Scuderia Ferrari

[killerim]

Критически большого отрыва не было. За весь круг его никто обогнать не смог. Более того, Ал успешно смог контратаковать Веббера. Крыло не волочилось по асфальту - искры были только в самом начале, затем оно более менее зафиксировалось.

Ну ты сам видел как оно зафиксировалось в начале 2го круга.

[Pnevmoslonic]

Короче на автоспоте пишут(слушая пресс конференцию):

Алонсо-Феттель столкновение (по его вине)

-Команда проверяет повреждения на возможность их контроля.

-Они спрашивают Алонсо, хорошо ли он чувствует болид.

-Алонсо говорит да.

-Команда думает, что крыло будет оставаться на месте (анализируются фотографии), и они должны остаться на трассе только 3- 4 круга до первого пит-стопа.

-Они затеяли азартную игру.

[B O S S]

Критически большого отрыва не было. За весь круг его никто обогнать не смог. Более того, Ал успешно смог контратаковать Веббера. Крыло не волочилось по асфальту - искры были только в самом начале, затем оно более менее зафиксировалось.

Ага, само прикрутилось обратно...

[Турист]

Короче на автоспоте пишут(слушая пресс конференцию):

Алонсо-Феттель столкновение (по его вине)

-Команда проверяет повреждения на возможность их контроля.

-Они спрашивают Алонсо, хорошо ли он чувствует болид.

-Алонсо говорит да.

-Команда думает, что крыло будет оставаться на месте (анализируются фотографии), и они должны остаться на трассе только 3- 4 круга до первого пит-стопа.

-Они затеяли азартную игру.

2-ая гонка сезона, 2-ая... к чему такой риск... :bang:

[BicycleBoy]

Масса должен ехать как пилот Феррари, независимо от того, как проедет его напарник. Но он этого не делает.

Феррари должна строить болид топ уровня а это ведро, Масса то 140% выжал, это очевидно!

[samum]

Вообщем гонка была интересной, особенно радио переговоры.

НЕ РАДУЕТ-относительная стабильность РБР

НЕ РАДУЕТ-темп Мерсов, тем более пусть и не победный но дубль

РАДУЕТ - что Лотусы в этой гонке не блистали

РАДУЕТ- что Маки больше заняты борьбой с машиной

[leonid84]

2-ая гонка сезона, 2-ая... к чему такой риск... :bang:

А что? Заезд на 1-м круге - выезд последним. И потом опять 3 или 4 пит-стопа.

Они рискнули.

Лучше рискнуть и обосраться, чем вообще не рисковать.

[NeL]

Короче на автоспоте пишут(слушая пресс конференцию):

Алонсо-Феттель столкновение (по его вине)

-Команда проверяет повреждения на возможность их контроля.

-Они спрашивают Алонсо, хорошо ли он чувствует болид.

-Алонсо говорит да.

-Команда думает, что крыло будет оставаться на месте (анализируются фотографии), и они должны остаться на трассе только 3- 4 круга до первого пит-стопа.

-Они затеяли азартную игру.

как и сказал я....они понимали что лишний пит лишит их очков. не могу их винить

[AlexR]

Я к тому, что напарник-то в Малайзии вообще отличился как Супер Пилот и принес очки в копилку Команды. А Фелипе, по вашим словам, очень плохо проехал

То есть ты хочешь сказать,что сход Ала оправдывает то, что Масса пол гонки был как привидение на трассе (не видно, не слышно) и в итоге доковылял на пятое место, при том что сошли: Баттон и 2 ФИ? По-моему пилот, который стартует с первого ряда, должен на финише быть как минимум на подиуме, не зависимо от того как проехал его напарник.

[NeL]

Но и ругань Массы не приму - на практиках Алонсо ехал еще хуже. Ф138 не лучшая машина

[AlexSSSS]

Короче на автоспоте пишут(слушая пресс конференцию):

Алонсо-Феттель столкновение (по его вине)

-Команда проверяет повреждения на возможность их контроля.

-Они спрашивают Алонсо, хорошо ли он чувствует болид.

-Алонсо говорит да.

-Команда думает, что крыло будет оставаться на месте (анализируются фотографии), и они должны остаться на трассе только 3- 4 круга до первого пит-стопа.

-Они затеяли азартную игру.

Примерно как я и полагал. По влажной трассе падение скорости было минимальным, и команда недооценила серьезность повреждений.

[leonid84]

Даже Попов за 20 сек до обрыва крыла сказал о том, что это до первого торможения, так может его вместо Стеллы?

Это что? Он целый круг вообще не тормозил? И перед последней шпилькой?

[Marlboro_Man]

Феррари должна строить болид топ уровня а это ведро, Масса то 140% выжал, это очевидно!

Только Мастерство Фелипе спасло Феррари от полного краха на этом ведре

[Xaoc]

-Команда думает, что крыло будет оставаться на месте (анализируются фотографии), и они должны остаться на трассе только 3- 4 круга до первого пит-стопа.

да ну, наверняка банк внеплановый транш закинул и команда срочно выгораживает приму

[AlexSSSS]

Ага, само прикрутилось обратно...

Просто перестало цеплять за асфальт.

[leonid84]

как и сказал я....они понимали что лишний пит лишит их очков. не могу их винить

Оно могло и не оторваться. Могло просто отлететь, а не попасть вниз и заблокировать колёса. Всё могло быть.

Только Мастерство Фелипе спасло Феррари от полного краха на этом ведре

3-я по силе машина на этом ГП.

[SERB]

Критически большого отрыва не было. За весь круг его никто обогнать не смог. Более того, Ал успешно смог контратаковать Веббера. Крыло не волочилось по асфальту - искры были только в самом начале, затем оно более менее зафиксировалось.

Всю дорогу искрило. выложили видео с Марком... Мда. Очевидно, что Марку есть за что извиняться...

http://www.youtube.com/watch?v=56_FInnaUn4

[Турист]

А что? Заезд на 1-м круге - выезд последним. И потом опять 3 или 4 пит-стопа.

Они рискнули.

Лучше рискнуть и обосраться, чем вообще не рисковать.

ага... когда в Бразилии опять 3-ёх очков не хватит, или 1-го...

это в нашем стиле...

[Marlboro_Man]

То есть ты хочешь сказать,что сход Ала оправдывает то, что Масса пол гонки был как привидение на трассе (не видно, не слышно) и в итоге доковылял на пятое место, при том что сошли: Баттон и 2 ФИ? По-моему пилот, который стартует с первого ряда, должен на финише быть как минимум на подиуме, не зависимо от того как проехал его напарник.

Да. Потому что благодаря Мастерству Фелипе Феррари на 5 месте, а не где-нить в хвосте или вообще сошло.

А пилот стартававший со второго ряда где должен быть? Ну точно ведь не в не гонки. И это с учетом такого кол-ва схода.

[B O S S]

Короче Парни, Ферры сегодня затупили по большому, где-то конечно их решения бывают и гениальными, но в этот раз всё наоборот - сначала к моему сожалению ошибся сам Алонсо, а потом и команда заколотила последний гвоздь...

[Ress]

Всем кто мечтает о Феттеле в Феррари возможно придётся мечтать вечно... Не коммандный игрок оказался. Свои личные интересы ставит выше коммандных. Лука таких очень не любит...

[leonid84]

ага... когда в Бразилии опять 3-ёх очков не хватит, или 1-го...

это в нашем стиле...

А что тут бы было? Конец первой десятки в лучшем случае. Сэйфти-каров не было.

[Marlboro_Man]

3-я по силе машина на этом ГП.

Поэтому и 5 место. Первые два ряда заняли 2 команды и 4 болида сильнее

[Shenk]

Даже Попов за 20 сек до обрыва крыла сказал о том, что это до первого торможения, так может его вместо Стеллы?

Вообще, крыло у Ала улетело в первом повороте 2-ого круга.. т.е. никаким "первым" торможением и не пахло - до этого он проехал целый круг, отбивал атаки Уэббера, также резко тормозил на прямой возвращения в конце 1 круга... Так что, ИМХО, действительно все неправильно оценили то, что 1 пилон надломан и крыло долго не протянет... Другое дело, что если бы оно так отвалилось на торможении на прямой возвращения, то у Ала был шанс, пусть и с потерей времени, но заехать боксы.. А так, рискнули.. ну рискнули и рискнули... По сути сам виноват, что в Себа въехал, даже странно...

Upd, Уэббер все-таки задел... а так 3-4 круга повозить паровозиком могли... пусть не всех, а потеряв 5-7 мест, но заехать уже на боевой пит за сликами...

[leonid84]

Всем кто мечтает о Феттеле в Феррари возможно придётся мечтать вечно... Не коммандный игрок оказался. Свои личные интересы ставит выше коммандных. Лука таких очень не любит...

По правде, о Феттеле я сейчас и не думаю.