Роман Грожан

[Serge52]

Во первых, их ПОДАВЛЯЮЩЕЕ большинство...пробегись по ветке на досуге...

Пробежался. Увидел много высказываний от самых разных болельщиков. Но даже все они вместе взятые не тянут на ПОДАВЛЯЮЩЕЕ большинство. Поскольку подавляющее болшинство в этой ветке - это ты :)

За сим дискуссию прекращаю, потому как она уже начинает попадать под статью "5.4."

[дизель]

Пробежался. Увидел много высказываний от самых разных болельщиков. Но даже все они вместе взятые не тянут на ПОДАВЛЯЮЩЕЕ большинство. Поскольку подавляющее болшинство в этой ветке - это ты :)

За сим дискуссию прекращаю, потому как она уже начинает попадать под статью "5.4."

Я говорил не о общем количестве высказываний, а о "справедливой критике". А там всё те же лица.

Да. ты прав. Надо прекращать ;)

[karabas]

Пробежался. Увидел много высказываний от самых разных болельщиков. Но даже все они вместе взятые не тянут на ПОДАВЛЯЮЩЕЕ большинство. Поскольку подавляющее болшинство в этой ветке - это ты :)

За сим дискуссию прекращаю, потому как она уже начинает попадать под статью "5.4."

Дизель вообще то за своего пилота горой стоит и правильно делает. Петрофилы ведь точно также поступают.

[karabas]

А кое-где знают, о чем речь! :bigwink: И вам это место известно :)

Занятные перлы для оффициальной странички, не находите?

ЗЫ. СЗОТ, конечно, но во-первых, вопросы прозвучали здесь, а во-вторых, речь таки идет о команде сабжа темы.

А кто нижний кролик?

[Боныч]

А кто нижний кролик?

Ну я так думаю, надо попытаться ответить на вопрос, исходя из комментов к фотке.

"это больно немного" ну или с точностью до нюансов перевода - по-любому можно трактовать двояко:

1. Ты ушел, поимел нас - и нам теперь вот так вот.

2. Ты уходишь в Фуры - и там с тобой будет так.

Я, чес гря, не знаю, к какой версии склониться. Обе имеют и плюсы, и минусы.

[дизель]

А кто нижний кролик?

Лотус, похоже. А верхний - Кими. Лотусы намекнули на то, как Кими с ними поступил....... Мне так кажется. Но может быть и другой смысл, какой нибудь.

[ATLANT]

Кто же тебе машинку то настраивать будет горюшко горемычное)

[дизель]

Кто же тебе машинку то настраивать будет горюшко горемычное)

Ух как! Как серпом прямо. Рома уже плачет в уголке.

п.с.Ты его в твиттере лучше спроси, он сюда редко захаживает.

[Гость Dominic Greene]

Уход Райкконена сделает Грожана однозначным лидером команды. Думаю, надо уже ставить все новинки на его болид, ибо в последних гонках он смотрится на уровне Кими, а сам Кими уже не участвует в борьбе за титул. Дистанция в 3.5 победы за 7 гонок у лучшей машины не отыгрывается.

Инсайд также сообщил, что напарником ожидается Нико Гулькенберг, Масса рассматривается только как запасной вариант. Таким образом, в команде будут 2 пилота, которым я симпатизирую. Правда, для Грожана это не лучший вариант, ибо Нико остаётся единственным пилотом потенциально сильнее него среди свободных агентов. Тем не менее, теперь все карты в руках. Очень напоминает карьеру Дженсона Баттона, проигравшего два первых сезона напарникам, но проведшего очень сильный 3-й сезон, когда в команду пришёл опытный и потенциально более сильный Ярно Трулли.

[Russ]

Уход Райкконена сделает Грожана однозначным лидером команды. Думаю, надо уже ставить все новинки на его болид, ибо в последних гонках он смотрится на уровне Кими

Если вспомнить как работали новинки в 11-м году, то..

И да, надо пожелать пилотам, ведущим борьбу за лидирующие позиции, остаться живыми и здоровыми если Роме скажут что он теперь лидер команды и имеет право на риск.

[DuelAnt]

Инсайд также сообщил, что напарником ожидается Нико Гулькенберг, Масса рассматривается только как запасной вариант. Таким образом, в команде будут 2 пилота, которым я симпатизирую. Правда, для Грожана это не лучший вариант, ибо Нико остаётся единственным пилотом потенциально сильнее него среди свободных агентов. Тем не менее, теперь все карты в руках. Очень напоминает карьеру Дженсона Баттона, проигравшего два первых сезона напарникам, но проведшего очень сильный 3-й сезон, когда в команду пришёл опытный и потенциально более сильный Ярно Трулли.

Для обоих будет момент истины, что и говорить.

[BATTD]

Не помню такого про машину. Вот про стратегов вполне могло быть :D

Было и про машину. Да да. Было. Но я вопринимал это как стёб, но может и на полном серьёзе писалось :D

[karabas]

Уход Райкконена сделает Грожана однозначным лидером команды. Думаю, надо уже ставить все новинки на его болид, ибо в последних гонках он смотрится на уровне Кими, а сам Кими уже не участвует в борьбе за титул. Дистанция в 3.5 победы за 7 гонок у лучшей машины не отыгрывается.

Инсайд также сообщил, что напарником ожидается Нико Гулькенберг, Масса рассматривается только как запасной вариант. Таким образом, в команде будут 2 пилота, которым я симпатизирую. Правда, для Грожана это не лучший вариант, ибо Нико остаётся единственным пилотом потенциально сильнее него среди свободных агентов. Тем не менее, теперь все карты в руках. Очень напоминает карьеру Дженсона Баттона, проигравшего два первых сезона напарникам, но проведшего очень сильный 3-й сезон, когда в команду пришёл опытный и потенциально более сильный Ярно Трулли.

А инсайд это бабушка с лавочки? Наcчет равенства смотрибельности в последних гонках -это я так думаю, -шутка?

[Feanor62rus]

Инсайд также сообщил, что напарником ожидается Нико Гулькенберг

Значит Роману светит очередной слив очередному сопернику по команде.

[дизель]

Значит Роману светит очередной слив очередному сопернику по команде.

Посмотрим еще. Пока "очередные соперники" у него были только чемпионы мира.

[ilovef1(PDA)]

Значит Роману светит очередной слив очередному сопернику по команде.

Ребят, а с какого перепуга вы решили, что напарником Ромки будет Хюльк? У него с собой спонсорские деньги есть?

[DuelAnt]

Ну, уход Кими и так серьезно облегчит платежную ведомость.

[Гость Dominic Greene]

А инсайд это бабушка с лавочки?

Я взрослый дяденька, у меня более серьёзные источники. Или ты думаешь, что на форуме сидят только те, кто трудится на родном заводе с 9 до 6?

Кстати, у меня и в Marussia есть инсайд, правда, не в формульном подразделении, а в том, что занято спортпрототипами. Всю эту работу выполняют не сверхлюди, которые с неба на землю грешную спускаются, чтобы нам гоночные машинки смастерить, а вчерашние выпускники вузов, которые идут не пивом и телефонами торговать, а занимаются тем делом, которому их учили.

Наcчет равенства смотрибельности в последних гонках -это я так думаю, -шутка?

Нет.

Ребят, а с какого перепуга вы решили, что напарником Ромки будет Хюльк? У него с собой спонсорские деньги есть?

Уже было сказано, что рента-драйверы не соответствуют амбициям команды. А по уровню сейчас из свободных пилотов никого лучше нет.

[AndVY]

Уход Райкконена сделает Грожана однозначным лидером команды. Думаю, надо уже ставить все новинки на его болид, ибо в последних гонках он смотрится на уровне Кими, а сам Кими уже не участвует в борьбе за титул. Дистанция в 3.5 победы за 7 гонок у лучшей машины не отыгрывается.

Хм, интересная точка зрения... :think:

Только вот один нюанс - денежки-то команде дают не за ЛЗ отнюдь, а за КК.

Взглянув на главную, совсем нетрудно понять, кто там тянет Лотус хотя бы на 3 место в интересующем всех вопросе.

Да и Кими сказал, что выложится в оставшихся гонках на 100%, независимо от перехода в Феррари.

Так что с точик зрения логики руководству Лотуса твой совет не покажется сильно умным...

[Гость Dominic Greene]

Хм, интересная точка зрения... :think:

Только вот один нюанс - денежки-то команде дают не за ЛЗ отнюдь, а за КК.

Взглянув на главную, совсем нетрудно понять, кто там тянет Лотус хотя бы на 3 место в интересующем всех вопросе.

Да и Кими сказал, что выложится в оставшихся гонках на 100%, независимо от перехода в Феррари.

Так что с точик зрения логики руководству Лотуса твой совет не покажется сильно умным...

От перестановки мест слагаемых сумма не меняется. Если Грожан будет набирать чуть больше очков, а Кими чуть меньше, не влияет на сумму.

А выступают они начиная с Канады на одном уровне. Более того, за последние 2 гонки Грожан и вовсе набрал больше очков.

Хотя, всё равно потолок команды - 4-е место в КК

[AndVY]

От перестановки мест слагаемых сумма не меняется. Если Грожан будет набирать чуть больше очков, а Кими чуть меньше, не влияет на сумму.

А выступают они начиная с Канады на одном уровне. Более того, за последние 2 гонки Грожан и вовсе набрал больше очков.

Хотя, всё равно потолок команды - 4-е место в КК

Ты выдаешь желаемое тобой за действительное. Не надо порожних рассуждений о сиюминутных моментах - давай смотреть на картину в целом.

Кими Райкконен - 134

Ромен Грожан - 57.

Это разница в 2,5 раза. Это неоспоримое доказательство приведенного мной выше мнения, кто тянет на себе команду (да, хорошую команду, которой он обязан возвращение в Ф1, но тем не менее...)

Про последнюю гонку вообще молчу. Их корректно сравнивать после самурая-Переса?

И я не вижу причин, по которым Ромен в последних 7 гонках ( из 19-то!) вдруг наберет больше очков, чем Кими.

Если у тебя есть аргументы - я готов их выслушать, и, возможно, принять.

Если нет - ну я ведь все равно прочитаю, что ты напишешь...

[Forester]

3-е место в КК Лотусу может дать только Кими

Халк если придет, то раскатает Романа в ноль.

[Гость Dominic Greene]

Ты выдаешь желаемое тобой за действительное. Не надо порожних рассуждений о сиюминутных моментах - давай смотреть на картину в целом.

Меня не интересует картина сезона в целом, поскольку вначале у Ромена были проблемы с шинами.

Был бы он первым пилотом, как сейчас Кими, решали бы эти проблемы. Ну и, плюс, было много неприятностей.

Потенциал гонщика определяет скорость, а не очки. Важно не то, что было, важно то, что может быть. В спорте ты хорош как раз настолько, насколько ты хорош в данный момент, а не 10 гонок назад. И если 10 гонок назад Грожан сливал Райкконену 9 позиций, а сейчас едет наравне, то это означает, что Грожан равный Кими гонщик.

Повторюсь: в команде знают потенциал Ромена, поэтому и продлевают контракт. Была бы речь о приходе пилота более высокого класса или мог бы Кими что-то зацепить, как уходящий Алонсо в 2006, можно было бы работать на него, а пока гораздо перспективнее работать с Грожаном - этот сезон всё равно практически закончен, надо работать с прицелом на следующий.

[DuelAnt]

3-е место в КК Лотусу может дать только Кими

3-е место в КК Лотусу может дать либо невероятно эффективный пакет обновлений, либо божественное вмешательство. Скорее второе.

[AndVY]

Меня не интересует картина сезона в целом, поскольку вначале у Ромена были проблемы с шинами.

Был бы он первым пилотом, как сейчас Кими, решали бы эти проблемы. Ну и, плюс, было много неприятностей.

Потенциал гонщика определяет скорость, а не очки. Важно не то, что было, важно то, что может быть. В спорте ты хорош как раз настолько, насколько ты хорош в данный момент, а не 10 гонок назад. И если 10 гонок назад Грожан сливал Райкконену 9 позиций, а сейчас едет наравне, то это означает, что Грожан равный Кими гонщик.

Повторюсь: в команде знают потенциал Ромена, поэтому и продлевают контракт. Была бы речь о приходе пилота более высокого класса или мог бы Кими что-то зацепить, как уходящий Алонсо в 2006, можно было бы работать на него, а пока гораздо перспективнее работать с Грожаном - этот сезон всё равно практически закончен, надо работать с прицелом на следующий.

По первому выделенному - многие с тобой на это форуме на согласятся, уверяю тебя. Точнее, когда речь идет о напарнике пилота, за которого ты болеешь. Когда о напарнике - пусть сам решает свои проблемы. Когда о своем - команда не захотела решать проблемы. Увы, такова психология...

По второму - кто ему мешал быть первым пилотом, Кими, что ли? Нет, ему мешали его же собственные результаты.

По третьему - ну и насколько кто хорош в данный момент?

27 очковых финишей подряд (новый рекорд, кстати) тебе не о чем не говорит? И лишь инцидент с Пересом, помешавший в очередной раз приехать (пусть и не выше Ромена) в очки, это что, свидетельство тому, что Кими упал в пропасть, это за две гонки-то всего? Где логика, ау, третий раз спрашиваю?

ЗЫ. И я не понимаю твоей упертости - я ведь не говорю, что Ромен лузер и не умеет ездить. Наоборот, я считаю, что потенциал есть, но его надо раскачивать. Но конкретно в данном году, если Лотус хочет получить денег не за 4-е, а за 3-е место, нужно давать пилотам хотя бы равные шансы, а не уже ставить все новинки на его болид, ибо в последних гонках он смотрится на уровне Кими, как призываешь ты.