Scuderia Ferrari

[Xaoc]

Успокаиваю себя только дождевыми настройками. Иначе всё кисло.

не сцы, в китае ж мегапакет приедет

[Pnevmoslonic]

Давайте организуем фонд,скинемся и купим Стелле очки!!!!! :facepalm:

Надо снять с Ала, а то поди в них ехал, и не видел искр

Сегодня команда жгла напалмом :fool:

[The Undertaker]

Мда, обидный сход. Как минимум подиум был возможен

Бери больше--круг бы привез

[mobut]

По суху все идут лучше чем по мокрой. Но ведь важно, какие настройки выбрали на квалификацию. Посомтрим что будет в Китае. Хотеось бы сухую гонку, чтоб понять, что у нас в отношении других.

Ты смеешся??? Я говорю о темпе относительно конкурентов.

[shtab007]

За одну гонку мы узнали что командная тактика есть не только у нас а как минимум еще в двух командах, и потенциальных лидеров всегда будут поддерживать. Может буду и не не на 100% прав но Масса по моему больше думал как ОБОГНАТЬ СВОЕГО НАПАРНИКА, чем испортил старт и себе и Алонсо, и хоть фактически вина за сломанное антикрыло на Алонсо, или просто на обычном гоночном инциденте, но Масса на это влияние тоже оказал, косвенное конечно.

да оставьте Массу в покое, Алонсо виноват, и ТОЛЬКО он

[mobut]

Давайте организуем фонд,скинемся и купим Стелле очки!!!!! :facepalm:

Да ладно. Хочешь сказать что Фернандо не слыхал "посторонних" звуков и не ощущал отсутствия прижима впереди. Скорее сам решил рискнуть, сам и ошибся.

[Salatik]

Мда, обидный сход. Как минимум подиум был возможен

Подождать пару кругов с таким крылом было в принципе хорошим решением на тот момент - темп все же был неплохим!!! Окончательно крыло оторвалось лишь после контакта с Вебером

А вот Масса... Ну впринципе от него ждать и нечего

вы, конечно, извините, но неплохо было бы включать логику прежде чем писать выводы. Темп со сломанным крылом был неплохим, посколько Алонсо не экономил резиную, понимая что через круг-два её поменяют вместе с крылом на новый комплект. Подиум был возможен только для Массы, если бы Фелипе более удачно стартовал и тактика 4-х питов была бы выбрана изначально, а не в последний момент. Для Алонсо никакого подиума после контакта быть не могло в принципе. 2-4 очка максимум.

[killerim]

Бери больше--круг бы привез

Судя по темпу Массы круг бы не привез. Но подиум был возможен.

Да ладно. Хочешь сказать что Фернандо не слыхал "посторонних" звуков и не ощущал отсутствия прижима впереди. Скорее сам решил рискнуть, сам и ошибся.

Хотел дотянуть до перехода на слики. Не дотянул...

[Турист]

Давайте организуем фонд,скинемся и купим Стелле очки!!!!! :facepalm:

это ещё вопрос, кому чего покупать...

[Lonesome]

Ты смеешся??? Я говорю о темпе относительно конкурентов.

И что там о темпе относительно конкурентов? Я же говорю, никто не знает как настраивались на квалу. Мне кажется, что гонки с переменными условиями нам противопоказаны. Тем более не мог темп после Австралии куда-то пропасть. Да и на практиках хорошо смотрелись.

[The Undertaker]

Судя по темпу Массы круг бы не привез. Но подиум был возможен.

Ты же только что сказал--минимум подиум.. а теперь, что подиум был возможен

[killerim]

Ты же только что сказал--минимум подиум.. а теперь, что подиум был возможен

Я такое сказал? :newconfus:

[Skull]

И что там о темпе относительно конкурентов? Я же говорю, никто не знает как настраивались на квалу. Мне кажется, что гонки с переменными условиями нам противопоказаны. Тем более не мог темп после Австралии куда-то пропасть. Да и на практиках хорошо смотрелись.

Все эти гадания о темпе бесполезны до первого полностью сухого уикенда, где будет нормальная квалификация

[Pnevmoslonic]

вы, конечно, извините, но неплохо было бы включать логику прежде чем писать выводы. Темп со сломанным крылом был неплохим, посколько Алонсо не экономил резиную, понимая что через круг-два её поменяют вместе с крылом на новый комплект. Подиум был возможен только для Массы, если бы Фелипе более удачно стартовал и тактика 4-х питов была бы выбрана изначально, а не в последний момент. Для Алонсо никакого подиума после контакта быть не могло в принципе. 2-4 очка максимум.

Да это была вообще победа Массы, как и в Австралии, да опять вмешался Банк :jester:

[SERB]

Народ, кто в курсе, Массе действительно первый пит запороли? Мне коллеги говорят, что он на яме 11 секунд простоял, а этого в трансляции не было. Тогда объясним такой слив в первой половине гонки.

[foka82]

Я не знаю, но там пилоны были надломаны... Мог ли видеть это Алонсо, либо он мог видеть только искры (как бывает, когда надламываешь только боковой открылочек) - не знаю.. А на мостике видели и должны были настоять, т.к. Феттель уехал, а за Алонсо после 1 круга был паровоз уже...

Шенк, дружище, не прикидывайся блондинкой - у юбиляра Алонсо было оторван не один элерон, или торцевая пластина, что в общем не критично, а крыло в целом вообще висело раком. Алонсо не мог не ощутить этого по разом исчезнувшему/изменившемуся прижиму спереди. Эпик фейл Стеллы и Алонсо очевиден, ибо оставаться в такой ситуации на трассе с не одной, а двумя длиннющими прямыми и ходовыми скоростными поворотами было самоубийством, что и подтвердило первое же торможение в конце прямой. Браво Нандо, только не ной в конце года про очередные не хватившие очки.

Гонка вообще отрезвляющая и приземляющая - все на завод и пилить, пилить железяки для Китая! :angry2:

[рыбак]

кто виноват в плохом старте Массы?

кто виноват в сломанном крыле Алонсо?

кто виноват в отвалившемся крыле Алонсо?

кто виноват в медленной скорости Массы?

не может во всём этом быть один конкретный виновник

Может! Виноват во всем Масса, ....................... особенно в сломаном крыле Нандо.

[Террорист]

вы, конечно, извините, но неплохо было бы включать логику прежде чем писать выводы. Темп со сломанным крылом был неплохим, посколько Алонсо не экономил резиную, понимая что через круг-два её поменяют вместе с крылом на новый комплект. Подиум был возможен только для Массы, если бы Фелипе более удачно стартовал и тактика 4-х питов была бы выбрана изначально, а не в последний момент. Для Алонсо никакого подиума после контакта быть не могло в принципе. 2-4 очка максимум.

согласен

[The Undertaker]

Я такое сказал? :newconfus:

ой, извини, вы просто так похожи

[Сочинец]

Случилось , что случилось .

Ждем Китай. И на нашей улице будет праздник (думаю скоро)

[Лич]

Народ, кто в курсе, Массе действительно первый пит запороли? Мне коллеги говорят, что он на яме 11 секунд простоял, а этого в трансляции не было. Тогда объясним такой слив в первой половине гонки.

незнаю про пит, а вот слабый темп Фелипе по лайв таймингу был замечательно виден.

[Сочинец]

Народ, кто в курсе, Массе действительно первый пит запороли? Мне коллеги говорят, что он на яме 11 секунд простоял, а этого в трансляции не было. Тогда объясним такой слив в первой половине гонки.

Ну не сильно запороли , где то 3.6 - 3.2 секунды (точно не помню).

[mobut]

И что там о темпе относительно конкурентов? Я же говорю, никто не знает как настраивались на квалу. Мне кажется, что гонки с переменными условиями нам противопоказаны. Тем более не мог темп после Австралии куда-то пропасть. Да и на практиках хорошо смотрелись.

В дождь не было темпа, по суху появился. По моему команда просто попробовала с меньшим количеством питов, но не получилось.

[Kikins]

Да ладно. Хочешь сказать что Фернандо не слыхал "посторонних" звуков и не ощущал отсутствия прижима впереди. Скорее сам решил рискнуть, сам и ошибся.

Стелла криком должен был зазывать Ало на пит,шо за детсад????

[Pnevmoslonic]

Народ, кто в курсе, Массе действительно первый пит запороли? Мне коллеги говорят, что он на яме 11 секунд простоял, а этого в трансляции не было. Тогда объясним такой слив в первой половине гонки.

Небыло такого. первый да, был не быстрый- в 3 с чем то секунд . А сливал места он на трассе еще до пита.