Себастьян Феттель (13.09.2012 - 02.01.2013)

[1CheaTer1]

Себ возьмет титул еще в США. Алонсо будет тихо рыдать в пустыне.

[Vettel]

а почем в 2011 РБР не самовоз

а мкл в 2012 самовоз?

ну критерии можно твои понять?

Лично мои критерии самовоза - болид, везущий всем и в квалификации и в гонке по многу и при этом сверхнадёжный. По этим критериям конечно ни РБ в 2011 ни Мак в 2012 не являются самовозами.

Но в последнее время на форуме популярны макофильские критерии самовозности. И вот по ним Мак сейчас как раз самый настоящий самовоз.

[ЕВГА]

Почитала сегодняшние три страницы! Ухохатывалась до слез. Ну, вы мужики,даёте! Все вроде об одном и том же, но спор все крепчает.Главное, уже не первый год.

. Есть какие новости: машинка все же поехала. или это разовый выстрел аля Валенсия. только без поломки? Меня как-то напрягают заявления, мы,дескать не знаем ,что такое. Она все ехала-ехала, а потом вот чегой-то не поехала, ну.Бог даст, завтра опять поедет.

Отрадно,что заслуженный народ подтягивается, глядишь и информация какая-то нарисуется.

[Vettel]

Ну, вы мужики,даёте! Все вроде об одном и том же, но спор все крепчает.Главное, уже не первый год.

У нас ещё в Бойцовском клубе есть филиал. )))

[ЕВГА]

А так же у Марка :bigwink: . Силы берегите - куча гонок впереди! Хотя я в вас верю .

[ЕВГА]

Заглянула на последние страницы Маков. Все.как здесь , и все о Себе. Да, вы круты .

[Vettel]

Заглянула на последние страницы Маков. Все.как здесь , и все о Себе. Да, вы круты .

Да, нас там любят. ))))

[Midnight madness]

Да, нас там любят. ))))

Давненько я тебя там не видел))) Прям даже не знаю....к добру наверное :bigwink:

[Sarah]

Да, друзья, Вас читать не перечитать, молодцы Отвлеку Вас немного от споров))

http://www.youtube.com/watch?v=87Rt_HI5Cmc&feature=player_embedded

[Rebus]

Лично мои критерии самовоза - болид, везущий всем и в квалификации и в гонке по многу и при этом сверхнадёжный. По этим критериям конечно ни РБ в 2011 ни Мак в 2012 не являются самовозами.

Но в последнее время на форуме популярны макофильские критерии самовозности. И вот по ним Мак сейчас как раз самый настоящий самовоз.

прости РБ7 не вез всем в квалах? не контролировал отрывы в гонках? часто ломался? убивал в хлам резину?

мак в 2012 далеко не так идеален, хотя последние гонки 3 (венгрия мне не понравилась слишком близко в гонке был кими) вполне на уровне прошлогоднего РБ

Да, нас там любят. ))))

скажу больше, многие там вас уже уважают (в смысле Феттеля)

[Rebus]

Я предпочитаю не верить, а искать факты и анализировать. И да, он лидер команды, но ситуация в Китае, приведенная выше, ясно показала, что цель команды - построить максимально быстрый болид, а задача лидера - его обуздать.

фактов как таковых нет, есть воля руководства РБР, она была озвучена и лично я не вижу мотивов менять подход к работе. И относительно слабые выстпуления ФЕтелля в начале сезона это лишь подтверждают, у лидера был спад, проблемы лидера были решены.

все логично

[Chaser-HAY]

Итак, по порядку.

1. Можно ли назвать пилота, победившего с огромным преимуществом в чемпионате на очень быстрой (особенно в квалах) машине бездарностью?

Думаю нет, но это может быть крепкий средняк (Вильнев, Кеке, Хилл).

2. В каких годах у РБР была такая ситуация?

Только 2011

3. Как обстояли дела у РБР и Феттеля в другие годы?

2009 - второй по силе болид против ситуации из п.1 у Брауна. 2 место в ЛЗ и КК. Вполне достойно.

2010 - равные машины с Маком, выстрелы Алонсо (самого титулованного и опытного реально претендента на титул) - победа.

2012 - ситуация похожа на 2010, но у конкурентов Алонсо уже больше опыта. Алонсо лидирует, Феттель пока второй с 2 сходами против 1 у Алонсо. Алонсо лидирует, Феттель второй. Если не учитывать Валенсию то разрыв по очкам был бы не +29, а - 3. Т.е. паритет.

Можно ли после этого сказать, что Феттель не топ? Тогда и Хем, и Баттон, и Марк не топы, а Алонсо слабый топ. Таким образом, считаю, что эти пилоты примерно равны, но Алонсо в силу своего опыта и таланта (универсальности) выступает гораздо стабильнее конкурентов. (см. кол-во подиумов и ср. позицию в гонке).

[Rebus]

Итак, по порядку.

1. Можно ли назвать пилота, победившего с огромным преимуществом в чемпионате на очень быстрой (особенно в квалах) машине бездарностью?

Думаю нет, но это может быть крепкий средняк (Вильнев, Кеке, Хилл).

2. В каких годах у РБР была такая ситуация?

Только 2011

3. Как обстояли дела у РБР и Феттеля в другие годы?

2009 - второй по силе болид против ситуации из п.1 у Брауна. 2 место в ЛЗ и КК. Вполне достойно.

2010 - равные машины с Маком, выстрелы Алонсо (самого титулованного и опытного реально претендента на титул) - победа.

2012 - ситуация похожа на 2010, но у конкурентов Алонсо уже больше опыта. Алонсо лидирует, Феттель пока второй с 2 сходами против 1 у Алонсо. Алонсо лидирует, Феттель второй. Если не учитывать Валенсию то разрыв по очкам был бы не +29, а - 3. Т.е. паритет.

Можно ли после этого сказать, что Феттель не топ? Тогда и Хем, и Баттон, и Марк не топы, а Алонсо слабый топ. Таким образом, считаю, что эти пилоты примерно равны, но Алонсо в силу своего опыта и таланта (универсальности) выступает гораздо стабильнее конкурентов. (см. кол-во подиумов и ср. позицию в гонке).

выделенно неправда, в 2010 у РБР была куда лучшая техника

в остальном согласен, этот сезон изменил мой взгляд на феттеля

[Well]

Ну Алонсо тоже учавствует в борьбе за титул. Только я вот считаю что Фернандо очень везёт,а некоторые обитатели этой ветки считают что его ФИА к нему тащит. Кроме того в этой ветки народ бросает то в жар то в холод,и показания они меняют с регулярной переодичностью. Ещё на той недели размазывались сопли по этой ветке о том что у Мака ацкий самовоз и ничего Себу не светит. Но вот прошло ГП Синга и Себ "из гостя на этом празднике жизни" сразу стал мужиком и притендентом на титул...... Но опять же,некто с ником Vettel после прошедшей эйфории от выигрыша ГП стал говорить о том что больше таких трасс как в Синге не будет и Себу опять ничего не светит. Так что титул практически ушёл. Все поздравляем Фернандо. Занавес!

Ну если без эмоций, то всё-таки машина маков получше Ред Булла и шансы Себа на титул довольно призрачны. Но претендентом он остаётся до тех пор, пока есть теоретические шансы. Всё бывает. Завтра какой-нибудь овощ отправит Алонсо, Хэмилтона и Баттона на больничную койку (тьфу-тьфу), и ситуация в личном зачёте резко поменяется. Гораздо больше шансов у Макларенов. Сейчас машина быстра и Хэм с Дженсоном вполне могут обойти Фернандо. Конечно если не будет форс мажорных обстоятельств подобных Сингапурским.

Да,да про телемитрию тут тоже обсуждалось. Я думал результаты РБ стремительно пойдут вверх после того как Эдриан на досуге прочтёт икс файлы. Чё то пока никак)))))

Да Ньюи просто в шоке от привалившего счастья. В Японии вы увидете совсем другой Ред Булл! Так что я бы посоветовал командам Макларен и Феррари зря не напрягаться, не тратить время и начать готовиться к новому сезону :)

[Vettel]

прости РБ7 не вез всем в квалах? не контролировал отрывы в гонках?

В квалификациях был хорош. Хотя к концу сезона сдал и разница с Маком была минимальна. А в гонках РБ7, как известно, не имел того темпа, как в квалификации. Более того, Мак нередко был быстрее в гонках.

[Rebus]

В квалификациях был хорош. Хотя к концу сезона сдал и разница с Маком была минимальна. А в гонках РБ7, как известно, не имел того темпа, как в квалификации. Более того, Мак нередко был быстрее в гонках.

мкл этого года всегда быстрее в гонках?

[Max-ML]

Мак сейчас (в этой стадии сезона) быстрее, но менее надёжен. Только в последних 2-х гонках из-за ненадёжности было потеряно 43 очка. Назвать такую машину лучшей - спорно: доказано 2005-м годом и тем же Алонсо, который уверенно выиграл чемпионат у более быстрого, но менее надёжного Мака.

[Max-ML]

В квалификациях был хорош. Хотя к концу сезона сдал и разница с Маком была минимальна. А в гонках РБ7, как известно, не имел того темпа, как в квалификации. Более того, Мак нередко был быстрее в гонках.

В прошлом году РБ имел солидное техническое преимущество, это мнение подавляющего числа экспертов и любителей Формулы 1. Не будем тратить время на доказательство очевидных вещей.

[Vettel]

мкл этого года всегда быстрее в гонках?

В последних да.

Да и в начале года не помнишь, кто брал первые ряды в квалификации? :bigwink:

[Castigador]

2010 - равные машины с Маком

чего чего? 2010 - ломающийся иногда самовоз с одной проблемной трассой (Монца), но главное - куча детских ошибок Фета, который слил около 80 очков. На этом и была интрига.

2012 не фига не похожь на 2010, тут у РБ нет лучшей машины. Ну или пока нет. Лучшая машина у Мака, но уже они ломаются и косячат. Из-за этого Хэм не первый. Алосно стабилен на 3-й по силе машине, выстрелил в Малазии на ведре + на один сход меньше, этим обусловлена табличка. Хотя в Барейне, Австралии и Китае F2012 была настолько медленной, что надо было лидерам Мака и РБР очков по 40 гандикапа набирать только на них к Алонсо.

[Vettel]

В прошлом году РБ имел солидное техническое преимущество, это мнение подавляющего числа экспертов и любителей Формулы 1. Не будем тратить время на доказательство очевидных вещей.

Как я уже говорил, мне плевать на мнение всяких "экспертов". Я смотрю гонки и в состоянии сделать выводы, основываясь на покруговках.

Повторять перечисление гонок, в которых Мак был быстрее не буду. Лень. Надо будет, сам найдёшь в архиве в теме Себа.

Алосно стабилен на 3-й по силе машине, выстрелил в Малазии на ведре

Ты главное повторяй себе это чаще. Хотя сомневаюсь, что от повторения слова "халва" у тебя во рту станет слаще. :bigwink:

[Vettel]

Отличное интервью Марко на главной.

[Addict]

2012 не фига не похожь на 2010... Лучшая машина у Мака, но уже они ломаются и косячат.

Что-то не понял. Чем это 2012 не похож на 2010, если Мак сейчас - точь-в-точь как РБ6, по крайней мере во второй половине сезона так 100% совпадение? И Хэмилтон примерно в том же месте ЛЗ, где был Феттель два года назад.

[Rebus]

В последних да.

Да и в начале года не помнишь, кто брал первые ряды в квалификации? :bigwink:

у тебя настолько выборочная логика, что я пожалуй прекращу спор и поаплодирую тебе, как виртозному мастеру использования

16-го правила демагога

Не бойся с наглой мордой заявлять, что белое — это чёрное, а чёрное — это белое. Как ни странно, доказать обратное очень тяжело

действительно крайне тяжело доказать,

[Bekra]

Итак, по порядку.

1. Можно ли назвать пилота, победившего с огромным преимуществом в чемпионате на очень быстрой (особенно в квалах) машине бездарностью?

Думаю нет, но это может быть крепкий средняк (Вильнев, Кеке, Хилл).

2. В каких годах у РБР была такая ситуация?

Только 2011

3. Как обстояли дела у РБР и Феттеля в другие годы?

2009 - второй по силе болид против ситуации из п.1 у Брауна. 2 место в ЛЗ и КК. Вполне достойно.

2010 - равные машины с Маком, выстрелы Алонсо (самого титулованного и опытного реально претендента на титул) - победа.

2012 - ситуация похожа на 2010, но у конкурентов Алонсо уже больше опыта. Алонсо лидирует, Феттель пока второй с 2 сходами против 1 у Алонсо. Алонсо лидирует, Феттель второй. Если не учитывать Валенсию то разрыв по очкам был бы не +29, а - 3. Т.е. паритет.

Можно ли после этого сказать, что Феттель не топ? Тогда и Хем, и Баттон, и Марк не топы, а Алонсо слабый топ. Таким образом, считаю, что эти пилоты примерно равны, но Алонсо в силу своего опыта и таланта (универсальности) выступает гораздо стабильнее конкурентов. (см. кол-во подиумов и ср. позицию в гонке).

Очень слабый и поверхностный анализ.

1. Записать трёх чемпионов мира в "середняки" по крайней мере, просто неуважительно. У Хилла, между прочим, 22 победы. А тогда, извините меня, кто остальные гонщики? Култхард например.

2. По 2009 году тоже предвзято. Второй по силе может быть только в первой половине сезона, или бы, я даже сказал в первых 6-7 гонках.

3. По 2010 году и равенстве с McLaren, тоже откуда? В отдельных гонках, да. Но не больше. RB6 уже тогда была лучшей машиной и если бы не сам Cэб, то Титул бы был оформлен не в Абу-Даби, а намного раньше.

4. Если не учитывать Валенсию... "Если" вообще вещь неблагодарная. Если не учитывать Бельгию...

Можно не писать такой пост, только ради того, чтобы доказать, что Себастьян не бездарность. Любой вменяемый болельщик Формулы-1, даже из его фобов, знает, что он одарён от Бога и не виноват, что у него в последние годы была отличная техника.