Jump to content

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

Oldman

Фернандо Алонсо

Recommended Posts

С тем, кто у вас в профиле :)

Ну, тем не менее, он есть, а с 2010 нет даже такого, пусть неоднозначного и не предвидится. Если в начале года казалось, что КК вполне может быть, то по мере падения конкурентоспособности Массы и внедрения новинок стало очевидно, что Скудерия третий сезон подряд*, титаническими усилиями завода, напарника и всей команды попытается втащить на 19 этаж тяжеленный рояль. Не доходя до вершины, как и в прошлом, рояль сорвётся, погребя под собой очередных жертв, виновных в создании "ведроболида" для лучшего гонщика, по версии очередного опроса. *Аллегорическое сравнение с переносом рояля было высказано мной ещё в 2010-м и чем больше я смотрю на потуги Феррари с её нынешним лидером, тем больше убеждаюсь в его точности.

Не пойму ты чего хочешь сказать то? что Алонсо виноват в том что ЛЗ и КК не взяли за эти годы? :laugh: И в чём же он виноват? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, тем не менее, он есть, а с 2010 нет даже такого, пусть неоднозначного и не предвидится. Если в начале года казалось, что КК вполне может быть, то по мере падения конкурентоспособности Массы и внедрения новинок стало очевидно, что Скудерия третий сезон подряд*, титаническими усилиями завода, напарника и всей команды попытается втащить на 19 этаж тяжеленный рояль.

то есть это Алонсо виноват в том что внедряемые новинки не приносят никакого эффекта и машина становится все хуже, и он же видимо виноват в падении конкурентоспособности Массы?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, тем не менее, он есть, а с 2010 нет даже такого, пусть неоднозначного и не предвидится. Если в начале года казалось, что КК вполне может быть, то по мере падения конкурентоспособности Массы и внедрения новинок стало очевидно, что Скудерия третий сезон подряд*, титаническими усилиями завода, напарника и всей команды попытается втащить на 19 этаж тяжеленный рояль. Не доходя до вершины, как и в прошлом, рояль сорвётся, погребя под собой очередных жертв, виновных в создании "ведроболида" для лучшего гонщика, по версии очередного опроса. *Аллегорическое сравнение с переносом рояля было высказано мной ещё в 2010-м и чем больше я смотрю на потуги Феррари с её нынешним лидером, тем больше убеждаюсь в его точности.

Алонсо - тяжеленный рояль? :newconfus: :D Такого в нашем списке ещё нет!

Но главный перл - "титаническими :blink: усилиями напарника".

Share this post


Link to post
Share on other sites

то есть это Алонсо виноват в том что внедряемые новинки не приносят никакого эффекта и машина становится все хуже, и он же видимо виноват в падении конкурентоспособности Массы?

Конкурентоспособность Массы с приходом Алонсо волатильна. Иногда просыпается, как на стыке прошлого и нынешнего сезона, иногда даже на подиум заползает, а иногда своими действиями напоминает человека, страдающего аутизмом, - одно и тоже без малейшего шанса на проблеск и какое-то улучшение.

Share this post


Link to post
Share on other sites

то есть это Алонсо виноват в том что внедряемые новинки не приносят никакого эффекта и машина становится все хуже, и он же видимо виноват в падении конкурентоспособности Массы?

Он виноват, что он не Масса. С двумя Массами в команде Феррари все эти годы болталась бы там где и должна быть с такими болидами. А именно в группе середняков. Алонсо же борется всегда до последних гонок прилагая титанические усилия и часто прыгая выше головы, пытаясь тащить из болота бегемота. Всё это и создаёт у местных Ыкспертов иллюзии наличия у Феррари болида способного всерьёз бороться за чемпионства. Я такого в упор не видел и не вижу. Да в этом году что-то подобное нарисовалось, но быстро превратилось в тыкву благодаря провальным обновлениям.

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://www.f1news.ru...s/f1-86493.html

9 позиция получше 10-й :D

Я такого в упор не видел и не вижу. Да в этом году что-то подобное нарисовалось, но быстро превратилось в тыкву благодаря провальным обновлениям.

про тыкву красиво сказано :ph34r_1:

adcdHghA.jpg

abdtSoi9.jpg ackjMgA5.jpg abxEzApR.jpg acyiHa9L.jpg adiC8E8h.jpg aco0ZOOZ.jpg acr3MZDW.jpg abpRB3S5.jpg adzw0FA3.jpg aciDWc8V.jpg adqJUi46.jpg acqaDvVI.jpg adnfhMJ8.jpg acox8TOS.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не пойму ты чего хочешь сказать то? что Алонсо виноват в том что ЛЗ и КК не взяли за эти годы? :laugh: И в чём же он виноват? :)

А по чьим советам машину доводят? Слушали бы Массу, может хотя бы 1 КК был.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фернандо Алонсо: Это наша худшая квалификация в сезоне

Фернандо Алонсо (10-й): «Уик-энд осложнили проблемы с балансом, управляемостью и скоростью машины, которые нам так и не удалось решить. Можно сказать, что это наша худшая квалификация по ходу сезона – результаты никогда не были столь низкими, но сейчас нам надо в сжатые сроки отреагировать на это и вернуть ту форму, что у нас была в начале сезона. Конечно, в Сильверстоуне мы ждали гораздо большего, ведь характеристики этой трассы лучше остальных подходят нашей машине.

Мы долго не могли выбрать состав резины для финальной сессии квалификации: сначала я выехал на шинах Hard, поскольку они неплохо работали в третьей тренировке и в первой части квалификации, затем я перешел на Medium и собирался вернуться в боксы, если резина окажется недостаточно эффективной, но в итоге решил закончить круг. Увы, соперники оказались быстрее. Даже если гонка окажется непростой, мы прекрасно знаем, насколько быстро всё может измениться. Надеюсь, мне удастся отыграть много позиций и заработать максимум возможных очков».

Пэт Фрай, технический директор: «Долгожданное солнце не смогло прогреть воздух и трассу. Асфальт оставался холодным, и уже в третьей тренировке возникло много проблем со сцеплением, из-за чего многие вылетали с трассы. Судя по нашим стартовым позициям, Ferrari столкнулась с более серьезными проблемами, чем остальные команды, хотя наше отставание от группы соперников, опередивших Фернандо, не так велико.

Стараясь улучшить баланс машины, мы протестировали множество решений, направленных на улучшение управляемости в скоростных и медленных поворотах, не упуская из виду ключевые факторы завтрашней гонки.

Мы уверены в том, что завтра будем более быстры, чем в квалификации. Крайне важно уже на первых кругах отыграть несколько позиций. Затем наша тактика будет направлена на то, чтобы помочь гонщикам приблизится к нашим непосредственным соперникам».

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ало поближе надо. А то совсем уныло становится.

Так двигайтесь назад))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мэджик начал прорыв на подиум в фирменном стиле!

А так же еще 17 человек, ухитрившихся квалифицироваться выше ниже Ди Ресты? :think:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не пойму ты чего хочешь сказать то? что Алонсо виноват в том что ЛЗ и КК не взяли за эти годы? :laugh: И в чём же он виноват? :)

Во всех смертных грехах.

И далее по списку Ченга

Share this post


Link to post
Share on other sites

А так же еще 17 человек, ухитрившихся квалифицироваться выше Ди Ресты? :think:

Просто никто кроме Алонсо ниже Ди Ресты на прорыв не способен :)

Поэтому все внимание к нему приковано :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

А по чьим советам машину доводят? Слушали бы Массу, может хотя бы 1 КК был.

Не преувеличивай роль пилота в доводке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мэджик начал прорыв на подиум в фирменном стиле!

интересно как бы ты кукарекал, если бы недовес у Хэма нашли?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А по чьим советам машину доводят? Слушали бы Массу, может хотя бы 1 КК был.

Тебя почитать,то в ф1 всё так легко оказывается.Чтобы сделать самовоз нужно всего-то "послушать" определённого гонщика и всё,самовоз готов :laugh:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот думаю, как бы поехал Алонсо, если бы болид позволял бороться за поул в каждой гонке. А поехал бы он ооочень быстро...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чёй-то официального подтверждения наказания ди Ресты нет ещё.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Завтра все будет зависеть от "3-го номера". :resent:

от Уэббера?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обидно. Очень обидно смотреть на команду, которая из гарцующего жеребца превратилась в мерина!...

Share this post


Link to post
Share on other sites

от Уэббера?

а что было бы забавно,Уэббер с табличкой "3":)

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...