Обсуждение контракта и менеджмента

[r-oss]

Да нет, Слейд ушел в межсезонье. А тут было где посередине сезона. Точно помню были эти туманные инсайды от хоспи

http://forum.f1news....dpost&p=3533292

Вот здесь сообщение Хоспи

hospitable: Наконец-то он ушёл......,пришлось поставить ультиматум.

В дальнейшем обсуждении всплывает Нильсон

[zik1971]

Тут говорилось много про VW и Олимпиаду. Могу сказать только одно - пошли ли деньги VW на Петрова или нет - врать не буду, не знаю. Если и пошли, то не "генеральноспонсорские". VW имеет несколько " завязок" на российский спорт помимо олимпиады....

[shuberty]

Тут говорилось много про VW и Олимпиаду. Могу сказать только одно - пошли ли деньги VW на Петрова или нет - врать не буду, не знаю. Если и пошли, то не "генеральноспонсорские". VW имеет несколько " завязок" на российский спорт помимо олимпиады....

Не понимаю с какого бока вообще может возникнуть логотип фауви.

Сочи 2014 очень может быть.

[Kazo]

VW Tiguan - официальный автомобиль олимпиады в Сочи 2014. При чем вкладывается именно российское подразделение VW.

Возможно, сразу после нее, на первом ГП Сочи, тоже будет много логотипов VW.

Возможно, это единственное ГП, где будут логотипы VW.

Возможно, в регламенте моторов 2014, появятся моторы VW, и поддержка определенной команды уже сейчас выглядит обещающе. Поддерживая именно российского пилота в данной команде, в преддверии ГП Сочи, убивается 2 зайца.

Все это фантазии, но они имеют смысл.

[karabas]

Возможный вариант, почему Лопес вдруг так резко высказался (не более, чем предположение): спонсоры Петрова действительно стали зажимать деньги - те же Ростехнологии (по слухам) уходят в другую серию, Флагман уже отказался от Виталия. Финансовая несостоятельность Петрова заставила боссов Лотуса отказаться от его услуг, взяв на его место ренту с деньгами ( ).

Но, видимо, все таки тот же Лопес считал Виталия более сильным и нужным пилотом. И его ооочень сильно расстроило, что ОПК не нашла нужную сумму для продления контракта с Лотусом, но зато неожиданно спонсоры и деньги нашлись под контракт с другой командой.

И теперь от Жерара сквозит неприкрытой раздражительностью - нашла бы ОПК деньги раньше, то Петрова бы оставили в команде.

Не оставили бы,это политика, франции нужен свой боевой пилот.А третьим не вариант был для Петрова. Только если боевым в одной команде и третьим в ЛОтусе(третьих может быть несколько).

[YKA]

VW Tiguan - официальный автомобиль олимпиады в Сочи 2014. При чем вкладывается именно российское подразделение VW.

Возможно, сразу после нее, на первом ГП Сочи, тоже будет много логотипов VW.

Возможно, это единственное ГП, где будут логотипы VW.

Возможно, в регламенте моторов 2014, появятся моторы VW, и поддержка определенной команды уже сейчас выглядит обещающе. Поддерживая именно российского пилота в данной команде, в преддверии ГП Сочи, убивается 2 зайца.

Все это фантазии, но они имеют смысл.

Для уточнения. А разве титульный спонсор олимпиады Сочи 2014 не Шкода? Недавно видел рекламу по телеку. Хотя Шкода принадлежит VW.

[deadbeef]

VW Tiguan - официальный автомобиль олимпиады в Сочи 2014.

насколько я видел официальный автомобиль Сочи-2014 (и уже достаточно давно, около года) - это Шкода Йети. понятно, что это фольксовская компания, но тем не менее.

[@Евген@]

Для уточнения. А разве титульный спонсор олимпиады Сочи 2014 не Шкода? Недавно видел рекламу по телеку. Хотя Шкода принадлежит VW.

Фольс Тигуан - официальный автомобиль Сочи-2014.

Шкода Йети- официальный автомобиль талисманов Сочи 2014

Обе марки принадлежат одному концерну, WV- национальный партнер Сочи-2014.

http://sochi2014.com/

[deadbeef]

честно говоря не нашел какие конкретно марки что представляют, но в принципе это не так важно - соглашение подписано задолго до дебюта Виталия в Ф1 и уж тем более не в рамках поиска денег в этом году.

[Mishok]

Фольс Тигуан - официальный автомобиль Сочи-2014.

Шкода Йети- официальный автомобиль талисманов Сочи 2014

Обе марки принадлежат одному концерну, WV- национальный партнер Сочи-2014.

http://sochi2014.com/

Честно говоря, не вижу спонсорской связи между Олимпиадой Сочи14 и Формулой 1 ГП России14. У них только место проведения общее, так там еще куча соревнований будет, по мимо Олимпиады, разные этапы кубков мира: и бобслей, и биатлон, и горные лыжи, и коньки и т.д. Олимпиада и одна гонка это вообще не сравнимые вещи. Как обычно, в этой ветке - теории притянутые за уши...

[Prikum]

Олимпиада и одна гонка это вообще не сравнимые вещи

Так вот VW и хочет подешевле убить 2 зайцев, стать титульником сразу на 2 стульях!

[Mishok]

Так вот VW и хочет подешевле убить 2 зайцев, стать титульником сразу на 2 стульях!

Где это написано? Где хотя бы намеки? Фантазеры вы тут все, Порше тоже принадлежит VW :D

[@Евген@]

Так вот VW и хочет подешевле убить 2 зайцев, стать титульником сразу на 2 стульях!

Вы еще свяжите Сочи-14 и Катерхем - через GE..... :D

[Unlim]

Где это написано? Где хотя бы намеки? Фантазеры вы тут все, Порше тоже принадлежит VW :D

«До 2014 года российское наша компания предоставит Оргкомитету Игр около 3 500 автомобилей. Из них 1 100 Volkswagen (модели Polo, Jetta, Passat, Tiguan,Touareg, Phaeton) около 1000 Audi (модели A4, A6, A8, Q7, A4 allroad, A6 allroad), порядка 200 Skoda (модели Octavia, Superb, Yeti), а так же в районе 1 200 коммерческих автомобилей Volkswagen (модели Transporter, Crafter, Multivan, Caravelle)», – сказал генеральный директор «Фольксваген Груп Рус» Дитмар Корцеква.

http://www.autoyug.ru/news/krasnodar/zimnjaja-olimpiada-virulit.html

эт еще в 2010 писали - мало что изменилось в минус

То что VW двумя ногами увяз в Олимпиаде не вызывает сомнения. То что у них спортивных брендов много - тоже факт (взять хотя бы те же Bugatti и Lambordhini). Олимпийские игры - масштабный, амбициозный мировой проект, в рамках которого еще и пропихивается трасса Ф-1 (Все же стройка то с нуля, которая будет включать трассу довольно взаимосвязаны. Люди отвечающие за спортивное направление в VW думаю одни и те жде, так что не вижу причин почему это может оказаться не правдой. Вполне реальная версия.

Виталия тоже немного наша верхушка поддерживает, а уж договорится всегда можно. Так что фантазеры или нет - 100% никогда не узнаем, а по косвенным данным ближе к 2014

[Prikum]

Вы еще свяжите Сочи-14 и Катерхем - через GE

Неужели вы думаете, что VW не воспользуется такой возможностью, чтобы одновременно и с наименьшими усилиями пропихнутся на ГП Сочи 2014?

[Mishok]

Неужели вы думаете, что VW не воспользуется такой возможностью, чтобы одновременно и с наименьшими усилиями пропихнутся на ГП Сочи 2014?

Тогда так: в 2013 VW покупает ХРТ, с 2014 создает на её базе свою команду, вливает в нее миллионы миллионов $, приглашает Петрова лидером команды и он выигрывает на VW F1 Team ГП России с Сочи 2014. Уря!!!!

[Prikum]

в 2013 VW покупает ХРТ

Ну да, это единственная команда из аутсайдеров, которая не строит свои суперкары!

[aleks26]

Тогда так: в 2013 VW покупает ХРТ, с 2014 создает на её базе свою команду,

...и входит в большие призы под маркой "Бугатти"? А что, этот имиджевый бренд мало что ли им убытков принес? Ещё добавят.

Вот только нафига им Виталий в этой схеме? Чего гадать, сегодня обещали приоткрыть завесу над тайной спонсоров.

[Mishok]

...и входит в большие призы под маркой "Бугатти"? А что, этот имиджевый бренд мало что ли им убытков принес? Ещё добавят.

Вот только нафига им Виталий в этой схеме? Чего гадать, сегодня обещали приоткрыть завесу над тайной спонсоров.

Ты не понимаешь! Это все от Тигуана следует и Олимпиады 14 :D

[karabas]

http://auto.mail.ru/...e.html?id=36458 Интервью ОК

О судьбе Петрова. Интервью с Оксаной Косаченко

Отсутствие новостей о судьбе первого российского гонщика в Формуле 1 Виталия Петрова долго будоражило умы общественности и изрядно потрепало нервы болельщикам. Теперь, когда официально объявлено, что в сезоне 2012 Петров будет защищать цвета команды Caterham, мы побеседовали с Оксаной Косаченко - менеджером Виталия, - и она подробно ответила на накопившиеся за это время вопросы.

- Подписание нового контракта затянулось: кто-то верил, что Виталий останется в Формуле 1, кто-то уже потерял надежду. Вы всегда были 100% уверены в том, что Виталий будет пилотом в сезоне 2012 или все же были сомнения?

- Подписанный с Caterham F1 Team контракт - это бизнес-сделка. А с точки зрения бизнеса мы не могли заключить сделку, пока не получили полное взаимопонимание как со стороны команды, так и со стороны менеджмента пилота. До достижения такого взаимопонимания действительно были некие сомнения. Мы шли к новому контракту последовательно, долгим путем, и все же смогли достигнуть договоренностей, полностью удовлетворяющих все стороны проекта.

- Сейчас, спустя время, вы можете сказать, повлиял ли конфликт с командой Lotus Renault GP и обострение отношений в коллективе на то, что Виталий ушел?

- Я не чувствовала никакого конфликта. Программы команды Lotus Renault GP (а теперь Lotus F1) и пилота Виталия Петрова просто-напросто разошлись. Нам надо идти своим путем. Виталию еще многому надо научиться в Формуле 1, и мы пошли за новыми знаниями в новую команду. А у Lotus F1 есть свои молодые пилоты, в которых команда инвестирует, им она и предлагает места в составе команды - и это нужно понимать.

- Какие отношения остались у вас с командой Lotus F1? Будет ли продолжаться сотрудничество с ней?

- В настоящий момент у нас нормальные отношения с командой. Я часто общаюсь с Жераром Лопесом. Мы очень благодарны ему за то, что он помогал нам эти два года становления Виталия как пилота Формулы 1. Что касается дальнейшего сотрудничества с Lotus F1, я не исключаю такой возможности. Но сейчас наши пути разошлись.

- Чем Виталий занимался в межсезонье, пока шли переговоры?

- Виталий Петров занимался физической подготовкой. К сожалению, зима в этом году наступила поздно. Долго не было снега. Поэтому он проводил, как обычно, физические тренировки в спортзале - два раза в день, а к зимним тренировкам – на лыжах, снегоходе и пр. - приступил совсем недавно. Уже в январе он уехал в Оксфорд тренироваться, заниматься языком.

- Как вы можете прокомментировать то, что при выборе пилотов для команды Caterham, по всей видимости, немаловажным фактором в пользу Виталия Петрова стала его финансовая поддержка?

- Я не знаю ни одного пилота в Формуле 1, за которым не стоял бы интерес той или иной компании. Не понятно, почему наши журналисты очень любят акцентироваться на этой стороне проекта.

- Связано ли успешное разрешение дел с появлением у Виталия новых партнеров? Кто будет поддерживать его выступление в 2012 году?

- На этот вопрос я смогу ответить в самое ближайшее время, когда мы официально объявим партнеров. Это будет через 2-3 дня.

- Какие ставите задачи для Виталия Петрова в новой команде на 2012 год?

- Сейчас ему, прежде всего, нужно адаптироваться в новой команде, новой семье, и провести первые в сезоне тесты. А далее задачи перед ним уже будет ставить команда. Посмотрим, по силам ли они ему будут. Сейчас планы команды формируются последовательно.

- Как общались Виталий и Хейкки Ковалайнен прошедшие два года? Как вы думаете, быстро ли Виталий найдет общий язык с новым напарником, гоночным инженером и командой в целом?

- Виталий - простой в общении человек. И потом, он идет в команду не заводить друзей, а работать. Я уверена, что он сможет создать вокруг себя правильную рабочую обстановку.

- Работа уже началась?

- Да, с первого же дня подписания контракта. Виталий уже находится в команде, идет подготовка к тестам в Барселоне.

- Как вы оцениваете потенциал команды Caterham с точки зрения техники?

- Вопросы о технике нужно задавать самой команде. Я могу сказать, что все мы взрослые люди и понимаем, что чемпионом в этом году команда не станет. Но с той фантастической мотивацией и боевым духом, которые царят в команде, начиная от владельца Тони Фернандеса и до последнего механика, атмосферой уверенности в себе и целенаправленности, я верю, мы добьемся высоких результатов.

[karabas]

Значит объявление спонсоров можно через 2-3 дня ждать, Хотя может на тестах уже кроме Сибура другие наклейки будут.

[Sur]

Ну, разве можно с такой женщиной не подписать контракт. Мы тут ломаем голову почему Лопес злится. А причина то вот она на фото.

Надеюсь, что на следующий год ОК порадует нас контрактом с более серьезной чем Катерок командой. Впрочем, может получиться и так, что Виталию не будет большого смысла никуда из Катера переходить, кроме как в топы (это если Катер все-таки поедет и покажет наличие потенциала для дальнейшего прогресса).

[Bloodclat]

Кстати говорят во всех центральных газетах19-20 размещены материалы по ПЕтрову МК, КП, известия, коммерсант, вечерняя москва, каюсь сам не читал.

Комсомольская правда

http://spb.kp.ru/dai...5837.5/2810521/

Московский комсомолец

http://www.mk.ru/pol...petrov-21y.html

Известия

http://www.izvestia.ru/news/515842

Журнал "Огонёк

http://www.kommersan...2635?themeID=54 Обратите внимание на неинформированность журнала. )

З.Ы. Газета Коммерсант материала вроде бы не давала. Хотя есть статья от 18.02.2012 - http://www.kommersant.ru/doc/1876558

Вечерняя Москва

http://www.vmdaily.r...1329687291.html

Вот такая информация в печатных СМИ о Виталие Петрове!

[karabas]

Комсомольская правда

http://spb.kp.ru/dai...5837.5/2810521/

Московский комсомолец

http://www.mk.ru/pol...petrov-21y.html

Известия

http://www.izvestia.ru/news/515842

Журнал "Огонёк

http://www.kommersan...2635?themeID=54 Обратите внимание на неинформированность журнала. )

З.Ы. Газета Коммерсант материала вроде бы не давала. Хотя есть статья от 18.02.2012 - http://www.kommersant.ru/doc/1876558

Вечерняя Москва

http://www.vmdaily.r...1329687291.html

Вот такая информация в печатных СМИ о Виталие Петрове!

Оперативно, молодец. Может к нашему форуму прислушались об отсутствии медийной составляющей. А как кстати скрытый текст делать? Bloodclat отпишись в личку, если можно.

[Mishok]

Надеюсь, что на следующий год ОК порадует нас контрактом с более серьезной чем Катерок командой. Впрочем, может получиться и так, что Виталию не будет большого смысла никуда из Катера переходить, кроме как в топы (это если Катер все-таки поедет и покажет наличие потенциала для дальнейшего прогресса).

Если Виталий поедет, то Фернандес постарается продлить с ним контракт еще в конце лета/начале осени и возможно без участия спонсоров. Со стороны ОПК будет глупо отказываться, но при этом можно будет упустить контракт в более сильной команде... А если Виталик ничего стоящего не покажет, то придется снова ОПК включать денежный насос. Думаю, что пару лет Виталик точно в Катере будет ездить, если летом не поступит предложение от более успешной команды.