new Ferrari

[Klitia]

Появилась вот какая инфа

Неужели и правда, Феры успеют сделать новый вариант действующей машины? И стоит ли вообще пытаться это сделать, ведь не факт, что с надёжностью всё будет ок? Кто что думает?

[Pit]

Не понятно что за источники мне кажеться что это" бред",маки вон сколько времени работают над МР4-18 и похоже похоронят.

[Max]

Это любопытно, хотя и стоило ожидать чего-то подобного.

ИМХО все определит Венгрия. Провал там развяжет Феррам руки, и можно ждать появления новой модификации. Трассы для тестов, тестеры и бабки есть - пора оправдывать самый большой бюджет.

только вот думаю, что и Вилы на место стоять не будут.

[Гость SturMan]

Если учесть тот факт в каком оказались Феры

решение по модернизации уместно но глобальных изменений не будет

Да в свою очеред Вилы где-то сегодня прочел спать не будут

[Gloom]

Полностью новый пакет за две недели - нереально. Мелкие доработки производят все в течении сезона. Усилить движок на пару процентов - верю. Полностью новую аэродинамику - не верю.

[AJ]

Полностью новый пакет за две недели - нереально. Мелкие доработки производят все в течении сезона. Усилить движок на пару процентов - верю. Полностью новую аэродинамику - не верю.

Появление этой новости совсем не означает, что к этим работам только приступили. Вполне возможно, что все было просто засекречено, а сейчас можно и своего рода PR-акцию провести. Если Ферры не взяли пример с Макларена с его 4-18, то, думаю, модификация "В" все же увидит свет.

[Boss]

Есть определенные сомнения - под конец чемпа рисковать надежностью Феры вряд ли станут, лучше уж старый проверенный мотор (пусть и на 1-2% слабее), чем новый с неизвестной эффективностью. Кроме того, сочетание "шасси-резина" вызывает удивление - шины японцы еще не сделали, как можно говорить о их взаимодействии с измененным шасси?

Есть и другая сторона - в Монце Вил с их мотором так вот запросто не достать, но можно поколдовать над аэродинамикой, чем вполне возможно красные и занимаются, но при этом и остальные команды не пиво в боксах пьют - аэродинамические трубы уже давно не редкость...

Обобщенно: постоянная работа над мотором, шасси и резиной ни для кого не новость, по ходу сезона абсолютно все команды ищут пути прогресса от гонки к гонке. В данном случае этот нормальный процесс просто представили под соусом сенсации, вот и все (ИМХО).

ЗЫ. Народ, а как картинку в сообщение вставить (не с сайта)?

[Angry]

ЗЫ. Народ, а как картинку в сообщение вставить (не с сайта)?

Никак!

Только с сайта.

Или в свой аватар в Джипеге.

[Hard]

Если это так то, это косвенно потверждает мои мысли о не совсем удачном шасси Ф-2003. Хотя ИМХО правда где-то посередине, возможно будет новый аэродинамический обвес, но что -то кардинальное вряд-ли..

[vMac]

ЗЫ. Народ, а как картинку в сообщение вставить (не с сайта)?

Если есть очень сильное желание - можешь прислать картинку мылом (не PM - там не получится), я положу ее в сеть.... и пришлю ссылку, недельку пролежит - гарантирую...

[Boss]

А вот кстати и новая Феррари:

[Angry]

А вот кстати и новая Феррари:

По-моему не молниеносная получилась.

Зато надежная!

[Chugden]

А вот кстати и новая Феррари:

приедет она, наверно, первой из=за высокой аварийности на трассе, и ей точно не нужен асвальт, а надёжности ей действительно не занимать. Ну по сравнению с машинами её класса она очень даже стремительна.

[killka]

А вот кстати и новая Феррари:

FedEx уже давно спонсор Вильямс, а не Феррари

[Chugden]

А вот кстати и новая Феррари:

FedEx уже давно спонсор Вильямс, а не Феррари

А на будущий год это спонсор ферари

[Max]

А вот кстати и новая Феррари:

А чего - нармальная тачка! Не хуже МР4-18, да и надежнее, наверное

[Ростовский]

А вот кстати и новая Феррари:

FedEx уже давно спонсор Вильямс, а не Феррари

Зато обута как всегда в Бриджстоун .

[Gigprof]

А вот кстати и новая Феррари:

FedEx уже давно спонсор Вильямс, а не Феррари

Зато обута как всегда в Бриджстоун .

Этот Бриджстоун вряд ли проколится - особо жесткая модификация.

[Gloom]

Полностью новый пакет за две недели - нереально. Мелкие доработки производят все в течении сезона. Усилить движок на пару процентов - верю. Полностью новую аэродинамику - не верю.

Появление этой новости совсем не означает, что к этим работам только приступили. Вполне возможно, что все было просто засекречено, а сейчас можно и своего рода PR-акцию провести. Если Ферры не взяли пример с Макларена с его 4-18, то, думаю, модификация "В" все же увидит свет.

Маловероятно. Насчет секретности - все возможно. Но выход F2003-GA и так был задержан. Понять что он получился не лучшим, нужно время. Новые болиды готовять зимой по 4 месяца, а потом еще доводят по ходу сезона. У Феррари было слишком мало времени, что бы понять что новая машина не слишком хороша и успеть приготовить полностью новую. Тем более новую резину Бриджи только представили.

[Max]

А никто ведь и не говорил о "новой машине", речь идет о новой модификации, если я не ошибаюсь. И тут - если предварительная работа на стендах, в трубе и имитаторах проводилась достаточно активно - больше двух недель и не надо, чтобы понять - поедет быстрее или нет, и работать - если не на Монцу, то на США - точно.

[Истребитель]

А вот кстати и новая Феррари:

По-моему не молниеносная получилась.

Зато надежная!

Ничего-ничего, вот мы дождёмся её встречи с Монтойей, и пусть он ей оставляет "достаточно места"...

[AJ]

Маловероятно. Насчет секретности - все возможно. Но выход F2003-GA и так был задержан. Понять что он получился не лучшим, нужно время. Новые болиды готовять зимой по 4 месяца, а потом еще доводят по ходу сезона. У Феррари было слишком мало времени, что бы понять что новая машина не слишком хороша и успеть приготовить полностью новую. Тем более новую резину Бриджи только представили.

Для понимания времени было достаточно - даже фаны Ферров подтвердят. Или форум назад пролистай, тама полно информации по этому поводу. Тем более такие вещи понимают в команде. И Мах правильно сказал, в данном случае речь не идет о новой машине. Это только Маки год машину до ума доводят.

[Гость SturMan]

А вот кстати и новая Феррари:

По-моему не молниеносная получилась.

Зато надежная!

Ничего-ничего, вот мы дождёмся её встречи с Монтойей, и пусть он ей оставляет "достаточно места"...

Да проколов не будет

[Max]

Да проколов не будет

Ни у кого...

И гравийные ловушки теперь точно не страшны - заасфальтируем.

[Гость SturMan]

Да проколов не будет    

Ни у кого...

И гравийные ловушки теперь точно не страшны - заасфальтируем.

В одну прямую