McLaren Racing

[Lonesome]

В МакЛарен - практически сразу, а в Быках надо было команду создавать.

И, кстати, у Бирна не быстрее в Феррари получилось-то.

И Рори - выдающийся конструктор, безусловно, но Ньюи-то - гений.

Ньюи гений, но для него создали отличную базу и самые лучшие условия. Ведь будь тесты, будь неограниченные бюджеты, сомневаюсь, что РБР был так впереди. В 2007-2008 году в аэродинамике балом правили как рахз Макларен и Феррари, а не РБР. Как только запретили тесты по ходу сезона,Ю урезали бюджеты, так сразу же и РБР вышел на вершину. Но ничто не вечно под луной.

А Рори тоже гений...

[McLaren 090]

Ну, думаю, что Хэм соберется и проведет более сильный сезон. Просто у каждого пилота бывают свои "черные смезоны". У Хэма сейчас такой, но если он будет хотя бы на уровне 2010 года - тогда все же думаю, что окажется впереди Баттона. Хотя, Баттон тоже не прост и он в Макларене явно прогрессирует. Так что будет интересно посмотреть на их борьбу в будущем сезоне.

Согласен, тем более, что при наличии конкурентного авто их борьба будет в центре F1. Они как бойцы разных стилей и каждый - лучший в своем.

[McZepp]

Гонка немного с "перцем" оказалась, еще не отшел.

Кову не продлили, потому-что на фоне Хэма был уж слишком слаб. В Феррари в 2007-2009 годах тоже не было выражденного лидера, но это не мешало Массе иметь более лучшую позицию. Баттон, которого я считаю все же медленней Хэма сейчас его переигрывает. И это не может не влиять на его позиции в команде, укреплять его авторитет. Как бы не говорили о идилии, ее никогда не будет, когда вместе два топ-пилота. Я таких команд не встречал, все равно идет борьба. И так будет всегда, это Формула 1, жестокая борьба за итоговую победу, а не клуб благородных девиц.

Вот теперь согласен с тобой.

Про "идиллию" - нам её и не требуется вовсе, достаточно Команды Мечты.

Пусть побеждает сильнейший из наших отличных пилотов.

В прошлом году - Льюис. В нынешнем сезоне - Дженсон.

Как любят говорить в нашей команде: "The McLaren Way"

[Vivacity]

Ну раз никто не пишет, то я запощу (с чемпа):

Масса: я не понимаю, за что получил наказание, мне надо было пропустить Льюиса?

Бразильский пилот "Феррари" Фелипе Масса не понимает, почему стюарды Гран-при Индии наказали его проездом по пит-лейн за столкновение с Льюисом Хэмилтоном из "Макларена".

"У меня нет ничего против Хэмилтона. Абсолютно. Если бы я увидел его, то сказал бы ему всё то, что говорю сейчас вам.

Я не понимаю, за что получил наказание. Я тормозил позже него, был впереди и на части трассы с более высоким сцеплением, и я не видел, что он был слева. Он был позади меня и коснулся моего заднего колеса. Даже если бы на месте Льюиса находился кто-то другой, я поворачивал бы также.

Я знал, что он находится с моей стороны. Но когда я тормозил, то он уже оказался не с моей стороны. Я тормозил позже него. Мне надо было сбросить скорость и пропустить его? Он был на грязной стороне трассы, я поворачивал, он коснулся моего болида. Если бы наши болиды были вровень, то я не стал бы поворачивать в него", — цитирует Массу в своём блоге журналист Джеймс Аллен.

[owl]

Гонка немного с "перцем" оказалась, еще не отшел.

Кову не продлили, потому-что на фоне Хэма был уж слишком слаб. В Феррари в 2007-2009 годах тоже не было выражденного лидера, но это не мешало Массе иметь более лучшую позицию. Баттон, которого я считаю все же медленней Хэма сейчас его переигрывает. И это не может не влиять на его позиции в команде, укреплять его авторитет. Как бы не говорили о идилии, ее никогда не будет, когда вместе два топ-пилота. Я таких команд не встречал, все равно идет борьба. И так будет всегда, это Формула 1, жестокая борьба за итоговую победу, а не клуб благородных девиц.

На мой взгляд гонка была немного со снотворным ))))

[McZepp]

Ньюи гений, но для него создали отличную базу и самые лучшие условия. Ведь будь тесты, будь неограниченные бюджеты, сомневаюсь, что РБР был так впереди. В 2007-2008 году в аэродинамике балом правили как рахз Макларен и Феррари, а не РБР. Как только запретили тесты по ходу сезона,Ю урезали бюджеты, так сразу же и РБР вышел на вершину. Но ничто не вечно под луной.

А Рори тоже гений...

В том-то и дело, что собственно инженерные идеи Ньюи, оригинальней и талантливей.

Обрати внимание, что он и в Маке, и в Быках пропускал первые тесты, когда придумывал что-то новое для "самовозной" модели болида.

Рори Бирна никоим образом не принижаю, но если бы надо было поставить на подиум,

то Эдриан - золото, а Рори - серебро, повехностно изучая Историю-Ф1, разумеется.

Ибо в прошлом были и другие гениальные конструкторы.

[Lonesome]

В том-то и дело, что собственно инженерные идеи Ньюи, оригинальней и талантливей.

Обрати внимание, что он и в Маке, и в Быках пропускал первые тесты, когда придумывал что-то новое для "самовозной" модели болида.

Рори Бирна никоим образом не принижаю, но если бы надо было поставить на подиум,

то Эдриан - золото, а Рори - серебро, повехностно изучая Историю-Ф1, разумеется.

Ибо в прошлом были и другие гениальные конструкторы.

Не саогласен. Ньюи просто сейчас использует свой багаж знаний, тогда как Рори не у дел (по причине возраста). Да, есть много нового, но и есть то, что он еще не завершил в Макларене. Более того, во времена Рори новая Феррари даделко не всегда дебютировала с первых гонок, указывая на то, что Рори работает на ее штрихами. Понимаю, чсто тогда были тесты и ресурсы, но все равно нужно знать куда идти и что искать. К тому же, никто за всю историю Формулы 1 не создавал две машины уровня тотального самовозакак это сделал Рори (F2002 и F2004). Хотя, все же был Макларен 1988-89 годов, но все же там были гениальные Прост и Сенна, которые любой машине могли придать часть самовозности.

Ладно, свою мысль я навязывать не берусь, но я бы не ставил одного выше другого. Просто обагениальны вот и все.

[McLarenF-1]

Регламент на диффы меняется, наши должны подтянутся

В Сильвере уже подтянулись, что начали даже красным сливать.

Уверен Ньюи снова придумает какой-то чит, и будут все остальные бакбук покуривать. Тем более Феттель перестал чудить на трассе.

[mobut]

Не саогласен. Ньюи просто сейчас использует свой багаж знаний, тогда как Рори не у дел (по причине возраста). Да, есть много нового, но и есть то, что он еще не завершил в Макларене. Более того, во времена Рори новая Феррари даделко не всегда дебютировала с первых гонок, указывая на то, что Рори работает на ее штрихами. Понимаю, чсто тогда были тесты и ресурсы, но все равно нужно знать куда идти и что искать. К тому же, никто за всю историю Формулы 1 не создавал две машины уровня тотального самовозакак это сделал Рори (F2002 и F2004). Хотя, все же был Макларен 1988-89 годов, но все же там были гениальные Прост и Сенна, которые любой машине могли придать часть самовозности.

Ладно, свою мысль я навязывать не берусь, но я бы не ставил одного выше другого. Просто обагениальны вот и все.

Да как же так? А Вильямс 92-93? А Лотус 78? А Феррари 500 1952-ого? А Альфа-Ромео в 1950-ом? Разве это не "тотальные самовозки"?

[McZepp]

К тому же, никто за всю историю Формулы 1 не создавал две машины уровня тотального самовозакак это сделал Рори (F2002 и F2004).

Хмм...

Уильямсы-92,93 и 96 не самовозы?

МакЛарен-98 не самовоз?

Ред Буллы-10 и 11 не самовозы?

И посмотри ещё и так: в каком возрасте оба взяли свои первые титулы в КК...

[Capone]

Не саогласен. Ньюи просто сейчас использует свой багаж знаний, тогда как Рори не у дел (по причине возраста). Да, есть много нового, но и есть то, что он еще не завершил в Макларене. Более того, во времена Рори новая Феррари даделко не всегда дебютировала с первых гонок, указывая на то, что Рори работает на ее штрихами. Понимаю, чсто тогда были тесты и ресурсы, но все равно нужно знать куда идти и что искать. К тому же, никто за всю историю Формулы 1 не создавал две машины уровня тотального самовозакак это сделал Рори (F2002 и F2004). Хотя, все же был Макларен 1988-89 годов, но все же там были гениальные Прост и Сенна, которые любой машине могли придать часть самовозности.

Ладно, свою мысль я навязывать не берусь, но я бы не ставил одного выше другого. Просто обагениальны вот и все.

Ближайший пример РБ6-РБ7. Тотальные самовозки.

[Ziltoid]

В Сильвере уже подтянулись, что начали даже красным сливать.

Уверен Ньюи снова придумает какой-то чит, и будут все остальные бакбук покуривать. Тем более Феттель перестал чудить на трассе.

Какая то история Шумахер-2 получается...

[kolek]

мда по Хему печалька,машинка не поехала,а Дженс молодец,не плохая гонка

[Midnight madness]

ЛХ-Папа!!!

Папег-Удачи сынок! Чмок чмок чмок. Массу Маленьких на трассе не обжай!

[McLarenF-1]

Хэм просто не ехал, темп намного хуже чем у Баттона

Сравнение гонщиков Jenson Button VS Lewis Hamilton Гонка Гран При Индии 2011 (ссылка)

Сравнение гонщиков Sebastian Vettel VS Jenson Button Гонка Гран При Индии 2011 (ссылка)

[dwiglo]

Хэм просто не ехал, темп намного хуже чем у Баттона

Причём что до столкновения, что после. Крыло?

[Леший]

Причём что до столкновения, что после. Крыло?

Крыло это то что видно, кто знает сколько новинок было выкинуто, оставлено пилотами, ну может хоть на 12 год будет польза, все равно с ньюмобилем, без ошибок оного бороться за победу практически не реально

[holliwoodland]

Папа!!! Удачи сынок! Чмок чмок чмок. Массу Маленьких на трассе не обжай!

Веббера стороной объезжай

[svet76]

Веббера стороной объезжай

с Веббером у них уже давно всё в полном порядке

[Leo.eV]

с Веббером у них уже давно всё в полном порядке

Сингапур?

[svet76]

Сингапур?

если с Массой сравнивать

[Vivacity]

Папа!!! Удачи сынок! Чмок чмок чмок. Массу Маленьких на трассе не обжай!

Опять папу не послушался

[dwiglo]

Опять папу не послушался

Терпения малость не хватило. Долго рассматривал диффузор с почтительного расстояния.......

[holliwoodland]

Терпения малость не хватило. Долго рассматривал диффузор с почтительного расстояния.......

Странно, а вот Баттон как-то эффективнее обгоняет.

[Бугагатор]

Терпения малость не хватило. Долго рассматривал диффузор с почтительного расстояния.......

Масса сделал то же самое, что Алонсо в Канаде с Дженсоном...

мне вот, что интересно... Феррари реально, что-ли дали Массе задание не в коем случае не пускать наших пилотов вперед к Алонсе?