Обсуждение контракта и менеджмента

[HunterV]

лучше быть вторикеллой, чем эпично бороться за 19-е места

Поддерживаю!

[Bladerunner]

По поводу слов Оксаны Павловны: хотя я и отношусь к ней достаточно критично, она вполне может на следующий год устроить Виталика в Форс Индию, но скорее всего в Заубер. В Вильямс - вряд ли.

Индийской силе нужны спонсоры, дела Мальи в финансовом плане достаточно плачевны. Двух быстрых, но безденежных пилотов они на следующий год вряд ли смогут себе позволить. Хотя бы один должен быть быстрым, но со спонсорами. Виталик быстр, в этом я не сомневаюсь. Хотя и проигрывает Кове в квалах, но Кова в Катере третий год и научился выжимать из зеленого ведра всё без остатка, Петров - пока нет, но это дело наживное. Вроде оффтоп - ди Реста расстался с Вилли Вебером, не сомневаюсь, это как-то связано с Мерседесом.

Заубер - ключевая фигура тут Абрамович. При чем тут реклама Челси-то и автогонки? Кто не знает Челси?))) Есть у кого-то догадки? Моё ИМХО - большое рекламное место было просто зарезервировано, чтобы в 2013 уступить место лого SOCHI 2014. Финансирование от Слима недостаточное, а в свете перехода Переса в Феррари может и вообще быть прекращено или урезано.

В Вильямс двери закрыты были еще в прошлом году, по непонятной для меня причине. Как сказал в прошлом году Виталик - этот вариант даже не рассматривался. Если Сенна на 2013 год предоставит убедительный спонсорский пакет - останется, а нет - так тут Боттас с горящими глазами)

Лотус? Феррари? Хватит уже народ смешить.

[Sansei163]

Думаю,что это будет ФИ или Заубер...

[Shtirliz]

Косаченко активизировалась:

Менеджер российского пилота "Кэтерхэма" Виталия Петрова Оксана Косаченко рассказала, что сохранение места в команде Тони Фернандеса является главным приоритетом на сезон-2013.

"Мы находимся в начальной стадии переговоров. На мой взгляд, время для принятия решения у нас есть до осени. Не хочется оказаться в ситуации, сложившейся в прошлом году. В настоящий момент мы рассматриваем разные возможности. Я нахожусь в стадии переговоров с несколькими командами, поскольку нужно понять, на каких условиях Виталий может продолжать работу в Формуле-1. Главный приоритет на данный момент — сохранение места в текущей команде. Они продолжают разработки, и мы ожидаем значительного прогресса во второй половине сезона. Мы бы хотели к концу чемпионата иметь что-то в руках, то, что сможем положить на стол, в случае если не получим новое предложение от "Кэтерхэма". Всё разрешится к концу сезона, но ещё до его окончания", — цитирует Косаченко "Р-Спорт".

Кроме того, менеджер Петрова исключила вариант, при котором в следующем сезоне Виталий может пополнить состав "Маруси", выступающей под российской гоночной лицензией.

"Думаю, эта команда растёт, но будем считать, что мы ждали от них немного большего. Уверена, они сделают ещё один шаг вперёд. Если не в этом сезоне, то уже в скором будущем — в начале следующего сезона. Это Виталий уже перерос. Мы не можем считать его пилотом-новичком. Он имеет определённый опыт и заслуживает того, чтобы попадать в очки", — сказала Косаченко.

[vasia pypkin]

Думаю,что это будет ФИ или Заубер...

А чем тебя ди реста с хюлькинбергом то не устроили,или чеко с камуй за что их выгонять то если тока за деньги,а так не вижу в каком месте Виталик лучше их :unknw:

[mezzo]

Слухи из Твиттера говорят, что у Виталия опцион на продление контракта с Катерхемом истекает во время Гран-При Сингапура

Ааа вот почему оказывается Оксана вдруг зашевелилась Ну тогда до Сингапура надо кровь из носу решать вопросы с другими командами если есть такие варианты.

[Login]

Кроме того, менеджер Петрова исключила вариант, при котором в следующем сезоне Виталий может пополнить состав "Маруси", выступающей под российской гоночной лицензией.

Это добъёт формулу в России и Сочи здесь не поможет.

Будем как венгры слушать чужие гимны без надежды услышать свой.

За Петрова будут болеть как за человека, а не как за пилота.

[Птичка]

Косаченко активизировалась:

Менеджер российского пилота "Кэтерхэма" Виталия Петрова Оксана Косаченко рассказала, что сохранение места в команде Тони Фернандеса является главным приоритетом на сезон-2013.

Вроде бы вчера вели переговоры с тремя командами, а сегодня главное - сохранить место. Противоречивая наша Оксана...

[Login]

Вроде бы вчера вели переговоры с тремя командами, а сегодня главное - сохранить место. Противоречивая наша Оксана...

12 много, одна не серьёзно, три в самый раз

[anzz]

Вроде бы вчера вели переговоры с тремя командами, а сегодня главное - сохранить место. Противоречивая наша Оксана...

ну она и щас говорит о переговорах с другими, просто с Катером есть опцион на продление, который можно использовать до определенного момента времени. Видимо просто разным журналистам и по разному вью преподносится

[Sansei163]

А чем тебя ди реста с хюлькинбергом то не устроили,или чеко с камуй за что их выгонять то если тока за деньги,а так не вижу в каком месте Виталик лучше их :unknw:

Уважаю Вашу точку зрения,однако думаю иначе...ну не с хрт же с Марусей ОК ведет дебаты,Верно?А что касается Катера,то действительно топчутся на одном месте...Мало по малу,однако даже младобыкам борьбу навязать не могут...Стабильные 19 и 20 места,если кто-то не сходит или еще че нибудь! А Петрову надо во второй половине натягивать Кову и в квале и в гонке,и вот тогда уже да...шансов то поболее будет!

[PigleyWigley]

Вроде бы вчера вели переговоры с тремя командами, а сегодня главное - сохранить место. Противоречивая наша Оксана...

Ну так она заявила, что Виталию де место в Катере гарантировано опционом. Видимо Тони прояснил ей какие-то моменты...

[LART-L]

Уважаю Вашу точку зрения,однако думаю иначе...ну не с хрт же с Марусей ОК ведет дебаты,Верно?А что касается Катера,то действительно топчутся на одном месте...Мало по малу,однако даже младобыкам борьбу навязать не могут...Стабильные 19 и 20 места,если кто-то не сходит или еще че нибудь! А Петрову надо во второй половине натягивать Кову и в квале и в гонке,и вот тогда уже да...шансов то поболее будет!

Времени уже нет. Что имеем на сегодняшний день - с тем на рынок и выйдем. Каникулы - для пилотов, у менеджеров сейчас самая горячая пора

[mezzo]

Моё ИМХО - большое рекламное место было просто зарезервировано, чтобы в 2013 уступить место лого SOCHI 2014.

Очень кстати дельная мысль и вполне похоже на правду

[Быстров-Водкин]

Сдается мне что недолго осталось Марусе быть российской, очевидно что идея национальной команды не нашла поддержки у людей которых хотел привлечь Фоменко поэтому проект тихо свернут. В таких условиях Виталию там делать нечего.

да и Фоменко совсем уже не слышно

[LART-L]

Сдается мне что недолго осталось Марусе быть российской, очевидно что идея национальной команды не нашла поддержки у людей которых хотел привлечь Фоменко поэтому проект тихо свернут. В таких условиях Виталию там делать нечего.

Да, кстати. Ни Фоменко, ни Симмондс по отношению к Марусе давненько не светились в СМИ. Подозреваю, что их там уже давно нет. (Хотя эта тема - другой ветки, СЗОТ)

[Avtobox15]

Ну Фоменко занят клепанием спорткаров Маруся,и вроде даже магазинчик открыли...ему уже не до F1 стало быть...а жаль ...парень целеустремленный,заводной но наша система все перемалывает тяжко у нас со спонсорами,они увы продвигают не свое ....(а наши мальчишки для них уже давно просто балласт...

[yima buku]

Очень кстати дельная мысль и вполне похоже на правду

Следуя логике, то приход денег олигарха, финансирующего некоторые проекты в интересах России, можно рассматривать как "подготовку почвы" для прихода Виталия Александровича.

Но есть еще момент. Виталий Александрович старательно настраивает машину на гонку и показывает свои лучшие результаты именно в гонке. Это, на мой взгляд, явная демонстрация того, что он мог бы при хорошем болиде зарабатывать очки для сильной команды.

[karabas]

Да Косаченко действительно активизировалась. Очень интересное вью на главной.

Цитата:"

Но кроме строительства трассы, кроме коммерческой работы и промо-составляющей, не надо забывать о средствах массовой информации. Посмотрите, на этапы Формулы 1 ездят лишь несколько журналистов из России, причем, одни и те же люди. Что, больше никому не интересно? И пока пресса рассказывает только о спортивной и отчасти о технической стороне гонок, но мы же говорим о том, что Формула 1 – это бизнес. Так как же мы собираемся поддержать Гран При в Сочи? Откуда, в таком случае, у команды Marussia возьмутся спонсоры? За счет какой финансовой поддержки Виталий Петров должен продлить контракт на 2013-й год? Откуда появятся "новые Петровы"? Пока все эти вопросы остаются без ответов."

А ведь все правильно говорит. Как говорится не в бровь, а в глаз.

[Boxter]

Да Косаченко действительно активизировалась. Очень интересное вью на главной.

Цитата:"

Но кроме строительства трассы, кроме коммерческой работы и промо-составляющей, не надо забывать о средствах массовой информации. Посмотрите, на этапы Формулы 1 ездят лишь несколько журналистов из России, причем, одни и те же люди. Что, больше никому не интересно? И пока пресса рассказывает только о спортивной и отчасти о технической стороне гонок, но мы же говорим о том, что Формула 1 – это бизнес. Так как же мы собираемся поддержать Гран При в Сочи? Откуда, в таком случае, у команды Marussia возьмутся спонсоры? За счет какой финансовой поддержки Виталий Петров должен продлить контракт на 2013-й год? Откуда появятся "новые Петровы"? Пока все эти вопросы остаются без ответов."

А ведь все правильно говорит. Как говорится не в бровь, а в глаз.

Вот и про деньги, которых нету на следующий год... Всё по прошлогодней схеме.

[Птичка]

Да Косаченко действительно активизировалась. Очень интересное вью на главной.

Цитата:"

Но кроме строительства трассы, кроме коммерческой работы и промо-составляющей, не надо забывать о средствах массовой информации. Посмотрите, на этапы Формулы 1 ездят лишь несколько журналистов из России, причем, одни и те же люди. Что, больше никому не интересно? И пока пресса рассказывает только о спортивной и отчасти о технической стороне гонок, но мы же говорим о том, что Формула 1 – это бизнес. Так как же мы собираемся поддержать Гран При в Сочи? Откуда, в таком случае, у команды Marussia возьмутся спонсоры? За счет какой финансовой поддержки Виталий Петров должен продлить контракт на 2013-й год? Откуда появятся "новые Петровы"? Пока все эти вопросы остаются без ответов."

А ведь все правильно говорит. Как говорится не в бровь, а в глаз.

Вот и про деньги, которых нету на следующий год... Всё по прошлогодней схеме.

Угу.

[Заубер]

Да Косаченко действительно активизировалась. Очень интересное вью на главной.

Цитата:"

Но кроме строительства трассы, кроме коммерческой работы и промо-составляющей, не надо забывать о средствах массовой информации. Посмотрите, на этапы Формулы 1 ездят лишь несколько журналистов из России, причем, одни и те же люди. Что, больше никому не интересно? И пока пресса рассказывает только о спортивной и отчасти о технической стороне гонок, но мы же говорим о том, что Формула 1 – это бизнес. Так как же мы собираемся поддержать Гран При в Сочи? Откуда, в таком случае, у команды Marussia возьмутся спонсоры? За счет какой финансовой поддержки Виталий Петров должен продлить контракт на 2013-й год? Откуда появятся "новые Петровы"? Пока все эти вопросы остаются без ответов."

А ведь все правильно говорит. Как говорится не в бровь, а в глаз.

Я вот одного решительно не понимаю. Почему она, как менеджер, уже третий год (!) не может обеспечить своему подопечному гарантию выступлений без финансовой поддержки? Пилот же неплохой - что и доказывал (и доказывает) своими результатами, а должен платить за свои выступления, хотя Ковалайнен (который примерно одинакового уровня с Виталием) успешно гоняется без всяких спонсоров, да и зарплату неплохую получает. И это - после двух сезонов в Макларене, просто вчистую слитых Хэмилтону!

Так что в том, что Виталий сейчас прозябает в команде-аутсайдере, и непонятно, где будет дальше, я вижу вину только менеджера.

[Sansei163]

http://www.championat.com/auto/news-1261803-kosachenko-iskljuchila-variant-s-perekhodom-petrova-v-marusju-v-sezone-2013.htmlъ

Как ни странно,но ОК вновь противоречит сама себе...то у нее Катер не в числе претендентов,то теперь совсем наоборот.!

[yuri77]

Я как-то слушал по радио некоего Сергея Асланяна.Он очень оригинальную и правдоподобную версию выдал про Марусю в целом и в Ф1 и кузовную

Какую?

[karabas]

Вот и про деньги, которых нету на следующий год... Всё по прошлогодней схеме.

Радует, что бомбежка началась сейчас. а не в декабре. Да и ситуация иная, ВЫборы прошли. Спонсоры есть и не водочные, реальные такие "пацаны"