Себастьян Феттель

[Wittman]

Адам Парр просто не совсем разобрался в ситуации.

Конечно, ты разобрался в ситуации гораздо лучше Адама Парра

[Muradin]

Очень забавно по страницам наблюдать , как развивается эта тема. Не эта , на форуме, а тема" нечестного обгона в гонке, когда победил тот, кто был быстрее"

Та не был он быстрее, поэтому и вопил "уберите его с дороги" и обогнал с помощью подставы командой Марка. Был бы быстрее обогнал бы, как обгоняют настоящие чемпионы.

[Могиканин]

И очень печально было читать комментарии тех бывших гонщиков Формулы, которые его осудили. Все они, подчеркиваю, все они гонялись в Формуле ради победы, а не ради тупого доезжания до финиша... А теперь как один встали на защиту КТ и интересов команды, смешно ей богу...

Все дело в шляпе возрасте Себа. Представьте ситуацию: вы работаете на предприятии, долго и упорно делаете карьеру, а тут приходит какой-то пацан - и обходит вас в карьерной гонке. За какие заслуги? Чем я хуже? Вот и Марк также считает. И я бы на его месте. И все бывшие чемпионы, которые тоже прошли все это.

[Muradin]

Конечно, ты разобрался в ситуации гораздо лучше Адама Парра

Лауда все четко разложил, он лучше понимает, потому что сам гонщик и настоящий чемпион

[GoshaamRAI]

«Если бы я был Себастьяном Феттелем, выиграл три чемпионата с командой,

то после того, как мне начали бы давать указания по радио, я бы

ответил, как это сделал Кими Райкконен: я знаю, что делаю, — заявил

Экклстоун в интервью Sky Sports. – Не думаю, что эта ситуация подорвала

авторитет Кристиана Хорнера, потому что он точно знал, что должно

произойти.

Поставьте себя в положение Кристиана. Что ему теперь делать? В той ситуации

он сделал все, что мог.

Думаю, что нужно все обдумать очень тщательно. Я всегда говорю: покажите

мне хорошего неудачника, и я покажу вам неудачника. Себастьян не

неудачник, он победитель!

Возможно ли отстранение Себастьяна Феттеля на одну гонку? Не думаю, что на

его месте вообще стоит обращать внимание на это. Я бы просто посоветовал

ему: Себастьян, не позволяй выставлять себя идиотом».

[redmoscito]

Опять цитата с помойки www.f1-world.ru ?

Это полная туфта. Я смотрел трансляцию по RTL, у меня она есть в записи. Он такого не говорил, в оригинале было совсем другое. Это ложь, обычная для этого сайта

Полностью согласна, так как я тоже смотрела RTL в прямом эфире!

[Stef]

И многие почувствовали себя , скажем так, неловко.

Кто же эти многие, прячутся где-то что-ли?

[Wittman]

Лауда все четко разложил, он лучше понимает, потому что сам гонщик и настоящий чемпион

Где он что разложил? В приведенной тут цитатке? Так тут уже установили, что это вранье

[Bugeisha]

Чтоб исключить КТ, нужно запретить радиообмен с боксами, правда это вряд ли возможно...

А крики о "святой" договорённости до гонки? Безо всякого радио.

Указанные Берни способы тоже без радио деиствуют.

[Могиканин]

Адам Парр просто не совсем разобрался в ситуации. В данной ситуации никакого равенства и справедливости не было. Один гонщик подчинившись приказу и заверениям команды снижает скорость, второй зная это решил воспользоваться ситуацией, зная, что ему в очередной раз все сойдет с рук. Проще говоря украл победу. И вообще в свете прошедшей гонки складывается впечатление, что это лишь вершина айсберга. Возможно есть еще много такого, чего мы не знаем о себушке и его победах.

Кристиан Хорнер: «Команда хотела, чтобы Марк выиграл гонку. Мы не давали Себастьяну инструкций атаковать и опередить напарника. Марк достаточно взрослый человек, чтобы понять, что у нас не было умысла или намерения создать подобную ситуацию.

Мы в равной степени поддерживаем обоих пилотов, и в Малайзии нашей целью было сохранить позиции гонщиков на трассе и свести риск к минимуму - в частности, речь шла об износе шин. Марк выступает за рулем машины, способной выигрывать Гран При, и, будем надеяться, чемпионат мира. Не сомневаюсь, что Марк отработает свой контракт до конца»

Кристиан Хорнер: «Я действительно просил гонщиков после финального пит-стопа беречь резину и машины, сохранив позиции. Однако Себастьян поставил свои интересы выше командных, и я принял это к сведению. Феттель – боец, он отвечает за свои поступки, но мы должны попросить его пересмотреть приоритеты».

Все вроде бы логично? И ни слова о "щадящем режиме". Если найдешь - пруфни. А кто об этом сказал? Я нашел только у одного...

Марк Уэббер: «Первая часть Гран При складывалась для нас очень хорошо. Я контролировал ее ход, и после заключительных пит-стопов команда сказала мне, что гонки кончились, двигатель был переведен в щадящий режим, поскольку на этих позициях мы должны были финишировать. Я тоже люблю погоняться, но так решила команда, причем, как всегда, мы это обсуждали еще перед стартом. Однако сегодня Себастьян принимал собственные решения.

Я удивился, когда он меня обогнал, потому что я уже ехал спокойно и берег шины, но тут борьба возобновилась. Мы знаем, что он – быстрый гонщик, но я разочарован исходом сегодняшнего Гран При».

А вот тут вопросы.

1. Марк (по его словам) перевел двигатель в щадящий режим сразу после последнего пита.

2. Ехал спокойно... берег шины... и тут внезапно его обгоняет Себ - Марк даже удивился...

3. После этого борьба возобновилась...

Одно из двух: либо переводчик напутал - либо сам Марк ахинею несет.

И вот по одному единственному сомнительному пруфу такие как ты уж три сотни страниц впаривают, что "один гонщик подчинившись приказу и заверениям команды снижает скорость, второй зная это решил воспользоваться ситуацией"...

И это когда есть куда более веские доводы, что никто скорость не снижал - они здесь многократно приводились. Да даже в ходе самой гонки ни у кого не возникало подозрений, что кто-то замедлился - ни у комментаторов, ни у зрителей.

Повторюсь: Приведи хотя бы еще один пруф, что Марк действительно был в "щадящем режиме" в момент обгона.

[Zurz]

Лауда все четко разложил,

Бу-гага ты имеешь ввиду ту жёлтую статью а f1-world, которую приписали Лауде ?

[B O S S]

Pitpass.Watson: calls for Vettel ban!

[Zurz]

Pitpass.Watson: calls for Vettel ban!

Написал поклонник Алонсо.

[Wittman]

Pitpass.Watson: calls for Vettel ban!

Баян трехдневной давности

[Spectore]

Pitpass.Watson: calls for Vettel ban!

Но это вообще-то уже не новость, а "старость" какая-то

Из разряда: "кому в Малайзии больше голову напекло"

[B O S S]

Написал поклонник Алонсо.

Да, я болею за Алонсо, да и за других настоящих чемпионов тоже, но в этот список Феттель никогда не входил и входить не будет...

[Могиканин]

Да, я болею за Алонсо, да и за других настоящих чемпионов тоже, но в этот список Феттель никогда не входил и входить не будет...

А что есть список "настоящих чемпионов"? И кто его составляет? Болельщики Алонсо? Ну в такой список Феттелю входить необязательно...

[Spectore]

Да, я болею за Алонсо, да и за других настоящих чемпионов тоже, но в этот список Феттель никогда не входил и входить не будет...

Как-то странно в вашем высказывании соседствуют казалось бы совершенно разные реалии: "Алонсо" и "настоящий чемпион"

[B O S S]

Как-то странно в вашем высказывании соседствуют казалось бы совершенно разные реалии: "Алонсо" и "настоящий чемпион"

Что в этом странного уточните пожалуйста?

[Spectore]

Что в этом странного уточните пожалуйста?

У каждого болельщика критерии определения "настоящего чемпиона" свои.

А по моим критериям Алонсо к таковым не относится.

[Daniels]

Себастьян Феттель стал директором Infiniti по выступлениям

Пилот Red Bull Себастьян Феттель получил новую должность в компании Infiniti, являющейся титульным спонсором австрийской конюшни. Немецкий пилот начал сотрудничество с японским производителем автомобилей еще в 2011-м году, когда трехкратный чемпион помогал Infiniti в разработке нового седана Q50.

Сегодня было официально объявлено, что Феттель стал новым директором компании Infiniti по выступлениям.

«Талант и способности Себастьяна за рулем болида – неоспоримы, а его роль в развитии транспортных средств компании Infiniti уже можно назвать неоценимой. Сколько автомобилей премиум класса могут похвастаться, что их помогал разрабатывать трехкратный чемпион мира Формулы-1? Поскольку наше техническое сотрудничество с командой Red Bull Racing продолжает углубляться, наши отношения с Себастьяном Феттелем также будут прогрессировать», – заявил представитель Infiniti Motor Company Ltd.

[B O S S]

У каждого болельщика критерии определения "настоящего чемпиона" свои.

А по моим критериям Алонсо к таковым не относится.

Ну тогда я точно также могу назвать странным отсутствие Алонсо в вашем списке настоящих чемпионов, и даже улыбнуться широко широко...

[Zurz]

Да, я болею за Алонсо, да и за других настоящих чемпионов тоже,

Казалось бы, а причём здесь Алонсо?

но в этот список Феттель никогда не входил и входить не будет...

Боже ж мой, какая надменность. Так любой про любого написать может: мой настоящий , а остальные - фи.

[B O S S]

Себастьян Феттель стал директором Infiniti по выступлениям

Пилот Red Bull Себастьян Феттель получил новую должность в компании Infiniti, являющейся титульным спонсором австрийской конюшни. Немецкий пилот начал сотрудничество с японским производителем автомобилей еще в 2011-м году, когда трехкратный чемпион помогал Infiniti в разработке нового седана Q50.

Сегодня было официально объявлено, что Феттель стал новым директором компании Infiniti по выступлениям.

«Талант и способности Себастьяна за рулем болида – неоспоримы, а его роль в развитии транспортных средств компании Infiniti уже можно назвать неоценимой. Сколько автомобилей премиум класса могут похвастаться, что их помогал разрабатывать трехкратный чемпион мира Формулы-1? Поскольку наше техническое сотрудничество с командой Red Bull Racing продолжает углубляться, наши отношения с Себастьяном Феттелем также будут прогрессировать», – заявил представитель Infiniti Motor Company Ltd.

Будет руководить прямо из кок пита своего болида

[B O S S]

Казалось бы, а причём здесь Алонсо?

Какой Алонсо?