Обсуждение контракта и менеджмента

[karabas]

А не слишком ли много реверансов и изъятий из высказываний Виталия? Ей и ему могли надуть в уши, что Гайскон отстранён и в 2013 году пришедшие спецы из Макларена и Редбула построят почти самовоз. Наверное, поэтому Виталию нужно стараться в последних гонках, чтобы стать первым пилотом на зарплате. Боюсь, что 70% это Катерхэм и 30% - другая команда-середняк. Буду рада ошибиться.

Ей могли(про уши), Спонсору нет. Насчет ошибки, можете уже сейчас радоваться

[Mantis]

Pic. а ты забыл свои слова о прекрасном будущем Петрова? Но мы то их помним. Титулы в мл. сериях не так много и значат. Ты еще скажи Грожан за свои титулы попал в Лотус(какой он пилот не обсуждаем) , а не из-за того, что там командир Булье и Тоталь.

Риторический вопрос.

[blagay]

Это все то же самое, что говорю и я. Накат с каждой гонкой увеличивается и нужно совершенствоваться дальше. Только вот для этого не расслабление нужно, а максимально возможная концентрация. О чем Оксана и говорит.

Уважаемый, пиксель! Я не медик. поэтому профессионально не могу объяснить, но при максимальной концентрации приказы идут из головного мозга, а для быстрой реакции на скорости более 300км в час это слишком длинная цепочка. Почему я это пишу? Когда-то я баловалась стритрейсерством. На скорости 200 км в час мозг, как регистратор, отмечал картинки мелькающие вокруг машины: светофоры, пешеходов, другие машины, а руки и ноги действовали как бы независимо, управляя машиной, уходя от столкновений и т.д. То есть включались какие-то подсознательные механизмы, и в такие моменты максимальная концентрация только мешала.

[Sansei163]

Странно,но я почему то уверен,что Рому выкинут из Лотуса! Какое то шестое чувство что ли! И возьмут Петрова!...имхо!

[César Borgia]

Странно,но я почему то уверен,что Рому выкинут из Лотуса! Какое то шестое чувство что ли! И возьмут Петрова!...имхо!

Для меня , одно странно про Кими-тишина.

[Login]

— А со спонсорством дела по-прежнему обстоят сложно?

— Недавно я услышала, что болельщики написали письмо Владимиру Путину — мол, как же так, госкомпании тратят миллионы на покупку футболистов, а денег на пилота в «Формуле-1» нет. Эта инициатива меня насторожила. Не поймите превратно, но я считаю, что это не дело — писать письма президенту. Зачем? Ведь если это коммерческий проект, то он должен работать сам. Никто, правда, не задумывается, а почему же в нашей стране он не работает.

Теперь я понимаю почему с ней никто особо не жаждет работать.

Только после пинка или гарантий сторонних лиц.

[jals]

Так вроде с Главной из пресс конференции:

Вопрос: (Кейт Уолкер – Girl Racer) Вопрос для сидящих во втором ряду. Я понимаю, что вам, скорее всего, не хочется озвучивать какое-либо решение по поводу состава команды на следующий сезон, но скажите, вы объявите о нем до окончания сезона, или уже зимой?

Эрик Булье: До конца сезона.

Мониша Кальтенборн: Аналогично.

Сирил Абитебул(катерок): Аналогично.

Так что ждёмс)

С другой стороны ОК говорила, что поедет в отпуск после окончания сезона, так что она не собирается откладывать контракт на межсезонье. Скорее всего и эти команды и Оксана хотят об явить контракт в самом конце сезона или сразу после его окончания. Их позиции кардинально не расходятся и исключать появления Петрова в одной из этих команд нельзя

[Mantis]

Странно,но я почему то уверен,что Рому выкинут из Лотуса! Какое то шестое чувство что ли! И возьмут Петрова!...имхо!

Да нет, Булье говорил что вот я его вернул в Ф1, а теперь выгоню? Было бы странно (вообщем что-то подобное он говорил)

Ждут окончания сезона просто, вдруг его забанят.

[gizmo)it]

Одно точно, если будет контракт , то это точно не Катерхем, и это при условие что контракт уже есть что судя по новостям у Оксаны чтото есть а почему бы не договоренность .

Не знаю писали ли тут но я напишу.

Скорей всего пилот не знает чем конкретно занимается его менеджер, вернее не знает точных результатов, ну чето типо, нами заинтересовался Вильямс, веду переговоры, а ты давай ка прояви себя, не знаю как вы но я за метил в последних гонка что Виталик стал больше рисковать, старается .

Если бы Виталик заключил контракт с Катерем то было бы логично это объявить, так как это была бы доп мотивация пилота типа надо оправдать доверие.

А если контракт допустим с Заубером, если сейчас объявят, то мысли пилота да нафиг мне это ведро , зачем стараться главное доехать.

[Pic]

Pic. а ты забыл свои слова о прекрасном будущем Петрова? Но мы то их помним. Титулы в мл. сериях не так много и значат. Ты еще скажи Грожан за свои титулы попал в Лотус(какой он пилот не обсуждаем) , а не из-за того, что там командир Булье и Тоталь.

Если вы пишите Булье и Тоталь, я отвечаю вам вертолетами, сибурами, флагманами, выборгскими заводами и ростехнологиями. Хотя форумчанам давно известно, что Виталий попал в Рено исключительно благодаря своему таланту, вылетел оттуда исключительно из-за отсутствия спонсоров, и оказался в Катерхэме только потому, что делает зеленый автомобильчик немного быстрее, чем он есть на самом деле. А младшие серии - ну знаешь, это как высшее образование. Человека с красным дипломом (Грожан) лучше нанять, чем человека с покупным)

Расскажите это Массе и Хэмильтону. А еще Кове можете попробовать, но он же уже не так быстр, как в прошлом сезоне. Да и Ник давно не Квик.

У всей вашей четверки отличные результаты в младших сериях. Впрочем, у Виталия есть шанс стать пилотом топ-команды, как и ранее у Ирвайна, Баррикелло или Уэббера, например.

А за ошибки Вы уж меня простите, неловко набирать текст на морозе на iPad'e.

ОК, вы меня простите

[Mantis]

А младшие серии - ну знаешь, это как высшее образование. Человека с красным дипломом (Грожан) лучше нанять, чем человека с покупным)

В жизни, есть люди намного интереснее и работоспособнее, чем люди с красным дипломом. Ну так и у Грожана он покупной, Кими ведет борьбу за титул, а он портит другим пилотам шансы на титул. Когда у тебя красный диплом и еще нужно платить, даже больше чем Сантандер инвестирует в Феррари, это наверное весело. Вот вы 100 % правы в этом.

В команде пожертвовали В. Петровым, хотя и руководство прекрасно понимало что он выжимал максимум, основные претензии были не к пилотам. Вот сейчас взяли чемпиона мира, явного первого номера - Кими. Он один тянет команду вверх, а зарплату ему платит фактически Грожан. Вообщем то грамотно поступили в Лотусе.

Например Жан Алези всегда отмечал Петрова в прошлом году, его бойцовские качества, что каждый Гран-при он выжимал максимум из болида.

[floxy]

Если бы Виталик заключил контракт с Катерем то было бы логично это объявить, так как это была бы доп мотивация пилота типа надо оправдать доверие.

А если контракт допустим с Заубером, если сейчас объявят, то мысли пилота да нафиг мне это ведро , зачем стараться главное доехать.

Ты думаешь, что пилот узнаёт о контракте вместе с болельщиками, в день объявления? И мотивация у них возникает или исчезает только после официала?

Если пилоту нужно, он всё знает, потому как менеджер работает на него, а не наоборот.

[Pic]

Например Жан Алези всегда отмечал Петрова в прошлом году, его бойцовские качества, что каждый Гран-при он выжимал максимум из болида.

Пример показательный и удачный. Алези был на зарплате у команды, которой платил Петров. С чего Алези ругать Петрова? Сейчас Алези как отзывается о Петрове? Никак, то есть ни плохо, ни хорошо, он вообще ничего о Петрове не говорит, так как ему до Петрова и его бойцовских качеств нет никакого дела.

И Алези в прошлом году говорил, а команда взяла и сделала (видимо, вопреки мнению Алези-))

[Greed]

Для меня , одно странно про Кими-тишина.

Там всё просто , если Кими сейчас подпишут , то Рома очканёт . А если Рому сейчас подпишут , то очканёт весь пелотон .

[perdun]

Что-то индусы часто Петрова показывают

[Mantis]

Пример показательный и удачный. Алези был на зарплате у команды, которой платил Петров. С чего Алези ругать Петрова? Сейчас Алези как отзывается о Петрове? Никак, то есть ни плохо, ни хорошо, он вообще ничего о Петрове не говорит, так как ему до Петрова и его бойцовских качеств нет никакого дела.

И Алези в прошлом году говорил, а команда взяла и сделала (видимо, вопреки мнению Алези-))

Зато наверное сейчас Алези отмечает успехи Грожана, дааа. :bigwink:

[Булыжник]

М-м-может километраж приведете? Напомню, Льюис был дебютантом и в первый год не проиграл своему напарнику, двукратному чемпиону мира. Виталик проиграл по очкам пилоту, выигравшему 1 гран-при в 5 (пять) раз!

Вы до сих пор считаете путь Виталия уникальным? А Деймон Хилл??

Подумайте о том, почему Грожан может бороться за подиумы, а Виталий нет

Плохо считаете... Или Маруся?

В общем, тот, кто считает, что у Виталия до сих пор мало опыта, у того самого мало опыта в ф1.

Что должна сделать Оксана Павловна, чтобы Виталий на третий год свой год смог наконец опередить напарника? (кроме Сенны) (в контексте продвинуть Виталий в середняки) Выпрыгнуть из штанов?

прочитав ваши посты не смог не вмешаться

во-первых, то что у Петрова действительно было меньше опыта чем у вышеперечисленных пилотов- это факт.В первый сезон это было заметно (ошибки,провалы в некоторых гран-при)

во-вторых,опередить напарника... Виталий выступил не хуже Хайфельда,который явно не медленный,а Сенну как по мне уделал.Выступает на одном уровне с Ковой,который ценится в Ф1.

в-третьих, как можно сравнивать Петрова в прошлом Лотусе и Грожана в теперешнем???

[Defys]

В команде пожертвовали В. Петровым, хотя и руководство прекрасно понимало что он выжимал максимум, основные претензии были не к пилотам.

Почему ты постоянно пытаешься перевирать факты?!

Лопес:Петров слишком комфортно чувствовал себя в команде

«У нас было ощущение, что он думал: «Если я приношу деньги своих спонсоров команде, то останусь тут на протяжении последующих пяти лет». Но это не то, как работает Формула-1, где вам нужно упорно трудиться над всем. Поэтому, я думаю, что Виталию был нужен некий «электрический шок».

Вот сейчас взяли чемпиона мира, явного первого номера - Кими. Он один тянет команду вверх, а зарплату ему платит фактически Грожан.

Опять деза. Работодатель Кими - это Грожан?! Вот это ты жахнул. Ну а Тоталь был спонсором Рено и раньше. Просто тебе это нужно уже уяснить))

Вот Виталик платит напарнику практически, а не фактически. (как пример наглядный, где его деньгами погасили контракт Ярно)

[jals]

Ты думаешь, что пилот узнаёт о контракте вместе с болельщиками, в день объявления? И мотивация у них возникает или исчезает только после официала?

Если пилоту нужно, он всё знает, потому как менеджер работает на него, а не наоборот.

В прошлом году зимой Оксана уверяла, что Вит даже не знает с какими командами идут переговоры

Например Жан Алези всегда отмечал Петрова в прошлом году, его бойцовские качества, что каждый Гран-при он выжимал максимум из болида.

Это было в начале сезона, а потом Петров стал для Жана пустым местом, он стал отмечать только Бруно. Был разочарован такоей позицией пилота, за которого когда то болел.

После окончания сезона Жан пожалел Бруно, сказав что Грожана взяли только за деньги, при этом про Виталия опять промолчал.

[Greed]

Это было в начале сезона, а потом Петров стал для Жана пустым местом, он стал отмечать только Бруно. Был разочарован такоей позицией пилота, за которого когда то болел.

После окончания сезона Жан пожалел Бруно, сказав что Грожана взяли только за деньги, при этом про Виталия опять промолчал.

+ 1000000000000000000000000

[Defys]

в-третьих, как можно сравнивать Петрова в прошлом Лотусе и Грожана в теперешнем???

А почему их не сравнивать?

Ну к примеру болид R30, явно не хуже сегодняшнего. На нём Кубица брал поул(что сегодняшнему не под силу), и так же занимал подиумы.

Ну и где там был Виталик?.....аааааа.....проигрывал ему с пятикратным отставанием.

Так что болея за Петрова - я бы постеснялся упрекать Грожана.

[LART-L]

Зато наверное сейчас Алези отмечает успехи Грожана, дааа. :bigwink:

...с Бахаром вдвоем и отмечают

[imaginary]

Это всё магия фамилии

[jals]

Зато наверное сейчас Алези отмечает успехи Грожана, дааа. :bigwink:

Жан негативно относится к Грожану, и вообще во Франции Романа не любят, на местных форумах его в лучшем случае стебут, а зачастую называют позором страны. К Верне и Пику отношение куда лучше

[LART-L]

Это было в начале сезона, а потом Петров стал для Жана пустым местом, он стал отмечать только Бруно. Был разочарован такоей позицией пилота, за которого когда то болел.

После окончания сезона Жан пожалел Бруно, сказав что Грожана взяли только за деньги, при этом про Виталия опять промолчал.

Французы, они... дюже практичные!