Обсуждение контракта и менеджмента. Том 3

[inside out]

Она и берет на себя ответственность, сказав, что и менеджер виноват. Но и за "грузовик" из предыдущего примера она не обязана брать на себя ответственность.

Сдается мне вы немного лукавите

Мадам возможно признаёт вину в том, что не сумела договориться насчет з/п.

Но мне кажется, что ее главный просчет в том, что она банально не просекла ситуацию в команде, которая сложилась после прихода Абитебуля и Сингапура. 28.11.2012 http://www.sportsdai...formule-1-53246

— Как продвигаются переговоры с «Катерхэмом» о новом контракте?

— Переговоры идут не только с «Катерхэмом», а еще с двумя командами. 8 ноября у «Катерхэма» сменилось руководство, и, честно скажу, мне кажется, что те задачи, которые оно перед собой ставит, под силу Виталию. На самом деле сейчас вопрос не стоит о судьбе Виталия. Он, практически без сомнений, продолжит свое выступление в «Формуле-1». Сейчас главное — это поиск точек соприкосновения между спонсорами и командой. По этому моменту у нас тоже достигнут большой прогресс.

— Когда окончательно решится вопрос с контрактом Петрова?

— Сейчас руководство команды находится в отпуске, поэтому мы тоже вынуждены эту неделю простаивать. Если мы говорим о «Катерхэме», то решение должно быть принято в ближайшие две недели, а дальше мы будем смотреть по обстоятельствам. Если мы придем к согласию с «Катерхэмом», то, естественно, у нас нет необходимости в переговорах с другими командами.

Из последнего выделенного следует, что переговоры с другими командами имели второстепенное назначение (да и были ли они вообще?).

Что мы имеем на сегодняшний день?

1. Сомнения появились (помните про "слишком много нюансов"?)

2. К согласию с Катером не пришли, но необходимость в переговорах с другими отпала.

[neeman]

А вот в этом году "автобус" может и не прийти.

Но вот и времени, чтобы успеть приобрести в личное пользование автомобиль другой серии уже не остается. Не исключен вариант. что придется ходить пешком.

[Merry Christmas]

Дело таки не в том, что она лучше, а в том, лучше ли Кэйтрем Маруси.

Однозначно лучше. В конце сезона не Маруся лучше поехала, а Катер перестал ехать, сказались ошибочные обновления, и что бы не говорили, переезд также сказался не лучшим образом

Но перед новым сезоном Катер выглядит с любой стороны предпочтительней, за Катером стоит успешный бизнесмен, освоен хороший мотор Рено, испытана КЕРС в боевых условиях, связка от РБР гидравлика + КПП, не нужно ничего изобретать и тратить ресурсы, пили только аэродинамику с новому сезону.

[karabas]

Т.е. в командах сидят менеджеры-буратины?

Просто в командах должны понять что конкретный пилот за пять принесет им больший профит, чем конкретный пилот за 15. И при чем здесь Буратино. Он(Оно) кстати умным парнишкой был(о)..

[Hokmun111]

Как раз к менеджеру пилота Ф1 имеют очень большое значение полутона. Т.к. различных обстоятельств в Ф1 очень много.

А если брать пример с "уволят или не уволят". Так раз пока не уволили, значит все устраивает.

Если Петрова на старте гран-при Австралии не окажется будет уже все-равно уволили или не уволили Косаченко.......

Да и Полутона никого интересовать не будут. Болельщикам нужен результат.

Вот ушел Глок, неустойку платить за место в Марусе не надо, неужели бы Петрова не взяли приведи он туда Вертолеты?

Но по факту имеем ответ Косаченко - с Марусей мы не ведем переговоров, ждем ответа Катерхэма.

А если Катер возьмет другого пилота- Петров останется у разбитого корыта, так ведь?

Вот тут Полутона будут очень неприятного цвета....

[Юрич]

Вот, вот... продолжайте, все верно. Талант, скорость, еще можно написать, эм... огонь в глазах!!! Все это будет очень к месту в сказках Андерсена. Реалии таковы...

...Реалии таковы, что именно за красивые глаза и солидный спонсорский пакет Петров и попал в Ф-1. А вот дальше, настало время

приобретения таланта, на который не в последнюю очередь обращают внимание спонсоры. Так что, ждем...

После ухода Камуи, Тимо, скорее всего Ковалайнена, теперь уже исключений почти нету. Команды хотят больших денег к 2014 или новых партнеров. Это и подтверждает то, что Сутила еще нету в Форс Индии.

А когда Адриан окажется таки в Форс Индии, что скажешь?

[Aleliz]

Сдается мне вы немного лукавите

Мадам возможно признаёт вину в том, что не сумела договориться насчет з/п.

Но мне кажется, что ее главный просчет в том, что она банально не просекла ситуацию в команде, которая сложилась после прихода Абитебуля и Сингапура. 28.11.2012 http://www.sportsdai...formule-1-53246

Очень она даже хорошо все просекла. Абитебуль не хочет платить пилотам з/п.

[imaginary]

...Реалии таковы, что именно за красивые глаза и солидный спонсорский пакет Петров и попал в Ф-1. А вот дальше, настало время

приобретения таланта, на который не в последнюю очередь обращают внимание спонсоры. Так что, ждем...

А когда Адриан окажется таки в Форс Индии, что скажешь?

а ты что скажешь когда там окажутся Сенна и Бьянки?

[Sansei163]

Люди, окститесь!

Вы скоро с ножами друг на друга бросаться будете.

Прям гражданская война какая-то.

Оценка за сезон 2012: ОПК-Кол,Петров-пять с плюсом! Я спокоен,если и не получится в этом году с Формулой у Петрова,то у него чистая совесть,а ОПК будет в аду гореть

[Serge52]

Вот ушел Глок, неустойку платить за место в Марусе не надо, неужели бы Петрова не взяли приведи он туда Вертолеты?

Но по факту имеем ответ Косаченко - с Марусей мы не ведем переговоров, ждем ответа Катерхэма.

А если Катер возьмет другого пилота- Петров останется у разбитого корыта, так ведь?

Вот тут Полутона будут очень неприятного цвета....

Тут не стоит забывать, что Глок не просто так ушел. Его ушли. Причем ушли не просто так, а вполне под кого-то. Этот кто-то уже есть, и неустойка уже под него списана. Так что ловить там абсолютно нечего. Если конечно этот "кто-то" - не Петров.

[Merry Christmas]

Маруся уже занята. Думаете, неужели Глока высадили просто так? Позже объявят, допустим, Сенну, но наверно это сделают так, что тот занял освободившееся место.

И люди массово не пойдут в ветку к Глоку сочувствовать, что бездарный рента отбирает места у талантов

Кому нужен Глок и Сенна, что у того пара болел (и фобов) что у второго, если Петров где фигурирует, вот там шума много, я помню когда только Петрова объявили в Рено в 2010 сколько сразу у него фобов разом стало.

Увы, Маруся выводом Глока, показывает, что у них все не так просто. Не просто и в ФИ. Да и Катер, судя по всему пойдет по консервативному пути развития в 2013 году - иначе, работа гонщиков с болидом уже велась бы в полный рост. А этого пока не видно.

Катеру есть с кем работать, а второго пилота можно вплоть до ГП Австралии тянуть

[VictorZ]

а теперь, если бы, все что произошло выше, произошло бы при ситуации...

в 2010 Виталий выступает и бьется с Кубицей наравне как Хэм с Алонсо

в 2011 безоговорочно лупит и Хайда и главное Бруно

в 2012 уделывает Кову с начала сезона, и безоговорочно

Ай-яй-яй!

Вот уж про Хэма не надо. У него в руководстве команды были люди, которые ему разрешили и позволили "укатать" Ала.

У Виталия такой поддержки никогда не было. Единственно, может быть, только во второй половине 12 года.

[=AG=]

Если Петрова на старте гран-при Австралии не окажется будет уже все-равно уволили или не уволили Косаченко.......

Да и Полутона никого интересовать не будут. Болельщикам нужен результат.

Вот ушел Глок, неустойку платить за место в Марусе не надо, неужели бы Петрова не взяли приведи он туда Вертолеты?

Но по факту имеем ответ Косаченко - с Марусей мы не ведем переговоров, ждем ответа Катерхэма.

А если Катер возьмет другого пилота- Петров останется у разбитого корыта, так ведь?

Вот тут Полутона будут очень неприятного цвета....

Одно но - Глока "ушли", причем уже давно и наверняка с неустойкой. Интересно кто - Рация, Сенна, Элиниас?

И да, мы как то стали забывать Ма Цин Хуа, где этот загадочный китайский паренек?

[gunn_71]

Сдается мне вы немного лукавите

Мадам возможно признаёт вину в том, что не сумела договориться насчет з/п.

Но мне кажется, что ее главный просчет в том, что она банально не просекла ситуацию в команде, которая сложилась после прихода Абитебуля и Сингапура. 28.11.2012 http://www.sportsdai...formule-1-53246

Из последнего выделенного следует, что переговоры с другими командами имели второстепенное назначение (да и были ли они вообще?).

Что мы имеем на сегодняшний день?

1. Сомнения появились (помните про "слишком много нюансов"?)

2. К согласию с Катером не пришли, но необходимость в переговорах с другими отпала.

с Катером как мне кажется все банально, они хотели минимум на 2 года, ОК хочет оставить отходной вариант 1+1, если сможет пробить вариант более быстрой машины/команды на 2014... или если Катер опять не поедет...

и я понимаю и принимаю ее действия... они правильны с точки зрения менеджмента и ситуации....

Ай-яй-яй!

Вот уж про Хэма не надо. У него в руководстве команды были люди, которые ему разрешили и позволили "укатать" Ала.

У Виталия такой поддержки никогда не было. Единственно, может быть, только во второй половине 12 года.

у Хэма- была СКОРОСТЬ!!! и это главное, люди вторично...

[sac68]

Тут не стоит забывать, что Глок не просто так ушел. Его ушли. Причем ушли не просто так, а вполне под кого-то. Этот кто-то уже есть, и неустойка уже под него списана. Так что ловить там абсолютно нечего. Если конечно этот "кто-то" - не Петров.

Вполне вероятно,что в Марусю пойдёт Сенна ,по образу прошлогодней высадки,тогда из этого выходит,что в Катере со вторым местом определились и походу давно.И пазл может сложиться в пользу Виталика ,он в Катер,Сена в Марусю. Ма Цин Хуа ,Рация,Элиниас ИМХО на данный момент не варианты,по причине не выступления в Ф1 боевыми,и уж опять же ИМХО никто не будет высаживать Глока ради них ,ну если только уж за ооочень большие деньги.

[gunn_71]

Оценка за сезон 2012: ОПК-Кол,Петров-пять с плюсом! Я спокоен,если и не получится в этом году с Формулой у Петрова,то у него чистая совесть,а ОПК будет в аду гореть

для этого Вам надо спуститься на Землю и забрать ее с собой!!!

[inside out]

Очень она даже хорошо все просекла. Абитебуль не хочет платить пилотам з/п.

Тогда вопрос или вопросы :

1.ежели просекла, то когда? после 28.11.2012? не поздновато ли

2. стоило ли настаивать на переговорах с Катером на з/п (это если просекла, а не ей объявили) или может быть стоило бы отдать приоритет переговорам с "другими командами"?

[Юрич]

а ты что скажешь когда там окажутся Сенна и Бьянки?

В ветке Адриана, выражу свое сожаление. В ветке Жюля, поздравления. В ветке Петрова (в случае его неподписания) выражу свое разочарование...

[VictorZ]

у Хэма- была СКОРОСТЬ!!! и это главное, люди вторично...

Хочешь сказать, у Хэма была скорость на Катерхеме? Или У Петрова не было скорости на Маке?

[inside out]

с Катером как мне кажется все банально, они хотели минимум на 2 года, ОК хочет оставить отходной вариант 1+1, если сможет пробить вариант более быстрой машины/команды на 2014... или если Катер опять не поедет...

и я понимаю и принимаю ее действия... они правильны с точки зрения менеджмента и ситуации....

ключевые слова я выделил, Вы ведь не знаете истинного положения вещей, кто что хотел.

Тогда ваше понимание и приятие могут базироваться на неверных предпосылках.

[kto-to321]

Ровно 2 недели до тестов!

И будет конец пустой трепотне на ветке, конец ожиданиям! Начало гоночной жизни

[GoshaamRAI]

ключевые слова я выделил, Вы ведь не знаете истинного положения вещей, кто что хотел.

Тогда ваше понимание и приятие могут базироваться на неверных предпосылках.

ваше тоже мил человек)))

Вы ведь не знаете истинного положения вещей, кто что хотел.

Тогда ваше понимание и приятие могут базироваться на неверных предпосылках.

[Vasco de Yola]

В реальности как раз И. А вам нужен один козел отпущения. Так же легче и понятнее.

Оксана же сама сказала, что всеми вопросами контракта она занимается. Раз взяла на себя такую ответственность - тащи. А раз не вывозишь, то умей признать свои ошибки. Виталий не валит же на Оксану вину, когда совершает ошибки на трассе. Он обозначил свои требования к контракту - имеет право. Заслужил.

Так на каком основании он должен соглашаться на те условия, на которые "героически" Оксана договорилась, а Виталий не согласился. И "в последний момент все поменялось". Клиент не приехал, билеты сдали.

[inside out]

ваше тоже мил человек)))

А я свое мнение обосновал основываясь на словах САМОЙ Мадам

А вот мнение по поводу сроков контракта ни на чем не основано

[Гость Pavel Bogomolov]

...Реалии таковы, что именно за красивые глаза и солидный спонсорский пакет Петров и попал в Ф-1. А вот дальше, настало время

приобретения таланта, на который не в последнюю очередь обращают внимание спонсоры. Так что, ждем...

А когда Адриан окажется таки в Форс Индии, что скажешь?

Петров мог попасть и в Заубер, а Рено уже давно интересовалось им. Просто подложили "свинью" в 2011.