Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

McLarenF-1

McLaren Racing (27.05.2012 - 18.09.2012)

Recommended Posts

А мне совершенно очевидно, что все проблемы Дженса начались, как только он опредил Хэма по очкам, в начале сезона.

...........................................

Ну да, точно. Фуллер виноват. :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А мне совершенно очевидно, что все проблемы Дженса начались, как только он опредил Хэма по очкам, в начале сезона.

И канадская гонка, влозможно, была последним шансом успокоить "капризулю" Хэмилтона - слишком много пошло разговоров о том, в каких командах его ждут, даже ,мол, Шумахер ждет, что решит Хэмилтон. Очевидно, что везде, на всех трассах главный соперник - напарник, и затормозить его можно только если вторая машина по каким-то причинам не поедет.В прошлом году было в точности то же самое, стоило Дженсу обойти по очкам и победам "супергонщика", как у него и колеса не прикручивались и прочая ерунда случалась. В этом сезоне с гайковертами уже перебор - механикам пора сепуку делать, придумали другой отмаз - конструктивный. Я не инженер, и что с болидом судить не могу, но в Канаде было четко видно, что резина блокируется на переднем правом и заднем левом. И тут не надо искать особых смыслов, это вполне в духе юмоориста Дениса, который, например, может запросто перерезатьпровод микрофона Хорнеру прямо перед камерой. А уж болид "об колено согнуть", шоб никто не помешал Хэмилтону - и не задумается.

Вот только кампания по удержанию того в команде может стоить слишком дорого, и на третье место в КК не попадут!

Да да, Баттона сливают, как это я сам не догадался.

А когда Хэма с поула на 24е место отправляют, держат на трассе на убитой в хлам резине или питы по 14 секунд проводят - это они просто путают его с Дженсом. Ну, по привычке - раньше под номером №3 то Хэм ездил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А мне совершенно очевидно....

еще чуть-чуть и ты найдешь убийцу Кеннеди

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да сливают Баттона. Подсунули ему левый болид. Это же совершенно очевидно, что команда просто охраняет душевное спокойствие своей примы. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да сливают Баттона. Подсунули ему левый болид. Это же совершенно очевидно, что команда просто охраняет душевное спокойствие своей примы. :)

конечно сливают, уже до того запугали, что сам отказывается от подвески как у Хэма, и забирать крылья не нужно, пускай Марко на вооружение возьмет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да сливают Баттона. Подсунули ему левый болид. Это же совершенно очевидно, что команда просто охраняет душевное спокойствие своей примы. :)

Феть! А вот ответь мне(ты же знаешь, что я не макофил ни разу :) ) на такие вопросы:

- ну почему же в прошлом году команда не "охраняла душевный покой своей примы"?

- почему позволили Дженсу так ловко кататься?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, точно. Фуллер виноват. :facepalm:

Нее...

Фуллер - ху?(с)

По боксам МакЛарен бродит Призрак Великого Чёрного Папега...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нее...

Фуллер - ху?(с)

По боксам МакЛарен бродит Призрак Великого Чёрного Папега...

Почему Папега? Там же прямым текстом написано - "юмориста Рона Денниса" :)

Призрак Великого Юморного Рона, стало быть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Феть! А вот ответь мне(ты же знаешь, что я не макофил ни разу :) ) на такие вопросы:

- ну почему же в прошлом году команда не "охраняла душевный покой своей примы"?

- почему позволили Дженсу так ловко кататься?

Всё просто. В прошлом году не было вопроса о продлении контракта. :)

Если Хэмилтон проиграл бы и этот год, то убежал бы из Макларен наверняка. Так что делают всё, чтобы удержать. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё просто. В прошлом году не было вопроса о продлении контракта. :)

Если Хэмилтон проиграл бы и этот год, то убежал бы из Макларен наверняка. Так что делают всё, чтобы удержать. :)

Я конечно понимаю что в написанном тобою нет никакой логики, но все же один вопрос:

Как слив Дженса поможет удержать Хема в команде?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё просто. В прошлом году не было вопроса о продлении контракта. :)

Если Хэмилтон проиграл бы и этот год, то убежал бы из Макларен наверняка. Так что делают всё, чтобы удержать. :)

Какая у тебя изощренная логика, даже завидно! :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наоборот, если бы Хэм слил Дженсу, его цена на рынке пилотов по логике должна была бы упасть, а так наоборот растет, и команде это не выгодно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему Папега? Там же прямым текстом написано - "юмориста Рона Денниса" :)

Призрак Великого Юморного Рона, стало быть.

Это ошибочное мнение.

Рон Деннис очень хорошо отзывался о Дженсоне.

Нет и ещё раз нет!

Папег...

Великий и Чёрный...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наоборот, если бы Хэм слил Дженсу, его цена на рынке пилотов по логике должна была бы упасть

Ээт смотря по чьей :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если Хэмилтон проиграл бы и этот год, то убежал бы из Макларен наверняка. Так что делают всё, чтобы удержать. :)

Менять серебряное шило на полупустую банку газировки или тарелку макорон ?

В чем профит ? Быки вряд ли раскошелятся на ЗП больше чем счас у Хэма, Фурры с вечно неоткалиброваной трубой...

Остальных в качестве альтернативы вряд ли стоит рассматривать всерьез

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начали сливать Дженсона, а левое заднее 3 (три) раза не смогли поменять нормально Льюису; подставили под штраф с коробкой тоже Льюиса; налажали в Монако, выпустив вперёд Феттеля тоже с Льюисом.

Я всё верно говорю, ничего не забываю?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начали сливать Дженсона, а левое заднее 3 (три) раза не смогли поменять нормально Льюису; подставили под штраф с коробкой тоже Льюиса; налажали в Монако, выпустив вперёд Феттеля тоже с Льюисом.

Я всё верно говорю, ничего не забываю?

всё ради интриги в чемпионате. с Дженсом удалось договориться и он сам не едет, а Льюис отказался и приходится вот не давать ему очки набирать :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да сливают Баттона. Подсунули ему левый болид. Это же совершенно очевидно, что команда просто охраняет душевное спокойствие своей примы. :)

Если верить твоей теории, то надо сказать, что прима не подвела.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот такое нашёл:

«Я беседовал с инженерами, и у нас есть несколько идей по поводу предстоящей гонки, - цитирует Баттона издание Autosport. - Первое, что мы предпримем, это сделаем так, чтобы обе машины полностью соответствовали друг другу. Мы попробуем параметры, которые больше подходят Льюису. Конечно, я не буду также быстр, как он, но исходя из этого, мы попробуем найти подходящие для меня настройки».

Это на Валенсию. Дженс действительно растерян.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот такое нашёл:

Это на Валенсию. Дженс действительно растерян.

Мягко сказано, надеюсь в Валенсии всё нормализуется.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А мне совершенно очевидно, что все проблемы Дженса начались, как только он опредил Хэма по очкам, в начале сезона.

И канадская гонка, влозможно, была последним шансом успокоить "капризулю" Хэмилтона - слишком много пошло разговоров о том, в каких командах его ждут, даже ,мол, Шумахер ждет, что решит Хэмилтон. Очевидно, что везде, на всех трассах главный соперник - напарник, и затормозить его можно только если вторая машина по каким-то причинам не поедет.В прошлом году было в точности то же самое, стоило Дженсу обойти по очкам и победам "супергонщика", как у него и колеса не прикручивались и прочая ерунда случалась. В этом сезоне с гайковертами уже перебор - механикам пора сепуку делать, придумали другой отмаз - конструктивный. Я не инженер, и что с болидом судить не могу, но в Канаде было четко видно, что резина блокируется на переднем правом и заднем левом. И тут не надо искать особых смыслов, это вполне в духе юмоориста Дениса, который, например, может запросто перерезатьпровод микрофона Хорнеру прямо перед камерой. А уж болид "об колено согнуть", шоб никто не помешал Хэмилтону - и не задумается.

Вот только кампания по удержанию того в команде может стоить слишком дорого, и на третье место в КК не попадут!

аплодирую стоя!!!

разложил по полочкам!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни вы че-то с опережением графика идете! До Валенсии еще больше недели! Оставьте че-нить на следующую неделю. :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начали сливать Дженсона, а левое заднее 3 (три) раза не смогли поменять нормально Льюису; подставили под штраф с коробкой тоже Льюиса; налажали в Монако, выпустив вперёд Феттеля тоже с Льюисом.

Я всё верно говорю, ничего не забываю?

Забыл недолив бензина на квалу. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни вы че-то с опережением графика идете! До Валенсии еще больше недели! Оставьте че-нить на следующую неделю. :bigwink:

На следующей неделе надо начинать панику, плавно переходящую в Плач Ярославны...

В Канаде сработало, но лишь наполовину.

Надо бы позаунывней попробовать как-нибудь, что ли...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот такое нашёл:

«Я беседовал с инженерами, и у нас есть несколько идей по поводу предстоящей гонки, - цитирует Баттона издание Autosport. - Первое, что мы предпримем, это сделаем так, чтобы обе машины полностью соответствовали друг другу. Мы попробуем параметры, которые больше подходят Льюису. Конечно, я не буду также быстр, как он, но исходя из этого, мы попробуем найти подходящие для меня настройки».

Это на Валенсию. Дженс действительно растерян.

в принципе логично, надо некую точку отсчета для себя определить.

На следующей неделе надо начинать панику, плавно переходящую в Плач Ярославны...

В Канаде сработало, но лишь наполовину.

Надо бы позаунывней попробовать как-нибудь, что ли...

ну мы после квалы начали стенать, и было от чего

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...