Пирелли

[Runa]

Так прописано в регламенте

Мне нравяться эти правила, это лучше чем было в 2013 во второй половине и в 2014-2015

я бы посмотрел на мерс с медиум софт и феррари с софт-суперсофт например в абу-даби 2015

плюс оставшиеся 10 можно выбирать любые, т.е. не будет такого что основного типа не хватало на каких то ГП. т.е. можно все 10 выбрать СС или С или М

Вопрос: так один комплект шин из двух обязательных заявленных Пирелли нужно использовать в гонке или два: заявлены, например (софт и медуим), обязаны команды использовать только софт или и софт и медиум?

если бы они сделали шины более мягкими чтобы они быстрее деградировали, чтобы ни одну гонку нельзя было проехать с одним пит стопом - это было бы хорош.

[Merry Christmas]

Вопрос: так один комплект шин из двух обязательных заявленных Пирелли нужно использовать в гонке или два: заявлены, например (софт и медуим), обязаны команды использовать только софт или и софт и медиум?

если бы они сделали шины более мягкими чтобы они быстрее денралировали, чтобы ни одну гонку нельзя было проехать с одним пит стопом - это было бы хорош.

только один из заявленных. т.е. на Австралию заявлены Софт и Медиум, использовать или оба или один на выбор а остальные 10 можно только супер софт например

[phalanx]

если бы они сделали шины более мягкими чтобы они быстрее деградировали, чтобы ни одну гонку нельзя было проехать с одним пит стопом - это было бы хорош.

Всё относительно. Даже на дерьмище 2013-го года в Монце был один пит, когда в Барселоне - четыре. Всё зависит от выбранных типов и покрытия трассы.

[Fan of Vettel]

Я вот так и не понял, квалокомплект для Q3 (который можно юзать только в Q3 и нигде больше), остается?

[Niacrees]

По шинам забавно конечно. Как там говорили, что формула 1 стала слишком сложной и непонятной для простого зрителя, надо сделать проще...и вуаля вам новый регламент на шины :)

По мне пока по использованию составов видится один вариант который наверняка почти всегда будет соблюдаться. Скорее всего почти все команды (может быть за вычетом самовозов типа Мерседес) будут брать минимум 3 комплекта самого мягкого состава на уикенд: 1 - на практику и 2 - на использование в квале ку1 и ку2, в ку3 и так такую резину получают по регламенту. Итого в распоряжении команд из 13 комплектов скорее всего 4 будут самые мягкие из 3-х.

Также получается и старты в топ10 будут на самом мягком составе.

[phalanx]

По шинам забавно конечно. Как там говорили, что формула 1 стала слишком сложной и непонятной для простого зрителя, надо сделать проще...и вуаля вам новый регламент на шины :)

Даже я уже понял, чего непонятного-то. :D

[Merry Christmas]

Я вот так и не понял, квалокомплект для Q3 (который можно юзать только в Q3 и нигде больше), остается?

Да остается, просто те кто пробился в Q3 его пошоркают, а у остальных он свежий останется и в гонке может быть это плюсом, если таки на трассе Супер софт будет предпочтительным.

По шинам забавно конечно. Как там говорили, что формула 1 стала слишком сложной и непонятной для простого зрителя, надо сделать проще...и вуаля вам новый регламент на шины :)

По мне пока по использованию составов видится один вариант который наверняка почти всегда будет соблюдаться. Скорее всего почти все команды (может быть за вычетом самовозов типа Мерседес) будут брать минимум 3 комплекта самого мягкого состава на уикенд: 1 - на практику и 2 - на использование в квале ку1 и ку2, в ку3 и так такую резину получают по регламенту. Итого в распоряжении команд из 13 комплектов скорее всего 4 будут самые мягкие из 3-х.

Также получается и старты в топ10 будут на самом мягком составе.

Ничего сложного, для большинства зрителей есть только машинки которые гоняются по кругу и кто первым приехал тот победил, двое следом попали на подиум, далее 7 очки зацепили, всё, те кто просто смотрит гонки так и будут просто смотреть, а для любознательных и продвинутых зрителей добавляется еще один пункт за которым можно следить и анализировать

[Fan of Vettel]

Да остается, просто те кто пробился в Q3 его пошоркают, а у остальных он свежий останется и в гонке может быть это плюсом,

Что значит "в гонке может быть плюсом", если это квалокомплект?

Сейчас нельзя использовать этот комплект в гонке, только в Q3 (как я писал выше).

А теперь что - можно юзать в гонке? Ну вот зачем? Раньше этот комплект спецом ввели, чтобы в Q3 не берегли резину, так как на комплект было пофиг, для гонки его не сохранишь. А теперь что? А теперь возвращаемся к тому, что было - опять будут беречь резину для гонки, если надо.

Бредятина.

[Аноним]

Я 3 раза перечитал, все ровно не въехал.

Надо проехать г-п один отрезок на софте (или медиуме) и еще раз на медиуме, софте или суперсофте.

Можно и третий раз

Q3 - хотя бы одна попытка суперсофт

[Аноним]

А если гонка будет с один пит стопом, то никакой свободы выбора не будет.

Профонация этот свободный выбор шин.

Не вводите людей в заблуждения. На гонку обязаны выбрать один из комплектов (софт или медиум). Еще один комплект либо парный (но не обязательно тот на который ткнули) либо суперсофт. В Q3 хотя бы одна попытка суперсофт.

[Аноним]

Что значит "в гонке может быть плюсом", если это квалокомплект?

Сейчас нельзя использовать этот комплект в гонке, только в Q3 (как я писал выше).

Интересно, почему если ФИА пишет, что Пирелли указывает два комплекта и в гонке обязательно использовать хотя бы один из них, все начитают это читать, как надо использовать оба?

P.S. Забавно то, что эти люди не подумали, что если окажется, что в обоих комплектах будет по проколотому колесу, то пилот не имеет права выезжать. :)

[Барт Венегор]

Не вводите людей в заблуждения. На гонку обязаны выбрать один из комплектов (софт или медиум). Еще один комплект либо парный (но не обязательно тот на который ткнули) либо суперсофт. В Q3 хотя бы одна попытка суперсофт.

опять, двадцать пять :facepalm:

уже разжевали сто раз и всё что то не понятно , Австралия :

«По рекомендации Pirelli команды должны использовать в тот или иной момент гонки:

Один комплект Medium.

Один комплект Soft.

[Аноним]

Я вот так и не понял, квалокомплект для Q3 (который можно юзать только в Q3 и нигде больше), остается?

Здесь написано так

and one set (the softest available) that may only be used in Q3.

Но Пиры почему-то заявляют, что можно. Но может опять вольности перевода.

[Аноним]

опять, двадцать пять :facepalm:

уже разжевали сто раз и всё что то не понятно , Австралия :

Но обязателен к использованию только один из них. Второй можно выбросить (если будет на то желание). Заменить его на какой-либо другой нельзя - поэтому он обязательный.

[Барт Венегор]

Но обязателен к использованию только один из них. Второй можно выбросить (если будет на то желание). Заменить его на какой-либо другой нельзя - поэтому он обязательный.

выбора для одного пита нет

да, комплект скажем софта который даст Пирелли можно выкинуть и проехать на другом но всё равно (внимание !) софте

нельзя с одним питом проехать на другой комбинации

[Аноним]

выбора для одного пита нет

да, комплект скажем софта который даст Пирелли можно выкинуть и проехать на другом но всё равно (внимание !) софте

нельзя с одним питом проехать на другой комбинации

С чего вы это взяли. На сайте ФИА написано иначе. Один должен быт использован. Должны быть использованы два разных из тех трех что разрешены.

Использовать или нет второй указанный Пирами - на усмотрение команды. Но вместо него никакой другой выбрать нельзя.

Т.е. можно в Австралии взять медиум из предложенного и суперсофт. Но тогда будет не 13 комплектов, а 12 - ибо один софтовый.

[Барт Венегор]

С чего вы это взяли. На сайте ФИА написано иначе. Один должен быт использован. Должны быть использованы два разных из тех трех что разрешены.

Использовать или нет второй указанный Пирами - на усмотрение команды. Но вместо него никакой другой выбрать нельзя.

Т.е. можно в Австралии взять медиум из предложенного и суперсофт. Но тогда будет не 13 комплектов, а 12 - ибо один софтовый.

вот с этого

ОЗНАЧАЕТ ЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКТОВ В ГОНКЕ, ЧТО У КОМАНД ФАКТИЧЕСКИ НЕ БУДЕТ СВОБОДНОГО ВЫБОРА РЕЗИНЫ?

Выбор остается свободным, поскольку в Pirelli выбирают только два комплекта шин для гонки, а оставшиеся десять команда/гонщик могут использовать по своему усмотрению, в зависимости от того, какую стратегию они выберут – агрессивную или консервативную. И хотя в Pirelli называют два обязательных комплекта шин на гонку, у команд остается выбор из трех составов.

то что на сайте ФИА , верно только в случае когда Пирелли в качестве обязательных раздаст два медиума

в иных случаях выбирайте агрессивную тактику и велком на второй пит за чем угодно

во всяком случае, я так понял пояснения Пирелли .

[Стич]

Не вводите людей в заблуждения. На гонку обязаны выбрать один из комплектов (софт или медиум). Еще один комплект либо парный (но не обязательно тот на который ткнули) либо суперсофт. В Q3 хотя бы одна попытка суперсофт.

А по моему все предельно ясно, в гонке команды могут использовать любые типы резины, но не меньше двух. Учитывая, что в квале будут использован самый мягкий тип резины, то в гонке будет использован один из более жестких но если приспичит то можно и оба более жестких.

[sub]

вот с этого

Это дебильный перевод, непонятно чего.Тут явно сказано - использовать должен, как МИНИМУМ ОДИН комплект.

These are the tyres that Pirelli has said must be used at some point in the race:

; One set of P Zero White medium

; One set of P Zero Yellow soft.

Each driver must have both these sets available for the race, and must use at least one of them.

[Merry Christmas]

Что значит "в гонке может быть плюсом", если это квалокомплект?

Сейчас нельзя использовать этот комплект в гонке, только в Q3 (как я писал выше).

А теперь что - можно юзать в гонке? Ну вот зачем? Раньше этот комплект спецом ввели, чтобы в Q3 не берегли резину, так как на комплект было пофиг, для гонки его не сохранишь. А теперь что? А теперь возвращаемся к тому, что было - опять будут беречь резину для гонки, если надо.

Бредятина.

Раньше было 3 состава мягкой резины на квалу и гонку, теперь ты можешь выбрать хоть 10 и проблем с нехваткой не будет, все нормально сделали, кто не попал в Q3 сохраняют состав и может быть им он пригодятся. Никто не будет отсиживаться в Q3 тем более что самый мягкий могут в гонке вообще не использовать

[Аноним]

то что на сайте ФИА , верно только в случае когда Пирелли в качестве обязательных раздаст два медиума

В любом слдучае. Правильно то, что говорит ФИА. Возможно Пиры имеют ввиду, что оба комплекта нельзя использовать и сдать, например, в пятницу. Но у них же в релизе четко написано at least one - как минимум один должен быть использован в гонке. Так же как и на сайте ФИА. Использовать второй из указанных комплектов в гонке не обязательно.

Ситуацию осложняет то, что СС обязателен на Q3. Поэтому команды планирующие выйти туда, практически обязаны выбрать и эти комплекты на тестовые сессии.

И при этом за много недель до гонки должны решить будут ли они ехать на нем в Q2 и гонке или предпочтут те, что предложили Пиры. Ибо делить комплекты в тестовых сессиях на три части - уменьшать время на доводку и количество попыток на каждом, но и шанс пролететь с не правильным выбором.

Притом, что какими будут эти составы точно не известно.

[Leopardo]

да, комплект скажем софта который даст Пирелли можно выкинуть и проехать на другом но всё равно (внимание !) софте

нельзя с одним питом проехать на другой комбинации

можно.

[Runa]

Тед Кравитц наглядно объясняет новые правила.

http://www.skysports.com/watch/video/sports/f1/10113690/ted8217s-notebook-tyre-rules-explained

[40m]

Итак, вроде бы новые правила удались.

 

И лучше б они эту идею с "резкой потерей сцепления" совсем не реализовывали лучше - будут опять ездить и экономить, дабы не износить шины до того рубежа, за которым эта самая потеря настает. Надеюсь, правила этого сезона обеспечат увлекательные гонки и они забудут об этих двуслойных шинах.

[Merry Christmas]

18 минуту назад, 40m сказал:

Итак, вроде бы новые правила удались.

 

И лучше б они эту идею с "резкой потерей сцепления" совсем не реализовывали лучше - будут опять ездить и экономить, дабы не износить шины до того рубежа, за которым эта самая потеря настает. Надеюсь, правила этого сезона обеспечат увлекательные гонки и они забудут об этих двуслойных шинах.

Рано говорить, КФ сломали разнообразие стратегий и все перешли на тактику одного пита