Контракты пилотов 2012

[First Lady]

Не верьте новости на главной про Жене в ХРТ! Сегодня в Испании день дурака, они еще не такое напишут

Если ето правда, тогда действительно в Феррари есть вакансия для 3-го

[jals]

Жене там 6-й(после Бьянки, Ригона и Физикеллы). Да и это неправда))

[рыбак]

Не верьте новости на главной про Жене в ХРТ! Сегодня в Испании день дурака, они еще не такое напишут

Ну а чё. Нехай будет "ну чисто испанская команда".

Говорят даже, что все этапы сезона 2012 ХРТ будет проводить на трассе в Валенсии.

[Merry Christmas]

Ну а чё. Нехай будет "ну чисто испанская команда".

Говорят даже, что все этапы сезона 2012 ХРТ будет проводить на трассе в Валенсии.

В Испании много трасс, Валенсия городская, Валенсия станционная, Каталунья, Херес, Харама, Монжуик-Парк, Педральбес

[рыбак]

В Испании много трасс, Валенсия городская, Валенсия станционная, Каталунья, Херес, Харама, Монжуик-Парк, Педральбес

Бюджет команды может не выдержать столько переездов по стране! :biggrin:

[WhiteCoffee]

А когда это Хайдфельд давно сдутся успел? В 2009 у него 19 очков, у Кубицы 17. У обоих по подиуму.

Чего бы ему не сдуться, когда контракта нет, посадили запасным и ни разу на трассу не выпускали?

Да и Кубица еще далеко не факт что так быстр как о нем говорят. Сравнить его можно только с Хайдфельдом и я бы не сказал что Кубица был заметно быстрее.

И Петровым который в первый сезон вообще не умел управлять болидом ф1 из-за чего совершал кучу ошибок, не раз не на те кнопки нажимал.

[WhiteCoffee]

Не верьте новости на главной про Жене в ХРТ! Сегодня в Испании день дурака, они еще не такое напишут

Это понятно что бред, но от ХРТ после подписания Педро можно ожидать чего угодно.

Может этот Луис Перес Сала сам станет вторым пилотом команды)

[z3nith]

В Испании много трасс, Валенсия городская, Валенсия станционная, Каталунья, Херес, Харама, Монжуик-Парк, Педральбес, Альканис, Альбасете, Наварра.

Актуализировал.

[NIAGAN]

Бюджет команды может не выдержать столько переездов по стране!

Передвижения внутри страны исключительно на велосипедах.)))

Может этот Луис Перес Сала сам станет вторым пилотом команды)

Не, он только первым.

[Leopardo]

Это понятно что бред, но от ХРТ после подписания Педро можно ожидать чего угодно.

От ХРТ и до подписания Педро можно было ожидать чего угодно. СЗОТ.

[Квасилий]

Ну как можно судить о пилоте по его результатам 5-летней давности? В 2006 году Хэмилтон и Феттель были никем в Формуле-1.

Педро, конечно, не медленный. Был 10 лет назад, когда с Ирвайном на равных боролся.

Насчёт Кобы - а с чего все так уверились в его таланте-то? С того что он пенсионного де ла Росу объехал? Или давно сдувшегося Хайдфельда, который к тому же посреди сезона в машину сел? Кобаяси же даже в десятку в чемпионате ГП2 не попал, уступив пропасть напарнику Жерому дАмброзио.

Так что Педро при учёте всех этих фактов на данный момент именно аутсайдер.

В 2006 Себ только тест пилотом был и ему было очень мало лет еще, так что не надо сравнивать.

А Кобу оставьте в покое. Думаю Грожана он так же сделал бы, как и всех остальных напарников. Жаль что в Скудерию японцев не берут, а так давно бы уж вместо Массы ездил.

[рыбак]

От ХРТ и до подписания Педро можно было ожидать чего угодно. СЗОТ.

:rofl: :rofl: :rofl:

[Leopardo]

Жаль что в Скудерию японцев не берут, а так давно бы уж вместо Массы ездил.

Вместо Массы давно ездить мог бы каждый второй в пелотоне. Одноко ж, не ездит. Проблема, видимо, не в национальности.

[VogelFrei]

Проблема, видимо, не в национальности.

Проблема в превосходстве личных отношений над профессиональными начиная с 2008 года. Оно было вероятно и до этого, но проблемой не являлось.

[рыбак]

В 2006 Себ только тест пилотом был и ему было очень мало лет еще, так что не надо сравнивать.

А Кобу оставьте в покое. Думаю Грожана он так же сделал бы, как и всех остальных напарников. Жаль что в Скудерию японцев не берут, а так давно бы уж вместо Массы ездил.

Так может Кобояши и Феттеля "сделает"? :think:

Жаль что в РБР японцев не берут!

[рыбак]

Итальянский гонщик Витантонио Лиуцци вновь заявил, что хотел бы остаться в команде "ХРТ". Итальянец напомнил о том, что у него есть контракт, рассчитанный ещё на два года, однако отметил, что этот договор был согласован с бывшим владельцем команды Хосе Рамоном Карабанте.

"У меня есть контракт на выступления за "ХРТ" в следующем году, но это соглашение было заключено ещё с прежним владельцем команды Хосе Рамоном Карабанте. Теперь будущее является неопределённым", — цитирует Лиуцци TotalRace.

А вот интересно, команда после перепродажи как правонаследница что не обязана исполнять ранее заключенные контракты?

Это я не только в отношении пилотов, но и иные договоренности.

[SERB]

А вот интересно, команда после перепродажи как правонаследница что не обязана исполнять ранее заключенные контракты?

Это я не только в отношении пилотов, но и иные договоренности.

Солидарюсь с вопросом... Как-то прикольно. Карабанте ведь не как физлицо контракты подписывал, а как руководитель ХРТ. Т.е. всего лишь, как уполномоченное лицо... Если в Испании такое отношение к выполнению контрактных обязательств, то в России всё не так уж и плохо )))

[Merry Christmas]

А вот интересно, команда после перепродажи как правонаследница что не обязана исполнять ранее заключенные контракты?

Это я не только в отношении пилотов, но и иные договоренности.

Обязана, но речь тут не об этом а о том, что для Карабанте Лиуцци был интересен, для новых владельцев может нет, потому он и не уверен, заплатят ему неустойку и подпишут пилота, который на их взгляд лучше.

[рыбак]

Обязана, но речь тут не об этом а о том, что для Карабанте Лиуцци был интересен, для новых владельцев может нет, потому он и не уверен, заплатят ему неустойку и подпишут пилота, который на их взгляд лучше.

Ясно. Это в принципе и без перепродажи команды делается, как в с Кими в Феррари.

С другой стороны тогда нужен новый пилот, спонсоры которого могли бы оплатить эту неустойку, ведь ХРТ не богатая команда.

[рыбак]

Если у Заубера на следующий год планируется такой серьёзный титульник (а UBS я в другой роли не представляю), ............

Вот уже есть и фотки Заубера с этим UBS:

[Ницшеанец]

Вот уже есть и фотки Заубера с этим UBS:

Машина 2010-го

[NintendoZ]

Вот уже есть и фотки Заубера с этим UBS:

Бриджстоун тоже будет спонсировать Заубер? :rofl:

[Devil Jester]

бесят эти жопы, журналюги дорвались до фотошопа.

[Mecachrome 2]

Да скорее всего как то так и будет чего уж там.

[Гость Dominic Greene]

А когда это Хайдфельд давно сдутся успел? В 2009 у него 19 очков, у Кубицы 17. У обоих по подиуму.

Я уже приводил Кинбеасу, почему Хайдфельд сдулся.

По 2009 году было очевидно, что Хайдфельд уступал в скорости Кубице, как и по 2008.

Да, Ник хорошо использовал свои шансы в дождь, благодаря чему столько очков и набрал (в том числе и тот подиум в Малайзии).

Кубица был гораздо более силён в квалификациях 13:6 и посуху.

Вообще, очки не показатель в том случае, когда их мало у обоих. Небольшое везение может смазать всю картину. Как это было с Баррикелло и Баттоном в 2008. Вроде бы 11-3 в пользу Баррикелло, но всем очевидно, что Баттон был быстрее, просто ему вовремя не везло.

Ну и из той же оперы счёт 6-13 у того же Хайдфельда и Френтцена в 2003 году. Не будешь же ты утверждать, что Френтцен был значительно сильнее Хайдфельда в том году.

В 2006 Себ только тест пилотом был и ему было очень мало лет еще, так что не надо сравнивать.

А Кобу оставьте в покое. Думаю Грожана он так же сделал бы, как и всех остальных напарников. Жаль что в Скудерию японцев не берут, а так давно бы уж вместо Массы ездил.

Вот и я говорю, что не надо сравнивать. Педро тоже был на 5 лет моложе и намного быстрее. У него была постоянная практика тестов на машине, за рулём которой он заменил Монтойю (и, кстати, набрал меньше очков за гонку, чем Хуан).

Насчёт Кобы - Грожана бы сделал? Что ж он с Пересом-то не справился? Ведь по совместным гонкам у них равенство, в квалификациях Перес впереди. И в 2012 году Перес уже выиграет в одни ворота. Это если Кобаяси останется.