McLaren Racing

[DruiD]

Второй раз за день меняют выхлоп??

[Roma rom]

да отмазки это, просто, что-то не так с нашим ведерком, шины тоже нужно проверять на длинных сериях, это одна из наиважнейших задач этого сезона, да и надежность тоже

Я об этом вчера писал. Но меня подвергли обструкции и посоветовали не ныть! Так как у наших всё под контролем! :lol:

[_niko]

да отмазки это, просто, что-то не так с нашим ведерком, шины тоже нужно проверять на длинных сериях, это одна из наиважнейших задач этого сезона, да и надежность тоже

Судя по всему, Быки и Феррари уже определились с базовой концепцией, сейчас ее гоняют и оптимизируют. Маки же, благодаря развитому в Парагоне CFD, за зиму наплодили кучу разных вариантов для разных частей машины. Вот сейчас и играются с ими как с конструктором, чтобы определить ту базу, от которой уже будут отталкиваться, и которую будут развивать. И что-то мне подсказывает что этот процесс не закончится в Барселоне.

[Himura]

Я об этом вчера писал. Но меня подвергли обструкции и посоветовали не ныть! Так как у наших всё под контролем! :lol:

А ты думал, у наших даже поломки под контролем. Всё по графику.

[DruiD]

Судя по всему, Быки и Феррари уже определились с базовой концепцией, сейчас ее гоняют и оптимизируют. Маки же, благодаря развитому в Парагоне CFD, за зиму наплодили кучу разных вариантов для разных частей машины. Вот сейчас и играются с ими как с конструктором, чтобы определить ту базу, от которой уже будут отталкиваться, и которую будут развивать. И что-то мне подсказывает что этот процесс не закончится в Барселоне.

Если в этом "Лего-конструкторе" деталек больше чем тестовых часов - можем не успеть собрать оптимальную концепцию

[Campa]

Странно, что в таком месте камеру ставят, вроде эти каналы главная фича нашей аэродинамики и один из них камерой перекрывают. Зачем? Выше не поставить что ли? Да и давно я вроде камер таких на кожухе двигателя вроде не видел. Мне кажется в последние годы они всегда над головой стоят на все машинах, иногда ставят в районе переднего антикрыла и задней подвески.

ИМХО камеры надо рассматривать вместе с дымом у крыла. Возможно, что именно для наблюдения за поведением этого потока камеры и установлены.

[_niko]

Если в этом "Лего-конструкторе" деталек больше чем тестовых часов - можем не успеть собрать оптимальную концепцию

А это и не страшно. Нам не привыкать. Сколько раз Мак в пятницу занимался в основном тестами, а в субботу подготовкой к гран-при? Так что думаю эти предсезонные тесты Маки потратят в основном на сбор информации и тестирования различных вариантов и концепций. Это поможет им еще лучше оптимизировать наши CFD системы и симулятор. А это нам о как пригодится во время сезона.

[dwiglo]

ИМХО камеры надо рассматривать вместе с дымом у крыла. Возможно, что именно для наблюдения за поведением этого потока камеры и установлены.

Возможно.....

[Rebus]

Судя по всему, Быки и Феррари уже определились с базовой концепцией, сейчас ее гоняют и оптимизируют. Маки же, благодаря развитому в Парагоне CFD, за зиму наплодили кучу разных вариантов для разных частей машины. Вот сейчас и играются с ими как с конструктором, чтобы определить ту базу, от которой уже будут отталкиваться, и которую будут развивать. И что-то мне подсказывает что этот процесс не закончится в Барселоне.

не верится что то

у нас все по плану, ну ну

[Антонио]

Есть бредовенькая идея что бы натестироать новинок и набрать данных для симулятора на тестах, а тачку настраивать на практиках, чем сейчас Быки и Красные занимаются. Но это или пан или пропал

[Леший]

Судя по всему, Быки и Феррари уже определились с базовой концепцией, сейчас ее гоняют и оптимизируют. Маки же, благодаря развитому в Парагоне CFD, за зиму наплодили кучу разных вариантов для разных частей машины. Вот сейчас и играются с ими как с конструктором, чтобы определить ту базу, от которой уже будут отталкиваться, и которую будут развивать. И что-то мне подсказывает что этот процесс не закончится в Барселоне.

время два часа до окончания Хэм проехал 10 кругов, думаешь много он инфы собрал, да Мак всегда особо не выделялся накатом на тестах, но не меньше же в 5 раз, чем конкуренты, то что проблемы есть, для меня очевидно, а кто не хочет видеть этого, их право

[dwiglo]

время два часа до окончания Хэм проехал 10 кругов, думаешь много он инфы собрал, да Мак всегда особо не выделялся накатом на тестах, но не меньше же в 5 раз, чем конкуренты, то что проблемы есть, для меня очевидно, а кто не хочет видеть этого, их право

Вообще-то Хэм проехал 26

[foka82]

Мне кажется что ничего они,кроме нужного ракурса съёмок, не дают...

Ты неправ 100%

[FunFly]

ВЫехал!

[Леший]

Вообще-то Хэм проехал 26

там 2/3 кругов это выезд и заезд в боксы

[_niko]

ВЫехал!

И заехал

Нет, не заехал:

01:21.373

Бык повержен

[Rebus]

короче наши приехали на тесты тренировать скоростную переборку болида

тьфу блин

[dwiglo]

И заехал

Нет, не заехал:

01:21.373

Бык повержен

Дааааа,зашибись серия....из одного круга

[viza]

пришел вечером посмотреть на таблицу. и что я вижу! да и не я один.

это форменное безобразие :angry:

[Антонио]

Пишут что для БК потребовался один круг и заезд в боксы. Или болид крут, что может сходу улучшить свой же резалт, или топлива было на этот же один круг и это наш предел:lol: Хотя второе вряд ли, Дженс то лучше проехал.

[Wish]

Я так понимаю, на время тестов надо в игнор загонять половину макофилов

[dwiglo]

там 2/3 кругов это выезд и заезд в боксы

Конечно, у наших серии из 2-3 кругов....

Я так понимаю, на время тестов надо в игнор загонять половину макофилов

Всех кто сидит и следит за таймингом-на костёр!

[GIV]

Я так понимаю, на время тестов надо в игнор загонять половину макофилов

Высылать им веревки и мыло :cray:

На следующий год будет тишь, да гладь

[Sumdex]

Вопрос для знающих,сколько комплектов резины ,каждого типа, дается команде на один день тестов?

[Антонио]

А Хем то за 1.21.099 проехал и снова потребовался один круг.

У Дженса был резалт 1.21.009, сколько кругов у него была серия?