Sauber F1 Team

[gnus]

Ну вы уж раскатали... На подходах к подиуму будут бороться, уже не плохо. Нельзя забывать, что у Петера не так много возможностей для улучшения болида по ходу сезона.

С улучшением посто беда. Именно сейчас нужно постараться понят все технические аспекты в плане улучшения болида.

[Und]

Ну вы уж раскатали... На подходах к подиуму будут бороться, уже не плохо. Нельзя забывать, что у Петера не так много возможностей для улучшения болида по ходу сезона.

не болею и не раскатываю. скромно напоминаю скептикам о событиях не столь далёких, иллюстрируя фразу "всё может быть"

[Pogiday]

не болею и не раскатываю. скромно напоминаю скептикам о событиях не столь далёких, иллюстрируя фразу "всё может быть"

Вдруг, ничего не бывает. Понятно, что болид - результат напряженной работы в 2009 году, но проводить параллели с Брауном я бы все же не стал.

В гонках конечно "всё может быть".

[Makelax]

помните уроки сэра Росса Брауна! который тоже "гонял без бензина и балласта, паясничая перед спонсорами"

если в год, когда в ЧМ есть МШ, Алонсо, Хэм и Баттон - и все на конкурентоспособных машинах -, два титула возьмут гонщики Заубера, это будет просто фантастика...

Да нет, что касается Брауна то адекватным людям все сразу было понятно.

Да и ресурсов на тот болид было потрачено мерено-немерено. Здесь, думаю другая ситуация.

Судя по всему болид действительно быстр. Вот и увидим, насколько.

С улучшением посто беда. Именно сейчас нужно постараться понят все технические аспекты в плане улучшения болида.

Ну так это всем надо.

Ведь на их разработку уйдет много времени.

[Udaff]

Ну вы уж раскатали... На подходах к подиуму будут бороться, уже не плохо. Нельзя забывать, что у Петера не так много возможностей для улучшения болида по ходу сезона.

Если заменить Петер на Росс-получатся посты годичной давности в теме Браунов.

С улучшением посто беда. Именно сейчас нужно постараться понят все технические аспекты в плане улучшения болида.

Это тоже :lol:

[splin]

- В понедельник Комиссия «Формулы-1» приняла решение не давать команде «БМВ-Заубер» номера 9 и 10, несмотря на пожелания швейцарского коллектива. В сезоне-2010 Камуи Кобаяси будет выступать под номером 26, а Педро де ла Роса – под номером 27, сообщает Blick.

[Makelax]

- В понедельник Комиссия «Формулы-1» приняла решение не давать команде «БМВ-Заубер» номера 9 и 10, несмотря на пожелания швейцарского коллектива. В сезоне-2010 Камуи Кобаяси будет выступать под номером 26, а Педро де ла Роса – под номером 27, сообщает Blick.

Так это уже давным давно известно.

Те же другие команды уже успели болиды "правильно" на ливрее пронумеровать к утру понедельника.

Значит теперь и БМВ из назвы выкинут?

Нет. С чего бы это.

[splin]

опять неплохо потестились

Опять нечего добавить.

Теперь бы понять, насколько это реально, а насколько виртуально.

[dreamnet]

Все три дня тестовых на втором месте, молодцы! Жду с нетерпением начало четырехдневнего турне в Хересе

[lance]

Проехали хорошо. Но вот что с приставкой БМВ в названии? До начала сезона изменений не будет?

[dionisi]

Нет. С чего бы это.

с того что БМВ то уже и не при делах

[dreamnet]

Заубер говорил что прставка БМВ остается

[Real Stealth]

- В понедельник Комиссия «Формулы-1» приняла решение не давать команде «БМВ-Заубер» номера 9 и 10, несмотря на пожелания швейцарского коллектива. В сезоне-2010 Камуи Кобаяси будет выступать под номером 26, а Педро де ла Роса – под номером 27, сообщает Blick.

:[||||]:

Проехали хорошо. Но вот что с приставкой БМВ в названии? До начала сезона изменений не будет?

Стартуем с приставкой. А дальше сценарий примерно следующий: ждем дату ближайшего заседания WMSC, скорее всего это конец февраля, прибавляем месяца два-три к этой дате и к тому времени узнаём новые подробности согласно текущей ситуации (приходу новых спонсоров и т.п.)

Мое мнение, что сезон закончат с прежним названием: на атрибутике сэкономят тыщи...

[Makelax]

с того что БМВ то уже и не при делах

И что дальше.

Название менять никто не собирался - это юр. лицо в документах ФИА.

Поэтому при делах БМВ или нет сути дела не меняет.

Проехали хорошо. Но вот что с приставкой БМВ в названии? До начала сезона изменений не будет?

Господи, люди, вы хоть тему читайте-то.

[ilovef1]

Зубры-то как раскатились. Приятно посмотреть. А вдруг самовоз?

Им бы только спонсоров подписать, и вообще вопрос на мази.

Блин, старина Петер лучше дело поставил, чем вся хвалёная корпоративная структура БМВ. Неуклюжую тупизну бюрократического механизма большой компании год назад Росс Браун наглядно высмеял, теперь мы, похоже, видим новое подтверждение.

[dreamnet]

Ну самовоза я думаю не будет, а вот если займут пятое место после Ферров, Маков, РБ и Меренов будет очень здорово.

[gnus]

Все три дня тестовых на втором месте, молодцы! Жду с нетерпением начало четырехдневнего турне в Хересе

Да если в Хересе все будет идти по такому сценарию, то это будет просто сказка какая-то.

[gnus]

Зубры-то как раскатились. Приятно посмотреть. А вдруг самовоз?

Им бы только спонсоров подписать, и вообще вопрос на мази.

Блин, старина Петер лучше дело поставил, чем вся хвалёная корпоративная структура БМВ. Неуклюжую тупизну бюрократического механизма большой компании год назад Росс Браун наглядно высмеял, теперь мы, похоже, видим новое подтверждение.

Костная структура бюрократического аппарата компаний, напоминает путь эволюциооного развития динозавров. До определенного момента все идет как надо и приспособляемость к изменениям окружающей среды шагает в ногу с изменениями окружающей их среды. Но в определенный момент скорость изменения окружающей среды становиться гораздо быстрей способностей видов приспосабливаться. Происходит вымирание ранее доминирующего вида, и не только доминирующего. Вымирают виды которые жили в более менее тесном симбиозе с этими видами. Так млекопитающие "съели" не поворотливых в умственном плане рептилий.

Так независимый Росс съел остальных.( о том что динозавр вложил в него деньги умолчим, ибо это были средства которые Росс потратил по своему усмотрению, динозавр- то вымер)

[Aficionado]

Зубры-то как раскатились. Приятно посмотреть. А вдруг самовоз?

Им бы только спонсоров подписать, и вообще вопрос на мази.

Блин, старина Петер лучше дело поставил, чем вся хвалёная корпоративная структура БМВ. Неуклюжую тупизну бюрократического механизма большой компании год назад Росс Браун наглядно высмеял, теперь мы, похоже, видим новое подтверждение.

Нелепость на нелепости. Что бы там Брон ни говорил, но болид он сделал на нехилые денежки Хонды, и будучи в подчинении у Хонды. А по поводу болида "Заубера" - цыплят по осени считают. Некоторые в теме тестов уже разложили пасьянс на сезон вперёд на основании трёх, двух, а то и одного тестового дня. Вот не думал, что и ты туда же...

P.S. Я ещё понимаю, когда ругают Хонду, или БМВ, или ещё кого в связи с непонятным с нашей точки зрения решением. Я сам такой. Но поливать вот просто так, по привычке... Болид не едет - виноват неповоротливый концерн. Болид едет - вай-вай, какой молодец Петер... Объективней надо быть. Не так много времени ещё прошло, и нынешние успехи или провалы - пока общие для БМВ и Заубера.

[gnus]

Новая голосовалка. Круто, я проголосовал.

[Afftar-X]

- В понедельник Комиссия «Формулы-1» приняла решение не давать команде «БМВ-Заубер» номера 9 и 10, несмотря на пожелания швейцарского коллектива. В сезоне-2010 Камуи Кобаяси будет выступать под номером 26, а Педро де ла Роса – под номером 27, сообщает Blick.

Ничо так номерок Педро достался. Жиль Вильнёв и Алези под ним гоняли

[Ger Komrad]

Хорошо Педро с Кобаяши поехали, есть повод для удивления, даже если это и пускание пыли в глаза, с плохой машиной они и такие времена не показали бы. Хочется Зауберу удачи и спонсоров пожелать, всегда переживал за эту команду.

А в опросе голосовал за пятое место - после Мерседеса, Ред Булла, Феррари, Макларена (именно в таком порядке), до топов вряд ли команда дотянется, но вот в средней группе вполне может за очки побороться.

[Transaction]

Мое мнение, что сезон закончат с прежним названием: на атрибутике сэкономят тыщи...

то-то сейчас радуются те, кто по распродаже с сайта всего себе понакупил

Зубры-то как раскатились. Приятно посмотреть. А вдруг самовоз?

Им бы только спонсоров подписать, и вообще вопрос на мази.

Блин, старина Петер лучше дело поставил, чем вся хвалёная корпоративная структура БМВ. Неуклюжую тупизну бюрократического механизма большой компании год назад Росс Браун наглядно высмеял, теперь мы, похоже, видим новое подтверждение.

БМВ мы обязаны выживанием команды и первой (и пока единственной) победой в Ф1. Так что не надо перебарщивать.

Насчет самовоза - вспомни, кто перед 2002м годом рекорды в Барселоне штамповал....

Ничо так номерок Педро достался. Жиль Вильнёв и Алези под ним гоняли

вспоминая, к чему это привело-"ничо" хорошего

Новая голосовалка. Круто, я проголосовал.

А в опросе голосовал за пятое место - после Мерседеса, Ред Булла, Феррари, Макларена (именно в таком порядке), до топов вряд ли команда дотянется, но вот в средней группе вполне может за очки побороться.

Хорошая голосовалка - простая и понятная. Повод побыть занудой и пессимистом Проголосовал за 7е место.

В вероятность того, что ребята будут хотя бы на горизонте от РБР, Феррари, Макларена и Мерседеса не верю ничуть. У вилов пара пилотов посильней, да и бюджет побольше чуток, хотя общая ситуация схожая (кто будет быстрее на первых этапах скорее всего останется им до конца). Рено будет командой одного пилота, вопрос только как этот пилот выступать будет.

Про СТР сказать ничего нельзя, но на тестах явно буксовали.

А вот вид болида, простите, Девственницы Ф1 - одного из крепышей, что должны быть сзади - оставил очень благостное впечатление. Этакий Минарди 2002 в слегка новой ливрее от создателя незабвенных Симтеков .

[splin]

Проголосовал за "возможно всё!"

[NIAGAN]

Так же проголосовал "за возможно все", ибо верую в команду-то.