Scuderia Ferrari (27.05.2012 - 18.09.2012)

[Frenk]

Хочу сказать сегодня Ал и команда отработали как одно целое, о чем так вчера много говорили, и без чего такие победы практически нереальны.

И команда и пилот сегодня были на высоте.

Ну а еще очень радует то, что наш темп сохранился до конца гонки!

Интересно это из-за погодных условий, или команда нашла решение этой пролеме???.... очень надеюсь на последний вариант...

[Dragon]

Поздравляю

ВСЕХ

с великолепной Победой !!!!

[JaZZ]

УРААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!

[Gray]

Спасибо "команде-мать" за то, что сегодня всё сделала как надо!

Пусть мы были и не самыми быстрыми, но сделали всё, чтобы схватить за хвост удачу.

Да, нашей удачей были чужие неудачи. Но это - спорт, и если ты не выкладываешся по максимуму - ты точно проиграешь.

Делай как должно и - будь что будет!

Всем поздравления!!!

[Edge To Life]

Лука был в боксах во время гонки? :-)

[Salatik]

Хочу сказать сегодня Ал и команда отработали как одно целое, о чем так вчера много говорили, и без чего такие победы практически нереальны.

И команда и пилот сегодня были на высоте.

Ну а еще очень радует то, что наш темп сохранился до конца гонки!

Интересно это из-за погодных условий, или команда нашла решение этой пролеме???.... очень надеюсь на последний вариант...

Без чего такие победы не реальны - так это без сходов главных соперников Нет, Алонсо хорошо ехал, подиум был бы заслуженным , что при старте с 11 места - успех.

[JaZZ]

Лука был в боксах во время гонки? :-)

Вроде да...

Похоже тебе пора начинать "болеть" за "домкрат"...

[JaZZ]

Без чего такие победы не реальны - так это без сходов главных соперников Нет, Алонсо хорошо ехал, подиум был бы заслуженным , что при старте с 11 места - успех.

Главный соперник сошел один, нефиг с машинкой химичить, остальные сходы уже были за спиной... с 11 на 2е коенчно не так круто на 1е, но сиравно хорошо. У Себа на первом отрезке был замечательный темп, но думаю таким он был относительно Льюиса, который за собой собрал паровоз... в конце тоже добавило позитива, что у Льюиса резина "сдохла", а на наша работала нормально и Кими на берегущем резину Лотусе не смог приблизиться...

Кстати подиум прикольный получился, все трое - гонщики Феррари

[StarForce]

Это было нечто!!!

Если бы бы ещё Камуи Массе гонку не испортил, то было бы вообще - зашибись

[Salatik]

Кстати подиум прикольный получился, все трое - гонщики Феррари

или три напарника Массы )

[foka82]

Обратили внимание на лучший круг испанца в этой дьявольской гонке? 1'43'666

[StarForce]

Без чего такие победы не реальны - так это без сходов главных соперников Нет, Алонсо хорошо ехал, подиум был бы заслуженным , что при старте с 11 места - успех.

Это победа!!! а кто-там сходит или не едет, то это их проблемы , проблемы надежности и умения обращаться с машинкой)))

[Lonesome]

Это была лучшая гонка в карьере Фернандо Алонсо. Великая Победа Великого Гонщика. Мне сложно высказать словами все то, что я чувствую, да и наверное не стоит, ибо слезы Алонсо на подиуме все красноречиво показали. Фернандо, ты должен стать Чемпионом в этом году, должен. После таких гонок просто обязан...

[Lonesome]

Вижу ты в голубизне спец...Я ничего голубого не увидел, тебе виднее.

Надеюсь вместе с Федей плакал на взрыд шаровой победе?)))))

Я от смеха разбудил весь дом.

Я очень сильно сомневаюсь, что ты после гонки сменялся. А главное, как же приятно сейчас перечитывать "поздравления" после квалификации. :bigwink:

[First Lady]

Спасибо команде. Не зря вчера поругали, испугали и она реваншировалась на 200%. Я верила и верю, что здесь настоящее место Фернандо. И жду.

[AlexBloody]

Без чего такие победы не реальны - так это без сходов главных соперников Нет, Алонсо хорошо ехал, подиум был бы заслуженным , что при старте с 11 места - успех.

Вот чем отличаются болелы Массы, так это своим рвением покакать по поводу успехов команды и Алонсо. А потом удивляются что в теме их кумира постоянный срач!

Люди заслуженно празднуют и нефига портить такое мгновение!!!

[Senna Forever]

в конце тоже добавило позитива, что у Льюиса резина "сдохла", а на наша работала нормально и Кими на берегущем резину Лотусе не смог приблизиться...

Ну там наверное Кими Льюиса запрессинговал, поэтому резина и убилась. Нас тоже мог Ромка замучить, но повезло.

В этой гонке, кстати, отличная стратегия и работа на питах. Спасибо команде.

[SERB]

Всех, кому не безразлична самая лучшая команда, с победой! У нас не ломаются домкраты и не затягиваются питы. А машина, ещё шестть гонок назад вызывающая только сочувствие и злорадство, позволяет выиграть гонку. На нашей стороне удача! Мало, кто может похвастаться таким набором качеств. Forza Ferrari!

ЗЫ И да, у нас лучший пилот современности

[Salatik]

Вот чем отличаются болелы Массы, так это своим рвением покакать по поводу успехов команды и Алонсо. А потом удивляются что в теме их кумира постоянный срач!

Люди заслуженно празднуют и нефига портить такое мгновение!!!

А что здесь праздновать? Свезло с машиной безопасности, и главные конкуренты самоустранились. Величайшая победа, чего тут добавить. Нет, Алонсо ехал хорошо - у меня к нему никаких претензий нет, просто не могу понять откуда столько восторгов ? Болельщики Кими уже много лет поддевают болельщиков Массы победой в Спа 2008, так вот скажу сегодняшняя победа Фернандо как минимум из той же оперы.

[Addict]

Это была лучшая гонка в карьере Фернандо Алонсо. Великая Победа Великого Гонщика.

Что, даже лучше, чем такие шедевры как Нюрбургринг-2005, Сузука-2006 и Корея-2010?

[septacid]

Спасибо Феррари.

[foka82]

Вижу ты в голубизне спец...

У нас тут хош не хош, а станешь спецом в астурийском голубеньком

[blanca]

Обратили внимание на лучший круг испанца в этой дьявольской гонке? 1'43'666

это всё сатанадер. :laugh:

[Lonesome]

Пэт Фрай: Фернандо великолепно справился со своей задачей

24/06/2012, Sky Sports

Пэт Фрай, технический директор Ferrari, и Стив Кларк, главный гоночный инженер команды, в эфире телеканала Sky Sports прокомментировали итоги Гран При Валенсии, победу в котором одержал Фернандо Алонсо…

Вопрос: Вы могли ожидать такого успеха при старте с 11-го места?

Пэт Фрай: Вчера я был несколько расстроен. Во второй квалификационной сессии первый результат от одиннадцатого разделяли две десятых секунды, так что, конечно, сегодняшний результат стал для нас определенной неожиданностью. Думаю, сегодня у нас было небольшое преимущество: вчера мы сэкономили свежие комплекты шин, и сегодня в полной мере этим воспользовались.

Вопрос: Вчера после квалификации Фернандо был настроен по-философски, ведь при столь маленьких отрывах трудно было предсказать заранее, сможет он пробиться в финальную сессию, или нет…

Стив Кларк: Борьба во второй сессии действительно была очень острой, и мы не прошли в финал, но, к счастью, сэкономили два свежих комплекта Soft. Мы понимали, что старт гонки будет очень важен, поэтому поставили на машину Фернандо новую резину, и это помогло ему успешно бороться с соперниками, стартовавших на тех же шинах, которые они использовали в квалификации. В общем, удивительная гонка!

Вопрос: На старте Фернандо пробился с 11-й позиции на 8-ю. Мы знаем, что он умеет это делать: насколько внимательно вы следили за его маневрами?

Пэт Фрай: Мы видели, что он атакует, когда это необходимо: он агрессивно проехал первый круг, создал какой-то отрыв, а потом ехал уже спокойнее и берег шины. Сегодня Фернандо великолепно справился со своей задачей, согласитесь? И надо отметить, что самых высоких похвал заслуживает работа сотрудников базы команды: старт сезона был трудным, но мы упорно занимались доработкой машины, и нам удалось сократить отставание от лидеров.

Вопрос: Такое впечатление, что вашими главными соперниками будет Red Bull Racing: похоже, пока у них преимущество в скорости…

Стив Кларк: Думаю, по темпам модернизации до Гран При Канады мы опережали всех, но к Валенсии Red Bull заметно доработала свою машину, а наш набор новинок был скромнее. Поэтому мы должны поднять темп: к Сильверстоуну планируется подготовить комплекс новинок, и еще ряд элементов будет готов к Гран При Германии. Но теперь эта гонка технических вооружений будет продолжаться до конца сезона…

Хотел бы заметить что у нас в первый раз Главный гоночный инженер дал интервью. Всем знакомится, Стив Кларк. Я раньше уже когда-то писал, что Фрай обязательно найдет человека на должность главного гоночного инженера. Только мне интересно, когда он приступил к работе. И кто знает о Кларке. При чем явно это не итальянец.

[Djentleman]

Команда принесла в жертву аццкому сотоне результат Массы, для слива двух главных и одного второстепенного участника чемпионата