжжжжж кагбе намекает, что Сэмми - будущий сменщик Мартина. IMHO. :-)

Помню были комментарии от болельщиков вилок: Сэм многозадачность не поддерживает. Сразу перегревается.

[Антонио]

"Макларен" запланировал испытания целого ряда новинок на тренировках в Малайзии

И из за дождя наши все три практики просидят в боксах.

[Mario Puzo]

И из за дождя наши все три практики просидят в боксах.

Надеемся на сухой трек. Один фиг, не думаю, что по дождю шансов будет намного больше, проблемы нужно решать глобально.