Лайв.

[Login]

Сегодня "бездарные ренты" побили "супер талантов".

Ответ супер-пилотам на прошлогодних самовозках.

Будем смотреть гонку.

Виталик-Кова 0:1, ну и ладно, надо делать 1:0 в гонке.

Чудес жду из других конюшен.

П.С. Заметили как Попов фобил Алонсо? По голосу было понятно как хотел вылета из К3.

[vasia pypkin]

А Кими говорит что ему по рации не сообщили,что время кончается и он не успеет пойти на быстрый круг,по моему они с Булье друг друга стоят

[snowpark]

Всем здасти

С точки зрения квалы - сезон должен быть интересным. Меня эта квала как ни странно порадовала, даже не смотря на низкие результаты Виталия. Все-таки катерем остается все той же командой (слабой) - 6 секунд от лидеров, это не результат. Очков от катерма в этом сезоне можно увидеть в случае если: вместо аэродинамики погода будет расставлять всех сама, или крутая засадка аля Спа98, и при этом гонку не остановят.

Грожан должен нам 500 бутылок шембертена 1978 года, и оплату нашего взноса в прошлом году.

Рад за Шуми. Может завтра на подиум приедет

[tatu]

Да, Кими не наш Виталик воспитанный, Кими всё выскажет и сразу, если что не понравится.

Согласна с рабятами авторитетными, что завтра настройки на квалы внесут оживление на гонку. Рада за реальный шанс Миши.

Обидно за Виталю, но т.к. оба Катера рядом, не связаны настройками, хвосты твердые - надежды на улучшение есть, тем более Нараин не будет под ногами вертеться.

До завтра!

[Люк]

Да, бесспорно! Ромэн показал себя просто отлично!

Давайте гонку посмотрим ...

[tallmuch]

1) "Катерхэм" вполне там, где ожидалось. Если, конечно, принимать во внимание не предсезонные "воздушные замки", а реальную оценку. Команда прибавила, но прибавила несильно.

2) Виталий проехал квалу нормально. Учитывая, что это первый Гран-при в новой команде, траблы в практике и опыт пилота-старожила команды. Правда, не вижу повода восхищаться "блестящим" пилотажем и отлавливанием машины. У Хейкки такая же машина, но он пока быстрее (будем надеяться, что только пока). Есть, в чем прибавлять, в общем.

3) "Лотус" прыгнул даже чуть выше головы. Ожидал, что они будут примерно четвертой командой по скорости. В принципе, до сих пор есть такое ощущение, но Грожан - молодец. По крайней мере, в квалификации. Посмотрим, чего стоит он и весь "Лотус" в гонке. Кими, конечно, лопухнул, но еще не вечер. Пока выводы бы по нему не делал.

Жаль, что Виталий не в этом "Лотусе". Очень бы хотелось. Поэтому с самого начала не разделял радости по поводу разрыва контракта с этой якобы "ужасной" командой. Даже если она провалит сезон в дальнейшем (в чем я сомневаюсь), она всё равно будет наголову выше "Катерхэма".

4) По остальным: "Ферры" провалились, но, думаю, по ходу сезона чуть подтянутся. Алонсо хотя бы просто ошибся, а вот Масса что-то совсем скис. "Мерсы" хороши, но не доминируют, поэтому не хотелось бы, чтобы их забанили.

В целом: радует относительная пестрота 1-ой десятки. Скорее всего, дело в том, что это просто первый ГП. Главное, что у "Маков", в итоге, не оказался самовоз.

Всё - ИМХО.

[Zverovodkin]

Смешно то как))

Я вот тоже не испытываю любви к команде Лотус, но это не значит, что надо принижать уровень машины. Так же как уровень Грожана - он показал себя сегодня хорошо. И это стоит признать. В конце концов, сам хранцуз не виноват, что ради него пришлось высадить другого пилота. (мне он тоже не нравиться своей рожей лица и что??)

Также как я не понимаю нападок на менеджера Косаченко. Допустим она допустил ошибку, и многие ее сразу казнят. Но вы же прощаете ошибки пилоту?? То есть двойные стандарты? Пилот, допустивший ошибку - гений по-любому, менеджер - бездарь и неумеха???

ПС: Порадовал Мерс, очень хочется, тобы у Шуми в этом году многое получилось))

Когда-то болел за него, потом и против даже успел поболеть)

[megavolt]

ошибка пилота это скорость реакции в доли секунды.... на скорости до 300 кмч

явная ошбика когда пилот едет на 300 кмч в стену - это ошибка

ошибка менеджера в том что она два года пела себе диферабмы не думая о пилоте.... спохватилась когда все уже было кончено либо катер либо хрт

еще и за БАБКИ

[WaveMeUp]

Также как я не понимаю нападок на менеджера Косаченко. Допустим она допустил ошибку, и многие ее сразу казнят. Но вы же прощаете ошибки пилоту?? То есть двойные стандарты? Пилот, допустивший ошибку - гений по-любому, менеджер - бездарь и неумеха???

Весь вопрос в цене ошибки

[Zverovodkin]

Не стоит по-моему играть словами.

Виталик, когда только пришел в формул тоже допускал разные ошибки.

- Дорогостоящие ошибки тоже были

- А как же Спа 2010 квалификация?

ПС: Я за Петрова болею, потому что он наш. Потому что очень долго ждал, когда ж таки наш гонщик тож там будет. Но я предпочитаю реально смотреть на вещи, а не только через призму своей "хотелки", извиняюсь.

И да, мне тоже хотелось бы, чтобы Петров был сейчас в Лотусе

[tallmuch]

Все говорят о какой-то ошибке Косаченко. А конкретнее можно? Мне вот ОПК по барабану, но в данной ситуации ее сделали "козой отпущения", не желая видеть всех остальных факторов.

[blagay]

Всем привет! Сайт перегружен, с трудом захожу. Вот и понятно стало, что Ферры постоили ведро конкретное. На практиках шифровались Мерсы и Маки, а теперь всё понятно. А каков Булье! У меня польские комментаторы сказали, что он заявил, что будет опротестовывать находку Мерсов. Вот ...! Есть ощущение, что Мерсов ещё и придержали!. А Катер - как Катер, всё ожидаемо, не будем расстраиваться. Зато как Буль-то локти кусает. Виталик бы уже был бы легко в десятке!!!

Я сомневаюсь, что Булье кусает локти. Раньше у него был один пилот- Кубица, а Петров для получения денег. Теперь пилот Грожан, а Райконнен для привлечения денег.

[Chekky]

тут про борьбу с Вильямс говорили.. Они кстати пока быстре ФИ и очень хорошо смотрятся

[lotos21]

жаль, что Виталию не удалось нормально настроить машину из-за цейтнота... жаль, что он сейчас не в лотусе, и кто-то пользуется и его трудом, и вообще, хотелось бы лучшего исхода в квале...но...наверное, все же лучше постепенно подниматься вверх, чем падать с высоты как в прошлом сезоне. Буду надеяться, что обгонит напарника и доберется до финиша....Удачи, Виталий, завтра!

[snowpark]

Так же как уровень Грожана - он показал себя сегодня хорошо.

Это не он себя показал хорошо, просто ему позволили это сделать.

В конце концов, сам хранцуз не виноват, что ради него пришлось высадить другого пилота.

Зуб даете? Это вообще дело темное. И там еще неизвестно кто кого подсиживал - в смысле достоверно неизвестно. А так как за французом стояло (и стоит) лобби на государственном уровне (а не как у нашего - в разведку боем), и это при том парень уже в возрасте (по современным меркам дебютов ф1) откатал хренову тучу сезонов в ГП2, пришел в ф1 и мощно обкакался. Пикантность ситуации придает тот момент, что парень умудрился благодаря своим покровителям опять встроиться в систему, и тем самым пройти те же этапы по второму кругу только уже как опытный субъект. Зря что ли этого "второгодника" в 11 году кинули рвать на портянки малышей в детский сад. И тут не надо быть особо гениальным, чтобы не догадываться, будто его денежные мешки не предполагали дальнейшего пути развития его карьерных "достижений". Возможно именно в этом кроется секрет тупости жирного и лысого, которые посчитали нецелесообразными в перспективе успехи Виталия. И поэтому прикидывались полными идиотами, просиживаемые штаны на капитанском мостике (эту тему я уже описывал в прошлом году, как только начались сомнения в способностях руководства команды к адекватных вызовам).

[Frol]

Блин. Неужели это обсуждение про то виновата или нет Косаченко, кто-кого где "подсидел" плохой или хороший Лотус и его руководство, начинается опять?... Сколько же можно то?

[Richicat]

Если честно я от Катера и лично Петрова ожидал большего. Эх жаль.....Ладно не буду сыпать соль на рану.

[LART-L]

жаль, что Виталию не удалось нормально настроить машину из-за цейтнота... жаль, что он сейчас не в лотусе, и кто-то пользуется и его трудом, и вообще, хотелось бы лучшего исхода в квале...но...наверное, все же лучше постепенно подниматься вверх, чем падать с высоты как в прошлом сезоне. Буду надеяться, что обгонит напарника и доберется до финиша....Удачи, Виталий, завтра!

По ощущениям: вернулась в 2010 год... Но это было предсказуемо, хотя ситуация отличается в корне. Виталик опытный пилот, держит машину, От Хейкки не сильно отстает (надеюсь - пока отстает!). А по Лотусу - в первой гонке-2011 тоже было все "в шоколаде". Смогут ли они выдержать Гонку обновлений? И выдержит ли Рома неизбежный прессинг? Киман-то тертый калач после Феррари с его ведром-2009. Все-таки Катера - делают, что могут. Поддержим их и будем надеяться на прогресс

[Kenn Silvercrusher]

1) "Катерхэм" вполне там, где ожидалось. Если, конечно, принимать во внимание не предсезонные "воздушные замки", а реальную оценку. Команда прибавила, но прибавила несильно.

2) Виталий проехал квалу нормально. Учитывая, что это первый Гран-при в новой команде, траблы в практике и опыт пилота-старожила команды. Правда, не вижу повода восхищаться "блестящим" пилотажем и отлавливанием машины. У Хейкки такая же машина, но он пока быстрее (будем надеяться, что только пока). Есть, в чем прибавлять, в общем.

3) "Лотус" прыгнул даже чуть выше головы. Ожидал, что они будут примерно четвертой командой по скорости. В принципе, до сих пор есть такое ощущение, но Грожан - молодец. По крайней мере, в квалификации. Посмотрим, чего стоит он и весь "Лотус" в гонке. Кими, конечно, лопухнул, но еще не вечер. Пока выводы бы по нему не делал.

Жаль, что Виталий не в этом "Лотусе". Очень бы хотелось. Поэтому с самого начала не разделял радости по поводу разрыва контракта с этой якобы "ужасной" командой. Даже если она провалит сезон в дальнейшем (в чем я сомневаюсь), она всё равно будет наголову выше "Катерхэма".

4) По остальным: "Ферры" провалились, но, думаю, по ходу сезона чуть подтянутся. Алонсо хотя бы просто ошибся, а вот Масса что-то совсем скис. "Мерсы" хороши, но не доминируют, поэтому не хотелось бы, чтобы их забанили.

В целом: радует относительная пестрота 1-ой десятки. Скорее всего, дело в том, что это просто первый ГП. Главное, что у "Маков", в итоге, не оказался самовоз.

Всё - ИМХО.

Зашел написать свои ощущения от квалификации, а уже все написано

[imaginary]

Это не он себя показал хорошо, просто ему позволили это сделать.

Зуб даете? Это вообще дело темное. И там еще неизвестно кто кого подсиживал - в смысле достоверно неизвестно. А так как за французом стояло (и стоит) лобби на государственном уровне (а не как у нашего - в разведку боем), и это при том парень уже в возрасте (по современным меркам дебютов ф1) откатал хренову тучу сезонов в ГП2, пришел в ф1 и мощно обкакался. Пикантность ситуации придает тот момент, что парень умудрился благодаря своим покровителям опять встроиться в систему, и тем самым пройти те же этапы по второму кругу только уже как опытный субъект. Зря что ли этого "второгодника" в 11 году кинули рвать на портянки малышей в детский сад. И тут не надо быть особо гениальным, чтобы не догадываться, будто его денежные мешки не предполагали дальнейшего пути развития его карьерных "достижений". Возможно именно в этом кроется секрет тупости жирного и лысого, которые посчитали нецелесообразными в перспективе успехи Виталия. И поэтому прикидывались полными идиотами, просиживаемые штаны на капитанском мостике (эту тему я уже описывал в прошлом году, как только начались сомнения в способностях руководства команды к адекватных вызовам).

не стыдно чушь-то пороть специалист?

ему было 23 года когда он дебютировал в формуле-1, и 22 почти когда он дебютировал в гп-2. Куча сезонов. Постыдился бы. Вопросы про адекватность лучше себе задай.

[Hokmun111]

да уж говорите напрямую, Лотус опять бросает пыль в глаза, а на самом деле ведро которое уступит 5 место в кк

а я от вас ожидал уже про 3 место кк Вы так пишете как будто Грожан уже на подиуме. Все решает гонка.

посмотрим на Грожана в борьбе с чемпионами, как бы ему в отбойнике не закончить гонку

[Kenn Silvercrusher]

Вот что пишут в твиттере Caterham: Debrief done & the mood is optimistic. In Brazil 2011 we were 1.3 seconds from the cars ahead in quali, today 0.8, without traffic maybe 0.3

[BSE]

Кейтэрэм где и ожидалось (мной).

Грожан молодца, Кими не очень — почти повторение прошлого года.

Феррари ужасно, Алонсо ужасно вдвойне, Масса ужасно втройне.

Williams в лице Мальдонадо молодцы.

[Rori]

Грожан хороший пилот, к чему эти оскорбления и насмешки в его адрес? Петров показал всё на что он способен и в паддоке всё знают его потенциал, так что каждый на своем и месте и этот факт пора уже признать и завалить свои амбиции. Да и вообще если бы не ОПК этой ветки не было бы никогда, это к тому какой она менеджер. Если кто то думает что лучше неё, так пусть пойдет сейчас и сделает что-нибудь подобное, что сделала она, а мы здесь это потом обсудим непредвзято конечно же))).

[HunterV]

Предлагаю сразу выносить предупреждение за английский текст на русском форуме! А тем кто неуважительно относится к форумчанам советую пользоваться переводчиком гугла и уже потом подправив кривой перевод выкладывать сюда.