Михаэль Шумахер

[Evita]

Поздравляю всех с первым поулом после возвращения, столько эмоций, спасибо огромное Михаэлю! Поздравляю его с 69 поулом, официальным или нет, неважно,но заслуженным!!! :yahoo:

На форум не могла попасть больше 6 часов, да когда такое было Надеюсь удача и везение задержаться с Михаэлем до конца гонки :good_luck:

[IRINA 79]

5 причин смотреть Гран-при Монако

Скорость Михаэля Шумахера, возможный дождь, а также шанс увидеть нового победителя – Sports.ru объясняет, почему нужно смотреть гонку в Монако

Шумахер стал лучшим в квалификации к Гран-при Монако, но стартовать будет шестым.

Отличная форма Михаэля Шумахера

Семикратный чемпион мира в этом году уже несколько раз намекал, что способен бороться за самые высокие места. Да, первую победу «Мерседесу» принес Нико Росберг, однако Михаэлю показать истинную скорость мешали или какие-то проблемы с болидом, или неправильно работавшие шины «Пирелли», или гоночные инциденты.

Сегодня ветеран доказал, что молодежи у него есть чему поучиться: лучшее выступление в квалификации и завоеванная поул-позиция (если не в статистических справочниках, то в сердцах и умах его болельщиков – точно) – и это на самой пилотажной трассе чемпионата!

Стартовать из-за штрафа Шумахер будет шестым, однако это не значит, что шансы на победу утрачены. В 78-круговой гонке может многое произойти, и в случае правильной работы команды на пит-стопах, верной стратегии и бережного обращения с шинами немец способен конвертировать скорость в отличное место на финише.

Шанс увидеть шестого победителя в сезоне

Шанс увидеть шестого победителя в сезоне Из стартующих с первых двух рядов лишь один выигрывал в этом году гонку – Росберг. Остальные – Уэббер, Хэмилтон и Грожан – пока только мечтают об успехе. Однако Марк, уходящий в бой с поула – главный кандидат на право получить главный приз, если, конечно, не проспит старт: в эти выходные его RB8 отлично работает, а сам австралиец прекрасно знает, каково это – выигрывать в Монте-Карло (перфоманс двухлетней давности был впечатляющим). Всем, кто стартует ниже второго ряда, будет тяжелее, однако нет ничего невозможного. Во-первых, кто-то наверняка попробует пройти гонку с одним пит-стопом (вспоминая прошлогодние 56 кругов Феттеля на мягких шинах – это вполне реально), во-вторых, даже если лидеры все будут делать правильно, они легко могут лишиться возможности выиграть в случае неудачного (для них) выезда на трассу автомобиля безопасности. Шанс на появление Бернда Майландера в Монако составляет более 70 процентов. Классика жанра Трасса в Монте-Карло – архаичная по меркам современной «Формулы-1»: зон безопасности практически нет, как и возможностей для обгонов, а дорожное полотно накатывается с трудом. Однако близость защитных барьеров, совершенно немыслимые для современных автодромов повороты, а также значимость механического сцепления болидов делают городскую трассу настоящим испытанием для пилотов и команд. Практически все участки очень требовательные – будь то следующий после стартовой прямой «Сен-Девот» (который, впрочем, несколько лет назад сильно упростили), шпилька у «Гранд-отель» или даже легкий изгиб в тоннеле. С технической точки зрения весьма интересна шпилька – угол поворота колес современного болида «Формулы-1» не превышает 15 градусов, однако в этом месте колеса все же должны поворачиваться на 22 градуса. Поэтому к этапу в Монако многие команды готовят специальную подвеску. Любая ошибка может привести к аварии, появлению автомобиля безопасности и серьезным перестановкам в пелотоне Любая ошибка может привести к аварии: например, в тоннеле есть только одна правильная траектория, выезд за пределы которой может привести к столкновению с барьером. На выходе тоже нужно соблюдать концентрацию – асфальт не самый ровный, в случае небольшого сноса болид может легко лишиться сцепления и улететь опять же в барьер. Самое интересное и сложное место с точки зрения пилотажа – «Бассейн», в котором от гонщика требуется филигранная работа рулем и педалями, а от машины – идеальные настройки (и хороший базовый уровень прижимной силы). При недостаточной поворачиваемости болид потеряет время на входе во вторую часть поворота, при избыточной – рискует зацепить отбойник на выходе из первого. Гонщику важно аккуратно вызвать снос задка и при этом уверенно его контролировать. Все эти факторы вызывают трудности с обгонами, однако в Монако это не главное. Образцовый пилотаж и отменная концентрация на протяжении 78 кругов – вот что важно. Победитель при этом может проехать всю гонку во главе пелотона, не совершив ни одного фантастического обгонного маневра, однако от этого его успех не станет незаслуженным. Переменная погода Прогноз погоды на воскресенье несколько раз менялся в течение недели – известно лишь то, что небо может внезапно затянуть тучами. Вероятность осадков во время гонки – от 50 до 80 процентов, так что исключать дождь точно нельзя. Что произойдет, если с неба все-таки что-то хлынет – предсказать невозможно, однако можно лишь вспомнить, что дождевые гонки в Монте-Карло становятся классическими, будь то мастер-класс Шумахера в 1997-м, сенсационная победа Паниса годом ранее или удивительный успех Хэмилтона после ошибки в 2008-м. Неистовый Пастор Стартующий из-за штрафов в конце пелотона Пастор Мальдонадо может оказаться одним из героев или антигероев Гран-при. Его «Уильямс» довольно быстр для возвращения в десятку лучших, однако брутальное поведение венесуэльца на трассе или позволит совершить массу отличных обгонов или приведет к бесславному сходу. Кроме победителя прошлого этапа следует обратить внимание на Дженсона Баттона, который стартует во второй десятке, но наверняка прорвется вперед в случае дождя (Уэббер пошутил, что будет копировать все действия пилота «Макларена» при плохой погоде), а также на Фелипе Массу – впервые в сезоне бразилец оказался близок к напарнику. Интересно, хватит ли у второго гонщика «Феррари» умения и желания дать бой лидеру команды? Кстати, сама Скудерия еще не сказала последнего слова в споре за победу – несмотря на не самую сильную квалификацию, у F2012 есть несколько козырей... Автор Дмитрий Федотов

[emergency]

давайте только с прогнозами поаккуратнее сегодня.)

пусть все будет как будет.

[-Rider-]

Да, вчера были очень сильные эмоции. :sun:

Когда Попов сказал, что у Шуми лучший второй сектор, возникла надежда.

А когда было показано первое время, хотелось прыгать и кричать! :dance3: Давно таких эмоций от Формулы не получала.

Желаю удачи в гонке :good_luck:

эта кваля показала у кого действительно steel eggs, главное недоплемянничек стартует далеко позади, а вот бочка с тоталом опасно близко, ну надеюсь она снесёт впередиидущих, а не Майкла....

[enisei]

Как-то не верится. Квалификацию-то он выиграл, но лучшая позиция на старте (поул-позишн) у Марка. Шуми всего лишь победил в квалификационных заездах

Ну может и не засчитают статистики Но

"Pole Postion. Well Done,Michael. Fantastic!" (с) Росс Браун поздравляет по тим радио

[axxis]

Михал Рольфыч - супер! Эталонный круг Монако выдал!

Невзирая на козни В03 и амбиции молодняка, ещё раз продемонстрировал, что талант с годами не тускнеет.

Эх, вот если б стюарды в Барсе, были бы чуть более объективны, и впаяли хотя бы обоюдку, посчитав ту коллизию обычным гоночным инцидентам. А так, великолепный круг, но старт лишь 6-м, даже учитывая ураганные старты МиШу, в Монако тяжеловато прорываться

[enisei]

Когда Попов сказал, что у Шуми лучший второй сектор, возникла надежда.

Попов,молодец, заметил. А немцы на РТЛ рассказывая,как обстоят дела на быстрых кругах для Росберга, Феттеля, Грожана и других, только в последний момент обнаружили (когда пошла картинка с Шумахером, выходящим из последнего поворота), что Михаэль то оказывается чрезвычайно быстр и идет на P1.

[Zar]

Zar, ты где? Раздели с нами радость!!

У меня форум глючит как и у всех, но я рад, хочу все таки выиграть поскорее поставленные на победу деньги и пропить их!

[kimalonso]

Присоединяюсь к поздравлениям! Михаэль - Молодец! (в прямом и переносном смысле). А все слабые результаты лишь следствие невезения.

Квала в Монако - наивысший показатель формы пилота, кто бы что не говорил. На статистику плевать, Михаэль выше всех на очень много пунктов, а реально быстрейший в квалификации, т.е. ПЕРВЫЙ.

[Peresvet]

Не обольщайтесь. В статистику не идет. Для истории это поул Уэббера.

В будущем тоже не забудем.

[MSC91]

Ну может и не засчитают статистики Но

"Pole Postion. Well Done,Michael. Fantastic!" (с) Росс Браун поздравляет по тим радио

Вот тут, к примеру, у Марка осталось 9 поулов

http://chicanef1.com/indiv.pl?name=Mark%20Webber&type=d

У Шуми 69.

http://chicanef1.com/query.pl?year=&country=&carno=&entrant=&driver=Michael+Schumacher&car=&engine=&tyres=&lubricant=&qualpos=1&gridpos=&classi=&flappos=&exact=on&laps=&carmodel=&team=&sponsor=&industry=&designer=&sh_year=on&sh_date=&sh_gp=on&sh_circuit=&sh_carno=on&sh_entrant=on&sh_driver=on&sh_car=on&sh_eng=on&sh_tyres=&sh_lub=&sh_qualpos=on&sh_qualtime=&sh_qualdiff=&sh_gridpos=&sh_racepos=on&sh_racelaps=&sh_spam=&sh_spamdiff=&sh_flappos=&sh_flap=&sh_flaptime=&sh_flaptimediff=&sh_laps=&sh_dpts=&sh_cpts=&sh_sponsor=&sh_industry=&sh_designer=&page=1&rpp=50&from=&to=&circuit=&month=&action=Next

Но в списке нет Монако 2012. 69 получилось потому, что там засчитали за поул Монако 2006.

Там же у Хэмилтона засчитано как 21-й поул Испания 2012

http://chicanef1.com/query.pl?action=Submit&exact=on&driver=Lewis%20Hamilton&qualpos=1&nc=0

По их логике Шумахеру через какое-то время там припишут 70-й поул!

[Brave]

Отлично Михаэль ! Отличный поул! И пусть штраф, и пусть старт с 6-й позиции, после этой маленькой-большой победы гонку можно и не смотреть : D

[triv]

ИИИИХХХаааа.....ШуМи был, ШуМи есть...ШуМи будет.....

У меня форум глючит как и у всех, но я рад, хочу все таки выиграть поскорее поставленные на победу деньги и пропить их!

ух чертяга:)

[ossuley]

Вот что пишет Motorsport-total:

Der siebenmalige Weltmeister gewann heute in Monte Carlo im Alter von 43 Jahren das vielleicht wichtigste und schwierigste Qualifying der Saison, hätte somit eigentlich Pole-Position Nummer 69 (die erste seit Magny-Cours am 15. Juli 2006) auf seinem Konto verbuchen dürfen - und wird den klassischen Grand Prix von Monaco morgen trotzdem nicht vom ersten Startplatz aus in Angriff nehmen.

Семикратный чемпион мира выграл сегодня, в 43 года, пожалуй, важнейшую и тяжелейшую квалификацию в сезоне, мог бы записать на свой счёт 69-ю поул-позицию (первую с Маньи-Кур 15.07.2006) - но будет завтра стартовать на классическом гран-при Монако не с первого места на решётке.

Увы...

Хотя странно всё это. Если бы завтра у Шуми заглох мотор на прогревочном круге и он стартовал бы из боксов - он тоже лишился бы поула? Или внезапная замена коробки передач?

[Велодор Рульген]

С Монако у Шуми отношения особые.

То шлемом кидается, то паркуется где попало.)))

Рекорд Сенны ему - как кость поперёк горла...

Но Сенна и тут (в лице племянничка) подгадил. :facepalm:

Стартовать с первой линии - Росбергу. :dry: В Монако это большая фора.

Удачи, Шуми!

В связи с этим событием вчера на форум было не прорваться .))) Его как бы парализовало.

_________________

[ossuley]

По их логике Шумахеру через какое-то время там припишут 70-й поул!

Есть ещё вот такой сайт

http://www.driverdb.com/drivers/michael-schumacher/

[Червонец]

Бассейн на скорости 150 миль в час одной рукой это сильно

В километрах выразить - ещё сильнее)))

[SchumiTheBest]

Счастье есть! Шуми - солнце !

[Max92-...]

Счастье есть! Шуми - солнце !

Да! Люблю этого парня! Уже как 20 лет!.. Такие эмоции - вчера он как-будто мне ответил!

[Червонец]

Хэм в прошлой гонке БЫЛ полностью ЛИШЁН времени. Лучшее время у Мальдонадо. (В Монако 06 помоему Михаэль тоже был лишён времён)

А Михаэль в Монако ОШТРАФОВАН на 5 позиций. Но лучшее время у Михаэля. Как считать?

А если Михаэль не оштрафован, но после квалы меняет коробку???

Хотя к примеру Венгрия 07 - там обладатель поула (по версии энциклопедии Ф1ньюс) - Хэм, а не Фернандо

[Велодор Рульген]

"Поул" и "стартовое поле" - понятия разные.

Поул Шуми, а место на старте - у Марка

[Велодор Рульген]

"Поул" и "стартовое поле" - понятия разные.

Поул Шуми, а место на старте - у Марка

[ahilles]

Молодец Шум! Жжот не смотря на возраст! Надеюсь завтра товарищам впереди потребуется побольше алоэ-вера.

[michael.]

Попов,молодец, заметил. А немцы на РТЛ рассказывая,как обстоят дела на быстрых кругах для Росберга, Феттеля, Грожана и других, только в последний момент обнаружили (когда пошла картинка с Шумахером, выходящим из последнего поворота), что Михаэль то оказывается чрезвычайно быстр и идет на P1.

эх немцы.в своего соотечественника и не верят.позор

[GEORGGII]

Росс и Хауг о событии и контракте.

Михаэль Шумахер, вне всяких сомнений, продлит контракт, если продолжит так выступать - считает Росс Брон. Руководитель Mercedes считает, что его вчерашнего выступления уже достаточно, чтобы к Михаэлю вернулась уверенность в своих способностях и он остался в Ф-1:

"Мы всегда говорили - Михаэль сам решит, когда ему уходить, но зачем делать это после таких впечатляющих выступлений?"

Его поддерживает и Норберт Хауг:

"Я думаю, Михаэль отлично справлялся со всем давлением все это время, и ни разу не продемонстрировал своего разочарования и растерянности. Он уверен в своих силах, и знает, на что способен, если машина на уровне.

Не знаю, подхлестывало ли его известие о штрафе, но он проехал удивительный круг, особенно второй сектор, который является самым сложным в Монако. Он хорошо чувствовал себя в машине и принес результат.

Мы с Россом всегда знали, что он сможет, он отменный пилот. Его талант, скорость - все при нем, как всегда".

Дан Дудка, по материалам

Autospor