Марк Уэббер

[ant1488]

Непростительная халатность механиков. Естественно, надо быть идиотом, чтобы сказать, что так было запланированно и здесь мы стали свидетелями ярчайшего проявления слива, но то что к Марку даже механики относятся без должного уважения - это очевидно.

Да скорее всего просто хотели придержать ради Феттеля, Марк стартанул без команды. Просто слив получился трагичным.

[HAMAND]

Подвиг Ферарарри со срывом пломбы просто меркнет перед каждогоночным сливом Марка.

то что делают Феррари не имеет нечего общего. Хотя бы вспомните то что каждый год кричат в РБ!!!

[20simvolov]

Да скорее всего просто хотели придержать ради Феттеля, Марк стартанул без команды. Просто слив получился трагичным.

В любом случае ждем внятного объяснения от РБ. По картинке показалось сперва, что правый задний механик после остановки Марка ушел в астрал, или забыл что с колесом делать. Заминка и впрямь выглядела странной. Очень сомневаюсь, что Марка банально боялись выпустить бок о бок с Себом, даже учитывая их "любовь" к борьбе друг с другом. Просто я не представляю себе такую картину.

Это как, Марко или Хорнер, должны были дать механиками секретную команду типа: "две секунды держим, потом начинаем переобувать". Я с трудом в это верю. Скорее просто халатность.

[HAMAND]

Непростительная халатность механиков. Естественно, надо быть идиотом, чтобы сказать, что так было запланированно и здесь мы стали свидетелями ярчайшего проявления слива, но то что к Марку даже механики относятся без должного уважения - это очевидно.

надо быть идиотом что верить в случайность! Хотели при держать чуть чтоб Себ уверено вышел в лидеры. А тут ситуация вышла из под контроля ! Только человека жалко покалечили со своими грязными играми!

[ant1488]

В любом случае ждем внятного объяснения от РБ. По картинке показалось сперва, что правый задний механик после остановки Марка ушел в астрал, или забыл что с колесом делать. Заминка и впрямь выглядела странной. Очень сомневаюсь, что Марка банально боялись выпустить бок о бок с Себом, даже учитывая их "любовь" к борьбе друг с другом. Просто я не представляю себе такую картину.

Это как, Марко или Хорнер, должны были дать механиками секретную команду типа: "две секунды держим, потом начинаем переобувать". Я с трудом в это верю. Скорее просто халатность.

Зачем давать команду? Все механики в курсе кто номер один а кто уходит в этом году

[olchan]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qBXkuCNZv08

[Квасилий]

надо быть идиотом что верить в случайность! Хотели при держать чуть чтоб Себ уверено вышел в лидеры. А тут ситуация вышла из под контроля ! Только человека жалко покалечили со своими грязными играми!

Вот только не надо тут на Себа сваливать вину за здоровье этого человека. Будь такая ситуация у Феттеля, сказали бы: так сильно хотели вывести "приму" вперед, что поторопились и человека покалечили со своими грязными играми! Изменено 07.07.2013 15:11 пользователем Квасилий

[20simvolov]

Зачем давать команду? Все механики в курсе кто номер один а кто уходит в этом году

Я считаю, что про заговор имеет смысл вести речь тем, кто их любит и хочет видеть. В ситуации с Веббером я готов поверить в наплевательское по меркам Ф1 отношение ко 2 пилоту. И для топ конюшен сия история не нова. А умышленный слив - это уже в раздел любителей детективов. Для кого он очевиден, пусть хотя бы сначала представит как его реализовать на практике.

Изменено 07.07.2013 15:13 пользователем 20simvolov

[Manhattan]

Зачем Марк остался до конца сезона??

Уже слепому - ясно, ему не дадут опередить пальца на трассе, в этом годе палец не имея 100%-го самавоза, как никто нуждается в помощи команды по загноблению быстрого напарника.

[ant1488]

Я считаю, что про заговор имеет смысл вести речь тем, кто их любит и хочет видеть. В ситуации с Веббером я готов поверить в наплевательское по меркам Ф1 отношение ко 2 пилоту. И для топ конюшен сия история не нова. А умышленный слив - это уже в раздел любителей детективов. Для кого он очевиден, пусть хотя бы сначала представит как его реализовать на практике.

А вас неужели не смущают все эти проблемы с КЕРСом, с пит стопами, со стартами, с крылом, с Малайзией? Чем не умышленый слив?

[HAMAND]

И кто там говорил что Марк сорвался раньше времени? Механика на вокзале нашли и пообещали бутылку если он сможет поменять колесо. А тот что с домкратом видел же всю эту ситуацию? Зачем отпустил домкрат передний? Вобщем один сброд а не механики!!! Наверняка тех кто в Малайзии поменяли колеса Марку давно уже у Себа в кармане.

[HAMAND]

Вот только не надо тут на Себа сваливать вину за здоровье этого человека. Будь такая ситуация у Феттеля, сказали бы: так сильно хотели вывести "приму" вперед, что поторопились и человека покалечили со своими грязными играми!

Все грязные игры строит Команда. Ради Себа! Надеюсь что сам Себ в этом не причастен!

[ant1488]

Все грязные игры строит Команда. Ради Себа! Надеюсь что сам Себ в этом не причастен!

А как же режим 21?

[Юлия Ф.]

Непростительная халатность механиков. Естественно, надо быть идиотом, чтобы сказать, что так было запланированно и здесь мы стали свидетелями ярчайшего проявления слива, но то что к Марку даже механики относятся без должного уважения - это очевидно.

Если это так- то это говорит лишь об их НЕпрофессионализме

Изменено 07.07.2013 15:30 пользователем Юлия Ф.

[Fleur]

И кто там говорил что Марк сорвался раньше времени? Механика на вокзале нашли и пообещали бутылку если он сможет поменять колесо. А тот что с домкратом видел же всю эту ситуацию? Зачем отпустил домкрат передний? Вобщем один сброд а не механики!!! Наверняка тех кто в Малайзии поменяли колеса Марку давно уже у Себа в кармане.

А то, что тот с домкратом первый механик именно Марка это Вас не интересует. И то что сейчас у нас на пит-стопах стоит светофор, по которому они с Марком оба ориентируются когда выезжать с пит-стопа тоже знать не обязательно.

Изменено 07.07.2013 15:32 пользователем verbich

[20simvolov]

А вас неужели не смущают все эти проблемы с КЕРСом, с пит стопами, со стартами, с крылом, с Малайзией? Чем не умышленый слив?

Понимаешь, умышленный слив и простая халатность, могут иметь абсолютно одинаковые последствия. Но по сути, это два совершенно разных явления.

Я просто иду по пути меньшего сопротивления. Почему нужно верить в предумышленное вредительство Вебберу, если можно все объяснить гораздо проще - в РБ основная ставка делается на болид Феттеля. Одного этого достаточно, чтобы объяснить все косяки с машиной Веббера. Просто ты предлагаешь поверить в то, что в РБ кому-то было выгодно, чтобы Веббер полсезона мучился с керсом, со стартом и прочее, а я говорю, что - это все из-за халатности ко второму пилоту. Теперь-то чувствуешь разницу?

Изменено 07.07.2013 15:32 пользователем 20simvolov

[Юлия Ф.]

У Марка сегодня был лучший старт дня.

И гонку провёл на 10 баллов.

Молодец.

[ant1488]

Понимаешь, умышленный слив и простая халатность, могут иметь абсолютно одинаковые последствия. Но по сути, это два совершенно разных явления.

Я просто иду по пути меньшего сопротивления. Почему нужно верить в предумышленное вредительство Вебберу, если можно все объяснить гораздо проще - в РБ основная ставка делается на болид Феттеля. Одного этого достаточно, чтобы объяснить все косяки с машиной Веббера. Просто ты предлагаешь поверить в то, что в РБ кому-то было выгодно, чтобы Веббер полсезона мучился с керсом, со стартом и прочее, а я говорю, что - это все из-за халатности ко второму пилоту. Теперь-то чувствуешь разницу?

Я бы сказал про халатность если бы все дело было в технике. Ладно КЕРС отказал, ладно колесо не докрутили у многих было, но когда отбирают новое крыло у Марка и ставят на болид Феттеля или когда Марку говорят режим 21 вот тут закрадываются сомнения насчет простой халатности.

[ЕВГА]

Можно понять разочарование болельщиков Марка, но не стоит лить грязь на людей, которые работают с Марком много лет, выкладываясь до последней капли. И попробуйте понять, наконец, как работает команда. Твитты механиков почитайте перед гонкой, что ли.

[HAMAND]

На видео четко видно что Марк после удачного пита бок в бок вышел бы. Возможно и в перед!

[20simvolov]

Если это так- то это говорит лишь об их НЕпрофессионализме

Я бы даже сказал что это скорее бич всей Ф1, начиная с покон веков. Очевидно, что если, уделять двум машинам одинаковое количество времени то велик риск продуть титул конюшне, которая нагло вбухает все свои силы в одну машину, и в одного пилота. Яркий пример - последние годы Мк .Ларен, с их вечно ДВУМЯ потенциально чемпионскими машинами.

[Timna]

Можно понять разочарование болельщиков Марка, но не стоит лить грязь на людей, которые работают с Марком много лет, выкладываясь до последней капли. И попробуйте понять, наконец, как работает команда. Твитты механиков почитайте перед гонкой, что ли.

Лучше Вы ознакомьтесь с теорией вероятности. Тогда закономерная последовательность событий перестанет выглядеть удивительным набором случайностей.

[Ashlee]

Лучше Вы ознакомьтесь с теорией вероятности. Тогда закономерная последовательность событий перестанет выглядеть удивительным набором случайностей.

Прошу предоставить ваши математические расчеты вероятности того, что Марка специально "опустили".

[HAMAND]

Можно понять разочарование болельщиков Марка, но не стоит лить грязь на людей, которые работают с Марком много лет, выкладываясь до последней капли. И попробуйте понять, наконец, как работает команда. Твитты механиков почитайте перед гонкой, что ли.

Ты сама ты веришь что это именно те люди которые много лет работали с Марком? Я нет! Ну объясни почему всегда именно тогда случается форс мажор когда Марк рядом с Себом???

[Timna]

Прошу предоставить ваши математические расчеты вероятности того, что Марка специально "опустили".

Сравни две машины одной команды.