Интересные факты

[Partidario]

По поводу латвийского Ф-1 клуба. http://egorlov.users.photofile.ru/photo/egorlov/115400123/141423792.jpg

Мне когда-то приходилось неоднократно общаться с его руководителем Андрисом Баркансом. В 90-е, в рамках газеты "Спортс", было приложение "Ф-1 клуб", где вышло немало интересных статей про автоспорт. Также, проводились различные конкурсы, один из которых мне удалось выиграть. Собственно, из-за этого и пришлось впервые встретиться с Андрисом лично.

[Partidario]

У тебя случайно не остались эти приложения в печатном виде? Было-бы интересно почитать

У меня ничего не осталось. А ведь когда-то была небольшая подборка "клубов". Они на латышском языке выходили, так что, в том числе и из-за них я знания этого языка подтянул в своё время.

[rasemenov]

Brabham

Бари Шин, BT54, Поль Рикар, 18,12,1985



Голландский художник Cees Siewertsen в 1974 получил возможность проехать за рулём Finotto Brabham BT42 на автодроме итальянской провинции Casale Monferrato. По слухам сессия обошлась в 5000 голландских гульденов

Renault

Бари Шин в Renault RE60B Дерека Уорвика, июль 1985. Не известно, выводил ли мотоциклист болид на трассу



Ален Ферте, Renault RE30B, Поль Рикар, 1982



Jean-Pierre Jaussaud на тестах Рено без подвижных юбок на днище машины, ноябрь 1980



Первоапрельский розыгрыш от журнала Auto Hebdo: на самом деле не проходившие тесты Нельсона Пике в Рено 1984



Оливье Гарвин, Сильверстоун, 03,10,2002



Нельсиньо Пике за рулём Renault R26 на тестах в Барселоне, 28,11,2006

Изменено 27.01.2011 17:00 пользователем rasemenov

[rasemenov]

Патрик Тамбэ, Renault RE40, конец 1983

Jacques Laffite, Renault R27, Paul Ricard, октябрь 2008

Рене Арну, тесты конфигурации 1981 без подвижных аэродинамических юбок, сентябрь - октябрь 1980

Параллельные тесты RE30C и новой RE40, Жакарепагуа, начало 1983

Ален Прост RE40

Эдди Чивер RE30C

Норберт Хауг за рулём Renault RE30, Поль Рикар, 1981. Может как-то связанно с журналистской деятельностья

Adam Khan на линейных тестах Renault R30, 20,05,2009, аэропорт в Дюксфорде

Эдди Чивер на тестах Renault RE30C, Поль Рикар, 22-26,11,1982

[rasemenov]

Показательные заезды Renault RE30C на автодроме Jyllandsring, Германия, 21,08,1983. Джон Нильсен и Жан Рагноцци развлекали публику во время Elf Grand Prix. Нильсен (на фото) закончил выступление врезавшись и повредив машину

Ромен Дюма на тестах в Барселоне, 2002

Тестовая сессия команды в Имоле, RE40, 1983

Патрик Тамбэ

Дерек Уорвик

Фото на память

Венгерский телекомментатор László Palik иногда отрывается от основной работы и "халтурит" на автомобилях Гран При

Первый раз в кокпите Первой Формулы, Сильверстоун, 13,05,2008

Прохват по Сильверу, 30,05,2008

Тесты на Хунгароринге, 05,07,2008

[rasemenov]

Оливье Гарвин, Сильверстоун, 03,10,2002, издание второе (дополненное)

Далее

Renault R29 на показательных заездах в рамках Мировой Серии Рено, автодром Маньи - Кур, 19-20,06,2010

Николос Прост

Михаил Алёшин

Алекс Дэниелсон, Renault R26, Сильверстоун, 18,05,2007

За совет спасибо. Впредь, во избежание недоразумений наподобие "человек-корабль Иван Фёдорович Крузенштерн", буду тщательней следить за текстом сообщений

Изменено 31.01.2011 09:15 пользователем rasemenov

[rasemenov]

Александр Вурц, Benetton B196, Эшторил, начало ноября 1996

Полностью

Пол Трэйси, Benetton B194, Эшторил, конец 1994

Allan McNish за управлением Benetton B193A-Ford, Сильверстоун, конец февраля 1993

Разворот Жана Алези во время тестов Benetton B195, Эшторил, конец 1995

Йос Ферстаппен, Benetton B198, 1998

Mark Webber, Benetton B200, Эшторил, 13,02,2001

Andy Wallace, Benetton B186-BMW

Мика Хаккинен на тестах Benetton B198. Фин получил возможность сесть за руль в качестве награды за победу в F3 Cellnet Superprix

Тесты Алекса Занарди, Benetton B192, скорее всего конец 1992, места проведения не известны

Дэвид Култард в кокпите B192, Сильверстоун, 10,12,1992

Шотландец должен был тестироваться на день раньше, но из-за аварии Giovanni Bonanno (на фото) заезды Дэвида пришлось отложить

Изменено 31.01.2011 17:18 пользователем rasemenov

[Владимир Коваленко]

друг мой любезный! Тебе что, придраться больше не к чему? Paul Ricard - официальное название трассы

Не к чему. :-) В истории я не разбираюсь, но немножко разбираюсь в языке, так что могу побухтеть.

Если название, то его надо заключать в кавычки и применять предлог "на" потому что родовое слово - "трасса": "на "Поль Рикаре"". Предлог "в" применяется, если родовое слово, например, - "город": "в [городе] Ле-Кастелле". Поэтому в конструкции "в Поль Рикар" сразу несколько ошибок. Если не поправлять, то и ошибки будут продолжаться. Да и разве не интересно узнать, что Поль Рикар - это не город, а человек?

[rasemenov]

Джони Дамфриз, Benetton B188, Поль Рикар, конец 1988 - начало 1989

Развернуть

Гэри Брэбэм, Benetton B188, вероятно Херез, конец 1988 - начало 1989

Allan McNish, Benetton B194, 1994

Тесты Benetton B200, скорее всего снимки с разных испытательных сессий и трасс, 2000

Фернандо Алонсо

Антонио Пицониа

Джорджио Пантано

Дженсон Баттон

Джанкарло Физикелла

Teo Fabi, Benetton B186, 1986

Тесты пилотов на Benetton B187

Стефано Модена, Imola, конец 1987

Alessandro Nannini

Джони Хербет

Мартин Донелли

Дэймон Хилл

Роберто Равалья

Король Иордании Хусейн I бен Талал в кокпите Benetton B188B, 1989?

[ilovef1]

Интересные факты Гран-При Германии.

Хоккенхайм слегка подновили к этой гонке, переделав все шиканы (больше их конфигурацию не меняли вплоть до закрытия старой части трассы после 2001 года). Однако в те годы на трассе было значительно меньше отбойников, а на стадионной секции вообще отсутствовали ограждения.

Айртон Сенна именно здесь лишился даже математических шансов на чемпионский титул.

Михаэль Шумахер впервые поднялся на подиум Гран-При Германии. А в последний раз его соотечественник столь же удачно выступил в родной гонке в 1977 году, когда третьим финишировал Ханс-Йоахим Штук на "Брэбхеме".

Эрик Кома добыл последние очки в сезоне и свои личные для "Лижье".

Алессандро Занарди единственный раз в жизни сумел принять старт за рулём "Минарди".

Последний Гран-При в карьере проводил швейцарец Андреа Кьеза и даже не смог пройти квалификацию.

Эрик ван де Поэле провёл последний Гран-При за "Брэбхэм", после чего переметнулся в стан "Фондметал". К сожалению, этот шаг подарил его карьере лишь три дополнительные гонки.

[Егор]

Болид Лижье был экранизирован в мультфильме "трансформеры"!!!

Автобот Мираж

[rasemenov]

Джеки Стюарт во время съёмок фильма о собственной карьере, Benetton B187, Оутлон Парк, 17,02,1988

Далее

Laurent Rédon, Benetton B199, 1999

Джони Херберт в первый раз выводит на трассу гоночный автомобиль после аварии в Брэндс-Хэтч в гонке F3000, взлётная полоса близ базы Бенеттон - Сильверстоун, декабрь 1988

Дэвид Хант проехал несколько кругов перед гонкой Cellnet Superprix 1988, Benetton B188

Ранее упоминались тесты Мики Хаккинена, служившие наградой за победу в Cellnet Superprix. Поправка: на самом деле техника - Benetton B189 Ford, место - Сильвер, январь 1990

Kenny Brack вписывает Benetton B195 в один из поворотов Сильверстоуна, 1995

Тесты британского журналиста Alan Henry, Benetton B186, Сильверстоун

Тесты молодых пилотов, Andy Wallace, Emmanuele Pirro, David Hunt, Roberto Ravaglia и Giovanna Amati, B186, Донингтон Парк, ноябрь 1986

Первые тесты Тьери Бутсена за Бенеттон, В186, Сильверстоун, октябрь 1986. Также участвовал Innes Ireland. Интересно: импровизированный дрэг стрип Тео Фаби проехал за 6,7 секунды. Также возможно, что в шлемк Ийленда Dennis Simanaitis.

Innes Ireland

Maurizio Sala протестировал В186 в Сильверстоуне, завершив подготовку команды к ГП Бразилии, март 1986

Одни из первых тестов новоиспечённой команды, Сильверстоун, 04,02,1986

[Егор]

[Partidario]

Классные статьи и фотки! Выкладывайте ещё!

Кстати, очень интересуют фотографии (или какие-нибудь статьи, буклеты) рижского Мотормузея периода 1989-1992 годов.

Особенно хотелось бы уточнить судьбу той машины Формулы 1, которая находилась в экспозиции музея. ("McLaren" 70-х годов.)

[Егор]

да, сам бы мечтал там оказаться

[Partidario]

Отличные фото, отличные машины. Но это более поздний период уже.

[rasemenov]

Benetton

Первые тесты Фернандо Алонсо в роли тест-пилота Бенеттон, Benetton B200, Барселона, 13.12.2000



Александр Вурц, Benetton B197, Сильверстоун, сентябрь 1997

Tyrrell

Майк Гаскойн испытывает на трассе Tyrrell 025 собственной конструкции, Донингтон Парк, май 1998



Том Кристенсен, Tyrrell 026, Монца, июнь 1998



Patrick Lemarié, Tyrrell 026, Сильверстоун, сентябрь 1998



Jean-Christophe Boullion в ходе тестов переходного BAR/Tyrrell, Сильверстоун, 13-15,09,1998. Вполне возможно, что это 19,09 и тесты двигателя Mecachrome



Тораносуке Такаги, Tyrrell 023X, 1996?



Тесты двух японских пилотов: Masanori Sekiya (на фото) и Hideki Okada, Tyrrell 019, Фуджи, июль 1991



Проба руля Tyrrell 010 Эдди Чиверром, Сильверстоун, 1980



Дэнни Салливан, Tyrell 012, предсезонные тесты 84', Жакарепагуа



Габриэль Тарквини, Tyrrell 022, 17-21,01,1995



Стефано Модена, Tyrrell 019?, Кьялами, весна 1991



Джеки Стюарт помогает в доводке Tyrrell P34 на автодроме Поль Рикар, 1975. Также в тестах участвовал Патрик Депайе



Chuck Boesenberg, вице-президент компании Data General, в рекламных целях сел в кокпит Tyrrell 014, 1986



Karl Borgudd, Tyrrell 011, Поль Рикар, 1981

[Gogathejedi]

Supercharged

Спасибо за наводку

Нашёл на расинг-ундергроунд 78-минутную версию

---

"Презентация" Typ 804

[Fisicо]

Benetton

Первые тесты Фернандо Алонсо в роли тест-пилота Бенеттон, Benetton B200, Барселона, 13.12.2000

Алонсо

[Fisicо]

... в 1993-м году старший брат Марка Жене, Хорди Жене, так же попытался пробиться в Ф-1, но дальше тестов с Benetton В192 в Хересе дело не пошло...

Изменено 03.02.2011 20:25 пользователем Fisicо

[rasemenov]

Возвращение Жака Лафитта за руль болида Гран При, Ligier JS43, июль 1996

Далее

На предсезонных тестах Жак Лаффит, забыв свой, был вынужден надеть шлем Алена Проста, Поль Рикар, начало 1980

Ги Лижье учит команду, как надо работать с машиной, Ligier JS11/15, апрель 1981.

Андреа де Чезарис, Ligier JS21, автомобиль был избавлен от символики "Gitanes" из-за контрактных обязательств де Чезариса перед "Marlboro", Поль Рикар, ноябрь 1983

Жан-Пьер Жабуи на модифицированном Ligier JS21, Клермон Ферран, октябрь 1983

Филипп Эльо, Ligier JS25, Поль Рикар, октябрь 1985

Franck Lagorce, Ligier JS39B, октябрь 1994

Испытания первой техники Ф1 команды - Ligier JS5 перед первым же сезоном в гонках Гран При, Жан-Пьер Бельтуаз, Поль Рикар, декабрь 1975

Michel Ferté, Ligier JS21, Поль Рикар, ноябрь 1983, параллельно с тестами молодых пилотов Брэбэм, Ферте показал 7 результат, проиграв при этом 5 секунд Нельсону пике

Вместе с Ферте тестировался и Карлос Ройтманн

Жан-Пьер Жарье, Ligier JS19, 1982

Тесты Ligier JS39B Йоргом Мюллером, Эшторил, 1994

Рене Арну, Ligier JS29B, 1987

[ilovef1]

Интересные факты Гран-При Великобритании-92.

Найджел Мэнселл одержал 28-ю победу в карьере, перебив рекорд Джеки Стюарта и став самым успешным британским пилотом Ф1 за всю историю. Впрочем, другой рекорд Джеки - три чемпионских титула для Соединённого Королевства - по сей день принадлежит ему.

После финиша восторженные толпы фанатов буквально наводнили трассу, полностью её заблокировав, и едва не разорвала Мэнселла на части.

Мартин Брандл впервые финишировал впереди Михаэля Шумахера.

Шестое место Мики Хаккинена было принято британской публикой с неимоверной теплотой - в последний раз гонщик "Лотоса" финишировал в очках в родных стенах три года назад, а этот результат был важен скорее психологически, говоря о возрождении легендарного имени.

Алессандро Занарди первый раз в карьере не прошёл квалификацию (это происходило лишь дважды).

Дэмон Хилл впервые в жизни сумел выйти на старт гонки Ф1, а шестнадцатое место стало его первым финишем. Через год Дэмон будет уже главным претендентом на победу в этом Гран-При...

[rasemenov]

Ligier

Эрик Кома и Тьери Бутсен тестируют Ligier JS33C, Маньи - Кур, 05,12,1990



Жак Лаффит вновь в кокпите Первой Формулы, Ligier JS31, Маньи - Кур, март 1988



Тесты перед дебютом в Королевских Гонках, Ligier JS5, 1975

Жак Лаффит

Жан - Пьер Бельтуаз, Поль Рикар, 05,11,1975

Jordan

Жан-Кристоф Буйон, Jordan 196, Эшторил, ноябрь 1996



Благодаря своему личному спонсору Uliveto, Fabrizio de Simone участвовал в тестах Jordan 195, октябрь 1995



Эмануэль Коллард во время тестов Jordan 195, Эшторил, декабрь 1995



В кокпите Jordan 196 Джанни Морбиделли, Сильверстоун, 29,02,1996. Первое появление Джордан в цветах Benson & Hedges.



Колин Макрей за рулём Jordan 195 в цветах 1996 года, Сильверстоун, 05,08,1996

Ральф Шумахер осваивается в команде Ф1, Jordan 196, Эшторил, октябрь 1996



Вместе с двигателями Mugen-Honda на тесты в Барселону японцы привезли и своего протеже Juichi Wakisaka, Jordan 198, февраль 1998



Показательное выступление Дэвида Кеннеди на автодроме Монделло Парк, Jordan 199, 19,09,1999



Andrew Gilbert-Scott в кокпите Jordan 191



Стефано Модена обкатывает двигатель Yamaha, установленный в Jordan 191, Сильверстоун, 19,12,1991

[rasemenov]

Andrew Gilbert-Scott, Jordan EJ11, Сильверстоун, 22,08,2001

Полностью

Marcel Lassee, Jordan EJ11, Каталунья, 29,01,2002

Тесты Jordan 191 перед дебютом в Больших Призах, Джон Уотсон, Сильверстоун, декабрь 1990

Одни из первых тестов Рубенса Баррикелло в Джордан, Jordan 193, Эшторил, 29,01,1993

Томаш Энге, Jordan 199, Барселона, 10-11,12,1999. Лучший результат Энге был хуже на 1,4 секунды лучшего времени Ярно Трулли на аналогичной машине

(не очень похоже на Каталунью)

Стефано Модена обкатывает переходную версию болида, Барселона, 27-31,01,1992

Сидзи Накано, Jordan 199, Сильверстоун, июль 1999

Найджел Мэнселл на тестах Jordan 196, Барселона, 10-11,12,1996.

Vittorio Zoboli опробовал Jordan 193, на котором и выступил в Formula One Indoor Trophy неделю спустя, 1993

George Fouché, Jordan 193, Silverstone, 1993

Stephane Samson, репортёр F1 Racing, опробовал Jordan 197, Сильверстоун, апрель 1998

[Егор]

интересно, это последствия аварии?