McLaren Racing

[Nyarlathotep]

А когда хонда ставила рекорды скорости и сняла напрочь заднее крыло, сколько они выиграли?

[_niko]

Не много ли? :)

Скока-скока? B)

Вряд ли Маки брались бы за эту затею если бы оно давало меньше ;)

[FunFly]

под настроение

[Mario Puzo]

Кстати, ночью, один чувак на атласе выдал полуинсайдескую инфу ссылаясь на друга его друга. Суть ее заключалась в том, что расширенный кожух двигателя (плавник? :unsure:) был сделан не просто так. Он каким то образом направляет воздух из канала охлаждения двигателя (даже не представляю как) в определенное место на центральную пластину заднего крыла. В результате чего на больших скоростях происходит срыв воздушного потока с крыла, и как результат уменьшается фронтальное сопротивления машины. Это должно дать дополнительно около 30 км/ч на прямых.

ну в таком случае судя по наблюдениям Рубенса (а это 10 км/ч разницы, у Баррика глаз алмаз;) ), Паффет газ до полика не жал :)

[Барон Самеди]

Вряд ли Маки брались бы за эту затею если бы оно давало меньше ;)

Ну, не знаю... Преимущество в 30 км/ч - это много. Стоишь, допустим, ты на месте, а мимо авто проезжает со скоростью 30 км/ч...

[Himura]

Кстати, ночью, один чувак на атласе выдал полуинсайдескую инфу ссылаясь на друга его друга. Суть ее заключалась в том, что расширенный кожух двигателя (плавник? :unsure:) был сделан не просто так. Он каким то образом направляет воздух из канала охлаждения двигателя (даже не представляю как) в определенное место на центральную пластину заднего крыла. В результате чего на больших скоростях происходит срыв воздушного потока с крыла, и как результат уменьшается фронтальное сопротивления машины. Это должно дать дополнительно около 30 км/ч на прямых.

Теперь надо перепечатать это еще в 15 темах и это станет правдой! B)

[Apol]

Кстати, ночью, один чувак на атласе выдал полуинсайдескую инфу ссылаясь на друга его друга. Суть ее заключалась в том, что расширенный кожух двигателя (плавник? :unsure:) был сделан не просто так. Он каким то образом направляет воздух из канала охлаждения двигателя (даже не представляю как) в определенное место на центральную пластину заднего крыла. В результате чего на больших скоростях происходит срыв воздушного потока с крыла, и как результат уменьшается фронтальное сопротивления машины. Это должно дать дополнительно около 30 км/ч на прямых.

такое преимущество на прямых в ф1 было тока когда ренаулты турбонаддув к двигателю прикрутили.

[Himura]

под настроение

Это то, что было бы в нащих боксах, не будь у нас краски

[Andruer]

[Stelvio]

Кстати, ночью, один чувак на атласе выдал полуинсайдескую инфу ссылаясь на друга его друга. Суть ее заключалась в том, что расширенный кожух двигателя (плавник? :unsure:) был сделан не просто так. Он каким то образом направляет воздух из канала охлаждения двигателя (даже не представляю как) в определенное место на центральную пластину заднего крыла. В результате чего на больших скоростях происходит срыв воздушного потока с крыла, и как результат уменьшается фронтальное сопротивления машины. Это должно дать дополнительно около 30 км/ч на прямых.

На f1technical интересная вещь попалась...

У Мака верхний воздухозаборник разделен на две части. Так же есть воздухозаборники за головой пилота.

Какой-то из них возможно забирает воздух, который идет через плавник на заднее антикрыло:

[_niko]

такое преимущество на прямых в ф1 было тока когда ренаулты турбонаддув к двигателю прикрутили.

Ну это от трассы к трассы зависит. К примеру в Китае можно попытаться выжать ;)

[Dizzy]

Такая разница (30 км/ч) при скоростях в районе 300 км/ч на километровой прямой даст больше секунды преимущества.

[loki_0420]

Вряд ли Маки брались бы за эту затею если бы оно давало меньше ;)

да если б и 5 давала, то всё равно взялись бы ;)

[Ger Komrad]

Хм, ваши опять краску используют как в том году. Перестраховываются?

[_niko]

да если б и 5 давала, то всё равно взялись бы ;)

Не так все просто, она наверняка также и какие-то недостатки приносит, так что дополнительных 5-6 км/ч на прямых могут себя не оправдать

[FunFly]

Не так все просто, она наверняка также и какие-то недостатки приносит, так что дополнительных 5-6 км/ч на прямых могут себя не оправдать

Наверняка, думается мне что этот тоннель то всегда открыт, а на низких скоростях это может служить уменьшением прижимной силы заднего крыла. И это надо как то компенсиоровать. Допустим трехэтажным диффузором.

[roon]

Хм, ваши опять краску используют как в том году. Перестраховываются?

cкорее хотят извести своих фанатов...зачем не знаю, но они стараются

[Access]

Хм, ваши опять краску используют как в том году. Перестраховываются?

Нет, просто с того года осталась. А срок хранения к концу подходит, жалко. ;)

[Himura]

cкорее хотят извести своих фанатов...зачем не знаю, но они стараются

И, главное, у них это неплохо получается B)

[Dizzy]

И, главное, у них это неплохо получается B)

Ну дык. Империя Зла, Цитадель Обмана, Тёмная Сторона Силы и так далее. Ничего удивительного :)

[loki_0420]

Не так все просто, она наверняка также и какие-то недостатки приносит, так что дополнительных 5-6 км/ч на прямых могут себя не оправдать

ну а 30 км это утопия :)

[Ger Komrad]

Нет, просто с того года осталась. А срок хранения к концу подходит, жалко. ;)

Хм, хорошее объяснение)

[mc-beliy]

Да ладно! Весело - и хрен с ним :)

Во, во... Пока Лью не выехал, просто попыжимся и поржем, завтра выдохнем с облегчением. И передадим эстафету "груза" другим...

Ибо их так грузонёт когда наши резалты увидят...

Хм, ваши опять краску используют как в том году. Перестраховываются?

Эта краска просто, с того года, не хорошим повеяла...

Но наверняка планировали.... (надеюсь) ;)

[Max7x]

читал Алена вродебы пишет что нашы тестили длинную дестанцию с большым топливом незнаю мож че и препутал

[Himura]

Эта краска просто, с того года, не хорошим повеяла...

Но наверняка планировали.... (надеюсь) ;)

Более того, думаю будут использовать во время всех тестов.