Виталий Петров. (13.09-12 - 20.07.13)

[jals]

А Виталий тем временем в Милане!

Метит на место Верня :)

[orb]

ошибся - 707 км, 6 часов 30 минут :)

[jals]

А из Милана на север, мимо озера Комо, пересекаем итало-швейцарскую границу....))) Сказка на ночь)))

Проще было сразу в швейцарию лететь

[MishNik]

Проще было сразу в швейцарию лететь

Следы путает, да и дорога ну уж очень живописная)))

[WaveMeUp]

Проще было сразу в швейцарию лететь

Как думаешь, он там проездом, или переговоры?

[ZiLOG]

ошибся - 707 км, 6 часов 30 минут :)

Никак ты за 6 часoв не доедешь. Ограничение скорости в швейцарских туннелях и на дорогах и в Италии тоже не особо разгонишься.

[jals]

Как думаешь, он там проездом, или переговоры?

переговоры :)

[varyagus]

больше! больше пищи господа! еще бы полу-пруфами завалили, взрыв моска под ночь обеспечен :D

[MishNik]

Как думаешь, он там проездом, или переговоры?

Встречать начало рабочей недели В Милане, хороший признак))) Надеюсь ВП не на распродажи отправился)))

[jet]

А из Милана на север, мимо озера Комо, пересекаем итало-швейцарскую границу....))) Сказка на ночь)))

Там до Маранелло ближе,200 км :)

[ZiLOG]

Там до Маранелло 200 км :)

И что там в Маранело делать без приглашения, забор охранять в надежде появления кумира?

[jals]

И что там в Маранело делать без приглашения, забор охранять в надежде появления кумира?

А кто сказал, что нет приглашения? :happy:

[jet]

И что там в Маранело делать без приглашения, забор охранять в надежде появления кумира?

Speedweek написал сегодня,что Феррари участвует в спасении Заубера Ротенбергом.Возможно и что-то в этом есть?

А может так поехал,по бутикам прошвырнуться. :)

[MishNik]

Там до Маранелло ближе,200 км :)

До Монцы вообще пешком)))

[jals]

Петер Заубер: СИтуация очень тяжелая. Мы платим поставщикам с большим опозданием, это очень неприятно. Мы ведем переговоры со спонсорами и партнерами, но они затянулись. План A -созранить команду в текущей формы с привлечением новых спонсоров. Продажа команды - это план C. Я не хочу думать о закрытии команды...Мы привыкли бороться.Надеемя все прояснить до конца этого месяца

http://translate.google.ru/translate?sl=de&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.speedweek.com%2Fformel1%2Fnews%2F41103%2FPeter-Sauber-ueber-Krise-Hangeln-uns-von-Ast-zu-Ast.html

[ZiLOG]

Speedweek написал сегодня,что Феррари участвует в спасении Заубера Ротенбергом.Возможно и что-то в этом есть?

А может так поехал,по бутикам прошвырнуться. :)

Я это не к тому... то что Вит может появится в Маранело, это не вопрос. Смысл болельщику тут понтоватся вот я щЯ мотнусь в Маранело своим ходом? Забор караулить? Если уж и делать какие то движения, то организовать встречу, но для этого нужен контакт с Витом.

[antoni]

А кто сказал, что нет приглашения? :happy:

7го июля начинаются распродажи в Милане) Команда из Маранелло видимо отрыла свой магазинчик по продаже мест)

[Cлон]

больше! больше пищи господа! еще бы полу-пруфами завалили, взрыв моска под ночь обеспечен :D

Будет пища, будет. :)

[karabas]

Я просто перестану смотреть формулу, несмотря на то, что там есть много пилотов за борьбой которых интересно наблюдать. Не сформировался Алешин, как человек, да и пилот посредственный.

Тема Алешина в таком случае превратится в тему Грожана. :)

[newmark1948]

Попов, а я ему верю, сказал, что наш форум не читает. Значит слухи не только с нашего форума. Он очень суеверный, помнишь его "молчание ягнят" в Австралии 2011? Он говорил обо всем, кроме Виталия. Сегодня, комментируя будущих совладельцев Заубера, он прямо сказал о возвращении "российских пилотов". Множественное число мне не совсем понятно, там ведь был один? Или это конспирация, или окончательный выбор между Михаилом и Виталием не сделал, или хотят сразу двоих?

Если речь идет о множественном числе пилотов, то конечно боевым может быть только один. .Другие для начала в тест-пилотах должны побыть или в третьих на симуляторах поездить.

[newmark1948]

В Энстоун попасть сложнее, Если ещё и в пару к Грожану, то понятно кому будет всё внимание, если же вместо, то только деньги которые за него дадут, будут интересовать команду. Да и опять же, новый регламент, конкурентноспособную машину никто не гарантирует. Заубер же, более семейная команда, там будет легче влится, стать своим, особенно если придёт как решение финпроблем. плюс напарником будет либо слабый Гутти, либо ярко раскрывшийся Жюль, на фоне которого, если победить, можно заработать репутацию, либо опытный Масса, от которого можно неплохо набраться опыта.

Из этой семейной команды легко слиться. Про Кобаяши вспомните.

[Iggi]

Петер Заубер: СИтуация очень тяжелая. Мы платим поставщикам с большим опозданием, это очень неприятно. Мы ведем переговоры со спонсорами и партнерами, но они затянулись. План A -созранить команду в текущей формы с привлечением новых спонсоров. Продажа команды - это план C. Я не хочу думать о закрытии команды...Мы привыкли бороться.Надеемя все прояснить до конца этого месяца

http://translate.goo...Ast-zu-Ast.html

Понятно почему переговоры затягиваются. Петер Заубер хочет просто спонсора, а Ротенберг хочет (или имеет указания сверху) выкупить команду полностью или частично контрольный пакет акций. Вот и уперлись.

[Login]

Из этой семейной команды легко слиться. Про Кобаяши вспомните.

Дело не в Заубере и Камуи, а в японских деньгах, которые так и не пришли.

ВП, ЛР и Лопес, тоже ждали миллиарды русских денег.

Вывод: если нет богатых спонсоров легко слиться в любой команде.

[newmark1948]

Если речь идет о множественном числе пилотов, то конечно боевым может быть только один. .Другие для начала в тест-пилотах должны побыть или в третьих на симуляторах поездить.

Стало быть к концу месяца и мы узнаем, стоит ли нам рассчитывать на место в Заубере. Есть вероятность того, что ВД Гарде может со своими спонсорами придти. Или Чилтон. Говорил уже, что спонсорство нам не по карману. Легче купить команду, и спать спокойно.

[Iggi]

Стало быть к концу месяца и мы узнаем, стоит ли нам рассчитывать на место в Заубере. Есть вероятность того, что ВД Гарде может со своими спонсорами придти. Или Чилтон. Говорил уже, что спонсорство нам не по карману. Легче купить команду, и спать спокойно.

Откуда у Гарде деньги? Его тесть с трудом разорился на 8 млн. на Катер, больше он просто не даст и не потянет, а поддержки у Гарде в Голландии нет. Там если кого и поддержат, так уж лучше Фряйнса и то вряд ли. Даже Боттас больше денег приносит в Вилы. И Заубер скорее возьмет Бьянки за скидку за моторы. За Гутьереса Слим больше платит, чем Гарде может принести, так зачем менять шило на мыло. Забудьте вы про Гарде в Заубере.