Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

McLarenF-1

McLaren Racing (27.05.2012 - 18.09.2012)

Recommended Posts

С чего ты взял, что ситуация вообще связана с погодой. Вы хотя бы имхо пишите я не знаю, а то каждый с дивана уверенно заявляет, что именно он знает в чём же на самом деле проблема. Мы не знаем какие именно там настройки изменили и не знаем проблему вообще. Её даже команда не знает.

«Ты суслика видишь? — Нет. — И я нет. А он есть!»

я - предполагаю. у тебя есть другое объяснение? поделись!

Мартин сказал, что настроили заднюю подвеску так, что она сжирала шины -> настроили либо на холод, либо "от балды" (С) при условии, что "от балды" никто не настраивает и без тестов никто не будет ставить не настроенный узел - в субботу утром это не ощущалось... оно и понятно температура трассы была существенно ниже, но потом в квале стало понятно, что шины убиваются, а передние шины так и не прогреть, но вот не задача... после квалы настройки менять нельзя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты понимаешь, что настройки бывают разные? Мы не знаем, что они там делали с подвеской, если геометрию, например, изменяли то тоже пилот советовал? :rofl:

такие вещи как геометрия подвески не меняют по ходу уикенда.

Значит это было решение на базе, проверенное на симуляторе.

Другой вопрос, что в пятницу тупо не было времени настроить это как надо.

Это вина Дженса? Нет. Это вина его инженеров? Нет.

Это чисто технический косяк, который просто не прогнозируем.

А разница в подвесках не позволяла использовать информацию с машины Льюиса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

глупо будет не делать, если знают что это принесет результат, да и отсутствие мелких новинок на машине намекает на то, что команда сосредоточилась на одном большом апдейте, надеюсь это не ДДРС

Поясню. Глупо менять концепцию (расходовать ресурсы), если принесёт результат для одного, но не принесёт результат в целом (прибавку скорости). При том, существующая машина скорость имеет. А следовательно, вектор развития - на выбранную конц-ию. Так что Дженсу придётся разбираться с той машиной, какая есть, как бы это не было плохо для него и команды.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тебя бы сразу выгнали .

Алонсо 30 имеет.... Ориентир поставлен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поясню. Глупо менять концепцию (расходовать ресурсы), если принесёт результат для одного, но не принесёт результат в целом (прибавку скорости). При том, существующая машина скорость имеет. А следовательно, вектор развития - на выбранную конц-ию. Так что Дженсу придётся разбираться с той машиной, какая есть, как бы это не было плохо для него и команды.

Хорошо, что команда не разделяет твоего мнения.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рон Деннис: «Хэмилтон получает больше, чем я»

Председатель компании «Макларен» Рон Деннис прокомментировал ситуацию с контрактом гонщика его команды Льюиса Хэмилтона. Действующее соглашение с британцем истекает в этом году и команда и сам Хэмилтон ранее неоднократно высказывали желание продолжить сотрудничество. Однако, судя по словам Денниса, команда хочет сократить зарплату Хэмилтону в связи с нынешней экономической ситуацией.

«Ситуация сложная. У него истекает действующий контракт, который был подписан, когда экономическая ситуация была другой. Теперь нам нужен баланс.

Конечно, он будет рассматривать все варианты, куда он может пойти. Мы посмотрим, кто будет доступен нам. В конце концов, надеюсь тот факт, что он был частью этой команды с начала своей карьеры, сыграет важную роль в его решении. Однако пока слишком рано о чем-то говорить.

Он очень высокооплачиваемый гонщик. Несомненно, ему платят больше, чем получаю я», – цитирует Денниса в своем блоге журналист Джеймс Аллен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ребят поздравляю!

Хем молодцом, реально повзраслел и поменялся в лучшую сторону!

П.С. По окончанию сезона очень надеюсь что будем пить! :hh:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собственно, Рон прямым текстом говорит, что будущее Льюиса зависит от него самого. McLaren точно не сможет платить ему такие же суммы как прежде.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собственно, Рон прямым текстом говорит, что будущее Льюиса зависит от него самого. McLaren точно не сможет платить ему такие же суммы как прежде.

Рон прямым текстом умолчал, что и другие команды не смогут платить Льюису огромный деньги ... :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рон прямым текстом умолчал, что и другие команды не смогут платить Льюису огромный деньги ... :)

Значит Льюис останется без работы. Это и без слов понятно. Рон хочет заставить Льюиса гоняться за идею и зарплату Дженсона. Иначе развод и девичья фамилия.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это все Хэмбри и его вендетта против тех двоих, что посягнули на честь его продукции!!

Шумахер, надо сказать, страдает сильнее...

То есть Хэмбри подстраивает Шумахеру поломки и аварии? :)

Хотя шутки шутками, но есть один настораживающий факт: где Williams после Барселоны? ау, юбиляры, Берни, ау!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То есть Хэмбри подстраивает Шумахеру поломки и аварии? :)

Хотя шутки шутками, но есть один настораживающий факт: где Williams после Барселоны? ау, юбиляры, Берни, ау!!!

К очередному юбилею выстрелят :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Месяц спустя.

:clapping:

И Баттон сказал, что дело не в резине, дело в том, что сцепленния просто нет. Это какие-то фундаментальные проблемы с болидом, 1.5с с круга :facepalm:

Я во всяком случае не заявляю в чём тут на самом деле проблема с дивана, а слушаю гонщика и команду. Он сказал дословно: "Дженсон Баттон: Нужно перебрать машину и найти объяснение. Я не понимаю, что можно сделать. Проблемы продолжаются уже несколько недель, но мы всё ещё не нашли причину.".

Мартин Уитмарш, руководитель команды: «Я расстроен и разочарован. Дженсон – великий гонщик, и мы подвели его в этот уик-энд. В гонке резина на его машине была полностью разрушена......

но дело не в Баттоне – он очень аккуратно работает с резиной, причина в том, что мы ошиблись при выборе настроек».

Ещё кучу постов твоих можно заквотировать.

Одно непонятно: почему Дженс не поддержал стремление Хэма покататься на тестах и разобраться с резиной? Насколько я помню, он сказал что-то типа: "не нашего ума дело" (утрировано конечно). Может от этой печки плясать надо?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собственно, Рон прямым текстом говорит, что будущее Льюиса зависит от него самого. McLaren точно не сможет платить ему такие же суммы как прежде.

Дженсу может, а Хэму не может? Сейчас то у них ЗП примерно равна, что-то тут не сходится

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дженсу может, а Хэму не может? Сейчас то у них ЗП примерно равна, что-то тут не сходится

Ты этого не знаешь и знать не можешь. Все цифры, которые приводятся - исключительно "по слухам ОБС". Пару лет назад Доменикали прямым текстом говорил о том, что цифры, которые порой возникают, якобы от официальных источников, ничего общего с реальностью не имеют.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты этого не знаешь и знать не можешь. Все цифры, которые приводятся - исключительно "по слухам ОБС". Пару лет назад Доменикали прямым текстом говорил о том, что цифры, которые порой возникают, якобы от официальных источников, ничего общего с реальностью не имеют.

ну я и написал, что не сходится :) Значит либо Дженсу завышают, либо Хэму понижают, скорее первое

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чуть не упал :rofl:

Первые пит-стопы прошли настолько успешно, что гонщики не смогли вовремя среагировать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чуть не упал :rofl:

Тоже в шоке о_О Да и Майкл что-то разговорился после Канады...где суслик?

А на фотке к новости напоминает вот такого чувака

77821111_fuckyeah.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты этого не знаешь и знать не можешь. Все цифры, которые приводятся - исключительно "по слухам ОБС". Пару лет назад Доменикали прямым текстом говорил о том, что цифры, которые порой возникают, якобы от официальных источников, ничего общего с реальностью не имеют.

Наши об этом на официальном сайте совсем недавно писали, когда комментировали данные Buisness Book. А вот то, что зарплата Хэмильтона до заключения нового контракта с Баттоном была значительно выше, писали много. И с этим обстоятельством многие связывали долгую эпопею переподписания Дженса. Скорее всего Хэмильтону сейчас предлагают такие же условия, как и у Баттона сейчас, но он хочет больше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чуть не упал :rofl:

Мало того, и до этого питстопы проходили так быстро, что не успевали среагировать даже механики :facepalm:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дженсу может, а Хэму не может? Сейчас то у них ЗП примерно равна, что-то тут не сходится

ну я и написал, что не сходится :) Значит либо Дженсу завышают, либо Хэму понижают, скорее первое

Хэм хочет повышения. Мак не будет платить столько, сколько он хочет.

Я об этом талдычу уже больше года - нет денег! Нету!

"Сколько ни говори: "Халва!", во рту слаще не станет"(с)

Если бы средства были, не привлекали бы такую "акулу" как Петер Лим в акционеры Аутомоутива.

Отсюда же и председательство в ФОТА на второй срок, которого не было по регламенту изначально.

МакЛарен Групп идёт "по лезвию бритвы" в финансовом плане...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хэм хочет повышения. Мак не будет платить столько, сколько он хочет.

Я об этом талдычу уже больше года - нет денег! Нету!

"Сколько ни говори: "Халва!", во рту слаще не станет"(с)

Если бы средства были, не привлекали бы такую "акулу" как Петер Лим в акционеры Аутомоутива.

Отсюда же и председательство в ФОТА на второй срок, которого не было по регламенту изначально.

МакЛарен Групп идёт "по лезвию бритвы" в финансовом плане...

Так Рон сказал, что не могут платить столько сколько сейчас, а не сколько Хэм хочет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Переговоры тяжёлые конечно будут, акулы те ещё :) ну пусть поторгуются, лишь бы на результатах не отражалось, с этим вроде бы как обычно всё ОК

С другой стороны это какая мотивация для Хэма, если контракт только после сезона будут подписывать - он весь сезон будет из всех сил себе цену повышать :good:

Гениально кстати, вот как надо мотивацию пилота держать в тонусе

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рон у нас денюшки умеет считать :D

"Рону Деннису недавно пришел на память эпизод переговоров по поводу контракта Айртона Сенны с McLaren. Разногласия были серьезные: пилот требовал, чтобы хозяин команды дал ему зарплату на $500 тыс. больше, чем планировал. Они договорились бросить монетку. Рон Деннис выиграл. "Только когда я сел в машину, то подумал о том, что контракт - трехлетний, а значит, на кону стояло 1,5 млн..."

"Рон Деннис - президент McLaren Group - выиграл пари на сумму в 10 000 долларов у своего подопечного - тест пилота англо-немецкой конюшни - Педро де ля Розы.

Тема спора оказалась весьма забавной. Во время одного из обедов в этот уикенд в Шанхае, испанец заявил Деннису о том, что тот не сможет продержать во рту десять минут две ложки острой приправы вассаби.

Справившись у врача команды о том, не может ли принести вред здоровью такая тема спора, Рон Деннис принял пари!

После десяти минут с вассаби во рту Рон Деннис был красным как рак, но зато он выиграл этот спор, а Педро де ля Роза отсчитал ему 10 000 проспоренных долларов."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так Рон сказал, что не могут платить столько сколько сейчас, а не сколько Хэм хочет

Ну Рон ничего конкретного не говорил.

"Рон-спик" рулит - "есть ещё порох в пороховницах"!.

И да, я согласен, что возможно, что хотят даже урезать Льюису зарплату.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...