Столкновение Феттеля с Уэббером

[Фанатик]

Закончил уже почти обгон - и тут же сразу начал пытаться перекрывать траекторию. Жадность сгубила. :thumbdown:

[owl]

Смотрим дальше:

Баттон:

41 1.30.201

42 1.29.895

Хэмилтон:

41 1.30.222

42 1.30.122

это тут причем? я лишь хочу сказать что вами так любимый Феттель был не так уж на много быстрее вами нелюбимого Веббера в момент столкновения , и за два круга ранее , и за 6 кругов ранее. о маках речи не шло.

[Vettel]

Да блин. Уэббер ошибся на выходе из поворота и Себ в него буквально упёрся. Если бы он не атаковал, то его бы атаковали. И свой обгон он провёл вполне корректно. А вот на что надеялся Уэббер непонятно.

[Real Stealth]

Это проблема Веббера, потому что он уже был позади.

Траекторию выбирает тот, кто находится впереди, по-моему, это очевидно.

Нет. Это проблемы именно тех, кто забывает, что обгон на трассе заканчивается не по кем-то придуманным правилам про полкорпуса впереди, а только когда весь корпус машины опережеает машину соперника.

Иначе подобные теоретики в лучшем случае получают пинка в задний торец или портят гонку обгоняемым, а в худшем отправляются косить газоны и с удивлением подкручивать пальцем рукоятку настройки головного мозга. :lol:

[ADmA]

Закончил уже почти обгон - и тут сразу начал пытаться перекрывать траекторию. Жадность сгубила. :thumbdown:

ПОВОРОТ ЛЕВЫЙ

[Антонио]

Марк молодец, привез очки в КК. И шампусика выпил :lol: И не стоял у разбитого корыта болида, с пальцем у виска.

[Real Stealth]

проблема веббера - контракт на следующий год

не думаю, что сегодня он облегчил себе ее решение

Я думаю, что у пилота, голова которого работает лучше, чем пальцы, проблем с контрактом не будет.

[dee]

Две разные ситуации. Здесь виноват Марк. Но с другой стороны все когда то ошибаются

разница лишь в амплитуде движения рулем ;)

[Galev]

Закончил уже почти обгон - и тут же сразу начал пытаться перекрывать траекторию. Жадность сгубила. :thumbdown:

Не перекрывать, а смещаться на оптимальную. Чтобы не вылететь в повороте. Но у Вебера, как оказывается, свои понятия о траектории входа в поворот.

[de_g1z]

Марк молодец, привез очки в КК. И шампусика выпил. И не стоял у разбитого корыта болида, с пальцем у виска.

А, т.е. если бы повезло в этой ситуации Феттелю, и сошел бы Марк, то уже Феттель был бы молодец?

Макофилы такие макофилы. :lol:

[Addict]

это тут причем? я лишь хочу сказать что вами так любимый Феттель был не так уж на много быстрее вами нелюбимого Веббера в момент столкновения , и за два круга ранее , и за 6 кругов ранее. о маках речи не шло.

Ты реально не понимаешь или просто провокатор? Не может даже более быстрый гонщик идти быстрее того, в кого он уперся. О Маках речь тоже идет, ибо они тоже однозначно были быстрее Веббера. Что и видно.

[Lonesome]

Я думаю, что тут вина больше Марка. Он мог подвинуться немного вправо, ведь напарник уже был на половину корпуса впереди, в таких ситуациях лучше немного подвинуться, особенно - это это твой напарник. Ведь Марку повезло, что себе ничего не словам, а ведь мог. Феттель конечно же дернулся немного влево, но не забывайте, что Себ, ехал почти у самого края трассы, и неловкое движение и он мог выехать на траву. Да и поворот был левым, по этому уже идет постепенное смещение вправо. Марк видел, что Себ уже впереди и прекрасно понимал, что тот будет смещаться, он мог одним движением избежать столкновения, тогда как Себ не видел особо Марка, точнее ему сложнее было контролировать этот момент. Но Марк поступил так, как всегда поступал, для него это не в новинку. И теперь очень интересный вопрос: останется ли Марк в 2011 году напарником Себа. И какие будут между ними взаимоотношения.

[1CheaTer1]

сказки оставь для своих коллег :

последние два круга

Феттель: 38 1.30.190

39 1.30.611

Веббер 38 1.30.406

39 1.30.626

Никакими ОЧЕНЬ СДАЛ , как и в предыдущих кругах здесь и не пахнет.

Макофилы как всегда :lol:

24 круг между быками - 1.132

25-й - 0.996

Себ начинает догонять, к 29-му уже лишь - 0.462

Решил не спешить, чуть отпустил и 6-7 кругов держался в стабильных 0.7-0.8 позади Марка.

Но проблема в том, что сзади наседали Макларены, и Баттон по чуть-чуть, но отыграл секунду за 10 кругов.

Медлить нельзя - Феттель и ломанулся, это вам не Хэмилтон, которому нужно 2 секунды с круга, чтобы опередить соперника, Феттелю хватило и 2-х десятых.

[ossuley]

не было бы вообще. Его никто не просит подвигаться, но если соперник уже поравнялся с тобой, зачем его выдавливать аж на траву? Феттель просто бы не попал в поворот, ему нужно было сместиться чуть вправо , это очевидно. И не будь Марк столь прямолинейным товарищем, мог бы просто встать на более выгодную траекторию и просто перекрестить в повороте. А не давить Феттеля, который на момент контакта уже был впереди.

Пустой разговор. Потому что то, как надо бороться, продемонстрировали два британских чемпиона несколькими кругами спустя. Никто никого не пропускал, борьба шла до последнего, Баттону даже пришлось быть откровенно вытолкнутым и прогуляться по траве (чего, заметь, не было у Себастьяна) - но никто никого не выбил, никто пальцем у виска не крутил.

Надо зайти в тему Баттона - летят ли там копья из-за того, что Хэм "не пропустил более быстрого"? :huh:

[dee]

Не перекрывать, а смещаться на оптимальную. Чтобы не вылететь в повороте. Но у Вебера, как оказывается, свои понятия о траектории входа в поворот.

даже с этой точки зрения не понятно что делал Веббер? не будь столкновения, как он собирался входить в поворот? :blink:

[Фанатик]

ПОВОРОТ ЛЕВЫЙ

То есть захотел не только обогнать, но ещё и на идеальную траекторию выйти. Вот это и есть - жадность. :D

Нет уж, когда обгоняешь, про лучшую траекторию в повороте, где будет борьба, говорить не стоит. Полез внутрь - так по внутренней и поворачивай как хочешь. :P

[holliwoodland]

Марк молодец, привез очки в КК. И шампусика выпил :lol: И не стоял у разбитого корыта болида, с пальцем у виска.

К.О. ты что ли? Так залогинся под своим настоящим именем!

[Фанатик]

Не перекрывать, а смещаться на оптимальную. Чтобы не вылететь в повороте. Но у Вебера, как оказывается, свои понятия о траектории входа в поворот.

А Вебер почему должен был лучшую траекторию ему уступать? :o :lol:

[Антонио]

А чего Вы Марка после Австралии обижали?

Там было и ежу ясно, что Марк виноват. А тут еще не факт, что виноват австралиец. А вобще, Марк молодец. Команду, Раступись, Звизда идет, не послушал.

[АББ]

с. феттелю, м.вебберу и чемпионскому титулу 2010 посвящается

По крутой тропинке горной

Шел домой барашек черный

И на мостике горбатом

Повстречался с белым братом.

И сказал барашек белый:

"Братец, вот какое дело:

Здесь вдвоем нельзя пройти,

Ты стоишь мне на пути."

Черный брат ответил: "Ме,

Вы в своем, баран, уме?

Пусть мои отсохнут ноги,

Если я сойду с дороги!"

Помотал один рогами,

Уперся другой ногами...

Как рогами ни крути,

А вдвоем нельзя пройти.

Сверху солнышко печет,

А внизу река течет.

В этой речке утром рано

Утонули два барана.

с. михалков

p.s. оказывается михалков не знал, что бараны говорят "бе", а не "ме", но сути это не меняет

[Ziltoid]

Забавно... но Феттель, после того как покинул кокпит, крутил у виска тем самым пальцем, которым он показывает свою "еденичку" ))

Это я уже издеваюсь!

[Beating in Purpose]

А я предлагаю уже ВСЕМ ОСТЫТЬ!!!!! Мне лично после этого инцидента стукнула мысль в голову "Пошла эта формула 1 к черту".Шесть лет болею за Red Bull и впервые вижу как сталкиваются быки, да еще и в шаге от дубля.Много нелестных слов я сказал в адрес и Себа и Марка, но сейчас хочу извиниться перед ними обоями.Зачем теперь искать виноватых? Пускай все останется на своих местах, ведь своей критикой мы уже ничего не изменим.Я верю в Red Bull и в Себастьяна и в Марка, но искренне надеюсь что этого больше никогда не повторится!

[dee]

То есть захотел не только обогнать, но ещё и на идеальную траекторию выйти. Вот это и есть - жадность. :D

если для тебя это новость любой адекватный пилот так делает, если позволяет ситуация. Феттелю позволяла, он уже был впереди. Себ понимал, что не попадает в поворот, Вебберу это просто не дано...

[de_g1z]

Real Stealth, если бы в каждой ситуации, когда пилот А опережает пилота Б менее, чем на корпус, и начинает смещаться куда-либо, пилот Б вел бы себя как Веббер (т.е. ехал бы "по прямой", хотя это не есть оптимальная траектория), количество аварий в сезоне возросло бы на пару десятков.

[holliwoodland]

Пустой разговор. Потому что то, как надо бороться, продемонстрировали два британских чемпиона несколькими кругами спустя. Никто никого не пропускал, борьба шла до последнего, Баттону даже пришлось быть откровенно вытолкнутым и прогуляться по траве (чего, заметь, не было у Себастьяна) - но никто никого не выбил, никто пальцем у виска не крутил.

Надо зайти в тему Баттона - летят ли там копья из-за того, что Хэм "не пропустил более быстрого"? :huh:

Так тут все очевидно и на поверхности - Баттон всегда трусив был, а Хэм всегда нагл. В той паре один выдавливает, другой выдавливается. Великолепный симбиоз. Парой Прост-Сенна даже не пахнет.

Это скорее в Быках современные Прост с Сенной бадаются - фиг кто кому уступит.