Сергей Сироткин

[ilovef1(PDA)]

5 часов назад, Вестник сказал:

 

Ну Прост, вроде, добился и в Рено и после Рено)

Так его "Рено" и не продвигало изначально  Его, можно сказать, взяли уже готовым профессионалом. 

[ilovef1(PDA)]

5 часов назад, Maranellogp сказал:

Это просто изумительно увидеть на форуме человека перед которым Алонсо жизнерадостный оптимист слабо разбирающийся в автогонках. Ну и судя по всему команда Рено проходит под этим же девизом.

Не понял, что ты хотел этим сказать  

[imaginary]

4 часа назад, jals сказал:

Буеми отказался от возвращения в Ф1 и продлил контракт с ЕDAMS до 2019 года, многие считают что это следствие контракта Рено с Кубицей

да, контракты именно так и заключаются

один день шинных тестов на неактуальном болиде и, хоп, контракт

[АгрегАтор]

3 часа назад, Вестник сказал:

 

Он прямо так и сказал, что отказался от Ф1 или это журналистский домысел?

 

Это домыслы Джалса. Буэми отказался от Ф1? Самому не смешно?

[АгрегАтор]

 

 

[jals]

Стал бы Буеми продлевать контакт с  EDAMS при наличии реальной возможности в Формуле-1 ? Были бы хоть малейшие переговоры с Рено, он бы всяко подождал, ешники никуда не спешили. Да и Прост знает обстановку в команде, зачем подкидывать Себастьяну лишних проблем и контрактных урегулирований(у Эсте уже они возникли, Тичитах не хочет спокойно отпускать в Индикар ). Так что шансы Буеми в Рено близки к нулю.

[Nicky]

Только что, jals сказал:

шансы Буеми в Рено близки к нулю.

Это-то безусловно, но это ж еще не значит, что они подписали контракт с Кубицей

[imaginary]

Только что, jals сказал:

Стал бы Буеми продлевать контакт с  EDAMS при наличии реальной возможности в Формуле-1 ?

да у него и не было никакой реальной возможности вернуться в форумулу-1

это чисто форумные рассуждения да пару хотелок журналистов

 

 

[jals]

1 минуту назад, Nicky сказал:

Это-то безусловно, но это ж еще не значит, что они подписали контракт с Кубицей

Да возможно тесты Кубицы и новый контракт Буеми с едамсом через день- совпадение, но совпадения бывают не случайными

[gustavus]

Юго Валент вчера объявил о завершении карьеры. Это всё потому, что он метил в Рено, а взяли Кубицу

[Вестник]

12 часов назад, ilovef1(PDA) сказал:

Так его "Рено" и не продвигало изначально  Его, можно сказать, взяли уже готовым профессионалом. 

Он до Рено всего один сезон провёл в Ф1, так же как и Алонсо)

[ilovef1(PDA)]

11 часов назад, gustavus сказал:

Юго Валент вчера объявил о завершении карьеры. Это всё потому, что он метил в Рено, а взяли Кубицу

Это такой стандартненький вброс, высмеивающий "тупиц, верящих в теорию заговора", созданный для сбора лайков?

[jals]

В Рено сказали,что давно готовили Роберта к этим тестам,он много тренировался и работал на симуляторе,остались очень довольны его скоростью и стабильностью. Пока не будут спешить,обдумывают дальнейшие варианты работы.

Помимо Монако есть опасения насчет скоростных поворотов Сузуки и Сильверстоуна

В теории это может значит что могут дать практику Сильвера для проверки

[jals]

33 минуты назад, ilovef1(PDA) сказал:

Это такой стандартненький вброс, высмеивающий "тупиц, верящих в теорию заговора", созданный для сбора лайков?

Нет это инсайд от знакомых Юго)

[ilovef1(PDA)]

Продолжу подливать масла. Судя по результатам, Палмеру осталось в "Рено" кататься для души недолго. Монреаль, Баку, "Остеррайхринг", Сильверстоун - и на выход, с вещами. Почему до Сильвера не уволят, это очевидно и понятно. Квята же в прошлом году не могли до Сочи уволить, а то их бы неправильно поняли. То же самое и тут. Обратите внимание на то, что Джолиона не критикуют, упорно замалчивая всё, что его касается. Возможно, всё дело в том, что решение о его замене уже принято и если раньше его где-то публично критиковали, надеясь тем самым его мотивировать, что, очевидно, не сработало, то теперь средства мотивации исчерпаны и общественное мнение готовить уже не надо, все и так видят, чего стоит чемпион GP2 2014 года.

 

Поэтому не Сироткина вместо него посадят, а Кубицу. Так как результат пока должен везти Халк, у них есть полсезона для того, чтобы провести эксперимент насчёт поляка. Хуже, чем Палмер, проедет - ну и ничего страшного. Всё равно второй пилот никаких очков не принёс ни разу, а значит, ничего не потеряли, уволив Джолиона. Поедет лучше - хорошо. Оставят до конца сезона понаблюдать. А Серёге опять будут собачьи завтраки в виде пятниц, покатушек на древних машинах и бесконечное сидение в боксах.

 

Так что я обольщаюсь насчёт Сироткина не сильно. Случайно ли, что Кубик всплыл из спортивного небытия именно к потенциальному камбэку в Венгрии? Нет, не случайно, ибо для камбэка "Хунгароринг" является одной из самых идеальных трасс. Медленная, а значит, нагрузки невелики, и ошибки допускать мелкие позволяет, в отличие от Монако, которое, как показал пример Баттона, не прощает даже лёгкой неподготовленности.

 

В этом плане всё идеально, информационная почва для увольнения Палмера давно готова, если он и Сильвер покинет с нулевым счётом на табло, а безусловно, так и будет, я не сомневаюсь, потому что он в "Рено" уже не нужен и этому будут всячески способствовать, вплоть до саботажа, то это повод уволить его - просто бесспорный и логичный повод с любой точки зрения.

 

А Сергей... ну что Сергей? В этой команде уже был россиянин. И при Кубице он рассматривался в ней как лишь прихвостень, русский медведь и источник денег, не более того. Вы считаете, спустя семь лет что-то в этом смысле изменилось? 

[Maranellogp]

20 минут назад, ilovef1(PDA) сказал:

Так что я обольщаюсь насчёт Сироткина не сильно. Случайно ли, что Кубик всплыл из спортивного небытия именно к потенциальному камбэку в Венгрии? Нет, не случайно, ибо для камбэка "Хунгароринг" является одной из самых идеальных трасс. Медленная, а значит, нагрузки невелики, и ошибки допускать мелкие позволяет, в отличие от Монако, которое, как показал пример Баттона, не прощает даже лёгкой неподготовленности.

Да никто его в Венгрии не посадит по одной простой причине, конфигурация трасс тут вообще не при чем как и место проведения ГП, у Кубицы суперки нет, сможет получить в лучшем случае после Венгрии.

[jals]

Сироткин: не хочу влезать в политические игры за спиной Палмера

 

 

 

Российский гонщик «Рено» Сергей Сироткин поделился мнением относительно слухов по поводу возможной замены основного пилота команды Джолиона Палмера, который в первой трети сезона не показывает высоких результатов. 

«Я стараюсь не реагировать на слухи и разговоры на этот счёт. Если каждый раз думать об этом, то можно свихнуться. Сколько раз уже такое было в Формуле-1, когда гонщиков меняли по ходу сезона. Я сейчас говорю не конкретно про нашу команду, а в целом о ситуации в пелотоне.

К сожалению, Джолион выступает не лучшим образом и не показывает результатов, на которые способна машина, но он тоже работает и старается прогрессировать. Со своей стороны не хотел бы плохо о нём отзываться и влезать в какие-то политические игры за спиной Палмера. Мы делаем свою работу, и я думаю, что команда сама видит всю ситуацию», — передаёт слова Сироткина корреспондент «Чемпионата» Николай Беленикин.

[jals]

 

 

Пилот программы SMP Racing, резервный гонщик Renault Sport F1 Team Сергей Сироткин в минувшие выходные провел тестовый день за рулём машины Renault / Lotus E20 2012 на трассе в Валенсии.

Насыщенная тестовая программа состояла из двух частей: с утра Сергей проехал несколько коротких серий, состоящих из пары кругов, с различными настройками, а после обеда он работал на длинных дистанциях, в том числе провёл симуляцию гонки. 



«Я не могу раскрывать всех деталей, но скажу, что нашей главной задачей на этот день была работа с резиной, — прокомментировал итоги частных тестов пилот SMP Racing Сергей Сироткин. — Надо было лучше понять её поведение, температурное окно, причём, как наружного слоя, так и в целом всего колеса. Задачу осложняло то, что с утра была подсыхающая и очень грязная трасса. После обеда удалось проехать хорошую дистанцию: 3 отрезка более чем по 20 кругов. Хороший, продуктивный и очень полезный день для нас!»

[jals]

5 минут назад, jals сказал:

 

 

Пилот программы SMP Racing, резервный гонщик Renault Sport F1 Team Сергей Сироткин в минувшие выходные провел тестовый день за рулём машины Renault / Lotus E20 2012 на трассе в Валенсии.

Насыщенная тестовая программа состояла из двух частей: с утра Сергей проехал несколько коротких серий, состоящих из пары кругов, с различными настройками, а после обеда он работал на длинных дистанциях, в том числе провёл симуляцию гонки. 



«Я не могу раскрывать всех деталей, но скажу, что нашей главной задачей на этот день была работа с резиной, — прокомментировал итоги частных тестов пилот SMP Racing Сергей Сироткин. — Надо было лучше понять её поведение, температурное окно, причём, как наружного слоя, так и в целом всего колеса. Задачу осложняло то, что с утра была подсыхающая и очень грязная трасса. После обеда удалось проехать хорошую дистанцию: 3 отрезка более чем по 20 кругов. Хороший, продуктивный и очень полезный день для нас!»

итак что мы видим: 

-с утра была подсыхающая трасса, следовательно Сергей не мог показать нормальный результат

-после обеда ездили только длинные серии более чем из 20 кругов, работая над поведением резины.

В тоже время Роберт проводил симуляции квалы, очевидно во время них и было поставлено лучшее время, так что ничего ужасного в проигрыше этих 0,45 секунд нет.

На подсыхающей трассе или на длинной серии сложно соперничать с симуляцией квалы)

[Merry Christmas]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Да никто его в Венгрии не посадит по одной простой причине, конфигурация трасс тут вообще не при чем как и место проведения ГП, у Кубицы суперки нет, сможет получить в лучшем случае после Венгрии.

В венгрии Кубица дебютировал в Ф1 было бы знаменательно на ней и вернутся.

[ilovef1(PDA)]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Да никто его в Венгрии не посадит по одной простой причине, конфигурация трасс тут вообще не при чем как и место проведения ГП, у Кубицы суперки нет, сможет получить в лучшем случае после Венгрии.

Погоди, ведь количество кругов, которые он проехал в Испании, позволяют ему получить СЛ.

[Maranellogp]

2 минуты назад, ilovef1(PDA) сказал:

Погоди, ведь количество кругов, которые он проехал в Испании, позволяют ему получить СЛ.

Нужно 300 км на болидах этого года накатать, а не прошлых лет. Потому как регламент этого года новый.

[Merry Christmas]

5 минут назад, ilovef1(PDA) сказал:

Погоди, ведь количество кругов, которые он проехал в Испании, позволяют ему получить СЛ.

Надо на актуальном болиде, для 2016 подошли бы 2014-2015, машина 2012 подошла бы для 2013, а для 2017 только 2017

[jurykovalev]

13 минут назад, Merry Christmas сказал:

Надо на актуальном болиде, для 2016 подошли бы 2014-2015, машина 2012 подошла бы для 2013, а для 2017 только 2017

Нет, на самом деле.

Цитата

c) Have been granted a Super Licence prior to the previous 3
seasons (excluding Free Practice Only Super Licence). In this
case, the driver must be judged by the FIA to have recently and
consistently demonstrated outstanding ability in single-seater
formula cars.

Тупо по решению ФИА, если суперка была ранее 3 лет. 

 

Что же касается пункта про 300 км, то там не только настоящее поколение, но и прошлое.

Цитата

5.1.6 Except if the applicant qualifies under Article 5.1.7 a) or b), the
F1 Team concerned must show that the applicant has driven at
least 300 km in a representative Formula One car(1)

(1)TCC or TPC as defined in the F1 Sporting Regulations

TCC - это 2016, 2017, 2018

TPC - 13,14,15

[jurykovalev]

Т.е., если Команда и Роберт захотят, проблем с ФИА, думаю, не будет. Надеюсь не захотят. Я хочу, чтобы Роберт остался в истории успешным пилотом.