McLaren Racing

[Lemur]

Ха-ха, Уитмарш жжет:

"Мы быстрейшие среди не читеров"

Как признания, что без вмешательства фиа не выиграем? Но вопрос о их крыльях надо точно на следующем совещание.

[_niko]

Это хорошо что быки и красные парами стоят. На старте будут осторожничать, а если не будут, то есть шанс что вынесут один одного.

[Леший]

На твиттере говорят что Хем довольный раздает автографы

Ну естественно, на ведре на 5 место, почему бы и не порадоваться :)

[graywolf]

В трансляции было отчетливо видно как гнулись бычьи крыла, в конце прямых их граунд еффектом так к земли прижимало, что они аж по асфальту терлись. Стюарды просто слепые. Они посмотрели после Германии фотки, и сказали что ничего они не гнутся, это просто под таким ракурсом снимали. Они что, вообще офигели??? Только слепой на видео не может заметить что крылья гнутся!!!

Вот бы завтра дождь, чтобы они ими воду зачерпывать начали... :-D

P.S. Привет болелам лучшей в мире команды :)

[Lonesome]

Это хорошо что быки и красные парами стоят. На старте будут осторожничать, а если не будут, то есть шанс что вынесут один одного.

Да никто там выносить не будет. Быки вообще могут командный старт сделать и никого не пустить...

[Andruer]

Кстати, на сколько времени база закрывается: на 4 или на 2 недели всё же. Попов говорит, что на 2.

на 2

[Леший]

Если честно, то я не сильно заметил за Баттоном хороших стартов в этом году. А вот Хэм стартует очень хорошо.

плохо смотришь, видать все внимание красные машинки отвлекают :P

[Lonesome]

плохо смотришь, видать все внимание красные машинки отвлекают :P

Ну давай, какие у него были хорошие старты?

[RomaGP]

Скажите мне! Есть справедливый вопрос (только непонятно кому его задавать Баттону или команде): нафига надо было выпускать Дженса в самом конце без возможности проехать два быстрых круга, зная про ужасный трафик на этой трасе+прогрев резины? :angry:

Да, Дженс попав в трафик и ошибся, но выпусти его раньше-он , уверен, смог бы улучшить время на след. и пройти в Q3!

Так какого?

Еще вопрос! Уверен, что не дебилы же в команде работают-уйма умнейших спецов! Но тогда они наверное знают ЗА ЧТО МОЖНО ЗАБАНИТЬ РЕД БУЛЛ!!! Где конкретные действия? Последний раз такое преимущество было кажется в 1992 году. Но там был турбомотор и т.д.! Даже двойной дифузор прошлого года не давал столька преимущества Брауну (потому и сравните, говорящие что Дженс стал самовозным чемпионом Фетеля в этом году).

Мутно, тревожно, гадко

[AlekseyF1]

Если честно, то я не сильно заметил за Баттоном хороших стартов в этом году. А вот Хэм стартует очень хорошо.

В Сильвере Дженс 5 позиий +- отыграл. В Хокке мог выйти на 3-е место, но Фет закрыл клитку - прям перед ним затормозил. Дженс должен на старте на 7-8 как минимум прорваться.

[Фанатик]

Отлично, Льюис опять выжал максимум. :good:

Ну можно было ещё с Фелипе пободаться, но чистая сторона важнее.

[ml52]

Льюис: Когда мы смотрим с Дженсом онборды РБ то просто сидим и ржем. Какого черта они там сделали что так быстры.

[Rivage]

Зачем Феттель выигрывает квалификации? Объясните,а!

[Бугагатор]

Ладно, пока всё по плану: быки и красные должны сцепиться. Между ними по-любому будет жаркая борьба, для Льюиса главное прощемиться повыше, благо сторона чистая. У Дженса также сторона чистая и стартует он хорошо + тактика. Позиций 5-6 должен отыграть.

Мой прогноз: Льюис борется за 3-4, Дженс за 5-6 место.

Кстати, на сколько времени база закрывается: на 4 или на 2 недели всё же. Попов говорит, что на 2.

да какая там борьба... быки феррам секунду с круга везут...

мб ферры смогут обойти быков на старте как в германии...

[AlekseyF1]

Скажите мне! Есть справедливый вопрос (только непонятно кому его задавать Баттону или команде): нафига надо было выпускать Дженса в самом конце без возможности проехать два быстрых круга, зная про ужасный трафик на этой трасе+прогрев резины? :angry:

Да, Дженс попав в трафик и ошибся, но выпусти его раньше-он , уверен, смог бы улучшить время на след. и пройти в Q3!

Так какого?

У Дженса изначально с этой трассой не заладилось.

Еще вопрос! Уверен, что не дебилы же в команде работают-уйма умнейших спецов! Но тогда они наверное знают ЗА ЧТО МОЖНО ЗАБАНИТЬ РЕД БУЛЛ!!! Где конкретные действия? Последний раз такое преимущество было кажется в 1992 году. Но там был турбомотор и т.д.! Даже двойной дифузор прошлого года не давал столька преимущества Брауну (потому и сравните, говорящие что Дженс стал самовозным чемпионом Фетеля в этом году).

Мутно, тревожно, гадко

Ну иди забань, если Берни на Фета пенсию поставил))

да какая там борьба... быки феррам секунду с круга везут...

мб ферры смогут обойти быков на старте как в германии...

Так про старт и речь. Собсна, если не дождь, то в первом повороте 95% определится победитель.

[Lonesome]

В Сильвере Дженс 5 позиий +- отыграл. В Хокке мог выйти на 3-е место, но Фет закрыл клитку - прям перед ним затормозил. Дженс должен на старте на 7-8 как минимум прорваться.

Старт с 11 места это одно, а вот старт с 3-4 мест - это совсем другое, совсем не те машины стоят. Да и как-то маловато примеров.

[mak-s]

завтра уверен что Алонсо сцепится с Веббером на старте.чем это закончится -неизвестно.но Хему и Массе нужно быть внимательными авось получится что-то отыграть

[Леший]

Ну давай, какие у него были хорошие старты?

Да что далеко ходить, Сильвер просто отлично, да и в Германии хорошо ушел, просто один нехороший человек метался сильно :)

[Veland]

Скажите мне! Есть справедливый вопрос (только непонятно кому его задавать Баттону или команде): нафига надо было выпускать Дженса в самом конце без возможности проехать два быстрых круга, зная про ужасный трафик на этой трасе+прогрев резины? :angry:

Да, Дженс попав в трафик и ошибся, но выпусти его раньше-он , уверен, смог бы улучшить время на след. и пройти в Q3!

Так какого?

Еще вопрос! Уверен, что не дебилы же в команде работают-уйма умнейших спецов! Но тогда они наверное знают ЗА ЧТО МОЖНО ЗАБАНИТЬ РЕД БУЛЛ!!! Где конкретные действия? Последний раз такое преимущество было кажется в 1992 году. Но там был турбомотор и т.д.! Даже двойной дифузор прошлого года не давал столька преимущества Брауну (потому и сравните, говорящие что Дженс стал самовозным чемпионом Фетеля в этом году).

Мутно, тревожно, гадко

неплохо б сначала историю поучить...

[Lonesome]

да какая там борьба... быки феррам секунду с круга везут...

мб ферры смогут обойти быков на старте как в германии...

Алонсо вряд ли достанет Феттеля, если тот правда очередную глупость не сделает. А вот Марка может достать, так как тот, далеко не лучше стартует. Правда Алонсо с третьего места тоже что-то неудачно стартует. Он лучше с четных местах это делает...

[Барон Самеди]

Для Хема почти максимум. Можно было еще Массу достать, но может чистая сторона лучше чем +8 метров на старте.

Масса хорошо стартует, как ни странно - может с Фонцем зарубится. :bomb: Хэму это может помочь.

[Леший]

Старт с 11 места это одно, а вот старт с 3-4 мест - это совсем другое, совсем не те машины стоят. Да и как-то маловато примеров.

Ну так он и будет всего второй раз стартовать из такой глубины, первый раз отлично получилось, почему бы не повторить :)

[RomaGP]

Если честно, то я не сильно заметил за Баттоном хороших стартов в этом году.

Просто нужно иногда включать телевизор, или просто открывать глаза ;)

[Leo.eV]

Скажите мне! Есть справедливый вопрос (только непонятно кому его задавать Баттону или команде): нафига надо было выпускать Дженса в самом конце без возможности проехать два быстрых круга, зная про ужасный трафик на этой трасе+прогрев резины? :angry:

Да, Дженс попав в трафик и ошибся, но выпусти его раньше-он , уверен, смог бы улучшить время на след. и пройти в Q3!

Так какого?

а) трафик не помешал, там ТР корректно пропустила

б) а у него сколько попыток было? показывал бы сразу нормальное время, у нас ведро по сравнению с Быками, по сравнению с остальными у нас очень хороший болид

да и 11 место не так уже плохо, получше 8 или 10

[AlekseyF1]

Старт с 11 места это одно, а вот старт с 3-4 мест - это совсем другое, совсем не те машины стоят. Да и как-то маловато примеров.

Я и говорю про завтрашний расклад, такова сейчас задача для него - стартовать с этой позиции как можно лучше. А далее экономия резины(благо, это Дженс умеет) и отыгрыш ещё нескольких позиций после пита.