Кто лучший стартер?

[Angry]

В начале форума кто-то начинал эту тему, но ее зарубили, так как в ней не было ряда персонажей: Кими, МШ и других лидеров.

Попробуем выяснить, кто в современной Формуле-1 лучше всех стартует? Имею ввиду не только старт, но и рестарт, старт после пейс-кара.

С уважением, Angry.

[Angry]

Мне кажется, что лучше всех в совеременной Формуле-1 стартуют Монтойя, МШ и Култхард.

Голос все же отдаю Култу, так как иногда его стартовые прорывы меня просто поражали.

[Ростовский]

Вильнёв , однозначно .

[Saga]

Вильнёв , однозначно .

это всё в прошлом! я бы ответил, что лучший стартёр - "СТАРТ-КОНТРОЛЬ"!!!! хотя лучшим сейчас ИМХО является Вилсон!!!!!!

[Gigprof]

В прошлые сезоны однозначно Вильнев, в этом у ДК было несколько хороших стартов. Рестарт слишком отличная от старта вещь. Тут лучший всегда был Монтойя. У МШ я редко видел хорошие старты. По-моему это не его сильная сторона. Обычно он пытается резко уйти в сторону и перекрыть сопернику траекторию, но по -моему он на этом больше теряет.

[Ростовский]

Вильнёв , однозначно .

это всё в прошлом! я бы ответил, что лучший стартёр - "СТАРТ-КОНТРОЛЬ"!!!! хотя лучшим сейчас ИМХО является Вилсон!!!!!!

Если бы была тема голосования "Лучший стартёр в паре гонок " или "Иногда лучший стартёр "

я бы и при таких условиях Вилсона не выдвинул .

[Saga]

Вильнёв , однозначно .

это всё в прошлом! я бы ответил, что лучший стартёр - "СТАРТ-КОНТРОЛЬ"!!!! хотя лучшим сейчас ИМХО является Вилсон!!!!!!

Если бы была тема голосования "Лучший стартёр в паре гонок " или "Иногда лучший стартёр "

я бы и при таких условиях Вилсона не выдвинул .

а ты наблюдал за тем - с каких он мест стартует и каким приезжает после первого круга? погляди статистику - чистый лидер!! он в люблую щель лезет во которую нормальный и не сунится! просто это единственный его шанс!

[Ростовский]

Вильнёв , однозначно .

это всё в прошлом! я бы ответил, что лучший стартёр - "СТАРТ-КОНТРОЛЬ"!!!! хотя лучшим сейчас ИМХО является Вилсон!!!!!!

Если бы была тема голосования "Лучший стартёр в паре гонок " или "Иногда лучший стартёр "

я бы и при таких условиях Вилсона не выдвинул .

а ты наблюдал за тем - с каких он мест стартует и каким приезжает после первого круга? погляди статистику - чистый лидер!! он в люблую щель лезет во которую нормальный и не сунится! просто это единственный его шанс!

Лады , твой вариант Вилсон .

Мой - Вильнёв .

Предлагаю на этом остановится .

[Buh]

Йос Верстаппен. По крайней мере по опыту прошлых его выступлений. Прорывался на несколько позиций вперед, причем не в одной гонке.

[451F]

По-моему, сейчас действительно нельзя говорить, о каком-то гонщике - лучший стартёр. Во-первых, как я понимаю технологию старта, сейчас большую часть работы за гонщика делает старт-контроль, по-крайней мере Монтойя об этом говорил и не единожды (думаю не только он), т.е. от гонщика сейчас требуется только, образно говоря, "во-время нажать кнопку", думаю, что в Ф1 все пилоты обладают отменной реакцией, поэтому главная причина неудач или наоборот прорывов на старте - несовершенство системы старт-контроля, что во многом объясняет великолепные прорывы того же Кулхарда из середины пелетона, ну и конечно, я думаю таким же, если не более значимым фактом является загрузка машины топливом.....да и покрышки тоже вносят свою лепту.......

Если говорить о предыдущих сезонах, по-моему у Хаккинена неплохо получалось стартовать, Вильнёв, так же как Монтойя всегда неплохо стартовали сходу (карт всё же сказывается), а вот Шумахера я бы к лучшим стартёрам не отнёс, иногда получалось неплохо, иногда проигрывал.....

[Saga]

Йос Верстаппен. По крайней мере по опыту прошлых его выступлений. Прорывался на несколько позиций вперед, причем не в одной гонке.

Минарди второе место занимает по этому показателю! ну, хоть где-то они в лидерах

[Azur]

Хаккинен. Эх как он в Японии году этак в 99 классно стартанул.

[ura39]

Рено Продемонстрировало много хороших стартов в этом сезоне и в прошлом, тому пример ГП Монако, Алонсо прорвался с 8 до 6 обогнав далеко не слабых соперников. Так, что голосую за Фернандо, и на этом ТОЧКА.

[Gigprof]

Рено Продемонстрировало много хороших стартов в этом сезоне и в прошлом, тому пример ГП Монако, Алонсо прорвался с 8 до 6 обогнав далеко не слабых соперников. Так, что голосую за Фернандо, и на этом ТОЧКА.

Где - то говорили, что у Рено самый лучший лоунч-контроль. Интересно, что еще ни одного голоса за МШ и Кими. Обычно из-за них наибольшая грызня и идет

[f1driver]

........... Интересно, что еще ни одного голоса за МШ и Кими. Обычно из-за них наибольшая грызня и идет

Гонки выигрываются не на старте (ну.. может к Монако это не относится) и поэтому рвать нет большого смысла. Михаель и Кими уверены в своих силах, это просто не их стиль... Поэтому эти гонщики и не лучшие стартеры. В конце концов, скорости им не занимать, а это главное.

[MaxK]

Райконнен, по крайней мере с ходу по-суху.

[ura39]

За братьев не голосуюм что ли?

[MaxK]

Думаешь принципиально?

[AJ]

Пока получается, что Любой Другой Пилот стартует лучше всех перечисленных в опросе!

Я не голосовал, так ка согласен с Saga: в настоящее время лучший стартер - Лонч-Контроль. Вот отменят его, тогда можно будет обсуждать реальные стартовые качества пилотов.

[kostt]

........... Интересно, что еще ни одного голоса за МШ и Кими. Обычно из-за них наибольшая грызня и идет

Гонки выигрываются не на старте (ну.. может к Монако это не относится) и поэтому рвать нет большого смысла. Михаель и Кими уверены в своих силах, это просто не их стиль... Поэтому эти гонщики и не лучшие стартеры. В конце концов, скорости им не занимать, а это главное.

Полностью согласен, например "профессор Прост" традиционно стартровал плохо однако это не помешало ему стать 4-х кратным. Да и сам он никогда не стремился рвать на старте изо всех сил.

[451F]

Просто пилоты топ-команд и остальные, как правило, на старте решаю немножко разные задачи. Тпо-пилоты, имеют меньши возможности кого-то обогнать, хотя бы потому, что конкурентов впереди у них меньше да и рисковать им совершенно ни к чему на старте, пилоты стартующие из середины пелетона имею больше возможностей для обгона и чем дальше они располагаются от лидеров, тем количество таких возможностей увеличивается, потому как впереди идёт борьба, а значит кто-то кому-то мешает, кто-то вылетает, а это всё даёт дополнительные возможности пробиться "наверх". Так что сравнивать по стартовым качествам пилотов регулярно стартующих с первых 3-х рядов стартового поля и пилотов регулярно стартующих с 9-10 ряда , мне кажется, не очень корректно.

[Saga]

Просто пилоты топ-команд и остальные, как правило, на старте решаю немножко разные задачи. Тпо-пилоты, имеют меньши возможности кого-то обогнать, хотя бы потому, что конкурентов впереди у них меньше да и рисковать им совершенно ни к чему на старте, пилоты стартующие из середины пелетона имею больше возможностей для обгона и чем дальше они располагаются от лидеров, тем количество таких возможностей увеличивается, потому как впереди идёт борьба, а значит кто-то кому-то мешает, кто-то вылетает, а это всё даёт дополнительные возможности пробиться "наверх". Так что сравнивать по стартовым качествам пилотов регулярно стартующих с первых 3-х рядов стартового поля и пилотов регулярно стартующих с 9-10 ряда , мне кажется, не очень корректно.

согласен, тем кто стартует из первых рядов, просто практически некого обгонять!

что-то мне это всё напомнило как Райконен совсем недавно стартовал с последнего места и "отчаяно прорывался вперёд" хорошо хоть Пицония его не пустил!

[zolton]

По-моему Чихуа-хуан Пабло Монтоя самый лучший стартер! Может из-за того что двигатель мощный( но не надежный ) то ли кровь горячая.........

[Saga]

По-моему Чихуа-хуан Пабло Монтоя самый лучший стартер! Может из-за того что двигатель мощный( но не надежный ) то ли кровь горячая.........

то ли засечь не могут что он кнопку раньше времени отпускает!

[Angry]

...что-то мне это всё напомнило как Райконен совсем недавно стартовал с последнего места и "отчаяно прорывался вперёд" хорошо хоть Пицония его не пустил!

Пожалуй, это одна из самых остроумных, а главное - добрых шуток за последнее время.

Спасибо тебе, Saga. Большое и человеческое.