Red Bull Racing

[vlado]

Че-то мне ваша команда напоминает стишок:

Скачем-скачем,

Мы поскачем,

Скачем на лошадке,

Мы не плачем,

Нет,не плачем,

Все у нас в порядке.

Хотя это и к Лотусам относится

[afr]

у меня чувство что команда соскучилась по тусовкам 2005-07 гг, да, хотелось бы хотябы немного старого RBR того времени, успех успехом но отрываться тоже нужно :)

[vlado]

у меня чувство что команда соскучилась по тусовкам 2005-07 гг, да, хотелось бы хотябы немного старого RBR того времени, успех успехом но отрываться тоже нужно :)

Этот стиль Ред Буллу придавало трио Клиен-Льюцци-Спид,самые классные пилоты Ред Булла.

[afr]

бггг

компенсация за вредные условия труда

устал от компенсаций

[vikki]

последний месяц для лучшего V8

RS27 на стенде

RS34 will see next year

Эхх.. на автотазик такой бы поставить

[Гость vaniola]

Цитата:

Во время первого пит-стопа на Гран-при Абу-Даби было отмечено, что даже команда Red Bull использует Polysil производства Нанопром Сассуоло. Этот материал является своего рода "жидким стеклом" использующимся несколькими командами такими, как Ferrari, Mercedes и Red Bull и не используется командами, исключительно использующие диски OZ.

Данный продукт распыляется на диске специальным образом, что гарантирует ограниченную теплопроводность и отличную стойкость к истиранию.

Черная полоса видна внутри обода - это "жидкое стекло" Polysil

Polysil используется, потому что этот материал поглощает и сохраняет тепло во избежание риска перегрева шин.

Действие "жидкого стекла" при непосредственным нагреве шин, особенно после фазы торможения позволяет, таким образом, улучшить тягу на выходе из медленных поворотов.

В дополнение к этим преимуществам были заметны также улучшения и в аэродинамической трубе, так как диски с Polysil производят меньше турбулентности при вращении колеса.

Не стоит недооценивать и тот факт, что традиционная покрытие требует по крайней мере 65 граммов краски, в то время как Polysil нужно всего 5 грамм!

PS: есть предположение, что первыми это стали применять в Мерседес, использующие также вентилируемые задние диски, которые пытались решить преследующие их проблемы с перегревом шин.

[Mr. Cochies]

Народ! Никому часом не попадалсь инфа по бюджету РБР на 2012/2013 год? Что нибудь вроде этого - http://www.f1-portal.ru/index.php?id_notes=2012 только посвежее.

[AVB]

Он говорит то, что думает. А как потвердили годы его работы, мозгами работать он умеет. Это тебе не по клаве стучать, с целью вброса в массы очередной "истины"

То что у него и его команды (инженеров) получается лучшая на данный момент аэродинамика (да и в прошлом тоже в этом отношении было не плохо) это факт, да и ни кто не спорит с этим. Но мне представляется, что не должен человек его уровня и заслуг "опускаться" до такого. На свете есть много гениев и вундеркиндов (не он один такой) и нормальным людям с ними "тягаться" бесполезно и не потому, что они (остальные люди) какие то убогие либо ленивые, а потому что природа ему дала такой дар, а против природы как известно не попрешь...

Это один аспект вопроса - пусть он останется на совести Ньюи.

Второй аспект. Если принять во внимание его слова на счет везения, то видится мне, что больше повезло то не Ferrari и Лотусу, а именно Быкам и самому Ньюи. И я скажу почему. То, что прошлой зимой они ошиблись с балансом прижимной силы и возможностями резины это факт и они сами о нем говорили. И если бы не соображения безопасности, то в жизни ни кто бы не поменял правила игры (конструкцию шин) в течение сезона. Учитывая, что в формуле 1 в настоящее время вопросам безопасности уделяется беспрецедентное внимание (что в прочем разумно) на этой волне они и сыграли. Кроме того, не забывай, что вопросы безопасности влияют так же и на стоимость страховки и ЗП пилотов и прочее. Вот в том и заключается везение Ньюи, что при явной его (и иже с ним) ошибке проектирования в принятых изначально условиях, вопрос коснулся безопасности, а его решение создало идеальный баланс между возможностями машины и резины.

И третье. Ты так же, как и я, стучишь по клавишам, а не чертишь, продуваешь, печешь (карбон), в связи с этим, не стоит при обсуждении той или иной проблемы ф1, "сваливаться" на личность оппонента (типа сам дурак). Во первых это не очень красиво в жизни, а во вторых это запрещено правилами форума. По этому имей ввиду - "кукан" у модератора для такой "рыбешки" всегда свободен...

[Zurz]

Второй аспект. Если принять во внимание его слова на счет везения, то видится мне, что больше повезло то не Ferrari и Лотусу, а именно Быкам и самому Ньюи.

Повезло/не повезло - это всё относительные субъективыные рассуждения ни-о-чём. Все зависит от того, что принимать за точку отсчёта, а вообще дополняет другое

Пример рассуждений:

1. не повезло РБ - резина ограничивала скорость машины. Резину вернули - скорость вернулась. В результате остались при своих.

2. повезло Феррари, резина ограничивала скорость машины РБ, поэтому Феррари могли иногда навязать борьбу. Резину вернули - скорость РБ вернулась, везение Феррари на этом закончилось. Остались при своих.

Можно и обратно порассуждать, но это всё очень-очень субъективно.

[Zurz]

Скопирую сюда, так как в ветке Феттеля ссылки уже утонули

Sport und talk aus Hangar7 от 04.11.2013

Часть 1: http://www.dailymoti...ar7-part1_sport

Часть 2: http://www.dailymoti...hangar7-2_sport

В главных ролях: Себастьян Феттель, Кристиан Хорнер, Эдриан Ньюи, Хэльмут Марко.

В эпизодах: Даниил Квят, Даниэль Риккардо, Оле Шарк и другие.

[Sarah]

Неужели Марка удалось влить в коллектив?

Ну так "российский голос", процитировал же слова Марка в Абу-Даби, "Учиться мол никогда не поздно", вот Марк и учится, вливаться))

Кстати в Абу-Даби в боксах RB вновь был замечен Дэвид Хассельхофф :blush: приятно))

[Spectore]

Кристиан не хочет заменять Берни:)

http://youtube.com/watch?v=K-xVy1hkIU0

[ЕВГА]

Длинная очередь сотрудников РБ к Себу за автографом.

[Troll]

Длинная очередь сотрудников РБ к Себу за автографом.

Как будто за зарплатой в кассу стоят ;)

[Марат]

Длинная очередь сотрудников РБ к Себу за автографом.

момента лучше, чтобы технологии потырить и не придумать...

[ЕВГА]

момента лучше, чтобы технологии потырить и не придумать...

Ты думаешь, технологии там в кабинетах к стене прислоненные стоят?

[afr]

вчерашняя п/к по поводу завоевания обоих титулов

[hotfinguy]

Как будто за зарплатой в кассу стоят ;)

у тебя такие же?

[AVB]

Повезло/не повезло - это всё относительные субъективыные рассуждения ни-о-чём...

О как... т.о. глубокоуважаемый гений аэродинамики (без сарказма) по твоему, рассуждает ни о чем... По меньшей мере странная манера боления за команду, которую тот самый гений к победам и приводит.

А-а-а, не... я понял... это когда я говорю; "повезло/не повезло" - так это "ни о чем", а когда Ньюи, то это "о многом..." :)

[afr]

AVB, вместо того чтобы засорять эфир напиши жалобу в ФИА, там вроде комитет по этике есть. и да добро пожаловать в игнор-лист

[Well]

Что-то злопыхатели из вражеского сайта опять предсказывают конец доминирования Ред Булл и начало эры Мерседес.

Ну вроде у мерсов над двигателем работают 400 человек, а в Рено всего 200 :facepalm:

[First Lady]

Tobias Grüner F1 ‏@tgruener2 мин

#F1 Force India not trusting Red Bull. They sent a spy to observe filming session at Rockingham. AMuS (in German): http://ams.to/7a

[Zurz]

А-а-а, не... я понял... это когда я говорю; "повезло/не повезло" - так это "ни о чем", а когда Ньюи, то это "о многом..." :)

Если нет единой точки отсчёта, то любые рассуждения о везении/невезении относительны. Просто в "понятия"/"не повезло" каждый из вас вкладывает разный смысл и разные исходные данные.

Tobias Grüner F1 ‏@tgruener2 мин

#F1 Force India not trusting Red Bull. They sent a spy to observe filming session at Rockingham. AMuS (in German): http://ams.to/7a

Имхо лучше послать делегата ФИА.

[Spectore]

вчерашняя п/к по поводу завоевания обоих титулов

На мой взгляд это самая харизматичная тройка в Формуле-1:)

Не хочется даже думать о том, что когда-нибудь они могут оказаться по разную сторону баррикад.

afr, спасибо большое за видео!

[afr]

На мой взгляд это самая харизматичная тройка в Формуле-1:)

Не хочется даже думать о том, что когда-нибудь они могут оказаться по разную сторону баррикад.

afr, спасибо большое за видео!

видео не мое, я просто закинул ссылку :)

харизматичная 4-ка +DC! да, хочется чтобы сотрудничество продлилось и дальше 2015 года, потому-что я не вижу кто может заменить Себа и Эдриана в ближайшее время, а Крис там полюбому надолго :)

но мне не хватает DC в гонках и тусовок после, надеюсь Себ возьмет 1 место в Монако 2014 и искупает DC на плавучей энерго-станции :D